青藏铁路观后感
时间：2025-12-13青藏铁路观后感(优选11篇)。
❈ 青藏铁路观后感 ❈
今天，我观看了故事片中最美丽的铁路工人，这部电影的主角是来自铁路工作基层第一线的200多万铁路工人的`优秀代表。有的致力于机车安全稳定运行，在祖国大地上以高超的技术驾驶复兴奔驰，有的刻苦学习动车组维修技术，巧夺天工打磨中国高铁名片，有的像对待亲人一样热情服务几十年，给旅客的旅途带来春天般的温暖。有的一丝不苟地坚持规范作业,在铁路运营岗位上工作了30年,没有违规违纪,没有发生事故,用实际行动为人民诠释了人民铁路的宗旨,实践了交通强国,铁路先行的历史使命,，展示了铁路人民的领导作风、服务质量和责任心、奋斗精神。读完后，我深深地感到。
这部短片给我印象最深的是“铁路客运信息化领域的领军人物”单兴华，他立足本职，致力于学习。作为中国铁道科学院电子研究所副总工程师兼12306技术部主任，她是中国铁路售票预订系统研发的技术领导者。在她的领导和不懈努力下，她和她的团队克服了12306的一系列技术难题，使系统达到国际领先水平，实现了从人工售票到计算机售票、从车站独立售票到全国在线售票的转变。单兴华不仅解决了旅客不必通宵排队买票的问题，而且用一个小指就可以在网上轻松购票，还实现了每个想与家人团聚的流浪者在春运和节假日回家的愿望！使我国铁路迎来了一个新的时代——电子商务时代。所有这一切，都是单兴华及其团队高超的专业技能、心中的梦想和信念，以及在全家团圆的春节、全家出游的“五一”期间坚守岗位的无私奉献的结果。她是一个“最美丽的铁路人！
我是一名年轻工人，在成都铁路局成都工务段工作了两年。与单兴华不同，我在大学里学的是安全工程。这条铁路对我意义深远。从很小的时候起，我就觉得地球就像一个村庄，铁路是连接每个村庄的道路。如果把地球看作一个小球，那么铁路就像球上的一张网。此刻，我就像一只小蚂蚁，穿着一件黄色的夹克，手里拿着一把尺子。我的任务是确保这条线路的各个方面都很好，每列火车都能安全顺利地通过。
我的梦想是为地球上的每个“村庄”铺设一条“道路”，让它更快、更长、更高效、更安全。安全是铁路运输生产的最基本要求，是提高铁路运输生产效率的前提，是铁路运输的生命线，是铁路整体运营的基本保证。维护铁路安全生产，必须从制度和思想两个方面入手。我希望自己能像“最美丽的铁路人”一样，成为一个有使命感和责任感的人，发挥自己的所长，学习铁路安全工程专业知识，在铁路改革过程中做好安全管理方法，为中国铁路运输安全和运营管理水平达到世界领先水平做出贡献！为您心中的“网络”贡献更快、更长、更高效、更安全！古人说："做事的人生来就忧心忡忡，出于世故，却在骄傲中迷失。”伟大的梦想不是等待和呼喊，而是拼出并实现。
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十一月四日，刚考完试的我们来到了七宝中学看电影——《青藏线》
五十年前，在那中国遥远的一望无垠的青藏高原上，你可曾想象到一条雄伟的天路将从此在这里崛起？
在这个故事中，一群充满理想的年轻人在冰天雪地里开着木桩，开始了在那个高原上修建铁路的梦想！在非常糟糕的情况下，一个接一个的年轻人被永远留在雪山里。白茫茫的大地上，用手托起的那部金属小火车，你可曾想过它所代表的梦想呢？
20年后，他的左儿子于明远带着父亲的遗物来到雪地上，对青藏铁路发起冲击！他们用鲜血和生命换来了通往昆仑山的铁路。却不得不停了下来。
昆仑山的一次**，吞噬了他的战友们。光阴似箭，他带领千军万马再次来到这里。进行了可怕的战斗。
他们克服各种困难，历经各种磨难，把每一座塔都建的非常牢固。虽然有些人受伤了，有些人离开了，但他们最终还是赢了，而且**没有吞噬他们的建筑！藏族人民为他们鼓掌，藏羚羊为他们骄傲，他们没有损失！完成了1160公里的青藏铁路！
你们想了想，他们在中国海拔5000多米的高压、缺氧、恶劣天气条件下，为中国人民完成了梦想，建成了世界上最高的铁路，是多么伟大！
在电影胶片运转的一百一十分钟里，我潮湿的眼睛和绷紧的心弦一直追随着剧中主人公于明远、初冉冉们的沐雨栉风、喜怒哀乐．．．．．
什么是毅力？这就是毅力；坚不可摧的毅力；为梦想而奋斗的毅力！只有坚持才能胜利,没有坚持就没有胜利。
拿着旗子打猎，冰雪茫茫；祈祷的声音温暖。
一只白色的哈达在喜玛拉雅山上飞翔，在这片净土上歌唱。
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建功“千年大计” 守护平安车站
京雄城际铁路雄安站作为雄安新区首个大型交通基础设施，一经投用就受到社会各界频频点赞。或许很多人不会想到，建设这座智能车站的是一位身材纤瘦的女将，她就是中国中铁建工集团有限公司雄安站项目部总工程师吴亚东。从来到雄安的第一天，吴亚东就在迎接挑战：2年工期要建设一座面积相当于6个北京站的站房。为了高质量建设雄安站，吴亚东必须与时间赛跑。施工中，吴亚东大胆使用跳仓法，对分格尺寸进行突破，将仓格最大尺寸增加7米，优质高效完成了14万立方米混凝土浇筑，工期节约56天，创造了铁路建设的“雄安速度”。为建好候车厅清水混凝土立柱，吴亚东和团队从钢筋加工到模板拼装再到混凝土配制浇筑，经过上千次反复试验研制出新型清水模板体系，成就了192根被誉为“素颜女神”的开花柱。
为了实现“桥上跑火车，桥下候车厅”的设计，吴亚东与设计团队打造新型吸声墙，将吸声材料和站台墙合二为一，达到了理想的降噪效果。该技术获得了国家专利授权，将我国铁路站房降噪技术向前推进了一大步。700多个日日夜夜，吴亚东都在为雄安站奔波。有人问她，一个女同志这么拼值吗？吴亚东讲了一个故事。2020年深冬的一天，她在项目部收到一个包裹，是一个雄安本地人为她买的围巾和手套。里面的一封信写道：“感谢你们来建设我的家乡，今年冬天特别冷，围巾和手套你在工地用得上。”这样的理解与支持正是吴亚东建设雄安站最大的底气、最强的后盾。上海虹桥站是我国最繁忙的火车站之一，处于虹桥综合交通枢纽中心，与上海虹桥国际机场、客运汽车站相连。在这个高铁大站里，民警周荣亮是个“名人”。2018年，周荣亮调任上海铁路公安局上海铁路公安处虹桥站派出所副所长，主抓治安工作，立志“降伏”那些扰乱车站秩序的不法分子。他带领民警明察暗访，对“刺头”露头就盯、违法就抓，成功打掉多个犯罪团伙。周荣亮深知，抓人不是目的，教化人才能保证长治久安，通过耐心细致的工作使不少不法分子痛改前非。
从地下一层到地上三层，每一层东西长400多米、南北长160多米……周荣亮每天都要在上海虹桥站站区内来来回回地巡逻。站内哪个位置有巡逻民警、保安有多少名、巡逻车有几台、义警巡逻的区域在哪里，他都门儿清。在周荣亮的带领下，上海虹桥站报警数量同比下降了80%。2019年，上海虹桥站接到江苏无锡一家医院的器官转运求助电话。周荣亮带领民警事先多次实地模拟测算，精心选择空铁转运的最佳路线和高铁车次，把转运的每个步骤都精确到秒，让45分钟的换乘在10分钟内完成，创造了器官转运的 “中国纪录”，成功挽救了一名12岁女孩。
为病患搭建“生命驼峰线”，为车站密织“防护网”。从警16年来，周荣亮在车站建立义警巡逻队力量、创办矛盾纠纷调解工作室，真正做到了服务不缺位、矛盾不上交、平安不出事。
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他们坚守在平凡的岗位上，作出了不平凡的贡献，他们数十年如一日，以实际行动彰显了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神，诠释了新时代铁路人的服务宗旨、拼搏精神、奋斗品格。
张润秋，用一部热线电话、一张名片和一个博客搭起了与旅客沟通的.桥梁，每天服务重点旅客1000人左右，日均为旅客解决问题1500件，接受咨询上万次；陈林，连结员，在岗位上来回奔跑2.5万余公里，安全提钩128万余次，解体列车300余万辆，无任何差错，被称为“无敌解钩手”。
他们，不都是我们身边的同事么，不都是跟我们一样，在平凡的岗位上默默付出的铁路人么。我知道了，在平凡的岗位上兢兢业业，把每一件普通的事做好，严格执行作业标准，让标准成为习惯，平凡也能造就伟大。平凡的工作只要有付出就是光荣的，把每一件平凡的小事做好，持之以恒就是不平凡。
作为一名普通的铁路职工，我要以他们为榜样，向他们学习。学习他们无私奉献、坚强勇敢的品格；学习他们忠于职守，锐意进取的决心；学习他们扎根一线、拼搏努力的坚持。我将努力在铁路高质量发展中当好先行者，在践行交通强国、铁路先行的使命中发挥作用，在本职工作岗位上，作出自己更大的贡献。
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观看了《最美铁路人》后，对于孙奇每天坚持努力工作，为了不在工作期间上厕所连水都不喝从而提升工作效率的态度感触很深。
重视自己的职责是人生态度的表现，身为铁路人的我们，虽然工作在幕后，但我们要始终保持兢兢业业的工作，全身心的为旅客、为人民服务。在管内需要隧道内要点漏缆整治、通话柱检修、桥架盖板、光电缆衰耗整治，防洪超警戒值巡视时，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，每天凌晨工人们就已开始冒着严寒，在隧道内、桥上作业，雨量巡视，保质保量的完成任务。经常在区间作业时吃不上饭，喝不上水，我们也没有一句怨言，夏天在大太阳下作业，冬天大半夜的要在隧道内检修作业，我们从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时，总是在最短的时间内赶到现场，直到所有问题解决后才离开。对待工作我们要有自己的态度和责任心，不能为了工作而工作，不忘初心才是最重要的。
温家宝总理曾经说过：民之所忧，我之所思；民之所思，我之所行。其中的意思值得每一个人来深思，我为人人，人人才可以为我。身为一名铁路人，有李峻屹、孙奇这样的榜样我很高兴，我也会努力向着他们一生所追求的前进，并遵循“为人民服务”的工作态度来对待每一天！
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当一道道银线划过天空，穿越千山万水汇集在世界屋脊；当一股股电流输送而来，跨过崇山峻岭点亮高原之灯；当一座座房子灯火阑珊，当一台台机器轰鸣响起，当一个个孩子轻点鼠标联通世界… …有这么一群人默默地笑了，他们是藏民们可亲可敬的亲人，他们是高原上的红柳汉子，他们是世界第三极的挑战者，他们是点亮藏家灯火的光明使者，他们就是青藏联网工程的建设者，一群不断在努力超越，一直在追求卓越的国家电网人！
在学院组织**的纪录片《中华长歌行》里，我们看到了奋战在青藏高原电力一线的前辈们。为了结束**孤网缺电的历史，为了建成**的又一条能源大动脉，数万名电力工人来到高原参与青藏联网工程的建设。在高寒、缺氧、冻土等极端恶劣的施工环境中，在可可西里、沱沱河畔、唐古拉山口，在零下42℃，海拔5326米的三江源头，他们头顶烈日、脚踩冻土，眼前是雪山、身后是大漠，他们克服了环境、身体、技术的重重难关和极限，修建了迄今为止世界上海拔最高、建设规模最大的输电工程——雪域上的“电力天路”。
每逢月圆夜，佳节倍思亲。中秋之夜，当千千万万的人们正享受全家团圆的时候，红柳汉子们无法与家人团聚，依旧坚守在广袤的青藏大地上。为了“大家”，他们离开了各自的小家，甚至缺席了很多亲人的重要时刻，但房间里最显著的地方永远是亲人的**和书信。
月圆之时，电力建设者只能望着家的方向，感受父母的殷切关怀，想到妻子的依附，想念孩子的深切呼唤，却无怨无悔！
每一份坚守都是一种离别和牵挂，都蕴含着一个关于“责任与奉献”的故事，这就是国家电网企业核心价值观的真实写照：“诚信、责任、创新、奉献”。身为国家电网新员工，我们宣誓：
忠诚企业，奉献社会！为了万家灯火，为了机器的轰鸣，为了经济社会的发展，我们毫不犹豫！
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杭黄与合福两条线，弯弯的像个月牙，一去一回间，月牙就成了满月，高悬碧空，为江南的秋天，洒下万里清辉。
列车一去，看到的是苔茵低展，云幕高张；一江烟水，十里荷香；画船天边至，酒旗风外扬；白鸥再三舞，清秋雁双双。列车一回，看到的是百年悲笑，千古兴亡；中兴道销，奔命华阳；钓台移柳，玉关难望；春秋迭代里，一曲满庭芳。
一去一回间，逆着时光行走，邂逅华夏大地千年来最诗情画意的一角。
最好的时光，应该在最美的地方。五湖泛舟，啖茶饮酒，相逢意气下的系马高楼，烟柳画台里的春与秋——五千年历史沧桑，九万万公顷荣光，中国高铁携你走过万里河山，只为与你共看，这一场盛世，繁华未央。
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“基础不牢，地动山摇。”虚拟经济固然光鲜亮丽，倘若没有实体经济作为支撑，面临金融危机的冲击，也只能化为泡沫。中国经济正在迈向高质量发展的新阶段，做实做强做优实体经济是不可缺失的一环。实体经济的发展壮大，必须有一大批高素质的技能型人才支撑。“中国制造”要升级，“大国工匠”不可缺。
以工匠精神涵养职业道德。工匠精神，是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精、更完美的精神理念。职业学校应从经济发展的全局、从国家战略的高度来认识职业教育的重要意义，摒弃浮躁的社会风气，从遵照职业准则、遵守职业道德做起，着重培养学生敬业、精益、专注、的素养，涵养学生不忘初心、践行使命的品格，树立“涓流虽寡、浸成江河，爝火虽微、卒成燎原”的坚定信念，造就“大国工匠”层出不穷的局面，为中华民族伟大复兴的中国梦提供职业技能人才支撑。
以工匠精神提升创新能力。随着生产制造领域的智能化和自动化水平越来越高，机器取代人力劳动的进程也在逐渐加快，但处理复杂、创造性的工作仍旧呼唤创造精神。繁琐复杂的工作是培育创新的土壤，追求完美是助推创新的动力。职业教育要深入理解工匠精神的内涵，把培养学生勤于思考、敢于创造的能力放在重要位置;企业更必须发扬工匠精神，通过技术创新、组织创新和商业模式创新等，改进工作方式，提高工作效率，从细微处着手赢得消费者的青睐。
弘扬工匠精神，功在当代，利在千秋。但让工匠精神成为广大职工特别是青年职工的职业精神，当下还需厚植土壤：要实施好职业技能提升行动，紧扣需求发展现代职业教育、办好技工院校，使更多社会需要的技能人才、大国工匠不断涌现;要着力营造尊重技术工人的社会文化氛围，健全技能人才使用、评价、激励制度，让工匠们有尊严、有保障、有信心;要着力培育有工匠精神的企业，真正创造出经得起挑剔目光检验的产品，让“中国制造”成为通行世界的“优质制造”。
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从冬天到夏天，14亿中国人民从疫情防控阻击战一路并肩走来，优秀的中华儿女再一次让世界瞩目。与死神殊死搏斗的白衣天使，与疫情较量的志愿者，与病毒对战的科研研究人员，与寒风斗劲的社区工作者，还有，默默守护在万里铁道线上的铁路人。今天，我们一起观看年“最美铁路人”先进事迹报告会，感受他们平凡的事业、绚丽的人生!
十位先进典型，是铁路行业三百万职工的优秀代表。全部来自铁路工作基层一线。他们是平凡的人，却书写了不平凡的人生!有的待旅客如亲人，致力于用一流的服务品质打造温馨平安的“流动的中国”;有的潜心钻研重载列车牵引操纵技术;有的精益求精于每一组车载数据，以零差错为列车运行安全保驾护航;有的检修七十多万辆客车百万次俯身探查;有的为旅客挽回近百万元损失，立志干到“天下无贼”;有的匠心创造，为国之重器“复兴号”领跑世界贡献智慧和力量。
他们不愧为“最美铁路人”!
他们传递给我们一种国家兴亡匹夫有责的家国情怀。正是因为感念个人命运与国家命运的同频共振，这些平凡的人把个人抱负和远大理想、个人梦与中国梦结合，以小我成就了大我。
他们传递给我们一种积极向上攻坚克难的奋斗精神。工作中遇到挫折困难在所难免，可是他们以真抓实干的精神和锐气，以舍我其谁的气魄，经受住了挫折的“考验”和“打磨”，取得胜利。
他们传递给我们一种废寝忘食一丝不苟的学习态度。夜以继日、持之以恒是他们工作和生活中的常态，不放过任何问题、不漏过一丝疑惑，在工作中钻研学习新的知识和技能，成就他们不平凡的人生。
平凡并不是让人放弃理想，碌碌无为，而是正视生活，乐观向上，积极进取，为实现中国梦贡献自己的一份力量。不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海。要想人生有所突破，就要从现在做起，从点滴的小事做起，脚踏实地，一步一个脚印，不畏艰难，不怕曲折，坚韧不拔地走下去，才会看到山顶上的风景!
❈ 青藏铁路观后感 ❈
青藏铁路开通啦！各位中央领导们拍着手，脸上露出灿烂的微笑。他们打从心底里为藏族人民感到高兴。也为筑路大军而感到兴奋、激动。经过了48年漫长的时间，青藏铁路终于建成了！中央领导们从老远的地方来到青藏，特地来为青藏铁路开通仪式剪彩。
现场人山人海，热闹非凡，有许多的筑路大军们手里挥着红旗，嘴巴笑得都合不拢，他们的手不停地拍打着，连手都拍红了，他们不停地欢呼雀跃，连嗓子都喊哑了！他们有的互相击掌，来表达自己内心的那一份激动。有的一蹦三尺高，一边蹦一边还兴奋地大声喊道：我们终于成功啦！有的甚至把手中能扔的东西全都向天空上抛，用这样的方式来表达自己的满心欢喜。虽然天气寒冷，但再冷的天也压抑不住他们内心的兴奋。
现场，不仅可以听见欢呼声，歌声，还可以看见藏族人民在舞台上载歌载舞。那精彩的表演像磁铁般地把在场所有人吸引住了那身上好看的藏族民族服装跳舞的人们，随着现场欢快的歌声跳起来。男同胞们则穿上宽大的长袍，像大鹏展翅。藏族人民飘垂的长袖像柳枝飞舞。还有那美妙的歌声激荡着大家的情怀，欢快的歌声将会传遍整个世界。
你瞧！藏羚羊也来看热闹啦，他们听到这火车的第一声响，心里也将多么兴奋呀！[活动范文吧 f236.cOM]
此时此刻，我想对筑路大军说：在中国人的字典里，没有不可能这个词。为了建设青藏铁路，你们日日夜夜奋战在荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远长眠在白皑皑的雪山下，还有多少人执着地奉献着自己的青春和生命。为了同一个信念：把铁路修到拉萨去！你们舍小家，为大家，用汗水和智慧创造了历史，书写了不朽的传奇。感谢你们，伟大的青藏铁路建设者！
假如我能在青藏铁路的终点立一块石碑，那我会在石碑上刻上奇迹的见证来歌颂那些建设者，在他们的努力下，没有什么是不可能的！
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回望中国铁路百年发展史，中国铁路在中国共产党的坚苦领导下，牢固树立“人民铁路为人民”的服务宗旨，锻造了践行初心使命的系列铁路精神谱系。
中央有号召，铁路有行动。中国铁路在发展过程中，始终在党的领导下，听从党的召唤，服务于国家经济发展和社会建设。2004年党中央颁布了《中长期铁路网规划》，中国铁路人积极响应国家号召，建设高铁，吹响了大规模规划建设高铁的进军号角，一条条高铁相继建成通车。天南海北不再遥远，精彩世界就在眼前，极大地满足了日益增长的客运需要，回应了群众现实需求，助推了地方的经济发展，为中国经济的高速发展奠定了基础。
“人民铁路为人民”不是一句口号，而是一种信仰，扎根在铁路人的心中。铁路是我国最大众化的交通运输方式，担负起春运、暑运广大人民群众回家探亲、休假等运输任务。铁路部门对学生票半价优惠，运力紧张之时，任凭一票难求，也不增加票价。除此之外，救灾救援物资运输、军事运输等，铁路更是义无反顾，提供最可靠的运输保障，这些都体现出铁路“为人民服务”的宗旨。
中国铁路人不改初心。中国铁路从最初的落后到如今的引领行业风向，从引进到自主创新，都是在不断满足人们日益增长的出行需求和人们对美好生活的向往。一代代铁路人勇于拼搏、无私奉献、砥砺前行，为经济社会发展作出了重要贡献。如今的高铁里程长、覆盖广，人畅其行、物畅其流将由梦想变为现实。
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