最美铁路人观后感(收藏18篇)_最美铁路人观后感

最美铁路人观后感(收藏18篇)。

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

在2022年春运即将到来之际，16日，中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2021年“最美铁路人”先进事迹。发布仪式在中央广播电视总台举行。

平凡孕育伟大，奋斗成就幸福。10位“最美铁路人”都是平凡岗位上的劳动者，他们在日复一日、年复一年中坚守平凡、挥洒汗水，在平凡岗位书写不凡中磨砺初心、担当使命，用精湛技艺和实干精神奏响新时代奋斗最强音，用具体行动生动地诠释“最美”的平凡人生。

“最美铁路人”用坚守初心辉映奋斗之路。只有初心永葆，前进路上方能行稳致远，成就精彩人生。能娴熟驾驶九大类28种机车车型，与复兴号一起奔驰在祖国广袤大地上的冯剑坚;始终把旅客装在心中，在平凡的客运服务岗位上赢得无数赞誉的刘晓云;战斗在全路海拔最高铁路公安派出所十余载，用生命守护站区安全的郑天海;矢志赓续红色血脉，以实际行动延续祖孙三代60年守护英雄桥责任与使命的李玉斌。他们在平凡岗位践行初心，把人民放在心中最高位置，用奋斗展现劳动者职业精神和责任担当，用热血和汗水谱写出平凡生活最感人的不凡诗篇。

“最美铁路人”用拼搏实干诠释奋斗意涵。平凡是生活本色，不凡是生命追求，人生价值需要奋斗来实现。在铁路行车第一线恪守标准不走样，成为全路车站值班员中最年轻首席技师的王军;潜心攻关智能制造，填补高速动车组技术领域多项空白的张雪松;30年安全检车28.8万余辆，成了铁路车辆检修技能大师的陈向华。最是奋斗动人心，闪亮的名字背后是埋头苦干的挥洒汗水，是刻苦钻研的废寝忘食，他们用毅力、意志、信念与行动诠释了奋斗赢得美好未来的道理。身处大有可为的时代，要向榜样学习，激发“时不我待、只争朝夕”的紧迫感，以“不攀到顶峰誓不罢休”的奋斗信仰，砥砺前行，实现梦想，勇当新时代的“奋楫者”。

“最美铁路人”用创新前行谱写奋斗之歌。创新意味着要敢为人先，敢于涉深水区，敢于啃硬骨头，中国铁路这张靓丽名片背后，离不开数那些长期辛勤劳动和敢于创造的奋斗者。用满腔热血助力京张高铁建设，为实现“精品工程智能京张”目标作出积极贡献的王久军;坚持不懈自主研发30余种铁路大型养路机械，多项产品走上高原铁路，还走出国门，为“一带一路”建设增光添彩的王江;心系“国之大者”，长年奋战在大秦铁路货运主战场的薛胜利。他们身上闪耀着敢闯敢试的魄力，用刻苦钻研、锐意创新的劲头永攀时代高峰，在劳动中体现价值、展现风采，在平凡岗位发光出彩。

幸福都是奋斗出来的。品读“最美铁路人”先进事迹，人物故事中展现出来的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神，让我们深刻感受到为梦奋斗的力量、书写不凡的伟大和时代前行的步伐。站在全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军的关键时期，我们要以“最美铁路人”为榜样，弘扬爱国主义情怀，激扬勇于任事的担当精神，在各自岗位上苦干实干、拼搏进取、敢于追梦圆梦，把榜样的力量转化为干事创业的奋斗热情，踔厉奋发、笃行不怠，让人生价值升华，为实现中华民族伟大复兴梦想谱写壮丽篇章。

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

观看《最美铁路》后，感触很多，不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是为铁路的奉献者更明背后的努。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表，爱岗敬业、数年如的坚守都是铁路民警的真实写照，对责任勇于担当，虽处平凡岗位、依然兢兢业业，不怕困难，关键时刻迎难上，这让为同为铁路公安倍感骄傲。平凡的他们拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。

敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地，作为名铁路公安，虽然我们的岗位不同，作内容有区分，但我们的标是相同的。“交通强国，铁路先”不只是句号，是时代赋予我们新代铁路的重任，让我们学习最美铁路的“美”，让变得更美。

忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告，让我深切感受到了为铁路公安的坚韧、果敢、刻苦、畏的新风貌，这是我们铁路公安的骄傲，也是我们的精神财富，蕴含着催奋进的穷量。在以后的作中，我会努向他们学习，做务实进取之，扎扎实实做好的作，在作中找到的价值。

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

10位“最美铁路人”在线上与大家分享了他们的奋斗故事。他们是平凡的，就在你我的身边，默默地用自己的努力和坚持参与着铁路的建设和发展;他们又是不平凡的，每位“最美铁路人”都是各自岗位上的榜样和佼佼者，以实际行动诠释了新时代铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

“低调做人，高调做事”这是刚入职时，我的师傅教会我的。面对责任，勇于担当，虽身处平凡岗位，依然兢兢业业，这便是“低调”;面对难关不胆怯、不畏惧，关键时刻迎难而上，这便是“高调”。

作为新一代铁路职工，我需要学习的还有很多，我要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。

择一事终一生，用匠心谱华章。每一位“最美铁路人”都是我们身边的平凡人，他们有着平凡的名字，平凡的面容，背后却是不平凡的坚持，不平凡的勇毅。他们展现了铁路职工的亮丽风采，诠释着工匠精神，像前进路上的明灯，引领着我们在“交通强国，铁路先行”的路上奋勇前行。作为一名列车长，我虽干着平凡、不起眼的工作，但是如果能够将这份工作当作自己的事业去干，把服务旅客、创先争优当成自己的毕生梦想去追求，我们也终会迎来自己人生的高光时刻。

10位“最美铁路人”用自己的奋斗经历告诉我们，无私的奉献不需要惊天动地的大事来凸显，也不是急功近利的短暂追求，而是在日常工作中几十年如一日的坚守和努力，在漫长的人生岁月中，让专业的精神和用心的服务影响身边的人。

作为一名铁路客运人，如果能在平凡的工作岗位上坚持为他人服务，为他人奉献，点亮自己，照亮他人，形成自身独一无二的光彩。

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

《人民铁路为人民》铁路学习教育专题片，再现了中国的铁路事业在中国共产党的领导下发生翻天覆地变化的发展历程，讲述了中国铁路在不同时期的红色故事，深刻阐述了“人民铁路为人民”的铁路红色精神。通过观看专题片，我在思想上和认识上有了进一步的收获和提高。我深深的领悟到作为一名普普通通的铁路物资人，我要立足岗位，严格执行工作标准，认真做好本职工作，就是最大的成就。我为自己是一名铁路人感到自豪，感到骄傲。

在今后的工作中，我会更加严格的落实公司、部门各项规章制度，把细小的工作认真做好，努力完成好自己分担的工作，用实际行动践行“人民铁路为人民”的宗旨，担负起“不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行”的历史使命，以饱满的工作热情为铁路发展贡献出自己的一份力量。

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

他们坚守在平凡的岗位上，作出了不平凡的贡献，他们数十年如一日，以实际行动彰显了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神，诠释了新时代铁路人的服务宗旨、拼搏精神、奋斗品格。

张润秋，用一部热线电话、一张名片和一个博客搭起了与旅客沟通的.桥梁，每天服务重点旅客1000人左右，日均为旅客解决问题1500件，接受咨询上万次；陈林，连结员，在岗位上来回奔跑2.5万余公里，安全提钩128万余次，解体列车300余万辆，无任何差错，被称为“无敌解钩手”。

他们，不都是我们身边的同事么，不都是跟我们一样，在平凡的岗位上默默付出的铁路人么。我知道了，在平凡的岗位上兢兢业业，把每一件普通的事做好，严格执行作业标准，让标准成为习惯，平凡也能造就伟大。平凡的工作只要有付出就是光荣的，把每一件平凡的小事做好，持之以恒就是不平凡。

作为一名普通的铁路职工，我要以他们为榜样，向他们学习。学习他们无私奉献、坚强勇敢的品格；学习他们忠于职守，锐意进取的决心；学习他们扎根一线、拼搏努力的坚持。我将努力在铁路高质量发展中当好先行者，在践行交通强国、铁路先行的使命中发挥作用，在本职工作岗位上，作出自己更大的贡献。

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

最美铁路人发布仪式观后感4篇

最美铁路人发布仪式观后感1

“最美铁路人”传播正能量，展示了铁路职工一幕幕平凡而又靓丽的风采，让我们看到默默奋战在铁路岗位的一个个最美的铁路人。他们用爱岗敬业的坚守串连成了我们风雨无阻的征程，用汗水凝聚成了最美的画面。平凡的他们，用拼搏、奉献、热情和担当，诠释了劳动者最美的岗位坚守。

最美铁路人发布仪式观后感2

“最美”铁路人看似平凡的工作，却又是那么的不平凡，因为他们在铁路的各个岗位上默默的奉献着自己微薄的力量，那种舍小家为大家的忘我情怀，为的就是让大家能够平安回家团圆!如今也是我步入铁路工作的'第6个年头，我为有这样“最美”的铁路工作者感到骄傲，同时也需要反思自己的工作不足，积极努力奋进，迎头赶上，为中国铁路事业发挥自己的力量。

最美铁路人发布仪式观后感3

当“最美铁路人”五个字出现在屏幕上时，心里油然而生一种自豪感，发布仪式以播放十位“最美铁路人”先进事迹的短片进行，这些优秀代表都来自铁路一线，有的在铁路抢险中舍身忘我，义无反顾;有的在危急时刻奋不顾身英勇救人，有的带领团队攻坚克难，努力让旅客体验更美好，等等。最美铁路人以实际行动证实了“人民铁路为人民”的初心和意义，展示了铁路人先行风采和奋斗精神。作为铁路新生一代的我，要努力向前辈看齐，不负荣光!

最美铁路人发布仪式观后感4

交通强国，铁路先行。说出来听到的是我们铁路人内心的责任与使命，看到的却是铁路人日夜不断的奉献与复出。

看完10位“新时代·铁路榜样”的先进事迹，作为一名年轻的铁路人，感受到的是前辈们不辞辛劳挥洒汗水，奋斗至今走出了一条雄伟的大道。看着他们的背影，更应懂得一切成绩、目标，都离不开拼搏与努力。而我们要想将这份光荣传承下来，交通强国的伟业中当好先锋，就更要不断锤炼自己，立足本职岗位发光发热，这样我们每个人的担当，就是铁路先行最强大的基石。

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

五月的凉山，杜鹃花开得正旺，粉的、红的、白的……芳香四溢。杜鹃花在彝语里被称为“索玛花”， 代表着顽强、坚毅，是彝族人民最喜爱的花朵。穿梭在大凉山的列车上，有一朵美丽热情的“索玛花”，用23年的时间温暖旅客、情满车厢。她正是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次“小慢车”彝族列车长阿西阿呷，无微不至地照顾着乘坐“小慢车”的乡亲们，为他们的出行提供周到服务，让人如沐春风。

自上世纪七十年代成昆铁路开通运营以来，“小慢车”就不断穿梭在大凉山之间，车次的叫法从未有过变动。作为一名在成昆线长大的“铁二代”，1996年6月5日，21岁阿西阿呷穿上制服，终于踏上心驰神往的“小慢车”，成为一名光荣的列车员。23年间，她为彝族老哥找回集市上换来的生活用品，帮助失去丈夫的吉瓦阿英，资助总为路费苦恼的吉克瓦，迎接了16个小生命的诞生。国铁路总公司“2017年春运最美铁路人”、成都局集团公司“2017年度优秀共产党员”、2019四川省五一劳动奖章获得者……一系列荣誉的背后，是阿西阿呷8000多个日夜的奉献，从普通的列车员成长为列车长，从一名懵懂无知的青春少女成为有着两个孩子的幸福妈妈，岁月吹皱了阿西阿呷的额头，却为她始终坚持的梦想增添了分量。

贴心

延伸服务范围 贴近旅客需求

阿西阿呷值乘的5633次列车，每天7时40分从普雄站始发，开往攀枝花站。这趟“小慢车” 途经凉山彝族自治州、攀枝花市，跨越的峨边县、甘洛县、越西县、喜德县、冕宁县、德昌县、米易县，是最大的彝族聚居地，也是国家级贫困县最为集中的地区之一，共停靠26个车站。每天7时左右，阿西阿呷都会进行始发前的组织安排，清查本组工作人员手机上交情况，安排列车员做好旅客上车引导工作。7时40分，“小慢车”出发了。回到车上，阿西阿呷开始了巡检工作。“由于沿途上车的彝族老百姓会带着土豆、猪、羊等货品，东西比较多，所占空间大。于是，我们就把行李车进行改造，增设了牲畜拴挂处，并将车厢内一些座椅撤除，增设大件行李摆放处。”

由于乘坐“小慢车”的旅客基本为彝族百姓，列车上的车厢揭挂、安全提示等设施设备用彝汉双语进行了注释。“我们车上配备了8名彝语列车员，方便与旅客进行交流，做好服务。”阿西阿呷告诉记者，“与之前相比，现在我们的广播员都是用彝汉双语进行播音。”沟通顺畅了，老百姓乘坐得更舒心了。

执着

17年号码不变 用真情收获信任

在听到自己被大家叫做大凉山的索玛花、彝族同胞的阿米子、“小慢车”的民事调解员时，阿西阿呷总是谦虚地表示，“这是我坚守的岗位，服务乡亲的本职，就像我17年不变的电话号码，仅仅是为了乡亲在需要我的时候，尽我所能提供帮助。”经常乘坐“小慢车”的彝族旅客几乎都知道阿西阿呷的电话号码。

2016年夏，正在值乘“小慢车”的阿西阿呷接到一名彝族旅客的电话，请求帮忙寻找离家出走的孩子李苦伍打。阿西阿呷逐个车厢寻找，最后在带着一群孩子出行的彝族旅客身旁找到了他，孩子大眼睛里满是警惕。“我是阿呷阿姨，也在大凉山长大。你妈妈发现你不见了，非常着急。明天列车返程时，我带你回家好吗?”听着熟悉的彝语，年幼的李苦伍打渐渐消除了戒心。第二天，“小慢车”返回尼波站，阿西阿呷将李苦伍打平安带给了孩子父母。

23年来，阿西阿呷手机里面储存的彝族乡亲号码已有上百个。“能够为乡亲们解决各种难题，我既感到骄傲又自豪。现在又有了微信，不少老乡加了好友，找我又有了新途径。”阿西阿呷打趣地说着。

在这趟列车上，帮助乘客是阿西阿呷的分内事、平常事。可是，乘客给她带来的感动却常在。阿西阿呷回忆到，有一年冬天，一位彝族老阿妈带着一个装满土豆的大背篼上了“小慢车”。列车抵达冕宁站，老阿妈准备下车时，由于背篼太沉，她站不起来，一下坐在了地上。阿西阿呷赶紧快步走过去，撑住背篓，帮助老阿妈下车。然而，没想到的是，在第二天阿西阿呷返回途中，经过乐武车站时，再一次碰到这名彝族老阿妈。“为了等我，她从半山上的家花了两个小时走到车站，又在车站外等了我很久。”看见阿西阿呷后，老阿妈从怀里掏出两枚熟鸡蛋递给她。“冬天那么冷，阿妈递给我的两个鸡蛋还留有温度。”那瞬间，一股酸意冲上阿西阿呷的鼻尖。“在和她的交流中，我了解到她和老伴两个人要带八个孙儿孙女，这两个鸡蛋对于家里面来说非常珍贵。我执意让她带回去，给孩子们补充营养。”在阿西阿呷的坚持下，老阿妈带着熟鸡蛋依依不舍地回去了。“其实，帮助旅客就是我的本职工作，“我一直认为，这趟列车最大的优点就是充满‘人情味’，旅客跟我们更像是家人一样。”

变化

“小慢车”变“扶贫车” 彝家生活变化大

运行近半个世纪的“小慢车”， 最低票价仅2元，来来回回承载了无数彝族旅客的出行、通婚、经商、上学，如今已然成为他们的致富车、运输车、校车、希望车。“设备越来越来新，环境越来越好，彝族老乡的笑容越来越多，‘小慢车’也成了大凉山的‘扶贫车’。”在阿西阿呷眼中，彝族人民的衣食住行医教育在过去的时间里有了很大的变化。“以前上车，彝族老百姓都是带的土豆、玉米粑粑、萝卜水。如今，他们在车里吃的是白面锅盔、凉粉、瓜子，喝的是各种饮料。人人手上拿着手机，年轻姑娘打扮得越来越时尚。”

“现在，彝族老乡对子女教育越来越重视，乘坐‘小慢车’去县城读书的彝族孩子一年比一年多。每逢周五、周日，列车上尽是穿着校服、背着书包的彝族娃娃们。”每到这时，阿西阿呷对孩子们总是呵护有加，有时还给他们辅导作业，鼓励他们好好学习，走出大山，“以后你一定要按时上学读书，无论刮风下雨，阿呷车长和‘小慢车’都会在这里等着你。长大后你一定能和列车长一样，选择到一份合适自己的工作和职业”。

除了教育，彝族老百姓在看病就医上也开始重视。“记得刚开始值乘时，经常遇见家人拖着奄奄一息的病人离开医院，乘上火车返回家里。我问他们怎么不治好再回去?他们说没钱医，回去再想其他办法。现在则不一样，不少老乡有个发烧脑热就会坐上这趟车去县城或者西昌市里的大医院看看，毫不迟疑。”阿西阿呷还告诉记者，外出打工的也越来越多。看着“小慢车”搭载着彝族同胞们奔出大山、奔出贫困、奔向希望，看着乡亲们衣食住行因为有了“小慢车”而越来越好，看着无数孩子因为有了“小慢车”而走进学堂，阿西阿呷为此感到欣慰和开心。

坚守

“情亲真引”四字法 诠释最美铁路人

从小在大凉山长大的阿西阿呷，结合自己多年的工作实践，针对彝族旅客的特点，坚持“以人为本，旅客至上”的服务理念，推出了“情、亲、真、引”四字工作法，利用休息时间到“小慢车”的各个车班，教授同事们基本彝语对话和彝族风俗禁忌，有效提升列车服务水平。列车服务注重“情”。阿西阿呷在班组管理中，全面推行“热心服务、用心交流、细心观察、耐心聆听、真心付出”的“五心”服务法，营造出文明、温馨和友爱的旅行环境;对旅客坚持“亲”。她始终坚持亲情服务，以讲故事、交朋友、谈心交流等多种方式，架起了与旅客沟通的桥梁;对标准坚持“真”。阿西阿呷在抓班组标准管理上，始终坚持做到有无检查一个样、客流是否超员一个样，以“让标准成为习惯，让习惯成为自然”作为班组管理的基准，始终贯穿于服务工作的全过程;对职工坚持“引”。她在班组管理中，根据岗位特点、能力素质、个人特长、旅客需求，开展“争当服务明星”星级乘务员评选活动，引导班组职工立说立行落实职责。

能够全心全意，尽职尽责在“小慢车”上奋斗与坚守，阿西阿呷说她最感谢的是丈夫的支持和分忧。“每次当我值乘时，爱人总是会给单位说，有什么事别打电话给阿呷，打给他就行。爱人扛起家里的大小事。”阿西阿呷回忆到，2015年11月，彝族年的头天晚上，正在准备值乘的她突然接到家里的电话。母亲告诉阿呷父亲突患重病，医院已经连续下了两次病危通知书。面对满车的旅客和已经到来的高峰客流，车队已经来不及派出车长顶替，几十个班组职工正等着阿呷带队出乘。正在那一抉择的时候，丈夫的电话打了过来，听到他说“有我在，你放心”，阿呷悬着的心踏实许多，“丈夫是位真正的男子汉，是我始终的依靠。”

过去23年间几十万公里的乘务里程中，阿西阿呷把对铁路事业的热爱和对彝族老乡的真情服务演绎成一幅幅生动的画面。她用行动践行铁路人的铮铮誓言：“无论时代进程多快、高铁速度多快，无论我走到哪里，我将秉承小慢车‘以慢为快’的初心和情怀，努力践行一名少数民族党员职工的‘先行使命’，坚守大凉山，守护好‘小慢车’和彝族同胞的脱贫致富之路，为脱贫攻坚和民族团结再出发、再前进。”

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

从冬天到夏天，14亿中国人民从疫情防控阻击战一路并肩走来，优秀的中华儿女再一次让世界瞩目。与死神殊死搏斗的白衣天使，与疫情较量的志愿者，与病毒对战的科研研究人员，与寒风斗劲的社区工作者，还有，默默守护在万里铁道线上的铁路人。今天，我们一起观看年“最美铁路人”先进事迹报告会，感受他们平凡的事业、绚丽的人生!

十位先进典型，是铁路行业三百万职工的优秀代表。全部来自铁路工作基层一线。他们是平凡的人，却书写了不平凡的人生!有的待旅客如亲人，致力于用一流的服务品质打造温馨平安的“流动的中国”;有的潜心钻研重载列车牵引操纵技术;有的精益求精于每一组车载数据，以零差错为列车运行安全保驾护航;有的检修七十多万辆客车百万次俯身探查;有的为旅客挽回近百万元损失，立志干到“天下无贼”;有的匠心创造，为国之重器“复兴号”领跑世界贡献智慧和力量。

他们不愧为“最美铁路人”!

他们传递给我们一种国家兴亡匹夫有责的家国情怀。正是因为感念个人命运与国家命运的同频共振，这些平凡的人把个人抱负和远大理想、个人梦与中国梦结合，以小我成就了大我。

他们传递给我们一种积极向上攻坚克难的奋斗精神。工作中遇到挫折困难在所难免，可是他们以真抓实干的精神和锐气，以舍我其谁的气魄，经受住了挫折的“考验”和“打磨”，取得胜利。

他们传递给我们一种废寝忘食一丝不苟的学习态度。夜以继日、持之以恒是他们工作和生活中的常态，不放过任何问题、不漏过一丝疑惑，在工作中钻研学习新的知识和技能，成就他们不平凡的人生。

平凡并不是让人放弃理想，碌碌无为，而是正视生活，乐观向上，积极进取，为实现中国梦贡献自己的一份力量。不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海。要想人生有所突破，就要从现在做起，从点滴的小事做起，脚踏实地，一步一个脚印，不畏艰难，不怕曲折，坚韧不拔地走下去，才会看到山顶上的风景!

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

地方铁路与国家铁路相比，所不同的是管理主体的变化，一个是国务院铁路主管部门，—个是地方人民政府;前者是代表国家，代表的是中央人民政府的总体经济利益，后者虽然也是国家的一个部分，但代表的是地方本地区的经济利益。下面给大家分享一些关于，供大家参考。

最美铁路人节目的观后感(1)

今日观看了20__年“最美铁路人”节目，发布仪式现场展示了十位“最美铁路人”先进事迹。十位模范的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、坚持按标作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。发布仪式旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行。榜样们的事迹即非凡又动人。

虽说每一名铁路职工都仅是中国铁路上的一点微小力量，而正是这股股力量将安全与效率深深扎入中国铁路的根基之中。无数个他们沿着铁路站成一排排，立在原地守望着列车疾驰而过，他们用自我的辛劳铸就了铁路的速度与安全，在他们心中不仅仅是日复一日重复的工作，还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。

我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，将自我对事业对国家的热爱化做铁路工作上的火花。我们必须不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行，发扬不怕苦不怕累的铁人精神，用工作来磨练自我的毅力，将自我的热情倾注于眼下的事业当中，以个人的绵薄之力来支持国家宏大的铁路建设蓝图

作为工务段的一员，不管是寒冷的冬天，还是炎热的夏天，不管是刮风，还是下雨，我都能见到铁路工人的身影。职工们始终如一的在自我的工作岗位上默默地坚守着，认真地把控作业质量，提防安全隐患。也

许每一天的工作是枯燥乏味的，也许繁重的作业后还紧跟着各种出巡，可是他们始终用认真的态度、严谨的方式做好每一项工作，确保铁路设备的良好状态。

没有正常的节假日，没有正常的工作时间，他们用自我的身躯驻守在铁路安全的第一线，保障着铁路设备的正常运转。作为刚入路的青年工作者，我们应当抓住当下在一线努力学习现场技术，积累经验，应当不怕苦不怕累，从最小的事情做起，从最繁琐的事情做起，将基础扎牢，对自我负责，对铁路建设事业负责，在自我的工作岗位上创造出自我应有的价值。

最美铁路人节目的观后感(2)

她是高铁车站里流动的风景，她带领的服务组10年收到表扬信近9000封;他是万里铁路线上的铮铮铁骨，反扒16年，为旅客挽回损失近百万元;他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”……但他们都有共同的名字——“最美铁路人”。他们只争朝夕，不负韶华，让“流动的中国”更加平安温馨。

“最美铁路人”之所以让人感动，大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的时候，很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天，人们回家的时候，许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候，许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……

“最美铁路人”，来自一线铁路不同工种，出身背景各异，单从外表上来说，并非传统意义上的.“美人”。然而，他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的担当、对生命对家庭对生命的默默奉献，终于在日积月累中潜移默化，在岁月长歌中绽放出美丽的华章，精神文明之光终照世间，成其大美之风。

我国诗人李白有《咏萤火》诗：“雨打灯难灭，风吹色更明。若非天上去，定作月边星。”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。“雨打灯难灭，风吹色更明。”艰苦奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火，改革春风让这精神之光更加耀眼。“若非天上去，定作月边星。”喝水不忘挖井人，党带领全国人民，感恩他们的付出，铭记他们的奋斗，并以此作为时代楷模、先进榜样、典型案例，赋予“美丽中国”更丰富的文化内涵。

最美铁路人节目的观后感(3)

中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司通过央视科教频道，向社会公开发布了10位20__年“最美铁路人”先进事迹。

时代需要这样的“最美人”各行各业都需要这样的“最美人”，他们是新时代的又一个榜样，社会的发展、祖国的繁荣昌盛需要我们所有中华儿女共同努力，落实到我们每个人，那就是在我们自己平凡的岗位上要兢兢业业，要爱岗敬业、要做好自己本职工作，只有每个人都做自己的本职工作，在自己平凡的岗位上做出应有的贡献，那就是对社会、对国家的最大贡献。虽然不是每个人都可以收获鲜花和掌声，不一定是众人学习的榜样，但求默默无闻、无私奉献，这也是一种伟大!

这是一个榜样辈出的时代，各种各样的榜样，在不知不觉中成为我们心中的坐标。榜样是一种力量，它不断激励我们前行，指引我们前进的方向。“不忘初心、方得始终”我们每个人心中都有梦，只有不断努力，戮力前行，向榜样看齐，我们终究能够实现自己的梦想。我们中华民族伟大复兴梦定能实现!

新时代铁路榜样们的事迹一次次地触动了我，一个榜样胜过书上诸多教诲，最美铁路人们身上凝聚着的中华民族的传统美德和崇高精神激发了我，作为新时代的铁路人，我也要向他们看齐，向他们学习，投身到交通强国、铁路先行的工作实践中，为新时代铁路改革发展做出更大贡献。

最美铁路人节目的观后感(4)

这个特殊的春天，感动我们的不止是在疫情防控阻击战中的医护人员，还有在平凡中无数努力拼搏的人，今晚我观看了10位2019年“最美铁路人”的奋斗故事，让我们在战“疫”路上，看到了振奋人心的时代之美，感受到了磅礴向上的中国力量，作为一名基层民警，我将尽我所能，立足岗位砥砺奋进，实现自己入警时的铮铮誓言。

此次观看《最美铁路人》直播，对于我们青年民警来说，是一次充实自己的机会，在日常工作中，我们一定要向这些先进看齐，加强自身学习、增强业务能力、自觉向实践学习，关键时刻顶得住压力，抗得了重活，打得了硬仗、经得住磨难，抵抗得住诱惑，立足自身本职工作，为新疆的长治久安奉献一份绵薄之力。

望着那一个个辛勤付出、无怨无悔的身影，给我很多感动和感悟。辛劳铁路人，服务为人民，这就是他们的真实写照，作为一名铁路公安，更是深有感触，保障铁路大动脉安全稳定是我们职责，为人民服务是我们的宗旨，现在耳边还回响着那一句“保护旅客生命财产安全是我们的职责，只希望用我们的汗水换来天下无贼”。朴实无华的话语，体现出的却是铁路警察的忠诚与担当、责任与使命。

最美铁路人节目的观后感(5)

“最美铁路人”在平凡的岗位上，默默坚持了几十年;他们深入一线开展工作，无私奉献;他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多;他们全心全意服务老百姓，保证安全与护送回家，他们用行动说话，他们用时间证明，他们以真情打动，他们是最美的铁路人。美在内心。每个人都有权利享受完美时光，而他们却放弃享受，奉献自我大半辈子的时间在铁路上，与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德，尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、进取向上、热爱祖国。

美在奉献。人们常说，现今社会，人情冷漠，人间关系惨淡，两邻互不相识。可总有那么一群人，不忘初心、牢记使命，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持，奉献自我，服务他人，他们是最美的铁路人。

美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全，敬畏科学;坚持是一种精神，也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年，日复一日，年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦，保证安全。

美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德，是推动铁路事业发展的动力源泉，在艰苦的工作环境下，必须武装知识，强健身体，克服困难，用青春，用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

他们是最美的人，他们有最暖的情。

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

2019年12月30日，京张高铁开通运营。回顾建设历程，京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军感触颇多，他正是当年京张高铁建设大军中的一员。

参与京张高铁建设以来，王久军先后负责站房、桥梁、道路穿跨等工程技术管理，标准化管理以及精品工程创建等工作。他总结提炼的“问题导向”方法，采取超浅埋掘进技术、线路调坡等措施实现盾构方式通过，解决了京张高铁建设制约瓶颈。

作为中国第一代高铁工人，中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松从1992年起便一直奋斗在一线。作为“国家级技能大师工作室”和“全国劳模示范性创新工作室”领衔技师，张雪松带领工友们开展技术革新109项，制作工装卡具66套，形成工艺文件和操作指导书72项，其中将《数显内侧尺检测修理五步法》等操作法制作成教学课件，在网络上多次对全国工友进行讲授和交流。

同样富有创新意识，在平凡岗位发光出彩的，还有中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江。他主持研发的大功率轨道车、参与研制的打磨列车等高原产品在高海拔恶劣环境下作业性能稳定，参与研发的高原轨道车连续19年为青藏铁路等重点工程保驾护航，带队研制的大功率轨道车解决了车辆在长大坡道作业牵引和制动难的难题。

2021年12月3日，“一带一路”标志性工程中老铁路正式开通运营，这对中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段检车员陈向华来说，是一件特别值得骄傲的事。早在2021年10月，他便接到为中老铁路挑选试运行货运车辆的紧急任务。作为该段技能大师工作室负责人，陈向华带领团队制作了18类、270余件车辆检修专用工具送到老挝，并针对热轴调查处置、空气制动故障、钩缓故障等制作“车辆救援房”所需全套工具，为中老铁路货运列车日常检修和沿途应急处置提供保障。

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

经历了120多年历史洗礼的铁路，历史前进的车轮不会停滞，在人民群众的支持和广大铁路职工的努力下，新时代仍然是铁路建设加快推进的时期，铁路现代化发展的道路将会向着更美好的方向推进。铁路作为大众最常用的交通工具，每天铁路都不停的运输着乘客，铁路的每一个言行都会引起民众的注意。广大人们群众满意了，铁路才能获得更好的发展。

中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩，应该能准确地折射出百年中国从贫弱到富强的过程。铁路犹如国家的血脉，平常我们的生活都离不开铁路。因此，我们更应该保护她，做一名爱护铁路的文明好公民。如果没有铁路，灾区人民的救灾物资怎能及时运达？各种商品就无法运送到全国各地，人民的生活怎能得到保障？如果没有铁路，我们就无法与外界沟通？祖国的大好河山怎样领略？

众所周知，“人民铁路为人民”是铁路的一贯宗旨，承担了铁路的责任和承诺。多少年来，铁路职工用汗水来实行责任，履行承诺。进入信息时代的今天，只有人民对铁路充分理解、支持，铁路才能更好地服务，更好完成责任和承诺。

铁路的现代化建设发展离开了人民群众就失去了意义。同样的，人民群众的需求也不能背离铁路的现代化发展时代。“人民铁路为人民”，是铁路部门对全社会提出的郑重承诺，坚持“让人民群众满意”为根本标准，牢固树立“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，把人民群众放在很高的位置。人民铁路也需要人民的呵护、理解和支持。铁路始终奉行“人民铁路为人民”的宗旨，把人民的利益放在首位。

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在现在铁路的高速发展中，人民铁路和人民群众只有通过相互理解，相互帮助、相互关爱。铁路的安全才会更有保障。

作为一名普通的铁路线路工，做好本职工作，保证线路质量，确保铁路安全平稳的运行，是我们线路工作者最朴实无华的心愿。普通的职业，平凡的岗位，却仍然有着火一样的激情。奋斗吧，我们的青春，为铁路事业献出我们的微薄之力！

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

通过观看《20____年最美铁路人》专题片我感受颇深，这些人都是在一些普普通通的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自己的力量。其中给我印象最深的就是守护英雄桥的故事。

清晨5点，中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段杨连第桥隧工区工长李玉斌和工友们就开始上岗了。早上6时至9时这3个小时的“天窗”时间，牵扯整个陇海线上所有列车的运行。艰苦的条件、高空作业的恐惧，再加上如此繁重的工作，李玉斌坚持住了，爷爷的嘱托和父亲的话语，总是萦绕在他耳旁：“把咱工作干好，干一行爱一行，这是咱的工作宗旨。”杨连第精神也一直鼓舞着李玉斌，祖孙三代用对岗位的坚守与奉献，把守护好、养护好杨连第大桥作为自己的价值追求，是一代代铁路人奋斗精神的缩影。

这些人都是普通的铁路职工，但他们却有着不寻常的品质，他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。作为一名调度员，我深知我的工作也如他们一般，既平凡又需要坚守，要不断坚持自己的初心，做一名合格的铁路人，默默为人民服务，用杨连第精神等不断激励着我们，努力在建设交通强国中当好先行者。如今我也是一名父亲，我想在我的努力下，成为我儿子的榜样，成为他未来道路上的指明灯。因此作为一个铁路人，我需要学习的还有很多，我要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路改革发展作出贡献。

♥️ 最美铁路人观后感 ♥️

自参加铁路工作以来，她一直忙碌在这趟“小慢车”上，热情爽朗23年如一，细心服务车上每位旅客，电话号码17年不换，只因那串数字承载着乡亲们的希望。她是大凉山里美丽的索玛花，她是“新时代?铁路榜样”，中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次“小慢车”彝族列车长阿西阿呷。

索玛花开大凉山

彝族旅客贴心人

成昆铁路开通运营后，“小慢车”不断穿梭在大凉山里，已运行近半个世纪，承载着当地彝族旅客出行、经商、上学的愿望，成为他们的致富车、运输车、希望车、校车。

经常乘坐“小慢车”的彝族旅客都知晓阿西阿呷的热心肠，不少彝族老乡都有她的电话号码。“我的电话号码17年都没变，因为那不仅仅是一串数字，更是乡亲们困难时的希望。”阿西阿呷说。

2016年夏，正在值乘“小慢车”的阿西阿呷接到一名彝族旅客的电话，请求帮忙寻找离家出走的孩子李苦伍打。阿西阿呷逐个车厢寻找，最后在带着一群孩子出行的彝族旅客身旁找到了他，孩子大眼睛里满是戒备。

“我是阿呷阿姨，也在大凉山长大。你妈妈发现你不见了，非常着急。明天列车返程时，我带你回家好吗?”听着熟悉的彝语，年幼的李苦伍打渐渐消除了戒心。当天下午“小慢车”到达终点站攀枝花站后，阿西阿呷为李苦伍打送来晚餐，并打来热水为他擦脸、洗脚。

第二天，“小慢车”返回尼波站，阿西阿呷将李苦伍打平安带给了孩子父母。“太感谢啦!要是没有你，我们真不知道该怎么办。”孩子母亲握住阿西阿呷的手由衷地表示感谢。

23年来，阿西阿呷储存的彝族乡亲手机号码已达到上百个。遇到求助电话，她总是想方设法为他们解决难题。

帮老乡拓展销路

脱贫攻坚践行者

阿西阿呷值乘的“小慢车”途经沿线最大的彝族聚居地，也是国家级贫困县最为集中的地区之一。车上90%为彝族旅客，因列车低至2元的票价，站站停靠小站以及大运输量，越来越多的人通过“小慢车”做起了小生意，脱贫致富，走出大山。

近年来，国家对大凉山地区实施精准扶贫，在政府的帮助下，越来越多彝族老乡开始建新房。因有部分地区还不通公路，于是“小慢车”便成为彝族老乡们运送建材的“运输车”。

老乡们购买的建材中有木材、砖瓦、钢筋、防盗门等材料，行李车放满后，阿西阿呷和工作人员专门腾出几节车厢码放建材，引导老乡们到另外的车厢乘坐，并安排专人看管，确保旅客人身和货物的安全。

近年来，阿西阿呷也深刻感受到精准扶贫政策给家乡带来的变化，特别是现在彝族老乡对子女教育越来越重视，乘坐“小慢车”去县城读书的彝族孩子一年比一年多。每逢周五、周日，列车上尽是穿着校服、背着书包的彝族娃娃们。每到这时，她对孩子们一路呵护有加，有时还给他们辅导作业，鼓励他们好好学习，走出大山，踏上成才的希望之路，通过学习改变命运。彝族老乡也将阿西阿呷当成了孩子们学习的榜样。

23个冬去春来，在这列穿越大凉山腹地的“小慢车”上，留下了阿西阿呷太多的记忆，她与“小慢车”上的彝族同胞建立了深厚的感情。能够为他们服务，助他们经济脱贫、精神脱贫，是她最大的心愿。

推行四字工作法

诠释最美铁路人

阿西阿呷针对彝族旅客的特点，坚持“以人为本，旅客至上”的服务理念，推出了“情、亲、真、引”四字工作法，利用休息时间到“小慢车”的各个车班，教授同事们基本彝语对话和彝族风俗禁忌，有效提升了列车服务水平。

列车服务注重“情”。她在班组管理中，注重通过学习旅客运输心理学，了解旅客情绪情感等需求，全面推行“热心服务、用心交流、细心观察、耐心聆听、真心付出”的“五心”服务法，营造文明、温馨和友爱的旅行环境。

对旅客坚持“亲”。在班组管理中，她始终坚持亲情服务，以讲故事、交朋友、谈心交流等多种方式，架起了与旅客沟通的桥梁。

对标准坚持“真”。阿西阿呷在抓班组标准管理上，始终坚持做到有无检查一个样、客流是否超员一个样，以“让标准成为习惯，让习惯成为自然”作为班组管理的基准，始终贯穿于服务工作的全过程。

对职工坚持“引”。她在班组管理中，根据岗位特点、能力素质、个人特长、旅客需求，开展“争当服务明星”星级乘务员评选活动，引导班组职工立说立行落实职责;通过开展“凉山情”主题实践活动，增强职工融入感、认同感、归属感和责任感，营造学先进、比先进的浓厚氛围，促进服务质量全面提升。

2017年，在由中国铁路总公司宣传部和新华社新媒体中心联合主办的全国春运“最美铁路人”评选中，阿西阿呷榜上有名。成都局集团公司党政工团近日研究决定，授予阿西阿呷等10名同志2018年度“新时代·成铁榜样”称号。

一步步走来，值乘“小慢车”23载往返于大凉山，海拔近千米铁道线上的阿西阿呷始终不忘“人民铁路为人民”的初心，用浓浓关爱凝聚温情，真诚服务沿线彝族旅客，让这趟充满爱的“小慢车”载着大凉山的彝族旅客，不断奔向美好幸福的新生活。

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