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交通局年度思想总结(集锦二十篇)

时间:2023-02-20

交通局年度思想总结(集锦二十篇)。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

今年以来,在县委、县政府的正确领导和上级部门的关心指导下,我局紧扣目标,攻坚克难,狠抓落实,全力推动工作开展,取得了良好成效,现将有关情况总结如下:

一、XX年工作亮点

亮点一:公路桥梁建设快速推进

1.新一轮县乡道升级改造开局良好。截止目前,龙岗至大由公路(大由段)全面完成路基工程、砂砾垫层、水稳基层,完成水泥路面浇筑1.5公里,累计完成投资640万元,占总投资81%;龙岗至大由公路(龙岗段)完成路基5.6公里,完成垫层3公里,累计完成投资610万元,完成总投资60.4%;至公路完成路基2.1公里,完成垫层和水稳基层1.9公里,完成面层浇筑0.7公里,累计完成投资约550万元,占总投资55%。乡道升级改造项目枫岭脑—坝口公路已完成路面浇筑1.4公里,年前可全面竣工。

2.大中桥梁建设稳步推进。王泥塘桥、长安桥全面完工,实现总投资130万元。温坊大桥完成桥梁主体工程,完成投资1450万元,预计春节前竣工通车;大由乡庙子潭大桥完成1根桩基钻孔。

3.通自然村公路再创历史新高。年内争取上级建设计划100公里,同比增长20%。目前完成路面浇筑68公里,实现投资2135万元,其余将于春节前完工。

4.县管省道升级改造在即。原S323省道燕首—宁石亭公路已升格为国道G356,已列入升级改造计划,现已进入施工图设计阶段。

亮点二:公路管养开创历史新篇章

一是营造了浓厚氛围。多年以来,各级政府及广大群众都不同程度地存在重建设轻管养的思想。通过我们的积极呼吁,特别是由于县人大开展的调研活动的助推,各级政府的认识得到迅速扭转,全县上下达成了广泛共识,加强农村公路养护管理的氛围日益浓厚,为使我县全新突破农村公路养护管理工作奠定了坚实的思想基础。

二是落实了养护资金。首先,落实了日常养护资金。全县每年日常养护资金总额达260万元,其中县财政安排150万元,乡镇自筹60万元,村级通过多种渠道筹集50万元。其次,落实了路面大中修、安保和小型水毁修复工程资金。县养公路所需由县财政统筹安排,每年不低于60万元;乡(镇)、村养公路则由乡村两级通过“一事一议”、“三送”项目等渠道解决。特别值得一提的.是,通过积极争取,县“三送”民生资金中专门安排了900万元,主要用于农村公路水毁工程修复、重要路段的安保设施和小桥涵洞的建设。

三是组建了管养队伍。管理队伍方面,县增设了“县农村公路养护管理站”,10个全额拨款编制。各乡(镇)也成立了由乡(镇)分管领导任站长的农村公路建设管理站,并按乡1-2人、镇2-3人配齐工作人员。养护队伍方面,组建并培训了一支280人组成的养护队伍,其中县养公路养护工人50人,乡(镇)村养公路养护工人230人。信息员队伍由养路工人、农村班线司机、乡村组干部和热心群众组成,人数达500人之多,通过他们全面迅速收集和掌握路况信息。

四是健全了管养机制。我们十分注重探索和创新,努力使养护管理机制符合实际,达到有效、管用的目的。责任机制方面,探索性地提出了“县养公路”、“乡(镇)养公路”、“村养公路”的概念,明确了养护责任主体;养护模式方面,县养公路采取以养护工程对外发包的形式确定养护公司,乡(镇)和村养公路则以有效管养为原则,因地制宜,模式多样;资金筹措方法,采取了分层次、多渠道筹集的方式。

五是扎实开展了养护管理工作。13条县养公路共230公里采取“先集中整治、后落实到养护工人”的办法,现已基本完成整治任务。乡(镇)养公路也完成了整治工作,全部路段已落实养护工人,日常养护正常开展起来。村养公路中的467公里开展了养护工作,列养率达81%。在推进养护的同时,我局还强化了路政管理,对侵占路产路权的行为进行了依法处理,并且给公路沿线群众发放了爱路护路的公开信。

自今年XX月份县政府出台《县农村公路养护管理办法》以来,通过几个月的整治、养护和管理,农村公路面貌大为改观,广大干部群众交口称赞,也得到了省、市交通主管部门的高度评价:省公路局督查组认为我县措施有效,工作务实,成效出乎预料;市交通运输局将《县农村公路养护管理办法》转发全市,我县在第三季度考评中位列前茅,近期将再度推广我县经验、做法。

亮点三:运输市场繁荣活跃

1.客运站场建设顺利推进。

2.重点节假日运输安全平稳。

3.运输产业发展持续健康。

4.行业监管规范有序

5.服务水平不断提升。

一是行政审批进一步规范。涉及交通运输行业的14项行政审批项目全部进驻县行政中心,进一步缩短办事时限,实行一站式办理,年内共办理行政审批事项100余件。

二是继续开展“爱心助考活动”,今年,除25辆出租车和6辆公交车全部参加“爱心助考活动”外,维修企业负责人还组织10余辆私家车参与此活动,据统计,活动期间,爱心车共发车600余趟,免费接送考生3000余人次,得到广大群众一致好评。

三是积极推进城市公交发展工作,根据群众需求,加强与公交公司协调,延伸县城—医院等2条公交线路,并增加公交车辆的班次和班时,方便了群众的出行。

亮点四:重点工作成效显著

1.争资争项成效显著。我局共争取资金4472万元,并且通过积极争取,庙子潭桥被列为危桥改造项目,全市仅有4座桥梁列为该项目。

2.招商引资硕果累累。

一是服务企业有新举措,实行专人进行蹲点帮扶,协调解决企业用工、办证等相关事宜,荣城鞋业有限公司完成税收300余万元,乔威漆业已完成生产设备购置,预计实现产值1800万元。

二是引进外资上有新进展,截止目前,我局引进外资人民币250万元,美元34万元。

3.“三送”工作卓有成效。精挑选素质高、能力强的干部组成“三送”工作队,常驻大由乡河斜村和琴江镇金华社区开展“三送”工作。其余31名干部分别联系这两个“三送”点的农(居)民,实现农户、居民双向覆盖。

切实解决群众生产、生活中的困难和所思所盼。投入资金20余万元,修建古党公路、合江公路,坝上—塘窝、合江—河斜村部公路;争取为围里村小组安装了一台50千伏安新变压器。

4.安全生产常抓不懈。年初,与各运输企业、驾培维修企业、交通工程施工单位签订了安全生产责任状,构建了纵向到底、横向到边的安全生产责任网络。同时,狠抓安全隐患排查,共进行安全隐患大排查检查5次,对各运输企业、驾培维修企业、交通工程施工单位安全生产进行地毯式摸排,同时组织专项安全生产检查50余次。对排查检查中发现的问题逐一下发整改落实通知书,目前均已整改完毕。

二、存在问题及原因分析

看到成绩的同时,我们也清醒的认识到自身的不足,当前,我们主要存在以下几个方面不足:

一是部分交通项目实施很难。现在不少公路桥梁项目地方配套比例很大,虽然争取了建设计划,但很难实施。

二是通自然村公路建设质量较差。由于补助标准低、项目实施主体为村委会或理事会、行业监管难以到位等因素,通自然村公路建设质量普遍较差,群众对此有意见。

三是农村公路养护资金偏少。按照国务院规定,县、乡、村公路每年每公里的日常养护资金应分别达到7000元、3500元和1000元,而我县的县、乡公路仅为4500元、2500元,村养公路则无固定的养护资金,虽然可以通过一些渠道解决少许,但难有保障。另外,乡村公路的路面大中修、安保和水毁修复资金无着落。

四是物流中心建设速度太慢。尽管我们主观上很积极主动,也费了许多心思、付出了不少努力,但由于诸多力不能及的原因,今年还是没能开工建设。

五是城区公交规模极小。目前,只有6部公交车,数量太少,很难满足群众出行需求,特别是工业园发展、县医院搬迁后,群众要求新增、加密的呼声更高。出租车仅25辆,数量也少,经营也不规范,同样必须改革。在发展城区公交方面,我局虽然在认真调研后提出了解决方案,但现在还没结果。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

恪守廉洁勤政,铸就善美公仆

各位领导、各位评委、各位朋友:

大家好!

我是来自xx县的***,今天我演讲的题目是《恪守廉洁勤政,铸就善美公仆》。

古往今来,有许多出淤泥而不染、严于律己、奉公守法的清官廉吏:包拯、海瑞、于成龙……他们恪守“不贪为宝”的人生信条,抵挡住各种**,清清白白做人,明明白白做官。他们的浩然正气,影响着一代又一代的后人。

在新世纪的今天,我们所尊敬的一批优秀车型正在涌现!任长霞一心为公,谷文昌执政为民。是他们在勤劳、诚实、爱民的歌曲中谱写了动人的音符。

他们在《无私奉献、服务群众》一书中写下了一首不朽的诗。正是他们在正直正义的宽阔道路上树立了一座永恒的丰碑!

无论历史如何变迁,无论时代如何发展,清正廉洁永远是时代的呼唤,勤政廉洁永远是人民群众的期盼。

今天,我要向交通系统的善良美丽的公仆们致敬!他们平凡而不平凡,简单而不简单!无论在**,无论在何时,他们以对党、对人民高度负责的精神,在无数个平凡的日子里用真情和汗水,热心服务,依法行政,履行着平安、畅通、和谐的神圣职责,塑造出了良好的交通形象!!

看,运政服务大厅里,“阳光直通车”让各项手续方便快捷,更让您有如沐春风的舒爽;客运车站里,一辆辆干净、有序的公交车映入眼帘,牢记“八荣八耻”、“建设文明博野”的车内标语格外醒目。“温馨365”为乘客们保驾护航。老百姓口中的“门难进、脸难看、话难说、事难办”已成为过去,以人为本,构建和谐交通是每个交通人的职责;爱岗敬业,树立美好形象,他们诠释出了现代交通卫生的真正内涵!

为了xx的道路交通安全和道路建设,交通系统执法人员把青春奉献给了这块热土。为了规范全县道路运输市场秩序,他们餐风饮露送服务,披星戴月抓管理,默默无闻的奉献在工作岗位上。为了保障道路的安全与畅通,广大执法人员战严寒、斗酷暑,不辞辛劳。

多少个假期,他们放弃了与家人相处的时间,坚持自己的工作;有多少紧急救援任务,他们总是冲到前面去!!!

***,xx县交通局普通巡视员。在宝望路大修断开期间,负责所有过往车辆的交通疏导。时间紧,任务重,五十多个日日夜夜,大家时刻忙碌在施工现场,毫不懈怠,根本无暇顾及家庭。

一天下午,***突然在家里收到了**。他妻子的声音从听筒里传来:孩子发高烧,需要立即住院**。放下**,他的心乱了。

在这个施工的关键时刻,繁忙的工作离不开他。他生病的女儿需要他。面对公测和私测,他该怎么办?!为了不耽误工作,他连夜赶回家,把高烧的女儿送到医院给妻子看病。看着女儿火红的脸和妻子忙碌的身影,他很难过。

妻子理解的说:“孩子有我照顾,你就安心地干好工作吧。”第二天清晨,他恋恋不舍的看了一眼熟睡中的女儿,带着满心的歉疚转身离开了医院,投入到了热火朝天的工作中。

他深深的懂得,舍小家,为大家,为了完**民赋予的使命,就必须甘于奉献,有所牺牲。无论遇到什么样的挫折和困难,都改变不了他们为祖国和交通事业奉献青春的决心!

对于交通人来说,艰苦的环境,寂寞的生活,超负荷的工作,与亲人的聚少离多,都是家常便饭,算不了什么。但他们在工作中不被理解甚至恶意攻击,这让他们很伤心。记得去年夏天的一个晚上,***和***两名路政人员在治理超载运输执法过程中,发现一辆货车严重超载,便依法进行检查。

谁知从车上下来几个醉醺醺的人,一面打**找来一帮小混混对他们进行威胁和恐吓,一面又找来熟人说情,企图软硬兼施。熟人劝他们说:“超载,多大点事啊,何必那么认真?

道路是国家的,你得不到任何好处。看在我的面子上,这次就放他们一马。”说着便摸出一个红包往他们兜里塞。

他们立刻严词拒绝了:“正因为是国家的公路,我们更没有权力徇私枉法。”最终坚持依法对车主进行了卸货处理。

正当他们准备离开时,突然冲上来几个人将他们团团围住,拳脚如雨点般落在他们的头上、身上。面对突如其来的人身攻击,愤怒和羞辱涌上心头!他们都是血气方刚的年轻人,完全可以奋起反击,以牙还牙!

但是,一想到自己身上这身庄严的**,想到肩上担负的沉甸甸的责任,他们生生的忍住了。攥紧的拳头变成了咬紧的牙关!满腔的怒火化为坚强的忍耐。

在整个事件中,面对威胁和恐吓,他们始终坚持控制住自己情绪,礼貌待人,文明执法,动之以情,晓之以理,一遍又一遍不厌其烦地向业户讲清违章行为的危害,讲明处罚依据和标准,做好解释和说服工作。他们深知,头顶上神圣庄严的国徽虽小,却是我国的象征,代表着法律的尊严;肩上的闪光肩牌虽然很轻,但它是党和人民的极大信任,代表着神圣的职责!

事后,家人心疼地责怪说:“不就是国家的那点费用嘛,也值得你们这么拼命?万一有什么闪失可怎么办?

”***恳切地说:“当你看到乡村那些四通八达的水泥路,看到全县日新月异的交通发展时,你一定会觉得我们的付出是值得的!”是啊,没有铁面无私的交通人,没有起早摸黑的道路稽查,**有飞速发展的交通事业,**有老百姓便捷的交通出行!

在同志们的共同努力下,xx县交通局连续两年被市委、市**评为“文明单位”、“先进集体”,最可贵的是荣获了“人民群众满意单位”荣誉称号……俗话说,金杯银杯不如老百姓的口碑!服务群众,满足群众,是每个人的心愿!也许我们的工作是平凡而琐碎的,但正是在这样平凡的工作中,我们牢记党的根本宗旨,牢记****,牢记永远把为人民服务放在第一位!!!

事业铸就精神,精神成就事业。让我们从小事做起、从细节做起,坚持“廉洁勤政,为民服务”的信念,在平凡的工作岗位上清正廉洁、爱岗敬业!集合小小的奉献,为了让脚下的土地更加美丽富饶而奋斗!

勇往直前!

谢谢大家!

✦ 交通局年度思想总结 ✦

一是围绕“三年振兴、五年崛起”的工作目标,大力度抓好项目建设,科学谋划公路网,抓好工程质量,把每项工程都建成群众满意的放心工程。

二是创新服务理念,强化服务措施,认真解决群众关心的难点问题,把各项工作往深里做,往细里做,往实里做,力争取得新突破。

三是继续深入扎实开展思想作风纪律整顿,抓好队伍建设,提高执法水平,树好交通形象,开创交通新局面。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

在年初召开共青团XX市XX区四届八次全委(扩大)会后,交通局团委紧紧围绕全年工作部署,以促进交通改革发展的中心工作为己任,坚持“以建设促凝聚,以服务求发展”的理念,全面加强团员青年队伍建设,加强团干部队伍建设,团结带领团员青年为完成交通2008年确定的各项任务而努力奋斗,继续增强团组织的吸引力、凝聚力、战斗力和影响力。重点开展了以下几个方面的工作:

一、以建党xx周年为契机,深入开展理想信念教育,提升团员青年的政治素质

今年是中国共产党建党87周年为使我局广大团员青年更深入了解党的知识,增强广大团员青年责任感和使命感,局团委成功了举办以“青年手拉手、一心跟党走”为主题的知识竞赛活动。引导青年认识党、了解党、热爱党、紧跟党,提高政治素质。

二、以团干部培训为重点,全面加强团干部队伍建设

团干部是推动共青团事业发展的关键力量,我们按照“党放心、青年满意”的总体要求着力建设一支思想先进、作风过硬、能力完备的团干部队伍,引导团干部与共青团事业共同成长。4月28日,组织局属部分团干参加了纪念“五四”运动88周年暨中铁十一局青藏铁路建设先进事迹报告会。团干部深有感触,纷纷表示,作为交通人,更要向他们学习,学习他们艰苦奋斗,自强不息;学习他们攻坚克难、锐意进取。

三、提高“青年文明号”的品牌效应,开创了青年文明号创建活动的新局面

争创“青年文明号”活动作为交通共青团组织管理的一项长线工作,自开展以来,引导青年团员立足岗位,争创一流业绩,形成“青年集体争创青年文明号,青年文明号促进服务水平不断提高”的良好局面。2008年局团委继续坚持围绕全区经济建设和社会发展大局,经局团委牵线搭桥,今年局属公路局团支部与汉阳一中高一(10)班女生结成帮扶对子,从今年开始,每年向受助学生提供800元的资助。

四、面向基层,服务群众,进一步推进志愿者服务活动

送人玫瑰,手有余香,志愿服务,闪亮人生,适逢六城会摔跤比赛在我区举办,本着弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神,培养青年的公民意识、奉献精神和服务能力,帮助青年健康成长,充分发挥“青年志愿者”在精神文明建设方面的积极作用,在3月9日举行的志愿者服务启动仪式上,志愿者在“全区人民迎城运,我为蔡甸添光彩”的.横幅上进行了签名活动,结束后,就有团员青年积极报名,最后经过筛选确定五名团员青年作为申请人上报。

总结上半年工作成绩的同时,我们也认识到存在的不足之处:一是基层组织方面,有些是有组织无活动,好像空壳一样;有些是有人员无配备,工作开展不得力,二是本人工作主动性差,有点等任务、等事做的心态,认为只要完成上级交派的工作任务就行了。在今后的工作中,要加强工作的能动性,团结力量,凝聚人心,带领团员青年为交通的发展做出更大的贡献。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

**县交通局廉政教育活动总结

年初以来,我局按照县文明办的部署要求,结合交通行业特点和实际,以“服务人民,奉献社会”为宗旨,以“打造诚信交通,创建文明行业”为主题,以“诚信杯“竞赛活动为载体,以提升行业素质和文明程度为根本,在全局五大系统组织开展了诚信建设活动,集中解决一批交通行业直接涉及群众切身利益和社会反映强烈的突出问题,取得了一些成效,为我县创建文明县城、建设小康社会提供了良好的交通环境。我们的主要做法是:

1、 加强领导,建立健全信用建设四项工作机制

县文明办组织开展廉政教育活动后,认真贯彻落实。在工作实践中,我们深深感到,抓诚信建设活动是一项系统工程,健全一个科学有效的管理和运行机制十分必要,是这项活动能否取得实效的根本保证。为此,我们完善和完善了四个工作机制

一是健全了领导机制。局党委对抓好诚信建设活动十分重视,党委书记苏桂满亲自听取汇报,并摆到工作议程认真进行研究,组成以局党委书记任组长、各基层单位党委书记为成员共15人的诚信教育与实践活动领导机构,实施了党委书记负责的一把手工程,做到一把手抓到底,一把尺子量到底,一个规划落实到底。局下设诚信建设活动办公室,落实了主抓部门和人员,具体负责组织协调全局诚信建设活动,使全局形成了主要领导亲自抓、分管人员具体抓、上下连动一起抓的领导机制。

二是制定了奖励机制。为鼓励和激发全局各系统抓好诚信建设活动,我们制定了奖励政策,将荣获各类先进称号的单位彼照创建文明行业活动先进单位的奖励条款予以表彰,充分调动了各单位参与的积极性、主动性。

三是建立了约束机制。为深化诚信建设活动,确保活动取得实效,我们确立了诚信建设活动的主题,制定了《**县交通运输局“打造诚信交通,创建文明行业”主题活动考评标准》。这个考评标准共涉及公路客运、公路货运、运输管理、公路管理、公路施工五大系统十一个工作系列,基层单位县运输公司也结合企业生产工作实际,制定了货运企业诚信服务考评标准,使诚信建设活动赛有目标、评有标准、奖有尺度、罚有依据,促进了诚信建设活动的开展。

四是建立了监督检查机制。局党委书记带领局党办工作人员两次深入基层,检查廉政建设活动开展情况。局主抓诚信建设活动办公室的同志于“五一”、“十一”两个**周先后到县公路长途客运站、运输公司客运线路、旅游线路,及时了解掌握诚信建设活动情况。

同时,我们还聘请行风社会监督员26人,设立公开投诉、举报**16部,县交通局机关、县运输处、县公路处等行政执法部门都实施了阳光政务,主动接受社会各界的监督。

2、 加大力度,全面推进交通诚信建设

在诚信建设活动中,我们注重结合交通行业“点多、线长、面广、服务窗口多”的特点,以“打造诚信交通,创建文明行业”为主题,突出工作重点,从以下三个方面全方位进行推进。

1我们应该建立一个可信的交通局和执法单位。

局机关是全局的指挥中心。我们以“创诚信机关,做诚信干部”为重点,注重抓好局机关的诚信建设,着力实施了以“交通文明,机关先行”为内容的表率示范工程、以服务基层为内容的公仆形象工程、以遵纪守法为内容的廉政建设工程、以勤政敬业为内容的爱岗奉献工程,使机关的工作效率、工作作风明显改善,各处室、每名公务人员都能积极主动为基层服好务,办实事,解难题,都能积极争先创优,年初制定的22项争创目标现已全部完成。

县交通运输部门负责全市道路运输市场管理。他们坚持做到诚信教育与道德实践、法制教育、业务培训、严格管理四个紧密结合,从抓教育培训入手,认真组织全处执法人员学习《公民道德建设实施纲要》、《交通行政执法职业道德》等,深入开展以“优质服务、优良作风、优美环境和群众满意为”基本内容的“三优一满意”活动,培训执法人员500多人次,年培训率达98%,使运管干部树立了为民、便民、服务于民的思想。他们围绕诚信抓服务,积极推行阳光政务,运管业务做到“四公开、四承诺、五个一”,全处先后完善和规范各项制度11个,全行业管理工作实现了三个转变,即工作方式由封闭型向公开型转变、行政行为由单纯管理型向服务型转变、行政执法由随意性向规范性转变,做到公平执法、文明执法、规范执法,行风建设得到明显加强,涌现出敢抓敢管、面对歹徒临危不惧的优秀运管干部,今年收到表扬信10封、口头表扬800多次。

2打造可信的交通客运企业和运输服务窗口。

交通行业服务窗口多,在诚信建设活动中,我们在客运站、运输公司“提高服务质量,有诺必践,违诺必纠”为重点,认真解决服务态度、服务质量和服务环境问题。县公路长途客运站是我局推荐参加市“诚信杯”竞赛活动的示范点,他们以“立足岗位献真情,文明服务在交通”为主题,采取换位思考方法,组织职工开展“假如我是一位旅客”的大讨论,倡导诚实守信,强化全体站务员全心全意为旅客服务的思想,建立共产党员、共青团员服务岗5个,站务员、稽查员全部挂牌服务,工作中推出“无缝隙”服务措施和“四勤一主动”的服务方法,对待旅客做到“五心”,青年志愿者组成了“为旅客服务小分队”,利用换岗休息时间为旅客导乘、送开水。为特殊旅客提供购票、候车、乘车一站式服务,旅客满意度达98%以上。

他们恪守票价信誉,针对社会群众不满的票价问题,实行客运票价公开,并严格遵守市物价局规定的车票**,从无涨价现象,被评为**县明码标价单位、**县aa级诚信单位。县长途客运总公司组织开展了“创建文明线路、文明车台、文明司乘人员”的三文明活动,使客运文明服务水平显著提高。

3、建设诚信的公路施工企业。

公路建设是我局的一项主要业务。我们以“讲诚信、反欺诈、重质量”为重点,在公路施工企业中广泛开展诚信建设活动。在公路施工中,我们坚持“百年大计,质量第一”方针,强化四制管理和责任追究制,注重抓好文明生产、文明管理、文明施工,严把工程质量关,杜绝了质量事故发生,所建的工程,在历次检查评比中都名列前茅。

3,注重实际,在信用建设中取得良好成绩

今年以来,我们紧紧围绕信用建设活动,实现了三个改进,树立了四个形象,取得了五个成效,取得了良好的效果。

三个方面的改进是:(1)深化公民道德建设,增强干部群众的诚信意识,提高交通队伍的综合素质;(2) 强化服务措施,优化服务环境,提高全行业文明服务质量;(3) 完善社会信用体系,依法行政,规范管理,提高全行业管理水平。

树立了四个形象:文明服务、环境优美;有诺必践、诚守信誉的交通新形象;依法行政、廉洁高效的交通新形象;系统完善、管理规范的新形交通形象。

取得了五个方面成果,具体是:

1以村油路改扩建工程和客运站为代表的交通基础设施建设取得了良好效果。今年共完成78个村68个油路工程,全长232.67公里,超过计划的60条

5%,标准路建设共完成17条116公里。

2道路运输市场规范化管理取得了良好效果。客运市场加大了对客运站及周边地区经营秩序的整治力度,使喊客、拉客、压点、超员、超速现象明显减少,车容车貌明显改观,文明服务水平不断提高;通油路的乡村通客车率达99%;货运市场要认真清理整顿危险货物车辆经营行为,规范货运企业经营资质;机动车维修业市场实行严格管理,汽车配件、汽车维修市场的诚信经营更加标准和规范,组建了“四位一体”的维修企业2家,加大了对占道经营的打击力度,纠正违章434次。

3、行风建设取得良好成果。在全市行业作风评比中,我局荣获全市整治工作先进单位。

4涌现出一批具有时代特征和交通特点的先进车型。比如,全县客运站全力抓好窗口文明服务;县农村公路管理站推进村油路工程,为我县推进小康社会做出了良好的表率。

总之,通过开展诚信建设活动,促进了我县交通事业的发展,使我县公路建设加速发展了,交通基础设施齐全了,运输市场管理规范了,文明服务水平提高了,交通行业风气变好了,全局各项工作又登上了一个新台阶,一个“务实创新,团结奋进,争创一流”的鞍山交通新形象展示在全县人民面前。

虽然我们在廉政建设方面取得了一些成绩,但也清醒地看到,还存在一些问题。比如,个别基层单位领导对这项活动的认识还存在差距;诚信建设活动开展的不平衡,窗口单位、执法部门开展的较好,货运企业,尤其是一些转制企业开展的相对差一些。这些问题需要在今后的工作中采取有效措施加以改善。

二〇一一年十一月十二日

✦ 交通局年度思想总结 ✦

(一)创新理念,健全机构,切实加强对安全生产工作的组织领导。

按照省、市一系列会议精神,我局认真落实全面、协调、可持续的科学发展观,从“做一个负责任行业”的角度出发,对交通系统安全生产工作确立了“安全发展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作为交通安全生产工作永恒的主题,狠抓安全生产工作的组织领导。

年初,我局根据系统实际情况,制定下发了《××市交通局xx年度安全生产工作意见》,并根据局领导的分工,对局安委会成员安全生产责任进行了及时调整和明确,落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据年度和季节不同时期的特点,我局每季度至少召开一次安全生产工作例会,全年共召开了6次安全工作会议,组织了16次安全生产大检查,下发了《关于做好春节期间安全生产工作的通知》、《关于做好“五一”期间安全生产工作的通知》、《关于开展xx年“安全生产月”活动的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日赛活动方案》、《关于做好“十一”期间安全工作的通知》、《关于加强冬季交通安全工作的通知》等文件等30个文件部署春运安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作检查、安全生产月、夏百赛、“五一”、“十一”等各项工作,把安全生产工作真正落到实处。全系统各单位按照局党委的要求,做到了领导重视,安全生产机构健全,安管队伍配备齐全,确保了全系统安全生产工作强有力的组织领导。

(二)全面落实安全生产工作目标责任制。

一是以抓领导责任制的落实为重点,狠抓安全生产工作目标责任制的落实。年初,我局制定并下发了《××市交通局安全工作责任制度》,明确“一把手”是全局安全生产的.第一责任人,对全局安全生产工作负总责,其他各位党委成员在所分管的业务工作范围内承担相应的安全生产直接领导责任,并且针对不同单位、不同行业的要求,明确了安全防范重点和要求。系统各单位也都按照这一原则,建立健全了相应的安全生产责任制。

二是自上而下落实安全生产责任制,并层层、全员签订安全生产责任书,全系统企事业单位签订率达100,切实将安全生产责任逐级落实到基层,落实到每一个岗位,落实到每一个人头,明确责任内容范围,明确奖罚措施和标准,实现了安全生产工作全员负责制,形成了安全生产人人有责、群策群防的管理网络。

三是继续实施缴纳安全风险抵押金制度。将安全生产责任与单位、个人的经济利益相挂钩,强化了经济杠杆在安全生产中的调控作用。

四是按照“谁检查,谁签字,谁负责”的原则,完善安全生产检查责任制。

有效地避免了安全检查走过场的情况。

五是加强了对行业的安全监督管理责任。道路运输、工程建设落实了安全保证体系制度,为加强对从事道路运输企业、施工企业和现场工作的管理,运管部门与道路运输经营企业、施工单位和监理单位层层签订安全责任书,对发生重大安全事故的,实行经营资质一票否决制度。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

交通局年终工作总结

2013年是全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年,是实施“十二五”规划承上启下的关键之年,也是交通运输部门大干项目干大项目之年。一年来,在市委、市政府的正确领导和上级部门的关心支持下,在全系统干部职工的共同努力下,市交通运输局围绕中心,服务大局,克难攻坚,大干项目,坚持建设与管理并重,管理与服务并重,致力建设“综合交通、智慧交通、美丽交通、民生交通、平安交通”,交通运输工作在实干中取得了新成效,在创新中打造了新亮点,为实现“四个三倍”目标,建设惠及全市人民的幸福江山作出了新贡献。

一、2013年主要工作

(一)大干项目,提升交通先行引领能力。

2013年是重点项目最多、建设任务最重、困难压力最大的一年,同时也是协同推进最强、实施力度最大、完成计划最好的一年。我局坚持“项目是交通服务经济第一工程”的战略不动摇,大抓项目、大谋项目、大推项目,千方百计扩大交通有效投资,全年交通建设实施项目共计18个大项138个小项,完成投资万元,占计划任务的144%,为“十二五”以来历史新高。

1、重点项目平稳快速推进。一是完善项目推进机制。陈书记、吕市长、王子平副市长、王坚副市长,以及市人大、市政协等领导高度关注交通项目建设,多次实地检查并解决工程建设涉及的资金、征迁、路域环境整治等难题。市财政、国资全力保障,统筹配套资金亿元,极大地缓解了交通建设资金缺口压力。探索建立“政府牵头、交通主抓、部门联动、乡镇征迁、社会参与”的交通项目建设协作联动和各负其责的推进机制,继续推行“一个项目、一名领导、一班人马、一个目标、一套方案”工作法,营造“领导带头抓项目、全员参与促项目、纪检监察督项目”加快推进“四大百亿”项目的良好氛围。二是主动出击强势推进。借全市“三改一拆”东风,抽调人员配合乡镇强势推进48省道延伸等重点项目土地清表和房屋拆迁。主动对接驻江某部,多方合力,在保持原有通讯畅通的前提下,一个月完成江广公路沿线新军用光缆的启用。约谈施工单位负责人,督促205国道贺村互通立交加大人员组织和机械投入。引进6名工程技术人员,派驻重点工程一线,增强专业技术力量。三是科学安排加快建设。采取同步推进、分段实施等举措,抢抓晴好天气,倒排计划,全力推动已批未建项目早开工、在建项目快建设。205国道改造示范工程完成投资万元(累计完成投资亿元),于12月6日通过竣工验收,评为优良工程,并于12月15日顺利通过交通运输部考核验收,得到部厅领导的高度评价。205国道贺村互通立交工程、畅达交通投资有限公司业务用房、贺村运管站全部完工。48省道延伸工程完成投资万元(累计完成投资万元),总形象进度%。快速通道路基基本成型。祝家坂大桥桩基全部完成,主跨悬臂现浇箱梁左幅合拢。高坑坞隧道左右洞贯通,蜈蚣山隧道右洞贯通。江广公路工程完成投资4400万元(累计完成投资9000万元),总形象进度%。配合江郎山国际旅游节和5a景区创建工作,奋战80天,提前完成江郎山互通口至渎溪口段公里半幅沥青下面层浇筑。礼贤路上跨立交接线工程进行路基土石方、挡土墙等施工,石方施工方案重新确定并抓紧施工。完成投资4300万元,总形象进度50%。

2、对接谋划实现重大突破。一是围绕中心大局抓重点项目谋划。强化“四服务”(服务园区、城区、景区和民生)理念,以城北、城南新城,贺村小城市等新型城市化、工业化平台为重点,高起点、高标准、高水平抓项目谋划和前期对接。结合全市“指点江山·共谋发展”重大项目谋划竞赛活动,集智聚力,谋划江山至龙游高速公路等一批交通路网重大项目。二是突出干线公路抓项目进盘子。积极跑部进厅,主动对接沟通。做好《衢州市四省边际区域交通一体化规划》对接工作,加大向上争取力度,48省道延伸工程、江广公路、淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路工程等3个项目列入省重点建设项目及预安排项目,并争取了上余大桥撤渡建桥、渡埠改造等项目和资金。完成“十二五”交通运输发展规划中期评估报告,积极做好规划省道调整对接争取,共有规划315省道建德至江山(江山境内约47公里)、316省道兰溪至江山(江山境内约51公里)、227省道淳安至江山(江山境内约8公里)、228省道(原48省道)常山至遂昌(江山境内约53公里)等4条线路约159公里列入《浙江省国省道干线公路网调整规划》,争取新增了省道共计公里。三是确保项目落地抓前期工作深化。淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路已完成项目建议书、工可、初步设计批复。完成土地、林地勘测定界报告和勘测定界图编制,林地已经省林业厅批复,土地报批材料已整理完成。综合客运枢纽作为全省19个项目之一,上报交通运输部作为“十二五”中期调整项目。兰溪至江山公路江山清湖至凤林段公路完成省交通运输厅组织的可研审查,开展项目建议书编制并上报省发改委。江山市淤头至衢州绿色产业集聚区延伸工程(清湖大道)正在进行规模调整,并上报省交通运输厅待审查。委托设计单位完成江山至玉山公路、西山西路建设工程线位方案编制。继续深化丽江上高速公路、江山江航道等重大战略性项目的前期论证。

3、民生工程加大投入完善。牢牢把握交通运输的公益属性,投入资金6300多万元,大力实施和推进交通民生工程。农村联网公路完成14个项目公里,总投资1616万元。全面做好315省道兰贺线路面大中修工程,农村公路大中修工程,金都桥、石达前桥、溪上桥、茅坂桥以及205国道沿线等40座桥梁整治改造,水张线、溪东线等8个危险边坡整治,以及水毁和上边坡处置等工程,完成投资4500多万元。

(二)畅通路网,提升公路综合服务能力。

1、大力推进公路“三化”。结合“三改一拆”、“清洁家园”行动,着力实施绿色提升、清洁畅通、农村公路文明创建等“三大工程”,全面推进公路边“三化”工作,投资2000多万元对205国道、黄衢南高速江郎山互通、315省道、221省道进行绿化种(补)植提升,种植苗木万株,并实施315省道衢江公路大花坛、黄衢南高速江郎山互通出入口、205国道达坞段和枫岭关等绿化节点建设,特别是结合205国道改造示范工程,捆绑实施贺村互通立交绿化节点工程,投资从200多万元增加到580万元,合理做好树种搭配,通过绿化植被的多样化、特色化,打造出错落有致、四季不同的绿化景观,有力提升了贺村小城市形象。大力开展205国道和315、221省道路域环境整治,积极借助沿线乡镇力量,精心组织,周密部署,提前完成衢州市交办的国道整治任务。提升公路文化,开展具有江山特色的自然、人文景观和文明、安全交通宣传等内容的公路文化建设,205国道建设枫岭关古城墙、文化景观台等,成为我市“南大门”靓丽的风景线。

2、大力加强公路养管。以205国道改造示范工程为契机,深入开展“干线公路养护质量年”活动,继续采取定养护线路里程、定养护人员、定养护经费的“三定”措施,突出科学养护和预防性养护,强化国省道养护绩效考核。继续推进农村公路“管理养护年”活动,建立健全农村公路养护管理机构,在碗窑、新塘边等6个乡镇(街道)积极开展农村公路乡级站房规范化创建工作。投入500多万元,完成50多公里乡村文明公路创建。定期开展农村公路养管质量考核工作,推进农村公路养管常态化、规范化、制度化。完善桥梁养护管理办法,继续实施危桥改造、安保和事故隐患点整治等,确保公路安全畅通。

3、大力强化路政管理。继续对路政中队的硬件设施进行完善,按照建设标准化、管理规范化、装备精良化、网络一体化、信息共享化要求,投资1200多万元完成205国道超限运输检测站建设,以及坛石、峡口等中队标识统一、规范化建设前期工作。加强超限运输管理,组织开展治超集中行动。加强标志标线管理,配合旅游部门在江山至江郎山、廿八都景区沿线设置安装53块指示牌。

(三)强化监管,提升交通公共服务能力。

1、提升道路运输服务水平。完善公交基础设施,加快实施保安、新塘边、天余客货运一体站在建项目建设,新建6个205国道沿线港湾式停靠站,以及15个农村候车亭,并修复27个破损候车亭。完善农村客运网络,加大三轮、四轮电动车非法营运打击力度,有效维护客运市场秩序。加快公交ic卡收费系统安装推广工作,开展“情系旅客,微笑服务”活动,圆满完成春节、国庆等重大节假日客运工作,不断提升服务质量,减少服务投诉。强化驾培行业管理,更新指纹ic卡驾培学时管理系统设备,年培训驾驶员万人。争取维修从业资格培训在江山设班。

2、加快运输企业转型升级。深入基层走访,了解企业生产经营状况,帮助解决实际困难,指导企业完善管理制度,规范经营。积极推进江山虎、浙江驰骋等物流基地建设,主动对接上级物流公共信息平台建设,加快城乡配送体系和同岳物流甩挂运输试点建设。做好“营改增”试点工作对道路运输市场的影响分析,会同财政等相关部门提出应对措施。

3、配合开展城市交通拥堵治理。市政府发文批准通过了《江山市中心城区公共交通专项规划方案》。通过优化公交线路、加密班次、公交班车直接对接工业园区职工较多企业、学校等措施,提高公交分担率。牵头协调客运企业筹措资金,新增公交车辆。制定江山市区新增500辆公共自行车项目建设实施方案(征求意见稿),采取分期建设的办法逐步推进。

(四)安全至上,提升交通应急预防能力。

1、加强安全稳定监管。高度重视安全和稳定工作,深入开展“排查整治、强基促稳”专项活动,进一步健全和落实责任体系。制定周密的工作方案,做好春节、全国“两会”等关键时段,以及农民养护工、出租车行业等不稳定因素排查化解工作。积极开展春季安全生产大检查工作,继续推进“安全生产规范年”、“道路客运安全年”等活动,做好安全隐患排查治理工作,道路运输安全工作平稳有序,投入200多万元整治完成省级挂牌督办双溪口-高滩等3条临水临崖危险路段、衢州市级挂牌督办205国道林场路口事故隐患点。投入600万元完成39条通校车线路安全整治提升工作。投入200多万元完成第一期农村公路指路体系。严厉打击偷盗公路标志标牌行为,确保公路安全畅通。加强交通运输应急管理体系建设,完善突发事件应急预案,健全预测预警和应急联动机制,积极开展“防灾减灾日”、防雷安全专项检查等活动,加强应急队伍建设和应急物资储备,妥善应对和处置“”雨雪冰冻天气等突发事件,提高快速反应处置能力。

2、确保运输行业安全。充分发挥车载视频监控平台优势,进一步加强长途客运、危化运输车辆及出租车动态监管,以及客运站场源头监管,全面提升行业管理水平。严把道路运输关,全面落实“三关一监督”,强化运输企业的安全主体责任,切实预防和杜绝群死群伤恶性事件发生。进一步完善重点水域、重点船舶、重点时段和重点环节的监管措施,深入开展水上交通安全专项整治活动,提高水陆联运应急保障能力,水上交通连续35年安全无事故。

3、狠抓工程施工安全。今年在建工程数量多、投资大,为确保工程施工安全,继续深化“平安工地”建设活动,重点加强桥梁、隧道、高边坡等施工现场的安全监控。建立安全生产工作机制,层层落实安全生产责任制,制定了《工程施工安全生产管理规定》、《突发事件应急预案》等相关制度,定期召开安全例会。组织人员参加各类安全培训,加强一线施工人员现场安全技术交底和安全意识教育。开展安全检查20余次,重点加强48省道延伸工程祝家坂大桥、高坑坞隧道和蜈蚣山隧道,以及205国道贺村立交桥等工程监管,及时纠正事故隐患和薄弱环节,促进工程规范施工。

(五)创先争优,提升交通支撑保障能力。

1、强化队伍管理。深入学习党的十八大、十八届三中全会精神,组织开展演讲比赛等活动,积极创建全省先进基层党校、衢州市“五四”红旗团委等。完成交通系统工委、妇委会和局机关支部、工会的换届。加强行政执法人员素质提升,组织开展“六五”普法、执法评议考核,全面加强规范性文件管理,着力推进行政调解、行政职能公开等工作。加强干部管理,组织开展局管干部述职述廉和民主测评活动。清理和规范编外用工,加快人才培养和引进,公开招考和选调专业人才,充实一线力量。认真做好42件人大、政协议提案办理,以及对话平台、网络舆情、市长信箱答复工作。组织开展“十大项目推进能手”评选、“我为交通改革献一计”、学习毛志浩同志先进事迹等活动,努力打造“政治坚定、思想成熟、业务精湛、勤政廉政”的交通队伍,获得全省交通运输行业爱岗敬业先进集体荣誉,并涌现出衢州市“五一”劳动奖章获得者姜金福、衢州市优秀职工徐东辉、省公路系统第三届筑路机械操作技能竞赛挖掘机操作手第一名获得者王金良等先进个人。

2、强化纪律作风。严格落实《党员领导干部廉洁从政若干准则》和中央“”、省委“六个严禁”和市委“十个不准”、“八条禁令”等纪律,积极开展“抓作风、提效能、强队伍”作风效能建设,组织召开“迎双节”守纪律吹风会、《党政机关厉行节约反对浪费条例》学习会,全面推进“作风建设加强年”活动。修订完善公车管理、公务接待、机关值班、外出报告、工程款支付管理办法等制度,组织开展作风建设明查暗访等活动,强化干部队伍思想、工作、生活作风建设,不断提升工作效能。

3、强化廉洁自律。强化党风廉政建设“一岗双责”和干部队伍廉洁自律意识。积极采取多种形式,广泛开展警示教育,做到警钟常鸣。做好廉政风险防控“回头看”,深化衢州市廉政风险防控示范点创建工作。积极开展“阳光工程”建设、“群众满意基层站所(”服务窗口)创建和复评、纪检干部“双下挂”等活动。规范财务资金管理和重点工程项目领域权力制约信息公开,进一步完善交通建设市场诚信体系,制订交通工程项目建设招投标工作控制流程图,加大对规范工程招投标的全方位监管。此外,我局还认真抓好或配合协助开展省文明城市复评、江郎山国际旅游节、点将招商、“三改一拆”、砂石资源管理集中整治、骏驰汽贸非法民间融资协同处置、通禄门片区拆迁和迎宾村土地征迁、“进村入企”、选派生态指导员等市委、市政府交办的重点工作,以及交通战备、外联业绩、招商引资、服务业、计划生育、节能减排、宣传信息、工青团妇等综合工作,并先后获得江郎山国际旅游节暨毛氏文化旅游节先进集体、省示范文明城市复评迎检工作先进单位等荣誉称号。

二、存在的主要问题和困难

虽然2013年交通运输工作取得了一定的成绩,但仍然面临着十分严峻的形势和挑战,困难和压力也十分突出。一是交通建设融资难度加大。当前我市交通建设项目多,资金需求量大,大部分资金需要市财政、国资统筹解决,项目建设资金缺口很大,如资金难以保证,各工程建设进度将受到极大影响,可能造成工期延长、成本上涨、合同纠纷等问题。二是交通项目要素制约加大。受国家严格土地政策影响,公路建设工程只有省发改委立项,用地指标才能落实解决,而重要县道等项目用地不能使用省级以上土地指标,只能占用地方指标,建设非常困难。征迁难题仍很突出,特别是48省道延伸、江广公路等重点工程房屋拆迁、安置地落实、杆线迁移等工作量大、进展慢,影响了施工进度。三是交通行业维护安全稳定难度加大。三轮、四轮电动车等非法营运车辆对客运市场冲击较大,以及私家车增多等因素,客运经营效益下滑明显,停班、罢运等潜在问题可能随时爆发,行业维稳压力较大。公路桥梁受超限车辆影响病害严重,安全隐患大。农民养护工群体,以及市运公司、大众公司的历史遗留问题得不到有效解决,内部管理较为混乱,随时都可能发生集体访、越级访的上访事件,信访稳控压力大,短期内仍难以平稳处置。四是交通队伍专业技术人才短缺影响加大。交通运输工作一直处于高负荷、高压力状态下,但交通队伍与工作要求不相适应,工作量成倍增加,而编制数却是几十年没变,交通专业技术人才出现老化、断档,高素质人才相对不足,借用和临时工比重过大。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

按照“时间过半,任务过半”的要求,20xx,我局认真贯彻区委、区政府及上级交通主管部门有关工作精神,现将上半年的工作总结如下:

20xx我局招商引资工作的任务是要求引进项目规模:3千万元项目1个,1千万元项目1个,针对20xx招商引资工作我局提早储备好项目,做好项目的跟踪并于今年年初着手办理了沈阳大源丰餐饮有限公司落户铁岭的各项手续,该公司经营地址位于铁岭市银州区红旗街3委银岗小区,经营正餐服务,该企业已于20xx2月开业。

二、开展“爱国卫生清洁活动”

1、4月份,我局对全局室内外环境开展了一次卫生大清扫,重点对影响环境卫生的死角进行了清理,对生活垃圾的处理也做到了日产日清。

2、我局对所辖龙山乡12个自然屯的道路开展一次全面的清理工作,针对辖区道路上的白色垃圾和飘挂物进行细致地清理,集中清理公路用地范围内的垃圾、堆积物和杂物,清除隔离带上的飘挂物,及时清理疏通排水沟、涵洞,保持路容路貌干净整洁,保障百姓出行的平安、畅通。

4月22日,在区委区政府的统一安排下,银州区交通局在局领导的组织带领下,十余人自备铁锹、扫帚等清理工具深入帮扶社区--铁阀社区,针对小区内占道垃圾,楼道内环境卫生及贴在墙上的小广告等进行认真、仔细的清理,我局广大党员干部职工发扬不怕苦,不怕脏、不怕累的精神,还原广大居民一个清洁、完整的社区环境。

三、落实政府“十件实事”

今年5月末,交通局局长带领全局男同志,历时一周时间放弃大礼拜休息,积极参与政府水毁大院修复工作,他们身着制服不怕风吹、日晒及时输导车辆,同时协助施工单位做好质量监管工作,圆满完成了区政府交办的落实“十件实事”工作。该工程的完工为政府大院内的工作人员提供了良好的办公和出行环境。

按照今年3月7日交通系统工作会议上,胡市长的指示精神,我局负责配合省高速指挥部门和市交通局做好沈四高速公路拓宽改造工程的前期调研工作。摸清沈四高速途经银州区境内的具体情况并上报区政府,经政府上报市局及高速指挥部,我局在这次配合沈四高速公路拓宽改造工程的调研活动中得到了区委区政府和龙山乡政府的大力支持。

1、针对辖区道路建设养护工作,我局主要采取两种措施:

一是狠抓公路养护工作。保障每周2次的公路巡查,针对辖区路面出现不同程度的翻浆、坑槽、龟裂、沉陷等病害要及时处理,消除潜在的安全隐患。

二是加强公路净化工作。集中清理公路用地范围内的垃圾、堆积物和杂物,清除隔离带上的飘挂物,及时疏通排水沟等,保持路容路貌干净整洁。

2、迎国检工作是20xx交通系统的一项重要工作,我省受检时间在6月中下旬,银州区交通局高度重视并认真按照上级部门要求,于 5月20日,赵局长组织全局召开专门会议,布置落实工作。按照迎国检工作,市局养护科要求我局清理路段开展清理工作,会上要求以养护站为主对柴河沿822-823+450米处、辽海屯810-811+500米处。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

为切实加强交通运输系统政风行风建设,改进工作作风,提高工作效能,促进交通运输行业科学、持续发展,5月初以来,按照县委、县纪委关于做好xx年度群众评议机关和干部作风活动各项工作的有关要求,我局立足职能,广泛开展动员宣传,深入查找行风政风方面存在的突出问题,制定切实措施,狠抓整改落实,初步完成了各阶段工作,群众评议机关和干部作风活动取得了明显成效,现作总结如下:

1、 广泛宣传、加强组织保障

一是多渠道抓好宣传发动。及时召开会议,学习传达**关于切实改进作风、密切联系群众的“”、“六个不准”要求及各级领导讲话精神,全面理解区市交通运输主管部门xx县委关于扎实开展群众评议机关和干部作风活动的会议、文件要求,统一干部职工思想,提高全系统干部职工对做好群众评议机关和干部作风活动重要性的认识,增强干部职工参与活动的积极性和主动性。通过制作展板,印制发放宣传手册,撰写信息简报等形式,广泛宣传交通行业近年来在履行本职、行风建设、文明创建等方面取得的成绩,进一步营造良好的活动氛围。

二是认真制定活动方案。紧密结合全系统实际,针对交通行业以往政风行风评议工作中存在的突出问题和本次活动的工作重点,按照上级有关要求,制定切实活动方案,明确活动目标、活动范围、各阶段具体任务和具工作措施,为确保评议工作顺利有效开展打下了基础,提供了组织保障。

2,深入研究排查问题,做好整改工作

一是多层次征求意见和建议,确保问题发现的准确性和全面性。在开展“学党章、守纪律”活动自查自纠工作的基础上,采取发放征求意见表、召开座谈会、聘请监督员等形式,广泛征求各乡镇、社区、服务管理对象和各界群众对交通运输行业在依法履职、作风建设、政务公开、服务群众及反腐倡廉方面,系统科级以上干部在思想、学习、作风、服务、决策等方面存在的突出问题。根据审查内容,共收集了34条意见和建议,分为8篇、3个方面,为整风工作奠定了基础。

二是做好反馈,增强整改措施的针对性。将群众反映的问题,提出的建议意见及时向全局上下进行通报,原汁原味反馈给对应领导干部,紧密结合年度工作重点、重点项目建设,严把整改关口,对系统整改方案、领导干部整改台账认真讨论审查,反复斟酌完善,增强了整改措施的针对性和可行性。三是加强监督检查,确保整改措施落实。

活动领导小组定期组织人员对局机关、各下属单位、各科室及领导干部整改事项完成情况进行跟踪督促,对敷衍应付、消极推脱行为进行严厉问责,确保了整改工作扎实有效。四是耐心细致地做好信访工作。及时答复网贴、上级转办事项、人大代表意见建议和政协委员提案,以实实在在的举措提升群众对交通运输工作的满意度。

通过近一年的整改,全系统行风政风建设明显改善,各项工作呈现较大起色:积极争取上级政策、资金支持,严格项目审批、招投标及建设实施流程及要求,确保红陶公路续建工程、同城化道路、g109国道至二闸中学道路及农村公路工程等年度重点项目高标准建设实施,有序推进,多数项目已建设完工或进入收尾阶段;推行招投标养护,深入创建“养护示范路段”和“养护示范工程”,“农村公路管理养护年活动”扎实开展,各级农村公路路况质量稳步提升;顺利启用新汽车站,优化调整县城公交线路,建设完成了86座公交站亭,联合多部门开展了打击“黑车”非法营运活动,加大危货运输、维修驾培行业监管,客货运输市秩序趋于稳定规范。突出窗口单位建设,以车站、客运车辆等公共场所卫生和交通秩序整治为重点,切实履行应有职责,行业“三创”工作目标任务圆满完成。

3、 注重团队建设提升行业形象

一是加强执法队伍培训教育,提高执法人员素质。通过举办培训班,邀请区、市、县**法制部门开展法制讲座,组织执法人员参加县人武部组织的军事训练等形式,向执法人员灌输《行政许可法》、《行政诉讼法》、《路政管理规定》等法律法规知识,规范执法言行举止,引导执法人员秉公、规范执法、文明执法;二是制作了交通运输行业《办事指南》,及时、全面公开办事流程、依据和服务承诺,方便服务对象办理行政许可事项,增强执法的透明度;三是结合“**法制基础建设年”活动,深入开展执法评查,依法清理规范行政审批事项和收费处罚项目,严格落实“绿色通道”政策,努力简化行政审批程序和办事程序,改进服务方式,方便服务对象。扎实做好行政执法“四统一”工作,规范执法标识、执法证件、执法服饰、执法场所外观,逐步规范执法卷宗填制工作,对外展示交通执法队伍良好形象。

四是加大路政、运政案件查处和源头治超、流动治超工作力度,竭力杜绝“公路三乱”行为,切实巩固和保护道路建设成果,着力营造风清气正交通运输执法环境。

4,完善制度,注重长期建设

一是突出项目管理,严格执行项目建设法人负责制、工程招投标制、建设工程监理制、合同管理制“四制”管理,实行局领导包抓工程负责制,明确项目建设施工、监理等单位和分管领导的具体职责,确保项目建设进度和质量。二是修订完善了车辆管理、考勤请假、财务管理等方面的制度,加大督促考核,严肃工作纪律,有效提升机关工作效能。三是制定完善(修订)了廉政风险防控相关制度、领导干部述职述廉制度、重大事项报告制度、民主评议制度等党风廉政建设制度,坚持“三重一大”集体研究决策机制和领导干部重大事项报告制度,初步建立了领导干部“廉政档案”,提高了领导干部遵守《廉政准则》的自觉性,提升了全系统反腐倡廉水平。

一年来,我局群众评议机关和干部作风活动取得了一定的成绩,但我们也清楚地看到,随着县域经济和社会的快速发展,服务对象和各界群众对交通运输工作的要求越来越高,我局政风行风及干部作风方面还存在以下问题亟待解决:一是个别科室和干部服务意识、大局观念不强,对待群众仍存在生、冷、硬现象;二是个别部门和干部工作效率低,创新意识不强,工作中怕困难,主动性不强;三是基层调查数量少,对基层群众困难认识不够全面,与群众联系不够密切,缺乏解决群众困难的有效方法。下一步,我局将针对上述问题和不足,立足行业职责,以更为振奋昂扬的精神、更加务实的作风和更加得力的措施,进一步抓好整改措施的落实,推动全系统政风行风工作持续好转,为群众路线教育活动的顺利实施奠定基础,做好铺垫。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

招商引资工作是我区的一项重点中心工作,自区办发[20xx]24号文件下发以后,我局领导高度重视,成了区交通运输局招商小分队,由局长亲自任队长,副局长为副队长,同志为联系员招商队。一年来主要做了一下工作:

一、制定方案,明确任务

我局今年的招商引资任务是引进符合认定条件的重点产业重大项目。为完成区**下达给我局的招商任务,我局制定了招商引资工作方案、成立了机构,明确了目标,确定了重点,制定了奖励政策,完善了工作措施。

二、创新招商引资方式

一是改进招商引资方式,坚持“走出去”与“请进来”相结合,重点做好面向港澳地区和江浙沿海地区的招商引资工作。二是有针对性地开展招商引资活动,利用我们的资源优势和行业特点,有针对性地联系企业,以优惠条件吸引客户。三要发扬招商引资项目锲而不舍的精神。我们不应放松对项目的关注。只要有百分之一的希望,我们就应该百分之百地努力。

三、加强项目的协调服务工作

一是加强与客户的联系,跟踪项目,做好协调服务,确保项目谈判、引进、办理手续、施工、生产经营的顺利进行;二是积极深入企业调查了解情况,及时为企业和项目解决问题,处理招商引资过程中的问题,并全程提供跟踪服务。

4、 加强对项目工作的领导,落实项目责任制。

对上半年及下半年重大项目工作进行分工和安排,实行项目工作目标责任制,建立领导联系及责任单位制,定期和不定期召开重大项目分析研究会,加大对重大项目的监督力度。

五、存在的问题

一是工作作风和工作方法仍需改进,项目跟踪服务不到位、不及时,很少有深入实际整改和发现问题。二是项目土地储备未落实,单个项目征地困难、耗时,影响项目实施。三是招商引资领域有待拓宽。

六、下一步工作打算

(1) 充分认识招商引资的重要性,增强紧迫感

充分认识当前我区加快发展的形势和机遇,我们要紧紧把握机遇,乘势而上,加大力度加强招商引资工作,引进更多的投资者来我区考察、投资。加强招商引资工作对加快经济发展具有重要的推进作用,不断发展的形势对招商引资工作提出了新的更多的要求,为此我们要充分认识加强招商引资工作的重要性,增强加快发展的紧迫感,进一步解放思想,加大改革开放力度,把招商引资作为经济工作的重中之重。

(2) 加强招商引资工作的领导

要在本单位工作经费中安排一定的招商活动经费,建立精干务实的招商引资小组,科学制定招商引资计划,动员社会各界力量参与招商引资工作,将招商引资实绩作为年度考核工作的一个主要指标。

(3) 严格执行招商引资奖惩政策

按照有关规定,兑现奖金并通报表彰。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

一年来,县交通纪检监察工作在县纪委和交通党委的正确领导下,按照“三个代表”重要思想的要求,贯彻落实上级党委有关廉政建设工作会和县纪委第二次全体(扩大)会议精神,结合交通系统特点,重点抓住了工程建设和执罚执收这两个领域的廉政建设,全年共完成交通基础建设资金投入近2亿元,完成各项规费征收共3500多万元。现将今年的纪检监察工作简述如下:
一、健全机制,强化责任,深入开展宣传教育活动。
1、建立反腐倡廉的长效机制。反腐倡廉是关系到党的生死存亡的工作,是加强党在新期自身建设的必然要求。交通部门是当前的热点部门,认真贯彻落实省委《关于建立和完善反腐倡廉“六个机制”的若干规定》和市、县委的实施意见,结合交通实际,在建立和完善思想教育机制、制度规范机制、监督制约机制、查案惩处机制、干部保护机制、廉政责任机制等反腐倡廉长效机制的同时,特别要求交通系统领导干部首先做到“四不准”:不准利用职权打招呼、写条子,违规干预和插手交通工程招标投标、工程物资设备、材料采购等市场经济活动;不准接受与其行使职权有关系的单位、个人的现金、有价证券和支付凭证;不准违反规定兼任交通建设公司等经济体法人代表、工程项目法人代表和公司领导;不准配偶、子女亲属以及身边工作人员,利用领导干部职务上的影响谋取私利。另外,在1月14日召开的廉政建设专题党委会上,对县纪委上年度工作会精神进行认真传达,结合本系统实际,制订了《xxxx年度交通系统党风廉政建设和反腐败工作意见》。根据《意见》要求,每半年度回顾小结一次,全年总结一次,真正做到工作有计划、有部署、有总结。
2、强化党风廉政责任机制。在专题会上,还进一步明确了xxxx年度党风廉政建设责任机制,即党委书记xxx同志直管纪检监察工作,纪委书记xxx同志具体负责纪检工作,其他党委委员分工负责挂钩支部党风廉政建设的责任机制。
3、深入开展宣传教育活动。充分利用党委、支部中心组学习、支部党员大会、职工大会等形式,学习宣传上级党委、纪委的有关会议文件精神,并着重学习了《中国共产党纪律处分条例》和《党内监督条例(试行)》。举办了一期副科级领导干部家属廉政知识培训班和座谈会,并邀请县纪委的领导到场授课辅导,起到良好的效果,参加全县副科级领导干部家属廉政知识竞赛获三等奖。4月5日召开支部书记联席会(党委扩大会),还专题组织学习了《党内监督条例(试行)》和县纪委第二次全体(扩大)会议精神。各支部也分别采用各种形式学习贯彻两个《条例》和县纪委第二次全体(扩大)会议精神,在办党训班时,均有廉政建设课,组织学习“两条例”。7月份,党委还组织了一次党员干部学习两个《条例》知识测试。从交通实际出发,结合县纪委开展的领导干部“慎权”教育活动,今年还重点开展了“清风正气在交通”主题教育活动。另外,认真完成纪检报刊的征订任务,并积极向上级投稿,做到平均每月报送信息一条以上。
二、开展行风评议,抓好机关效能。
1、民主评议行风工作。xxxx年行风评议工作按照标本兼治、纠建并举的方针和“谁主管,谁负责”的原则,结合专项治理工作和“清风正气在交通”主题教育活动,以贯彻执行《行政许可法》、《道条》和巩固治理公路“三乱”成果为切入点,着力解决交通行政管理工作和行政执法工作中群众反映突出的问题和损害群众切身利益问题,并把纠正用公款吃喝之风作为一项重要内容,精心组织,狠抓落实,突出做到“八个抓”,即“抓机制、抓宣传、抓教育、抓联系、抓调研、抓剖析、抓整改”。
2、机关效能建设。系统内各机关对效能建设工作的机构、人员、办公场所、经费、设备做到五落实。机关效能建设八项制度已健全完善,并能结合各单位实际进行细化、具体化。各单位均有开设政务公开栏,做到政务公开工作制度化、经常化。投诉件办理符合规范要求,有登记、有调查资料、有查处结果。交通纪委经常组织人员明查暗访,深入各单位检查落实效能建设情况,做到有检查有督促有落实。
三、认真做好执法监察工作。
1、巩固治理公路“三乱”成果。一是深化治理目标责任制,以责任状的形式下发到各个乡镇及相关部门;二是加强监督检查,拓宽监督渠道。把经常性监督和突击性明察暗访结合起来,把全面监督检查和重点明察暗访结合起来,通过设立治理公路"三乱"举报电话,并在公路沿线设立举报牌,聘请治理公路"三乱"监督员,加大社会舆论和群众监督力度;三是强化路面监控。根据群众举报和明察暗访的情况,定期或不定期地向社会公布,责令其限期整改。据不完全统计,今年以来共组织人员明察暗访年18次,上路巡查32天143人次,巡查重点路段633.8公里,询问司乘人员68人次,散发宣传材料1320余份,张贴标语32张,悬挂横幅15条。此外对县乡道沿线

✦ 交通局年度思想总结 ✦

本人于xxxx年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的.大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的十六大、十七大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,**先行”的**交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。经过几年的努力,xx分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:20xx年度获得省、市局先进单位;xxxx年度、xxxx年度获市局优胜单位;xxxx年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府xxxx-xxxx年交通基础设施建设先进单位;xxxx年5月获xxxx-xxxx8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下:

一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平

现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。04年以前**专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线**境内100KM水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙13.7KM,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约1.3亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。

二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费不足

xxx分局养护经费十分紧缺,若单靠下达的计划经费,不仅不能发展,而且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚持“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,充分利用自身优势开拓思路融入市场,才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”23.9KM,产值3100万元;累计承担市局安保工程,灾害防治工程,危桥改造工程等专案工程施工,产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路23.5KM,产值80万元;累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座,中桥3座,农村公路三级路改造工程120KM,实现监理费收入300多万元。通过市场运作,积极参与设计、施工、监理等项目,不仅使技术队伍得到锻炼,职工收入得到增加,分局经费困难局面得到缓解,而且促进公路养护事业全面发展,取得经济和社会效益双丰收,开创良好的发展环境。

三、以人为本谋发展,切实改善职工的生产、生活条件

xxxx年以前,**分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生产、生活条件十分艰辛,上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下,分局决定实施“**工程”。用4~5年时间分三期建设总建筑面积22000平方153套职工合伙建房,第一、二期62套住房已于07年建成交付使用,第三期91套于08年底开工,将于今年底交付使用。同时分局于05年建成**公路站,06年建成**公路站,08年建成治超检测站,今年将建设梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成,极大地改善职工的生产、生活条件,使广大职工能****,更好地投入到公路养护事业中去。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

关于交通系统党员队伍思想状况的调查与思考
   思想建设历来在党的建设中占有突出重要地位。随着改革开放的不断深入,党员队伍的思想观念、价值取向、工作态度、利益要求等方面都呈现多样化、复杂化的趋势。为了准确了解和把握交通系统党员干部的思想动态。近日,根据市委组织部统一安排,我们对交通系统党员思想状况进行了调查研究,基本了解了系统内党员队伍思想现状,找准了需要解决的突出问题,并就存在的问题提出了对策和建议。
   一、交通系统党员队伍构成情况
   我局现有党员383人,其中在年龄结构上,35岁以下106人,占27.7%,35岁以上277人,占72.3%;在性别构成上,男同志358人,占93.5%,女同志25人,占6.5%;在学历结构上,大专以下306人,占79.9%,大专以上77人,占20.1%。
   二、交通系统党员队伍思想状况的总体评价和经验
   我局党总支非常注重把党员的思想建设放在党建工作的重要位置,通过举办学习班、讲党课、党校培训、组织专题讨论和知识竞赛等形式,反复对党员进行党性、宗旨、纪律和优良传统作风教育,进行建设有中国特色社会主义理论教育,以不断提高党员的思想政治素质,在实践中总结摸索出一套行之有效的办法。
   1、抓理论学习,用科学理论武装人。我局坚持周五学习日制度,重点学习马列主义、XXX思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的政策、路线、方针。系统各单位结合自身实际制定了相应的学习制度和学习内容。同时,我们不断创新学习方法,丰富学习形式。一是运用现代教育手段,加强对党员进行电化教育。二是以党校为阵地,有计划地组织入党积极分子、预备党员和党员干部到党校学习培训,并请党校老师到交通各单位现场授课。三是组织开展党员警示教育、党风廉政建设有奖证文等活动,有效提高了党员队伍思想素质。
   2、抓制度建设,用严格制度约束人。我们在坚持党员学习日制度,组织生活制度,“三会一课”制度,党内民主生活会制度、民主评议党员制度、党费收缴制度同时,进一步健全和完善机关管理规定,建立了《党员领导干部廉洁自律承诺制度》,有力的保证了党员思想教育的落实。
   3、抓典型示范,用先进典型带动人。我局党总支一班人从自身做起,带头实践“三个代表”,带头廉洁自律、遵章守纪,带头发扬民主,维护团结,凡是要求别人做到的,自己首先做到,起到了很好的表率作用。同时,我们开展评选优秀党员和先进党支部活动,涌现出了如孝感市劳动模范莫年山、十佳养路工许水忠、红旗标兵车司机钱德望等优秀党员和八达运输有限公司先进党支部,用身边的先进典型有效地教育广大党员。
   三、存在的问题及原因
   在调研中,我们也发现了一些问题,主要表现在以下四个方面:
   一是理想宗旨信念弱化。极少数党员共产主义理想信念发生动摇,对党信心不足,有的甚至放弃马克思主义信仰,有的对入党抱无所谓态度,入与不入一个样,还有的认为入党就是增添一块政治砝码,而忘记了为人民服务的宗旨。
   二是组织纪律观念淡化。有的党员只要权利,不要义务,有的以种种原因甚至不交或少交党费,有的还热衷于做群众尾巴,丧失党性原则,有的甚至违法违纪,造成不良影响。
   三是思想观念不新。部分党员不能跳出传统的思维模式、思想观念的束缚,仍滞后于形势的发展与变化。
   四是进取精神不强。少数党员因循守旧,小进即满,惰性意识、依赖思想严重,不是奋发进取、艰苦创业,而是等靠要,不是苦干而是苦熬,满足于守摊。
   党员队伍中存在问题的原因是多方面的,其中既有社会因素,也有党组织原因,还有党员自身原因。从社会因素看,我们正处于社会转型期,这种转型不仅对人们的社会生活带来巨大而深刻的冲击,而且也给人们的思想观念带来剧烈震荡。这种情况下,很容易导致一些人理想信念动摇、价值取向异化、社会行为失范。从党员自身看,近年来有些党员放松了政治理论学习,放松了自我要求,思想观念不能与时俱进,辨别是非能力退化,抵御腐蚀能力弱化,对金钱、物质、个人利益考虑过多,对社会上一些负面现象不能正确认识,尤其是当个人利益受到冲击时,便心理失衡,抱怨组织、抱怨领导。从党组织方面看,有的党组织对党员教育管理不到位,对一些新情况新问题更是缺乏研究,没有有效的对策和招法。
   四、对策与建议
   针对党员思想状况及管理中

✦ 交通局年度思想总结 ✦

一、强化组织保障,完善创卫机制。

我局始终把创卫工作作为一项全局性的重要工作,摆在突出位置来抓,强化了组织领导,落实了工作专班,建立了目标责任体系,形成了一级抓一级、层层抓落实的联动局面,确保了工作有序开展。

一是加强组织保障,组建工作专班。市局和局属单位成立了以一把手为组长、分管领导为副组长、相关科室负责人为成员的创卫工作领导小组,抽调精兵强将,组建工作专班,明确联络人员,建立了“党委统一领导,领导小组主抓,各创建组各司其责、系统上下联动、干部职工全员参与”的领导机制和工作机制,真正做到各项工作有人抓,具体事务有人办,为确保工作的顺利实施提供了坚强的组织保证。

二是制定周密方案,明确责任目标。结合工作职能和工作分工,市局制订了严密的创卫工作方案,如:《市交通局创建国家卫生城市工作方案》、《铁路道口环境治理方案》、《出租车专项整治方案》等,使创卫工作沿着“有计划、有安排、有检查、有督办、有奖惩、有实效”的“六有”格局纵深推进。

三是强化督办检查,严肃责任追究。在创建工作中,我们实行“谁主管、谁负责, 谁丢分、谁负责”的目标责任制,严格执行责任追究制度,对照各阶段的工作安排、创建标准、时间节点,开展定期督查、专项督查、重点督办,对存在的问题限期予以整改,对没有整改到位的.责任人予以通报批评。局长张克伟、副局长陈永新等多次深入汽车站、出租车公司、产业大道、与铁路交叉路口等现场督导创卫工作,解决实际问题。

二、以营造舆论氛围为抓手,强化了创卫宣传。

我们通过整合系统宣传资源,充分发挥窗口行业的优势,逐步从当初的会议宣传发动、固定宣传栏这种单一的宣传形式,发展到以交通局站、公路段牛心台室外电子屏及各单位内部电子屏、市区汽车客运站站内广播等多层次、全方位的宣传,营造了“人人知晓创卫、个个动手参与、共建卫生城市”的良好氛围。

在做好面向社会宣传的同时,我们积极在办公区、家属区开展创卫宣传,使之家喻户晓。局机关和系统各单位显示屏播制创卫宣传600余条,悬挂创卫条幅80多条,发放创卫宣传册及宣传画1000多份,组织干部职工学习健康教育卫生常识60多次;系统办公场所、家属区、责任区共设置禁烟标志500多个,张贴“健康教育信息”150多条,制作固定健康教育宣传橱窗30块。系统广大干部职工的创卫意识得到普遍增强,知晓率达到100% 。

三、重注实际,改善出行环境

(一)公交站亭、站牌维护情况

我市目前共建设了公交站牌718个,公交站亭192个,2015年新建农村候车亭10个,尚未投入使用

截至目前,共补换严重损坏和丢失站牌32块,维修站牌(包括更换面板、修理框架、更换锣丝)527块,维修候车亭41个,清理各类小招贴、小广告2万多张。清洁全市站牌9次,清洁主要线路站牌20次。

(二)东芬客运站卫生管理情况

1、加强建立卫生管理制度

(1)建立卫生管理制度,室内外分片划分卫生责任区,责任明确。

(2)客运站内超市、食堂、公共饮水处人员均持健康证上岗。

(3)建立公共用品消毒清洁制度,公共饮水机设专人负责管理,定期消毒清洁并做详细的消毒清洁记录。

2、卫生宣传及健康教育

(1)利用电子屏幕循环播放16条卫生宣传标语。

(2)每年五月开展一次关于食品卫生方面的知识培训。

(3)每季度更换一次健康教育宣传栏,宣传饮食健康、流行病预防、创国卫等知识。

(4)定期开展“四害”消杀宣传和培训工作。

3、禁烟工作

(1)在客运站售票厅,候车厅张贴醒目禁烟标识。

(2)禁烟日向乘客发放禁烟宣传单。

(3)设禁烟专职人员在售票厅、候车厅巡视,及时对吸烟乘客进行劝止。

4、卫生清洁活动

定期定时对客运站内外进行大清扫,创造干净整洁的乘车环境。

(三)主要公路基础设施建设情况

20__年丹霍线17.1公里改造、沈本产业大道8.1公里中修工程已全部完工。为了路面保持整洁、无杂物,边沟排水通畅,无淤积、堵塞,我局按省、市相关部门要求,每1.5公里配备一名专职养路工人,每天进行路面保洁、清理杂物,每月对沿线边沟淤积杂物进行清理一次,确保排水通畅。全年共清理淤积杂物4200立方米。

四、下一步打算

一是继续做好站牌站厅维护工作。

二是加强日常巡视,及时清理新的小招贴。

三是加大宣传,让市民自觉爱护站牌,不破坏站牌,不贴广告。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

区交通运输局正式挂牌运转的第一年,年是xxx”规划的最后一年。也是区实施“两加快一维护”战略的开局之年,局全体职工在区委、区政府的正确领导下,解放思想、开拓进取、克难攻坚、真抓实干,比较顺利地完成今年上半年的各项目标任务,现总结汇报如下:

一、上半年工作完成情况

1积极配合市交委做好郑上快速通道前期工作

区交通运输局全力争取郑上快速通道建设,上半年。积极协助区委、区政府两次将修建郑上快速通道的请示上报市政府。截至目前,该项目已被列入郑州市城建计划,工程可行性研究演讲已经编制完成,市交委、市发改委已分别组织了专家研究论证会,目前正根据专家意见修改方案,下一步我将继续努力,做好沟通协调,尽快完成此项目的前期工作。

2做好8.87公里农村公路建设的审批、立项工作

投资计划已下达,今年我局承担8.87公里农村公路的建设任务。截至目前。工程预算已上报区财政局审批,待批准后进行招标,预计近期将全面开工建设。

3确保道路“绿、美、畅、洁、安”3继续完善公路养护机制。

继续完善“文明示范路”管养的长效机制,干线公路养护方面。始终坚持道路“绿、美、畅、洁、安”农村公路管养方面,落实养护责任,健全养护机制,真正实现管养分离,把农村公路养护推向市场化管理。截至6月,干线公路管养共清扫路面188千米,整修路肩34080平方米,整修边坡25150平方米,疏通边沟18520米,清运垃圾119方,修剪花木6000米,路面量验13.728千米,累计完成投资21.89万元,所管养路段依照好路率规范评定月平均好路率100%农村公路日常养护中共清扫路面797千米,整修路肩29520平方米,疏通边沟1XX米,累计完成投资41.46万元,所管养的两条县道依照好路率规范评定月平均好路率达到80%以上。

4大力发展现代交通运输业4加强运输服务。

完善96520服务热线,一是继续完善我区道路运输信息中心。平安监控中心现有基础上。建立汽车救援网络,为公众和政府提供全方位的交通信息服务,上半年共接受投诉、咨询19起。积极对全区营运车辆进行二级维护、技术评定工作,上半年累计完成车辆检测2440台次。二是积极推进客运线路公司化改造,鼓励和引导我区运输企业转变经营理念,加快企业运输结构调整,强力推进我区客运班线公司化改造。三是积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设。根据《中共区委区人民政府关于进一步加快产业集聚区建设加快城乡一体化进程维护社会大局和谐稳定的意见》及《年区产业集聚区建设工作方案》有关要求,积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设先期工作,对各个物流企业进行走访,研究企业发展中存在问题,结合实际先期做好物流园区建设规划。紧抓我区建设昆仑路物流园的良好机遇,熟悉物流相关业务,做到未雨绸缪,服务我区现代物流业的发展。

5打击黑车、野车,5开展客运站点专项治理整顿。杜绝三品进站上车,维护合法经营

维持区汽车站的良好秩序,为了发明优良的经营条件。对客运场站进行了专项治理,春运”端午节”和其他节假日期间,广大执法人员牺牲休息时间,严厉打击黑车、野车等非法经营活动,有力地打击了违法行为,维护了合法经营。今年以来,开展了汽车站专项整治工作,一是汽车站装置完善了三品”监测仪,严查“三品”坚决将“三品”堵在车下站外,保证了广大旅客的出行平安。

严厉打击“黑车”野车”宰客、倒客等违法经营行为,二是采取与交警联合稽查、定点稽查、gps监控及电话举报等相结合的方式。发明了良好的营运秩序。

6切实抓好平安生产和稳定工作

强化道路运输平安管理,一是深入开展交通平安宣传教育。严格交通基础设施建设平安管理,认真抓好消防平安工作。二是建立健全平安生产各项规章制度,进一步健全完善突发事件应急管理机制,加强演练,熟悉和掌握预案,确保及时有效地应对突发事件。三是加强监管,继续深入开展“平安生产年”活动,落实“四项机制”三关一监督”制度,加强汽车站和检测站监督管理,抓住源头,抓好预防,搞好事前监督,确保我区运输市场全年不发生一起重特大事故。四是认真做好挂牌督查的两座危桥的整改工作,已将两座危桥情况及时向区政府、区安监局进行了汇报,根据两座危桥所处道路交通流量、损坏部位和损坏程度,分别制定了不同的整改措施,近期将开工修复。

7切实加强路政管理和治超工作

采取有力措施,上半年。加强对公路的维护,克服重建轻管的思想,依法查处破坏公路基础设施的行为,维护路产路权完好,确保公路疏通,目前共查处路政案件20件,查处率98%针对我区公路治超工作面临的新情况新问题,坚持源头治理和路面治理相结合、重点治理和长效治理相结合的原则,进一步加大治超工作力度,延长公路使用寿命。

8切实做到依法行政

一是注重交通执法队伍建设,为做好依法行政工作。明确领导责任,提高执法水平。二是根据我局《案件料理管理规定》做到四个明确,即明确执法依据和案件料理流程,明确行政处罚程序,明确办案的特殊规定,明确执法人员违规行为的追究责任;三是规范自由裁量权,行政处罚案件集中处置。通过各项切实在效的措施,今年上半年我局共办理案件20件,没有出现一起问题案件及行政复议案件。

9开展行业文明服务竞赛活动。

建功立业”活动,为进一步深化“创先争优。依照交通运输部强化“三个服务”和郑州市创建全国文明乡村的要求,积极参与“郑州市交通系统文明服务竞赛”活动。局机关和局属各单位根据行业特点和工作职能,确保竞赛活动全面展开,提高了区交通行业各单位的服务水平。

10规范服务理念10做好行政审批。

依照审批中心的各项规定,遵照有关法律法规。不时创新,努力工作,为企业和车主提供了更加优质、高效的服务。上半年共料理营运证540个,补办营运证10个,料理许可证405个,审验车辆626辆,转走车辆38辆,以高效的工作和优质的服务,使交通窗口成为政府放心的窗口。

11进一步深化交通改革

局面临着艰巨的改革任务。根据上级安排安排,年是交通体制改革的关键年。积极推进事业单位改革,妥善解决征稽和运管等部门存在问题,组织符合条件的征稽人员进行了资格审验、报名、口试、面试、政审等工作,现有4名同志被税务部门录取,为实现转岗人员的平稳过渡,对全体征稽人员进行了路政知识培训,为下步开展路政工作打下了良好的基础。

方便群众出行12搞好优质服务。

依照“平安第一、确保疏通、优质服务”总体要求,旅客运输平安历来是客运工作的重中之重。汽车站共发送班次112500余班次,运送旅客900300余人次,查处“三品”69件,售票收入240万余元,完成税收6万余元,实现利润1万余元。

二、存在问题

经过全体干部职工的努力,上半年。较好地完成了各项工作任务,但距全年的任务相比,还存在一些问题和差距。一是具体工作中还存在有宣传不够、开展工作不扎实的现象,下步工作中将着重解决;二是局部路段因超载车辆较多,造成了路况质量下降,不能适应当前经济和旅游事业的发展;三是工程、养护等经费不能及时到位,给正常的施工及管理造成了很大的困难;四是职工队伍整体素质还有待提高,爱岗敬业精神还有待加强。五是征稽人员转岗不到位,经费没着落,职工思想极不稳定。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

XX年上半年,在县委、县政府的领导和关心支持下,在上级交通部门的指导下,xx县交通局紧紧围绕“三个一百”目标,全面贯彻落实科学发展观,以改造路线等级和路面等级为重点,以提高公路通畅能力为目标,切实加大两通工程建设力度,加强公路养护、行政执法、安全生产管理、干部队伍建设等工作,进一步解放思想、开拓创新、努力工作,确保各项工作按照年初制定的工作计划逐一开展,现将半年工作总结

一、加大学习和培训力度、努力提高干部队伍素质

社会在不断进步,知识也需要不断更新,交通工作也面临新的挑战,面对新形势新任务,我们始终重视交通干部职工的学习和培训:一是利用学习日组织干部职工学习有关文件精神、会议精神和相关业务知识;二是局机关定期或不定期组织工地驻地技术员、监理人员学习有关文件及相关技术规范,以提高各工程项目部和施工人员的工程管理水平和业务技能;三是不断加强党员干部的政治思想和勤政廉政教育,努力提高党员干部的综合素质和服务意识;四是积极鼓励职工参加各种学习及上级部门举办的业务知识培训。通过学习培训,使全局干部职工的思想理论水平、专业技术水平和业务素质有明显的提高。

二、团结协作,推动交通各项工作发展

今年1-6月,按照县政府与县交通局签订的《XX年“三个一百”工作目标责任书》和市交通局与县交通局签订的《XX年临沧市公路建设、工程质量安全责任书》的要求,我局将年度目标任务分解到机关各股室和所属单位,稳步推进交通基础设施建设,强化行业管理,各项目标进度进展顺利。

㈠交通固定资产目标任务完成情况

XX年县人民政府下达交通固定资产投资任务为62484万元,截至5月底,完成交通建设固定资产投资24639万元,完成任务的55.1%。其中:通达工程完成1453万元,通畅工程完成1088万元,乡村公路建设15124万元,危桥改造56万元,桥梁工程205万元,村组硬板路建设187万元,二级公路6526万元。

(二)两通工程建设。

通过全体交通干部职工和全县人民群众的共同努力,克服困难,多方筹集建设资金,认真规划设计,精心施工,严格管理,使两通工程建设稳步进行。

1.通畅工程建设:

我县通畅工程建设有4条114.076公里,分别是四排山公路41.576公里、芒洪公路23.1公里、勐简公路13公里、大兴公路36.4公里。

四排山线农村公路改建工程项目,是连接xx县至四排山乡的经济干线,路线全长41.567公里(主线长40.6公里,街尾至中学连接线长0.976公里)。公路设计按山岭重丘区四级公路标准,设计速度20km/h,路基宽度6.5米,行车道宽度5.5米,平曲线一般最小半径30米,纵坡9%,汽车荷载等级为公路ⅱ级。全线共分三个标段进行建设,a1标段全长11公里;a2标段全长15公里;a3标段全长15.576公里(含街尾至中学连接线0.976公里)。经委托招标代理机构面向社会公开招标,a1、a2、a3标段分别由云南楚雄锦华建工集团有限公司、云南路港工程公司、昆明市西山公路工程联合公司三家单位中标,总中标价为2940.531万元,其中:a1标段中标价为:745.6568万元;a2标段中标价为:1030.2768万元;a3标段中标价为:1164.5974万元。监理单位经择优选取,确定由云南公路建设监理公司临沧分公司全权就该项目工程的施工进行监理。工程于XX年12月29日开工,计划于今年底完工。目前,全线完成开挖土石方50859立方米,完成彻体5000立方米,填方5345立方米,铺级配路面4000平方米;备级配、水稳料各5000立方米,水泥400吨,沥青600吨。累计完成投资1088万元。

芒洪线、勐简线、勐大线三条通畅油路的施工图及预算已通过市交通局审批,现正进行招标工作。计划待各标段施工单位确定后,雨季中各施工单位进行备料工作,待雨季结束立即开工建设,确保工程建设中材料充足,加快工程建设进度。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

一、上半年各项外经贸工作指标完成情况

全县新批外资企业4家,占县下达全年任务5家的80%,完成合同外资245万美元,占县下达任务1200万美元的20%,同比增长240%,分别是x县为民果蔬种植有限公司、x县永辉果蔬有限公司、x县凯华皮具制造有限公司、x县瑞泰生态养殖有限公司。完成实际到资(可比口径)705万美元,占市下达任务1200万美元的59%,同比增长14%;完成实际到资(验资口径)70万美元,占县下达全年任务350万美元的20%,同比增长4%。出口创汇预计完成618万美元,占县下达全年任务1200万美元的51。5%,同比增长49%。

二、主要做法

(一)大力推进“以外引外、以商引商”招商引资方式。积极鼓励百事达变性淀粉、南方生物技术股份有限公司、天馨香料公司等一批重点外资项目增资扩股、境外上市。今年我县利用外资方式的思路重点放在企业并购、增资和上市工作上,如5月份在香港招商会上就成功签约了百事达变性淀粉增资扩股项目,新上PEP瓶装饮料生产线,利用外资450万美元。

(二)发挥侨乡优势,做到港澳侨台一起上。一是打好我县旅欧牌,积极开展“回归工程”,积极引导x籍旅欧成功人士回乡投资、置业、兴业。二是充分发挥地理气候优势,拓展闽台经贸合作平台,认真借助省里建设海西的有利时机,重点推进闽台农业产业的融合,以引进嘉南农业综合开发公司为起点,发挥生态优势,多引进台资,打好台牌。三是做好我县赴港澳招商洽谈项目的跟进工作,重点与香港福清商会、澳门福清商会认真做好沟通与对接,促使一批项目落地,本月底澳门福清商会会长将带领第一批考察团到我县实地考察项目。

(三)积极落实专场招商工作。今年来,我局认真牵头组织好5月份赴港招商工作,积极组织小分队先期洽谈,在港澳招商期间以打通人脉、充分认识、广泛结交的原则,充分利用乡情、友情,积极接洽客商,推介、洽谈项目。在港澳期间与商协会、集团及重要客商如福清香港商会、澳门福清联谊会、香港中联办等进行了广泛的洽谈,结识了一批新客商、洽谈了新项目,招商会上我县共签约外资合同项目5项,总投资4300万美元,实际利用外资2400万美元,占市下达任务的700万美元的343%;意向(协议)项目3项,利用外资1800万美元,占市下达任务1000万美元的180%。以上签约的项目下一步我局要积极跟踪,定时通报。

(四)大力做好服务工作,营造良好的投资环境。全局上下牢固树立“人人都是投资环境”意识,资源不足服务补。在日常服务工作中,我局千方百计做好项目业主的前期咨询、企业名称核准、环保立项、可行性研究立项、合同和章程的审批、营业执照办理、项目增资报批材料等一系列无偿、优质、配套服务,直至企业投产。在对外交往的过程中,与客商加深了解,广交朋友,形成了“你助我发展,我助你发财”的共识,营造了“亲商、重商、扶商、富商”的优良环境,同时大力宣传和引导客商利用县委、县政府出台的一系列优惠政策、措施,并在实际运作中,我局简化审批程序,只要外商提供材料基本齐全,当天即可给予批复。上半年即为瑞泰生态养殖、中药材种植、余热发电项目、鸿晟丰牧业修改章程等项目提供服务,为外商提供便利服务,受到好评。

三、下半年工作计划

鉴于上半年外经贸运行情况,以及当前面临的严峻形势,为确保完成全年目标任务,下阶段要进一步加大工作力度,密切关注外经贸政策的发展趋势,要认真加以研究,要趋利避害,力争外经贸工作有新的进展。具体措施有:

(一)改变招商方式。一是积极探索新的招商方式,在当前我国利用外资形势不利的大政策下,要多鼓励县内原有外资企业增资扩股、境外上市。二是合力要形成。一些有条件能批办成外资的项目,应创造条件使之成功批办成独资项目或合资项目,只有这样在利用外资方面才有新的突破。三是下半年在做好今年“9.8”投洽会的筹备工作同时,重点对去年“9.8”以来签约的外资项目创造有利条件,提高项目的履约率。经过努力,下半年可望批办的项目有:

1、由香港海华公司与我县合资建设的中药材种植项目,首期投资600万元人民币,其中外资30万美元拟在近期批办;

2、由台湾客商韩耀俊先生投资建设的嘉南农业综合开发项目,总投资100万美元,利用外资100万美元,拟在第三季度批办;

3、余热发电项目力争在第三季度批办;

4、南方生物技术股份有限公司的股权转让项目,总投资5000万元,利用外资580万美元,拟争取在第四季度批办;

5、瓶装PEP葛根饮料生产项目拟在下半年批办。

(二)千方百计扩大外贸出口。多引进一些出口型企业,多引进外地流通性贸易企业来我县落地,做大做强总部经济;多扶持有出口经营权的企业启动出口,动员供货企业实行自营出口,鼓励企业扩大产品外销比例,形成流通外贸企业、自营生产企业、外商投资企业三大出口主力军共同发展的外贸出口格局。当前要重点跟踪服务好海斯福化工有限公司下半年的出口业务,同时鼓励泰峰木业、斯特力气动工具、珠宝厂、红豆杉公司、长虹精密铸造等企业开展自营出口。目前正在洽谈的外地流通贸易企业,建议县里要尽快出台外贸出口奖励办法,以便多鼓励外贸企业做大做强,扭转我县外贸出口总量偏小的局面。

(三)加强业务学习,努力提高为三资企业服务水平。今年省、市、县加大了公共信息平台、网上审批业务的建设力度,要努力加强对新的外经贸政策以及网上办事业务的学习,构建服务企业的桥梁,提高行政效能,切实方便企业,为全县三资企业的更好发展提供保障。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

郾城区交通运输局职责

(一)贯彻执行国家有关交通运输工作的法律、法规和方针、政策;承担涉及全区综合运输体系的规划协调工作;贯彻落实交通运输发展战略和政策;会同有关部门组织编制综合运输体系规划,统筹衔接平和公路、水路等规划,指导全区交通运输枢纽规划和管理。

(二)组织拟定全区公路、水路等行业规划、政策和标准并监督实施;参与拟定全区物流业发展规划,拟定有关政策和标准并监督实施;指导全区公路、水路行业有关体制改革工作。

(三)承担全区道路、水路运输市场监管责任,负责公路、水路运输有关政策、技术标准和运营规范的监督实施;指导全区道路客运的相关设施规划和管理工作;指导城乡客运管理工作。

(四)承担全区水上交通安全监管责任。负责水上交通管制,船舶及相关水上设施检验、登记和防止污染,以及船舶与港口设施安全保障、航道管理工作。

(五)负责全区公路、水路固定资产投资规模和方向、区财政性资金安排意见,按照固定权限审核、审批国家、省、市、区规划内及年度计划规模内固定资产投资项目。

(六)承担全区公路、水路建设市场监管责任;负责公路、水路工程建设和维护相关政策、制度及技术标准的监督实施;组织协调全区公路、水路有关重点工程建设和工程质量、安全生产监督管理工作;指导全区交通运输基础设施管理和维护工作。

(七)指导全区公路、水路行业安全生产和应急管理工作;按规定组织协调国家重点物资和紧急客货运输,组织协调全区地方交通战备工作,承担国防动员有关工作。

(八)指导全区交通运输信息化建设,监测分析运行情况,做好网络安全工作,开展相关统计工作,发布有关信息;指导全区公路、水路行业环境保护和节能减排工作。

(九)监督实施交通运输行业科技政策。组织全区交通运输行业重大科技开发,推动行业技术进步。

(十)负责全区交通运输行业的对外经济技术交流与合作,引进利用外资、开展国际交流与合作。

(十一)承办区政府交办的其他事项。

交通局服务承诺制度

一、为推进行政管理规范化和标准化建设,提高办事效率,为社会提供优质、高效、便捷的服务,特制定本制度。

二、服务承诺的内容

1、依法行政,严格按照法律法规和有关规定行使交通管理职能;

2、办事公开,办理各类事项的程序、承诺时限、政策依据等通过窗口向社会公开;

3、按时办结,各类事项要在承诺的时限内办理完毕;

4、方便群众,对来办理业务的服务对象,必须一次性告知有关事项;

5、热情服务,对待服务对象要举止文明、讲究礼貌,热情周到;

6、提高效率,对重大的、紧急的事项实行预约服务、延时服务、特事特办。

三、违诺处理

工作人员在工作中有违反承诺制度的,给予批评教育,情节严重造成恶劣影响的,给予党纪政纪处分。

四、投诉办法

局机关设立违诺投诉电话:******对受理的投诉,由局纪检监察室组织人员进行查处。

✦ 交通局年度思想总结 ✦

自后进村整顿工作启动以来,我局按照县委《关于对后进村进行集中整顿的意见》,把帮扶整顿工作作为开展好抓作风、强执行、促发展活动的一个重要内容和有效着力点。按照县委部署和县委组织部的要求,认真研究对庄村的帮扶工作,加大工作力度,细化工作措施,强化资金投入,巩固去年帮扶成果,村里各项工作都得到了较好发展。下面将前段整顿帮扶工作做一简要汇报:

一、加强组织领导,确保后进村整顿工作扎实有效

为确保整顿工作成效,达到预期的效果。我局成立领导小组,局长亲自抓,分管领导靠上抓,通过去年一年的帮扶,我们清醒的认识到帮扶工作,只要领导重视,工作推进就快,就能更好更快的见到帮扶成果。为此,局长带领局领导成员多次到该村实地调研,深入农户体察民情,与该村领导班子进行多次座谈,具体研究协商,制定了切实可行的帮扶计划和整顿措施。鼓励村两委一班人克服困难、树立信心,拓宽思路、优化和调整产业结构,发挥本村资源优势,多发展致富项目,推动村级经济发展,加快新农村建设步伐。

二、狠抓班子建设,加强基层党组织战斗堡垒作用

村两委班子是农村工作的领导核心,农村工作的开展,村民增收致富,关键在班子,尤其在党支部。在整顿帮扶工作中,我们针对帮扶村存在的问题,从四个方面着手,加强村两委班子建设。一是加强了对村干部的思想政治教育,引导他们增强事业心、责任感以及大局意识。驻村干部经常与村干部谈心,给他们鼓干劲,提高干事创业的能力。同时,积极帮扶村党支部加强自身建设,经过培养,发展了两名入党积极分子,为下步壮大党员队伍,补充新生力量奠定了基础。二是组织两委班子认真开展了批评与自我批评,加强沟通,增进团结,不断提高他们的思想政治素质和带领群众脱贫致富的能力。三是规范了制度建设,促进农村管理工作的规范化。为了减少干群矛盾纠纷,增强干群之间的凝聚力,推动农村工作走上制度化、规范化的轨道,在帮扶工作中,我们切实帮助帮扶村健全完善各项管理制度,增加了村两委和村干部办事理财的透明度,转变了村班子和干部的工作作风,赢得了广大群众的信任和支持,真正做到让干部清白,给群众明白,从而促进了农村的稳定与发展。四是狠抓了村庄社会治安和计划生育工作。根据该村治安工作特点,配齐配强一支治安巡逻队伍,加强村庄治安巡逻力度,春节期间,组织两委干部及党员和青壮年劳力组成义务巡逻队,消除不安全隐患,保障群众生命财产安全。破除陈旧的生育观念,积极倡导文明生育观念,整顿帮扶工作开展以来,该村没有发生一起治安案件和违反生育政策的行为。

三、狠抓观念转变,激发农民脱贫致富的积极性

针对该村村民思想守旧,种植技术落后,经济效益低的问题,我们立足本村实际,理清发展思路,选准发展项目,充分发挥自身优势,不断优化产业结构。一是宣传党对农村工作的方针政策,让村民了解现代农业发展的步伐和前景,树立长远的科技农业发展观。二是加大政策、资金、人才、技术、信息等方面给予支持,给群众送去了科技致富信息。依托新引进的规模养殖场举办培训班3期,解决了许多养殖难题,带动6户村民搞起了养殖项目。三是鼓励群众自主创业,着力培育后进村自身 造血功能。引导广大群众把富余资金拿出来投资高产高效农业,规模养殖,开办小型加工厂。驻村人员积极协调烟草部门加大了烤烟栽植宣传、指导、扶持力度。今年,全村共发展优质黄烟47亩,为群众增加收入13万元,通过积极帮助该村走出去引项目,让村民尝到了甜头、看到了盼头、鼓足了劲头,增强他们发展经济的信心。

四、持续投入,着力加强基础设施建设,改善办公条件

今年以来,防治美国白蛾工作形式非常严峻,在抓好我局承担的防治任务的同时,积极帮扶该村抓好美国白蛾病虫害防治工作,并对2千余棵树木进行了药物防治。

下步打算:

前段帮扶整顿工作虽然取得了一些成效,但与县委领导要求相比还有一定的差距。下步,我局将进一步加大工作力度,采取更加实效、过硬的措施,通过帮扶整顿,使该村尽快实现优化。

一是进一步帮助抓好村级班子建设。力争通过帮扶,村级班子战斗力、凝聚力得到加强,带领村民致富的本领明显增强。

✦ 交通局年度思想总结 ✦


县交通局党委年度工作总结

今年以来,我县交通系统党建工作在县委及县直机关党工委的正确领导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六大、十六届三中、四中全会精神,紧紧围绕县委加快发展工作大局,以创先、争先、保先为活动载体,抓基层、打基础,增活力,全面推进了交通系统党建、精神文明及交通事业发展。今年7月,党委和两个支部创建了第二届第一批党建工作先进单位;在原有1个省级文明单位、3个市级文明,2县级文明单位的基础上,今年申报第九届文明单位的单位有省级2个、市级3个、县级1个;全年共完成交通基础建设资金投入近2亿元,完成各项规费征收共3500多万元。
我们的主要做法和体会是:
一、建立三大机制,发挥基层党组织的战斗保垒作用。
(一)责任机制。我们明确党建工作党委书记为直接责任人,支部书记为当事人以及党委委员为挂钩联系人的党建责任机制,形成“党委统一抓、书记全盘抓、班子成员分工抓、行政领导配合抓、党务干部专心抓”的党建工作责任机制。一是支部工作定职定责。年初,党委与各支部签订工作目标责任书,将党建创先、精神文明创建、行风评议、机关效能以及业务工作目标确定下来。党委在制定责任书时,将责任书的内容分成共性要求和个性要求两大部分,个性要求充分考虑各支部原有工作水平和所在单位业务特点,有针对性地提出不同的目标要求,如将农村公路建设质量监督、打击非法客运、整治汀籍车辆外挂、大吨小标、企业改革、反超限运输、通行费人事体制改革等工作成效直接纳入相关支部责任考核的重点内容。二是个人工作定岗定责。各支部根据责任书要求,紧密联系部门、岗位实际,将党员目标管理责任状的内涵进一步延伸和深化,采取签订党员及干部职工目标管理责任状的形式,将目标纵向分解到各相关责任人身上,形成一个横向到边,纵向到人的责任网络。公路稽征所每月初还将当月要完成的各项工作指标和要求下达到每个岗位。
(二)考核机制。考核检查是推行责任制的基础工作,也是推行责任制工作的措施保证。在工作中,我们坚持考评机制,发挥考核在推行责任制中的积极作用。一是对支部实行600分制考评办法。根据年初下发的目标责任书制定了《支部工作目标考核600分制考评办法》,充分细化量化对各支部各项工作考评内容。二是对支部实行工作月报表制度。要求各支部于每月5日前上报上月工作月报表,报表内容主要为:上个月支部“三会一课”、民主生活会、发展党员、党费收缴、中心组学习、参与重大决策、干部职工政治学习、创文明单位(窗口)、政务公开、工团妇活动、宣传报道、业务工作情况、上月存在不足、当月工作打算及加强党建、精神文明建设工作的建议和意见等16个方面。党委通过实行党建工作月报制,及时掌握下属支部工作情况,发现问题,并给予帮助解决问题。三是对支部实行“三段式”考评措施。党委采取每季一汇报、半年一小结和年终一总结的方法,加强对支部工作的考评。每季度召开一次支部书记联席会议,听取支部书记工作汇报,总结交流各支部的好经验、好做法,并就遇到的问题进行深入讨论;每半年对支部进行一次小结评分,首先召开支部党员大会,听取支部书记汇报半年工作,由全体党员对照千分制考评办法进行打分,将每位党员的打分进行汇总平均后为支部自评分,然后由检查组对照千分制考评办法进行打分,最后支部自评分与检查组打分分别按30%和70%比例折合为半年评比总得分;每年年终按半年考评的方式对各支部进行一次总评。各支部年度千分制考评总分按半年考评分30%,年终考评分60%,党委班子根据平时党握的情况打分占10%的比例得出。四是对个人实行“四段式”考核。根据本单位实际,单独或混合采用按月、季、半年、年终为一周期的个人目标管理考核办法。公路稽征所根据每月个人工作指标完成情况,评选出一名“月优秀干部”;xx公司则采用评选“月优秀站务员”,并与月绩工资挂钩;xx、xx两收费站支部采用月评与年度考核相结合的办法,每月的绩效工资根据每月个人目标考评情况确定,每一聘任年度进行全面的综合考核,作为是否续聘的依据。个人的考核情况也作为单位中层干部任命和县管后备干部的推荐的直接依据之一。
(三)长效机制。党的十六届四中全会决议指出“各级党委要把党风廉政建设和反腐败斗争作为提高党的执政能力、巩固党的执政地位的一项重大政治任抓紧抓实。”我们清醒地认识到,当前交通系统职务犯罪的易发部位和关键环节——主要集中在工程建设和行政执法领域,防控好这两个领域的职务犯罪的发生,是交通系统预防和控制职务犯罪工作的重点所在。为此,建立一系列有针对性、符合交通实际、关口前移的党风廉政建设和反腐败工作长效机制非常必要。一是建立健全工作制度。党委、支部两级党组织从交通部门实际,认真贯彻落实省委《关于建立和完善反腐倡廉“六个机制”的若干规定》和市、县委的实施意见,建立和完善了思想教育机制、制度规范机制、监督制约机制、查案惩处机制、干部保护机制、廉政责任机制、行风评议机制等一系列反腐倡廉机制。二是建立约束领导干部的四条禁令。要求系统内领导干部必须做到“四不准”,即:不准利用职权打招呼、写条子,违规干预和插手交通工程招标投标、工程物资设备、材料采购等市场经济活动;不准接受与其行使职权有关系的单位、个人的现金、有价证券和支付凭证;不准违反规定兼任交通建设公司等经济体法人代表、工程项目法人代表和公司领导;不准配偶、子女亲属以及身边工作人员,利用领导干部职务上的影响谋取私利。三是实施“阳光工程”。实行廉政合同与施工合同同时签订的“双合同制”,并在招投标过程中提前介入,邀请纪委、监察、检察、公正处以及人大代表、义务监督员等单位和个人参与招投标的全过程监督,坚决杜绝干预投标、虚假招标、串标等问题的产生。在执法执收及行政审批环节,通过执法评审、简化审批手续、公开招投标及政务公开等措施,使之更加公开透明,更加规范。
二、开展二项教育,做好队伍建设工作。
党建、精神文明建设、行风评议及机关效能建设等工作都是对人的工作,以人为本,教育先行,是我们实施素质工程建设,建设一支好队伍的有效方法。
(一)加强思想政治、法制等方面的教育。一是开展政治理论教育。以深入学习贯彻“三个代表”重要思想为主线,开展各种形式的专题教育活动,通过党委、支部中心组、党员大会、职工大会及班组会议等形式,组织领导干部和党员干部认真学习贯彻党的十六大、十六届三中、四中全会精神,学习新党章和党的基本知识,在系统内掀起政治理论学习的新高潮。二是开展党风廉政教育。组织学习《党政领导干部廉政手册》和“两个”条例,并对全体党员学习“两个”条例学生无忧网知识开展测评考试。结合当前开展的“清风正气在交通”主题教育活动,在领导干部中开展“慎权”教育活动,同时在副科级以上干部及重要岗位的股级干部中开展家风建设活动,

文章来源://www.zy185.com/gongzuozongjie/142891.html

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