车站实习总结|车站实习总结（实用13篇）
时间：2017-03-31车站实习总结（实用13篇）。
● 车站实习总结
一、旅客发送量
春运30天，常州直属站共发送旅客98.28万人，同比去年下降1%，高峰日为2月5日，发送旅客4.23万人，同比下降6.1%；其中直通发送17.13万人，同比下降5%；管内发送81.15万人，与去年同期基本持平。
二、运力投放
2月1日-3月2日，常州开行临客266列，其中上行190列，下行76列；常州北站开行临客530列，其中上行266列，下行264列，常州直属站共开行临客列车796列。
三、旅客流向特点
2月1日-3月2日，与去年同期相比，山东、石太、湖南、云贵、福建、广州、金华等去向客流降幅较大，均在35%以上，江西、蚌埠、合肥、河南、广西、义乌等去向客流略有增加，但增幅不明显。
四、运输秩序
2月1日-3月2日，车站管内各站运输秩序平稳，未发生大面积晚点等情况。
五、安全情况
2月1日-3月2日，车站管内各站旅客运输安全有序，未发生旅客、职工伤害等情况。
六、主要问题及应对措施
主要问题：两会期间安检等级提高，安检方案需要调整。
应对措施：根据集团公司《关于对进京旅客列车实行二次安检的通知》，车站从3月1日零时至3月21日24时，对常州北站实行“专区候车、二次安检”，并对管内其他客站提高安检等级，一是提前邀请南京安检支队，召开专题会议，布置两会期间安检工作，二是制订常州北站安检方案，临时增加15名安检人员，三是编制方案，做好两会期间客运系统每日包保检查。
七、其他工作
1.加强通道管理。加强对各类进站通道的管理，严禁无票、闲杂人员通过非旅客通道进站上车。根据列车到达客流情况，加强出站口的作业力量，防止旅客集中到达出站口的拥堵。
2.加强乘降组织。实时掌握本站实际上车人数，有针对性的加强站台乘降组织力量，值班干部要到岗到位，加强现场组织指挥，防止出现旅客在站台奔跑、拥堵和因乘降组织严重延误列车的情况。
3.加强重点部位防护。加强对进站口、检票口、电梯口、楼梯口、出站口、站台边“五口一边”关键部位的岗位力量，防止旅客在关键通道、部位滞留。客流到达高峰时段，加强站台等重点区域旅客自动扶梯入口处人员防护，防止发生旅客伤害。
4.加强服务设备维护工作。组织对客运服务设备设施再进行一次全面排查维护，重点解决厕所等相关突出问题，确保节后客流高峰期相关客运服务设备状态良好，旅客使用正常。
5.加强应急处置工作。针对节后客流、天气等变化情况，做好对各类突发情况的预想，加强应急处置准备工作，确保遇有突发情况时能正确应对。
6.提高服务质量。一是严格执行《铁路旅客运输服务质量规范》等相关文件规定，加强对车站售货经营行为的日常管理，车站售货经营单位需持有效经营许可，规范经营、文明售货，按规定提供发票；二是车站售货经营中应坚持旅客自愿原则，提供质价相符的商品和服务，严禁诱导旅客消费、违反规定乱涨价、乱收费；三是所有车站销售商品要明码标价，严禁销售假冒伪劣商品，严禁销售存在质量问题商品，严禁虚假宣传、严禁强卖、搭售、私售商品等行为。
● 车站实习总结
我在广州火车站已经工作了一个星期，在这一个星期的工作经历中我收获了很多也感悟了很多。看到的不仅是那些赶火车的旅客，还有那些一直服务于武铁春运的工作人员。
在春运期间，可以看到中国人如“侯鸟”般大迁徙的社会现象。这不仅仅是铁道部门的工作，也是我们当代大学生的工作。在春运服务当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。
现在我依然记的第一天上岗的情形，那天是武汉迎来了春运期间的第一场大雪。我和“雷峰小组’’的所有队员都站在东进站口为旅客们服务。那天，天气很冷所有的队员都冒着严寒，耐心为旅客服务。主动帮助那些需要帮助的旅客运送行李。同时也是工作的第一天我和余进文学长有幸被湖北电视台的记者采访。记得当时那位女记者问了我这样一个问题：为什么你们要在春运期间参加这次的志愿者活动。我是这样回答的：我希望能为一直奉献于社会的建设们能更好的回家过年尽一点自己的绵薄之力。下午的时候我们小组被分配到二楼的侯车大厅为旅客做指引工作。因为我们对乘车时间表的不熟悉造成了工作上的不便。我们团队在最短的时间找工作人员协商解决了这个问题。也是在当天下午服务了一位特殊的旅客。一个约摸4、5岁的小女孩在拥挤的人潮中与自己的父亲走散了，那位小女孩一直无助的哭泣着。我把她带到了服务台请求工作人员帮忙广播寻找爸爸。我则在一旁安抚那位小女孩。从她的口中我知道她和父亲马宏涛是回老家过年的，而她的妈妈在深圳打工。小女孩焦急的张望着父亲的身影。从她的眼神中让我不觉的莫明的酸楚。她的父亲应该也和她一样的焦急。时间一分一秒的在流逝眼看就要到了我们的服务结束时间她的父亲依然没有出现。最后只得求助铁路局团委和刘明明学长的帮助下顺利的找到了女孩的父亲。小女孩立刻扑到爸爸的怀里，哇哇大哭起来。那一幕感动在场的所有工作人员。
接下来的几天大家都坚守在各自的岗位中。每天都认真的完成着“五个一”的工作任务。班前点名、班中交流、班后总结、每天一份工作感悟、每天评选服务明星、服务明星的合影留念。在这一星期的工作中我和其他队员分享着彼此的工作经验，共同解决着工作中所遇到的问题。那几天的服务下来大家的感受也颇多。我们每天都是伴着月光出门，带着星光回家。往返于学校与武昌火车站40多公里的路程。大家从不叫苦叫累，大家彼此照顾着扶持着。很多队员因为辛苦的工作而生病依然带病上阵，他们真的好伟大。甚至很多队员做梦也想着春运工作，有的在梦中都呼喊着“请大家往里走，不要堵在电梯口。”大家都努力的付出着。
付出总会有收获我们团队多次受到上级领导和旅客的称赞。在向中央铁路局的领导汇报工作时，他说了一句这样的话;“一个人的价值往往是在他人所需的时候体现出来的。”仔细想想这句话的内涵，的确如此，锦上添花的人远比雪中送炭的多。这也正如黄思源学长说的那样“急旅客之所急，帮旅客之所需。”几天工作下来的总结使我们的工作更加紧紧有条，对武昌火车站也越来越熟悉。客流量也是不断增加。随之而来的困难是我们遇到了我们工作的一个“枯燥期”。厌烦了重复又繁重的工作。我们在学长的带领下努力克服着对工作的枯燥感，以微笑服务于每一位旅客。
在接下来的工作经历中，我遇到了几件趣事。那几天的人流量并不是很多。大家也算的上很清闲，我也有空在二楼的候车室与旅客进行交流。其中碰到了两位十分可爱的农民伯伯。他们拿着一大堆行李和包袱，在二楼的候车厅踟蹰半晌，我忙上前寻问他们的车次和时间。当我看到他们的时间是午夜0;15时，我彻底震惊了，现在是早上9点多离午夜还有十多个小时，他们早早的来到候车室候车。看到他们沧桑的面孔，我感到有些辛酸。这就是很多中国大众的代表，在火车站工作的这几天大多数都是和这两位农民伯伯一样的劳动人民，拎着沉重的蛇皮袋，带着锅碗瓢盆等一系列家當，奔跑在火车站的电梯上。我不禁有些颤动。他问了我到他们那个地方要多久才能到，我帮他们询问了一下工作人员，很可惜他们也不知道，我很抱歉得跟他们说了一声对不起，要他们座在候车区靠里的位置以免下午人流较多的时候挤着他们了，时间一分一秒的流逝着，转眼到了我们中午收班的时间，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那两位农民伯伯，我马上又撤回去提醒他们一下，他们正在吃着自己带着的干粮。我让他们多听喇叭，不要错过搭上火车的时间他们对我感激万分，还让出一个位置让我休息，这一小的举动让我感动了好一阵子。他们好淳朴啊!这是我工作这么多天，第一次受到农民工群体的理解和相信。原来上岗的时候，经常是我们主动帮住他们，他们会十分排斥我们的帮忙，总认为我们是骗他们的钱财。我们尝试着一次次的解释，由原来的不理解到最后的完全的信任。我觉得这是我们团队辛勤努力的结果。我很开心，有人称我们是免费的导游到有事就找志愿者，这真的是一项很大的进步。还有一次我遇到几位特有意思的大婶，她们十分害怕坐手扶电梯，堵在电梯口又十分想尝试一下坐电梯的感受。我觉得她们十分需要克服一下自己的恐惧，我直接拉着她的手往电梯直冲上去，她惊恐的大叫起来，紧紧地拽着我的手，我鼓励她说这没什么，闭闭一眼就可以做到，她依然很害怕，换了一双平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她数一，二，三慢慢扶着电梯的把手上电梯。她慢慢的没有那么的恐惧，我感到很开心我给予一个陌生人很大的安全感。她学会了如何上电梯。我真替她开心。这就是我在火车站所遇到的趣事。这也使我认识到了一批生活在农村的人她们的所感所思。我也在一次次工作中收获到不少快乐。
当然做任何事情都不会是一帆风顺，也会有辛苦和麻烦的时候，我有一次就遇到了大批旅客对我的指责，那天是人流高峰期无法避免人流堵塞，大批旅客拿着大堆行李往返于狭窄的过道上，造成了大拥挤，我想穿过人群找工作人员帮忙，这时旅客们十分生气，就开始说我们志愿者自己都出不去怎么去帮其他人，我觉得也是这样在拥挤的人群中。要求旅客往里走，可是声音太小没有多大作用。我依旧被人指责着，大伙在工作人员的帮助下疏通旅客。无感觉这是我工作的不满意的地方。也有些时候太忙了帮别人指错路的'，我常常十分担心旅客会不会因为我而没搭上火车而郁闷很久。这些都是我日常工作中的一些错误和不好的地方，在学长的指导下，我慢慢明白很多事是要不断反思和自省的，才能够做到尽善尽美。不仅仅要不把事情做完还要做到极致。这也是做事情应有的态度。可以说在这里我学会了不少做事的原则。
在我春运服务的最后一天也是我们学校第一期活动结束的一天，大家都显得很激动，我无法用言语表达大家对这件事的喜爱程度，大家认为这种方式帮助别人，自己也很快乐，也让我看到大家奉献自己这个行为举止，我认为我们都是一只只小小的萤火虫，在黑夜中团聚的光芒市明亮的可以照亮着我们照亮的地盘，温暖着那些需要被温暖的人。我们真的很开心，我们的留言册有厚厚一本这些不仅有我们温暖的感悟也有旅客对我们的评价。这些都是大家最为真实的回忆和记录。
我们“中国地质大学江城学院春运服务的爱心启航联盟”的实践团队的第一期工作圆满完成。分别的那天大家很是不舍，这里承载着我们很多美好的回忆。这也是我大一暑期生活最有意义的一段记忆。
最后要感谢我们铁路局团委相信我们给了我们体验生活展现自我的机会，还要感谢我们的认真负责的余进文学长把这次活动开展的这么成功，感谢一直陪伴我们的铁路局的段书记和一直关心我们慰问我们的领导，感谢我们“雷锋组”的所有成员……要感谢的人实在太多太多。这次活动不仅仅让我明白作为一名志愿者的意义，也让我明白生活中最阳光的一面。希望以后能有更多的人加入到我们志愿者的行列中。
● 车站实习总结
20xx年以张站提出的寻觅需求、创新经营、与时俱进、稳步发展。为指导思想，明确发展方向，在发展中不断提升自我，上半年的工作已接近尾声，现将半年以来的工作总结如下：
作为总站的一名员工，必须在工作中严以律己，对工作尽职尽责。在这半年内，不管干室外调度还是室内调度，我都实事求是的工作，以工作力求仔细为原则，做好本职工作，服从领导安排，认真完成领导交待的每一件工作。
一、能够把好安全关做好最基本的报班工作，严格查验车辆报班手续，始终把安全工作放在首位，严格执行车辆五证两卡、当班驾驶员酒精检测以及长途车必须两名以上驾驶员报班制度，从源头杜绝事故的发生。
二、在领导的指导下和同事们的帮助下，对于洽谈包车业务自己也掌握了基本的业务技能，对于一些短途的包车业务，自己能给算出价格，并与客户洽谈签订包车预约书。
● 车站实习总结
我在火车站进行了为期三个月的实习，这段时间让我收获颇丰。在这篇文章中，我将详细、具体而生动地描述我在火车站实习的经历和所学到的东西。
我想提及的是我在实习期间所扮演的角色和分配到的任务。作为一名实习生，我的主要工作是在售票处与乘客交流和协助他们购买火车票。我还负责检查乘客的车票以确保他们进出站的合法性，并解答他们对火车时刻表和车次的提问。我也参与了安检、轨道维护以及电话服务中心的工作。这些工作对我来说是新的，因此我投入了很多时间和精力来适应并尽力胜任。
在实习期间，我学到了很多技能和知识。我熟练掌握了售票系统的操作，学会了如何快速、准确地处理大量乘客的购票需求。这项技能对我未来从事相关岗位非常有用。在与乘客的日常互动中，我提高了沟通和协调能力。我学会了怎样倾听乘客的问题并给予他们满意的答复，以及如何妥善处理突发事件和冲突。
我还接触到了许多与火车站运营相关的方面。我与检票员一起进行了列车检票，这使我更加了解了车票的有效性和安全问题。我还参与了安检部门的工作，学会了如何在合理时间内完成对乘客携带物品的安全检查。我还在轨道维护部门学到了关于铁路设施维护和保养的知识。这些经历让我对火车站的运营和管理有了更深入的了解。
在实习期间，我也发现了一些问题和挑战。火车站乘客数量非常庞大，特别是在节假日和高峰期。有时候，窗口前排队的乘客会很长，而且很多人都急着买票。这对我个人的情绪管理和工作效率提出了很大的挑战。经过一段时间的实践，我逐渐学会了处理这些情况并提高了自己的工作效率。
实习期间，我还注意到一些乘客的不文明行为，例如随地吐痰、乱扔垃圾等。我对此深感痛惜，因为这会给环境和他人带来不必要的困扰。作为一名实习生，我不可能直接干预这些行为，但我尽力在与乘客交流中传递文明行为的重要性。
小编认为，我的火车站实习经历对我来说是非常宝贵的。我学到了很多在工作和生活中都会用到的技能和知识。通过与乘客和同事的互动，我提高了沟通、协调和解决问题的能力。我也意识到了火车站运营中存在的挑战和问题，这让我更加珍惜和关注公共秩序和环境保护。这段实习经历不仅提高了我的职业素养，还让我成长为一个更加成熟和有责任心的人。
在未来，我将继续注重提升自己的技能和知识，以便更好地适应和胜任相关岗位。我也将继续秉持着文明礼貌、努力学习的精神，为社会做出更大的贡献。我相信，通过这次实习经历，我已经为自己的未来奠定了坚实的基础。
● 车站实习总结
平安车站建设活动总结为大家整理，平安车站建设工作的落实开展情况，领导责任落实，以及其他管理的工作的总结报告。以下是平安站建设活动总结
根据上级主管部门的要求，为切实做好今年安全生产活动的各项工作，遏制安全生产事故的发生，确保客运站安全形势稳定，客运站开展了“平安车站”活动。现将活动开展情况总结如下：
一、加强领导、落实责任
为确保“平安车站”活动的开展，客运站成立了平安车站活动领导小组，落实管理责任。把安全生产放在重中之中的位置抓紧抓好，与全体站务人员签订了《安全生产目标责任书》，与所有进站班车签订了《安全运输合同》。把安全生产责任落实到每个人、每个岗位、每个工作环节。
二、加强宣传和安全教育
客运站抓住“平安车站”活动的契机，在全站开展了法律、法规知识教育，安全生产专业知识教育，并先后两次对培训内容进行考试。同时利用报栏、标语等多种形式，开展“平安车站”活动的宣传，对班车驾乘人员开展事故警示教育、安全常识教育、并进行安全运行提示，对广大旅客开展安全自我保护意识宣传、安全文明乘车宣传等，促使客运站安全生产工作整体水平的提高。
三、加强厂区“四防”安全管理
在客运站，加强了安保人员夜间对厂区的检查。加强车站和列车秩序管理，派专人对进站车辆进行现场调度，防止无关车辆和人员进入发车区。保证站车井然有序。
加强车站防火、安全用电管理，及时劝阻旅客吸烟。个岗位要做好用电自检和自查工作，做到人能关断电源开关。加强了钱款送存的保卫工作，现金日结日存，保证存取款都在两人以上。
同时根据上级部门要求，积极开展安全隐患大检查、大整治、大宣传、大提高活动，组织人员先后16次进行了全面的隐患排查工作，对发现的，电线裸露、乘客吸烟等问题，及时进行了处理，复查合格。派出多名骨干员工参加了公司组织的消防安全应急演练，进一步提高了员工的安全意识和安全防范技能。
四、加强源头管理工作
根据上级部门和公司要求，我们认真执行“三不进站、九不出站”规定，积极开展了“安全带—生命带”活动，积极宣传安全带使用的重要意义，并规定进站车辆于6月20前全部配备安全带，经检查车辆全部达到了要求。开展了安全隐患排查工作。开展驾驶资格和车辆安全装备专项检查12项，为班车安全运行提供基本保障。
做好防暑防汛工作，准备好防暑降温用水和物资，注意站内通风。保证了暑期安全。制订汛期安全生产应急预案，成立汛期安全生产领导小组，落实责任。
要求一有险情，全员响应。
通过本次活动的开展，在客运站上下收到了良好的效果，提高了全员的安全生产意识，增强了管理人员的责任心，促进了各项工作的顺利实施，也取得了较好的成绩。我们将以这次活动为契机，做好安全生产工作，实现以月促年、全年无事故的目标，圆满完成各项任务。
**汽车客运站
xx年3月1日
● 车站实习总结
车站春运工作总结范文
截止x月xx日，为其无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个，运送旅客12123人，与去年同期比为91%，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下：
一、领导重视，组织得力
公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的基础。
二、加强源头管理，确保各项责任落实到位
落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状安全员等签订春运安全生产责任状纵向到底、不留死角。
超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。
营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。
三、合理安排运力保障运输，为旅客提供优质服务
我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输情况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票提供方便。春运共加开班次5个，分流旅客166人。
四、积极做好应急准备，应对极端天气
春运期间容易发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发情况，我站不断完善应急预案提升保障能力，备有省高速公路路况信息平台联系电话，北开收费站联系电话，江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况，以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时，无旅客投诉事件发生。
五、认真做好春运统计报告工作。
为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。
某年春运工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算，职工队伍有凝聚力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平，强化服务理念，拓展服务内容，为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。
● 车站实习总结
为了弘扬文明健康的公共环境，提高市民的文明素质，近日，某城市交通局联合市卫生局开展了以“车站禁烟”为主题的宣传活动。此次活动得到了广大市民的积极响应，取得了良好的效果。
一、活动内容
1. 宣传标语
本次活动将“车站禁烟”作为主题，设立宣传标语，让乘客切身感受到禁烟的重要性和必要性，增强乘客文明素质。在车站的重点位置，张贴大型宣传标语，并提供宣传资料，让乘客更好地理解和接受禁烟的理念。
2. 引导宣传
此次举办“车站禁烟”活动，为了切实落实禁烟政策，交通局派出工作人员对车站内的吸烟行为进行引导，并倡导市民尊重他人的健康和权益。同时，工作人员在特定时间段内，利用车站自有媒体大屏幕宣传，增加禁烟的宣传力度。
3. 官方声明
交通局官方发布公告，明确表示在车站内禁止吸烟，呼吁市民做文明旅客，守规矩、讲卫生、维护秩序，为交通安全出一份力，为市容市貌贡献一份力。
二、活动效果
1. 引导行为明显改善
该城市交通局统计，此次“车站禁烟”活动开展后，车站内吸烟人数下降幅度明显，尤其是在工作人员引导的作用下，车站内禁烟意识越来越强。
2. 市民素质提升显著
车站内禁烟的宣传活动得到广大市民的认可和支持，大家都认识到了吸烟对身体和环境的危害，自觉减少烟草消费，有序出行，让出行更加健康和文明。
3. 社会效益显著
通过此次活动，社会对汽车站内禁烟的意识进一步加强，交通局、卫生局和各大媒体的有力宣传，极大地提高了市民对禁烟的认识和接受度。同时，车站内空气质量显著提高，未烟雾缭绕的车站提高了市民的身体健康水平，营造出一种良好的公共环境。
三、结论
“车站禁烟”活动是一项非常有意义的文明创建举措，其文化内涵和社会价值不断加强。此次交通局联合卫生局举办宣传活动，确实起到了积极的推广作用，通过该活动，让市民更增添了一份公共文明的意识，共同建设和谐幸福家园。同时，该活动提醒广大市民车站内不能吸烟，坚持守护自己的健康，坚定维护公共环境卫生，为全体市民营造一个更加宜居的环境。
● 车站实习总结
“哔叭！”“哔哔”，马路纵横交错，车水马龙。在人间，繁忙的一天开始了。
路边的行人来来往往，谁都没有想到，在路边站着一位来自天堂考察队的天使队长。她听说了许多关于人间美好生活的故事，今天她想亲自来看一看。
一辆辆数不尽的汽车从身边冲过，卷起阵阵尘土，天使穿着白色的衣服向巴士站走去。“你这个×××，不要命了！老太婆！给老子×远点！没看见我吗？你瞎呀！”“对…对不起”……
隔着一条马路，也可以清楚地看到一个巴士司机半个身子伸出窗外，左手指着一个七十多岁的老人，右手扶着车窗，在马路边破口大骂，引得路人纷纷偏头去看。天使皱了皱眉头，继续向车站走去。老人拄着拐棍，一步步蹒跚地向车站退去。司机又骂了几句，才把头缩回车里，可他还是骂骂咧咧。天使看着司机那张丑恶的嘴脸，心里微微叹息着：难道人间美好的生活就是这样的？看着那个低着头不语的老人时，才发现车站的人都在对老人指指点点。“这个不死的东西敢穿马路？”“就是，一点也不知道危险。”“哎！要是撞了她，司机可就麻烦大了！”“对呀！不过这么老的农村土老帽，也该死了！”“9494，哈哈！”……
老人那堆满皱纹的脸，被大家七嘴八舌说的一阵红，一阵白。张张嘴又不知怎么解释。
人群慢慢散去。渐渐地，车站空无一人，晚风吹乱了她的头发，穿着白色衣服的天使在人间只留下了遗憾。
“人间的正义都不复存在了吗？”
“人间的美好都只是传说吗？”……
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● 车站实习总结
文章标题：车站工作总结大会讲话稿
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把握形势协调发展努力创建客运新辉煌
同志们：
天时人事日相催，冬至阳生春来到。在这春暖花开、万象更新的时刻，我站报请集团公司、交通局同意，在这里隆重举行2006年度工作总结暨2008年工作安排大会，会议的主要任务是：全面贯彻落实公司七届八次职代会、县交通工作会议精神，总结2006年工作，安排部署2008年工作，动员全站干部职工团结拼搏，务实创新，打造平安客运、和谐客运，努力推进汝阳客运工作又好又快发展。
在此，我首先代表站领导班子对一年来无怨无悔、辛勤奋战在各个岗位的职工表示诚挚的慰问和衷心的感谢，对在百忙中抽出时间参加今天会议的各位领导表示热烈欢迎。
2006年，在公司党委、交通局的正确领导下，全体干部职工以“树形象、创辉煌”活动为契机，紧紧围绕塑造平安客运、和谐客运这一主题，齐心协心、迎难而进，经受住了油价及原材料上涨对客运市场的冲击，全站整体工作均取得了显著成绩。全年共完成客运量400万人次，同比增长2，完成客运周转量13657万人公里，同比增长5，完成客运收入1834万元，同比增长28.5，完成结交、补交职工养老金34.1万元，同比增长55，全年实现利润29.5万元，完成应发班次81760个班次，正点发出班次81744班次，发车正点率99.98，实现上缴公司55万元，同比增长3，上缴税收37.4万元，同比增长8.4，工伤参保率为108，同比增长6.9，内保参保率实现100。安全生产、综治创安、计划生育、扶贫等工作任务圆满完成，以优异成绩荣获公司“功勋杯”竞赛“铜杯单位”，荣获集团公司“百日安全赛先进单位”、“安全生产先进企业”，县委、县政府“纳税先进单位”等荣誉称号，充分展示了汝阳客运人崭新的精神面貌。
一、立足实际抓生产，开源增效促发展
一年来，我们立足汝阳站客运实际，紧紧围绕发展这一主题，通过创新思路，深化改革经营管理模式，逐步健全各项管理制度，完善了《洛阳线统筹分配封闭管理方案》、《安全行车源头化管理》办法等5项管理办法。使经营管理更加规范有序，在客运市场竞争日益激烈的情况下，我们采取广开门路、开源增效的办法，增加企业收入，通过深入调查，新开通汝阳－栾川班线，新上班车1台，即方便了群众出行，也增强了企业实力，结合优质服务活动，加大了“站站通”网络售票的宣传力度，使“站站通”的方便快捷为广大旅客熟知，2006年，我站“站站通”售票又创佳绩，全年“站站通”售票551张，售票范围覆盖沿海各大城市，完成收入64166.5元；充分利用“五一”、“十一”和“炎黄文化节”的旅游商机，积极联系包车业务，共联系包车235台次，完成包车收入17000元。同时，采取有效措施，为经营户创造宽松的经营环境，06年经站多方协调，顺利完成姜天育、靳关锁、杨团现、郭喜梅、康幸福、张胜利、赵京环等事故赔偿，事故责任重新认定等项诉讼，为企业和经营业户挽回直接经济损失36万余元；通过多方协调，解决了过路费统征、票价调整等业户急待解决的实际问题，使经营户对站里的服务满意度大大提高，双方的关系进一步融洽，在此基础上，郑州线、洛阳线费用调整顺利完成，通过以上种种措施，使车站秩序明显好转，经营实力稳步提高，企业抗风险能力显著增强，为全站整体工作的快速发展奠定了坚实基础。
二、突出“安全效益”理念，安全生产管理稳步推进
本着“以安全创效益，向安全求发展”的经营理念，把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。安全例会定期召开雷打不动，安全检查按程序定期进行，严格落实客运管理“三关一监督”的安全管理方针，对进出站的客车、旅客、司乘人员和站务管理人员进行不同形式的安全教育和严格的安全管理。严格落实安全责任制，认真执行车辆的例检制度和“三品”检查制度，制订出台了《安全行车管理办法》，建立了安全管理的长效机制，使安全管理工作做到横到底、纵到边，人人有责、事事有人管的良性工作运转程序。落实“一岗双责”制，逢雨雪天气及旅客高峰期，站领导班子按照分工深入分包线路督察安全行车，风雨无阻，以实际行动赢得了司乘人员的理解和配合，使安全管理由被动到主动，保证了各项安全措施得到贯彻落实。一年来，签订安全管理责任书和“春运”安全责任书200余份，从加强基础管理工作入手，对所参运的123台客车建立了安全运行档案和驾驶员源头化管理档案，进一步完善了司乘人员、二级维护、准驾证的管理。建立严格的检查台帐，所有参运车辆的经营情况都能得到真实的记录和反映。结合“安全生产月”、“百日安全赛”活动，
大力开展安全生产宣传，利用板报、条幅、视频等形式宣传安全知识，着力营造促生产、保安全的氛围。全年出版安全生产知识板报22期，悬挂安全标语条幅26条。开展了13次全站范围的安全大检查，召开专题安全工作例会12次，抽查客运车辆132辆次，有效保证了我站客运行车安全。
三、建立健全党组织建设，充分发挥战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用
一年来，我们重视党建工作在企业生产中发挥的作用，年初对支部的各项工作进行明确分工，进一步加强了组织建设，完善党风廉政建设，深入开展比、学、赶、帮、超和各项劳动竞赛活动，加大党员的“榜样意识、奉献意识”教育，在站党支部的带领下，党员同志以身作则，处处争先，在生产一线涌现出了大量立足岗位、爱岗敬业、无私奉献的动人事迹，给身边职工做出了模范的表率：站调度主任、老党员武英豪同志，因患腰椎炎、脉管炎疾病行动不便，但他的心始终装着车站这个大家庭，带病坚持工作在一线岗位上，全年无休过一个完整的双休日，办公室主任马二妮同志不分节假日，没有上下班时间，把全部精力放到了车站，哪里有问题就出现在哪里，哪里最忙总能在哪里看到她忙碌的身影……他们的无私奉献和为车站付出的辛勤劳动，赢得了全站干部职工的广泛赞誉。
四、“树形象，创辉煌”活动成效显著，职工服务意识显著提升
一年来，我站以局党委“树形象，创辉煌”活动为载体，在全站范围内开展了“比服务，比效率，创辉煌”的“三比一创”活动，在生产一线开展了“红旗车”、“优秀驾驶员”、“优秀服务标兵”活动，通过活动的开展，充分提高了职工的主人翁意识和爱岗敬业及优质服务意识。活动自开展以来，职工们积极参与，迅速形成了“人人代表客运形象，争创岗位先锋”的浓厚氛围，在一线岗位涌现出了一大批拾金不昧、助人为乐，扶危济困的动人感人事迹：
站务室职工周花平，在工作时捡到5万余元存折、身份证及手机卡等贵重物品，她毫不动心，通过艰难寻找，将物品送还失主，以一颗金子般的心，赢得了失主的敬意，陈玲同志为一名素不相识带病迷路的伊川县白沙籍小女孩提供食宿并将其安全送回家，亢向强同志奋不顾身扑救内埠工商所着火面包车，经营业户张志敏同志把旅客遗忘在车上的提包（内装现金，衣物等）送还给焦急的失主，当打工妹陈小歌从经营户常延兵手中接过失而复得的价值1000余元的包裹时感激地说：“以前，我在报纸上、电视里经常看到好人好事，没想到今天算让我真的遇到了，没想到这都是真的，真有这样的好人，汝阳汽车站优质服务为旅客，真是名不虚传……”。在困难职工朱平太因病住院后，广大职工自发捐款3000余元。一桩桩好事历历在目，淋漓尽致地体现了汝阳站人的高尚品质，体现了我站开展“树形象，创辉煌”亲情化优质服务活动以来所取得的成果。他们的高尚品德感动着我们的心，令我们无比自豪、无比光荣，因为他们的事迹体现了“一运人”的高风亮节，为广大职工、经营业户，为公司、为汝阳客运事业树立了崭新的形象，为汝阳站增添了光彩和荣耀。
五、深入开展企业文化建设
精神文明建设、企业精神文化全面推进、成效卓著。为切实加强我站双文明建设工作，进一步丰富职工精神文化生活，促进企业文化高层次升华，我站主动为职工提供充分展示才华的平台，组织职工涌跃参加公司、交通局所举行的各种文化、体育活动，在交通局举办的庆“三八”卡拉OK大赛中，我站武艳艳同志勇夺一等奖，娄金凤、刘西敏双双获得二等奖；在庆七一“党在我心中，我为交通添光彩”演讲赛中，我站参赛选手以发生在身边的先进人物和事迹，讴歌了汝阳客运人无私奉献的高尚情操，赢得了评委及观众的一致好评，武艳艳、王艳二位同志分别荣获二、三等奖的好成绩；在公司举行的“情动一运”主流音乐歌手大赛中，我站职工在众多强手四轮决赛中脱颖而出，勇夺二等奖和优秀奖，在交通系统首届职工运动会上，我站选手勇于拼搏，一举夺得男、女拔河赛，乒乓球赛三个单项第一名，全面展示了汝阳汽车站职工全新的精神文化风貌。在黄金周期间，我站相继组织职工赴青岛、北京、西安、栾川、广东等地参观学习，陶冶了职工的情操、丰富了职工文化生活，举办中层干部封闭式、军事化现代先进企业管理经验，进一步开拓了干部职工的视野，增长了管理知识，为在实际工作中学习结合先进经验创造了良好条件。
六、综治创安，计划生育，车辆维修工作稳步开展
按照总公司，县综治委、县交通局综治稳定工作部署和要求，进一步加强充实了专项领导小组，层层签订目标责任书，深入开展普法教育活动，使职工懂法、守法、用法、依法办事观念逐步增强。实现无一例职工违法犯罪现象发生，在“依法治站，信访稳定”管理工作中，积极主动想办法，克服重重困难，最终圆满解决了困绕我站多年、引起各级领导重视的货车上访案件，为企业的发展扫清了障碍，为社会稳定作出了积极贡献，得到了上级领导的充分肯定；在外地车辆堵塞车站大门时，广大职工团结一心，沉著冷静，不屈从于恐吓威胁，与违法行为展开了坚决斗争，以高度的责任心维护了企业的合法权益，我相信，只要我们全体职工有这种精神、有以站为家的主人翁意识，我们就没有趟不过的难关，就没有战胜不了的困难，只要我们团结一致，汝阳站的发展就有希望，汝阳站的辉煌就一定能够实现！
计划生育，采取思想教育与制度相结合，康检与工资相挂钩的办法，着力加强育龄妇女对计生工作的充分认识，从而确保康检率达100，实现全年无一例违犯计划生育政策现象发生，计生工作圆满完成。
维修车间在市场的激烈竟争中，不等不靠，从质量信誉和优质服务上下功夫，从优化内部管理机制、增收节支中要效益，走出去引回来的办法，招引新老客户，拓展维修和经营项目，从而实现生产管理稳步开展，取得了较好的经济效益。
七、关爱弱势群体，处处体现企业温暖
一年来，站里想方设法为退休老职工解决实际困难，多次上门看望老职工，了解他们的生活情况及实际问题，尽最大能力帮助他们安享晚年，元旦期间组织退休职工召开座谈会，共商企业发展大计。另外，积极为13名职工办理了退休手续，解决了老同志的后顾之忧。在站十分困难的情况下安排了3名下岗贫困职工上岗就业，解决了他们生活实际困难，职工福利方面与去年相比有了很大提高，增加了发放种类与发放数量，处处为职工着想，例如每月经常性给职工每人发放5斤鸡蛋的亲情补贴，为女工办理大病保险、及时足额上交职工养老金等措施。
2006年，我站在社会扶贫方面也做了大量工作，多次举办“送温暖献爱心”活动，组织开展了“献爱心、募捐赠、众扶持”活动，全站职工勇跃参加，募捐衣物150余件，在助残日我站积极组织捐款1200余元，并及时送到残疾救助中心，给灾区人民和残疾人送去了汽车站的关爱和温暖，在致力于企业振兴发展的同时，非常关注贫困山区的教学条件，积极开展“捐资助教活动”，筹集资金为蔡店乡常岭村小学捐资购置价值5000余元的课桌、椅凳、课本、作业等，为切实改善贫困山区教学条件做出了积极贡献，给贫困孩子们送上了关爱和温暖。适时启动了针对汝阳籍大学生、70岁以上老寿星、残病军烈属乘车优惠活动。以上工作的开展，充分体现了汝阳汽车站广大干部职工对社会所尽的爱心和责任，受到了社会各界的广泛好评。
同志们，忆往昔豪情万丈，看今朝任重道远，在充分肯定成绩的同时，我们也要始终保持清醒的头脑，认识到工作中存在的困难和问题：一是由于受场地基础条件的限制，硬件设施不到位，影响了生产工作正常开展；二是整体服务意识有待进一步提高、业务培训需要经常化和系统化；三是统筹分配方案，有待进一步改进和细化，稽查力度需继续加强，违犯处理办法有待进一步完善；四是各项
● 车站实习总结
春节将至，到处都弥漫着年的气息。而车站，人潮如织，摩肩接踵，显得更加繁忙了。
我坐在候车大厅，身为军人的爸爸又见缝插针对我“洗脑”了：“交通枢纽是一个国家经济发展的象征，它在很大程度上反映了一个国家发展的情况与所遇到的问题……”
然而，我早已神游于大厅内。宽敞明亮的候车大厅里处处张贴着红色的剪纸和彩色的标语，液晶显示屏上不断浮现着“新春快乐”，“吉祥如意”的字样。候车厅内人声鼎沸，旅客络绎不绝。
“亲爱的旅客朋友们，D1312次动车即将到站，请做好准备，现在开始检票。”
还在神游中的灵魂一下回到了我的身体中，我提着行李和父母走过了检票口，随着庞大的人流缓缓登上月台。“过年时，像这样一个小站，每天至少要留下五六万人的脚印。但是你看，月台仍然干净明亮。而这，全是他们的功劳。”爸爸指着一分钟前刚被上百人踏过，而现在却依然光洁得能反射出亮光的地板，再示意我看一下那些脸上洋溢着笑容和过年的幸福的保洁队，向他们投去了赞许的眼光。
“你再看看那些安保工作人员。正因为有他们不断地提示、警戒，所以无论是在客流量高峰期还是在平常的时候，中国的动车站很少出现事故。这都是他们的功劳啊……”！
“亲爱的旅客朋友们，从厦门到福州的D1312次列车即将启程，动车组提前祝您新春快乐、万事如意……”
旅客已全部进入了车厢里，月台上一下子空旷了许多。月台上的保洁工人和安保工作人员，终于闲了下来。而车内，动车组成员却开始忙碌起来。看着他们，我猛然想起曾经看过的一篇文章《谁是最可爱的人》。
“是啊，谁是最可爱的人？六十五年前，是那些在战场上保家卫国、浴血奋战的勇士们。六十五年后，是这些勤恳善良，尽职尽责、默默奉献的人们。”
心怀着别样的温暖，带着所有人的祝福从车站出发了。我将心怀希望，迎着光明，踏上动车，随它驶向中华民族更加繁荣富强的明天。（公众号：涵城语文）
● 车站实习总结
尊敬的领导：
您好！感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的实习介绍信。我是***大学的大三学生，专业是交通运输。我希望能够在贵单位进行为期两个月的火车站客运实习。
作为一名交通运输专业的学生，我对客运工作充满了浓厚的兴趣和热情。火车站客运作为火车运输中的核心职能，是连接铁路各个环节之间的重要环节。通过这个实习，我希望能够全面了解火车运输体系中客运工作的具体内容和运营流程，提升自己的专业素养和实际操作能力。
我希望能够在实习期间全面了解火车站客运工作流程。我希望通过实地观察和实践操作，了解客运工作中的各项具体操作流程和标准。例如，了解售票系统的使用和售票流程，熟悉车票的销售和退票流程，学会处理旅客的咨询和投诉等。通过这些实际操作，我可以更好地掌握客运工作的各项技能和流程。
我希望能够加深对火车站客运管理的认识。火车站客运工作是一个复杂而庞大的系统，包括了人员调度、车辆管理、站务管理等多个方面。我希望通过实习，能够深入了解客运工作的组织架构和管理流程，了解车站内部各个部门的职责和分工。同时，我也希望能够学习和掌握客运工作的管理技巧和方法，为今后的工作打下坚实的基础。
我希望通过实习能够提升自己的团队合作能力和应变能力。客运工作需要与各个部门密切合作，也需要面对各种突发情况进行及时处理。我希望能够参与和观察实际的工作情况，学会与他人合作，解决问题，提高自己的团队意识和应变能力。
我希望通过这次实习，能够更加深入地了解铁路交通运输行业的特点和发展趋势。铁路作为我国重要的运输方式，对于国家经济和社会发展具有重要的支撑作用。我希望通过实习，能够接触到更广阔的行业资源，了解铁路运输的前沿技术和管理理念，为将来的职业发展奠定坚实的基础。
在此，我真诚地申请贵单位火车站客运实习的机会。我相信，通过实习，我不仅可以提升自己的专业素养和实际操作能力，更可以全面了解火车站客运工作的各个方面，并为今后的职业发展打下坚实的基础。如果有机会能够得到您的指导和帮助，我将倍加珍惜，以饱满的热情和努力，完成实习的任务。
谢谢您的考虑！
此致
敬礼
XXX
● 车站实习总结
本阶段我在信号工区学习，是来铁路局学习的第三个阶段，就是去现场学习，向现场的老师傅学习，学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。
在实践经验积累上，我跟师傅在现场学习的工作流程，并亲身感受了信号工的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的信号工就应具有的基本潜力，细心体味着作为一名合格的信号工就应具有的职业素质，同时用心配合好我的师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识，对不明白和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车状况下能熟练的在脑中模拟工作要领。
在现场的感触很多，首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以用心的心态参与工作，以乐观的心态应对生活。在工作中以用心的心态应对工作，用心主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自我的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自我的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。务必增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的这天，务必对自我有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，务必改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自我补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自我，完善自我，使自我在以后的竞争中立于不败之地。
第三，在紧张严肃的环境下做好自我的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我必须戒骄戒躁，严格要求自我，时刻警示自我，想自我少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自我身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，持续旺盛的战斗力，做到用心肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自我要进一步发挥用心性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和推荐基础上，认真反思，逐条改善。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。
古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工，然后成为一名合格的复合型人才。
● 车站实习总结
一、思想方面
作为一个安全管理人员，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效。
在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面
态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平。虽然自己有二十三年的煤矿工作经验，可这不能当作唯一的资本，煤矿工作是一个动态的工作，必须经常深入井下，了解生产现场实际情况，与煤矿工人学习，向技术员、生产矿长等同志请教，如果做不到这一点，光凭书本上的理论知识搞煤矿安全工作，可能是“纸上谈兵”。作为一名安全工程师，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一项工程，一个矿井的重大事故，人员的伤亡及公司财产的损失，同时也影响社会的稳定。安全监察工作是一项业务性很强的工作，必须具备专业技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。
在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的
1、由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，大部分来自五湖四海生活习性各异，工作中每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生。这时，作为安全管理人员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。
2、矿井现在正处于建设阶段，安全质量是目前工作的重点。现在施工的井巷，属于矿井永久性的工程，工程质量的优劣直接会影响煤矿的安全发展。作为一个安全质量管理人员，必须从源头上严把质量关。在煤矿项目部领导下，针对施工过程中出现的因各种原因产生出不同程度的问题时，就要通过安全检查，及时发现、分析并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。
3、安全管理人员只有自己掌握施工组织设计、作业规程的要求及作业场所环境，才能发挥安全管理的执法能力。同时要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。
4、安全监督检查要识大体，安全管理工作必须得带着感情去抓。
要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。
安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，安全监督检查工作要“带着感情”去做，从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。
5、安全工程师在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时还要善于推广自己的安全生产先进经验。
6、煤矿安全工程师要结合安全生产的实际，既当监察员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。
三、作风方面
四个月来，在工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示、指令、精神等做到不折不扣贯彻执行，认同珠江企业文化。
xxxx年即将过去了，青春塔煤矿建设工作仅在刚刚起步阶段，我的安全工作也在刚刚起步。展望xxxx年，任重而道远。只有不断充实自己完善自己，只有提高自身职业技能水平，思想素质水平才能发挥好自己的职能作用，才能将安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产提供有力的保障，把各项工作开展的更加严格、科学、规范，更好地保持煤矿安全健康发展势头，取得了全新的进展，实现自我价值，做出贡献!
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