压测方案。
压测方案 篇1
一、指导思想：
为贯彻教育部、国家体育总局关于在全国中小学校统一实施《国家学生体质健康标准》的通知精神，落实教育局下发的《阳光体育体育运动实施意见》，促进学生积极参加体育锻炼，养成经常锻炼身体的习惯，提高自我保健能力和体质健康水平，特制定本方案。
二、测试项目 ：
（备注：实心球重量为1KG）
（一）一、二年级必测项目为身高、体重、坐位体前屈、50米跑（25米*2）往返跑。
（二）三、四年级必测项目为身高、体重、掷实心球、50米跑（25米*2）往返跑。
（三）五、六年级必测项目为身高、体重、肺活量体重指数、掷实心球、台阶试验、50米跑（25米*2）往返跑。
三、具体安排：
（一）训练安排
1.利用体育课进行训练
体育教师利用体育课对学生所要测试的每一个项目进行动作指导，教给学生标准的动作要求，提高学生动作准确率。在体育课中对技术动作掌握不好的学生进行重点指导，同时做好所有学生的训练工作。
2.利用体育大课间进行训练
利用体育大课间活动开展有针对性地训练。
（三）测试安排
第一阶段：20xx.10.——20xx.11.20。
体育老师利用体育课时间进行指导、训练，开展第一次测试。
第二阶段：20xx.11.20——20xx.12.1
由体育老师根据学生成绩进行补测，进行数据汇总。
第三：学生档案须填好学生年级。班级。民族。姓名。性别。出生年月日。家庭住址。
全镇各小学负责人须在12月1号统一把测评数据上交中心小学后由中心小学负责统一上传
四、测评的其他项目、指标及运用参照表
测评项目评分标准
年级
25x2米往返跑（单位S）
坐位体前屈 （单位CM）
男生
等级
女生
男生
等级
女生
一二年级
9.8-11.4
优秀
10.1-11.9
10.0-12.4
优秀
13.0-15.1
11.5-12.5
良好
12.0-13.0
5.3-9,4
良好
7.5-12.3
12.8-14.6
及格
13.3-15.1
-0.3-4.6
及格
1.2-6.7
15.0-18.2
不及格
15.3-17.0
-4.8—-0.9
不及格
-2.3-0.8
三四年级
9.4-10.3
优秀
7.8-10.3
掷实心球（1公斤球单位米）
男生
等级
女生
10.5-12.2
良好
10.5-12.2
7.0-9.5
优秀
5.2-8.2
6.0-6.9
良好
3.9-5.0
12.3-13.0
及格
12.3-13.0
5.0-5.9
及格
2.5-3.8
13.2-14.5
不及格
13.1-14.5
2.0-4.6
不及格
1.5-2.4
五六年级
8.8-9.8
优秀
8.4-10.2
9.0-12.0
优秀
6.9-12.4
肺活量体重指数（整数）
台阶试验（整数）
男生
等级
女生
男生
等级
女生
9.9-10.9
良好
10.3-11.2
8.0-8.9
良好
5.4-6.7
73-80
优秀
67-73
62-67
优秀
59-64
11.1-12.4
及格
11.4-13.0
6.0-7.8
及格
3.8-5.2
60-71
良好
55-65
53-60
良好
49-58
45-58
及格
40-53
45-52
及格
41-48
12.6-14.0
不及格
13.5-17.5
3.4-5.7
不及格
2.6-3.7
35-44
不及
32-39
40-44
不及
35-40
五：个别项目测评方法
1坐位体前屈；坐位体前屈如果由于器材原因可以改成立位体前屈，测试方法如下：
（一）使用仪器：坐位体前屈测量计。
（二）测定方法：受测者坐在乎坦垫物上，两腿伸直，脚跟并拢，脚尖分开约10—15cm，踩在测量计平板上，然后两手并拢，两臂和手伸直，渐渐使上体前屈，用两手指尖轻轻推动标尺上的游标前滑，直到不能继续前伸。测两次，取最好成绩，记录以cm为单位，精确到小数点后1位。
（三）注意事项：
1、两臂前伸时，两腿不得弯曲。
2、推动游标时，手臂不能有突然前振的动作。
3、游标未达零点为负值，记为“一”，超过零点为正值，记为“十。”
2台阶试验
1.测试目的
测试学生的心血管机能。
2.场地器材
台阶或凳子、节拍器（或录音机及磁带）、秒表、
3.测试方法
女生及小学四年级以上男女生用高35厘米的台阶（或凳子）；小学l～3年级男、女生用25厘米台阶（或凳子）做踏台上、下运动。测验前测定安静时的脉搏，然后受试者做轻度的准备活动，主要是活动下肢关节。上、下台阶（或凳子）的频率是30次/分，因而节拍器的节律为120次/分（每上、下一次是四动）。试者按节拍器的节律完成试验。
被测试者从预备姿势开始，（1）被测试者一只脚踏在台阶上；（2）踏台腿伸直成台上站立；（3）先踏台的脚下先下地；（4）还原成预备姿势。用2秒上、下一次的速度（按节拍器的节律来做）连续做3分钟。做完后，立刻坐在椅子上测量运动结束后的1分钟至1分半钟、2分钟至2分半钟、3分钟至3分半钟的3次脉搏数。并用下列公式求得评定指数，计算结果包含有小数的，对小数点后的l位进行四舍五入取整进行评分。
评定指数＝[踏台上、下运动的持续时间（秒）×100]/2×（3次测定脉搏的和）
4.注意事项
（l）心脏有病的不能测试。
（2）按2秒上、下一次的节奏进行。当受试者跟不上节奏时应及时提醒，如果三次跟不上节奏应停止测试，以免发生伤害事故。
（3）上、下台阶时，膝、能关节都应伸直。
（4）被测试者不能自己测量脉搏，有其他学生帮摸脉搏或者由老师完成
（5）如果受试者不能完成3分钟的负荷运动，以实际上、下台阶的持续时间进行计算，计算公式和方法同上。
三： 肺活量体重指数
其计算公式为：肺活量/体重。计量单位：肺活量用毫升（ml），体重用公斤（kg）
压测方案 篇2
消防管道工程施工方法及技术措施
根据本工程的工程量大、工作内容繁锁、施工工艺复杂，尤其是罐体泡沫灭火、喷淋管道及支架属高空作业易受海面多风的气候约束，工程能否按期完工，关键是看消防管道能否克服大风等恶劣天气带来的不利影响如期完成。为保质保量完成本项工程，特制定本方案。
一、编制依据：
1、业主提供的设计图纸；
2、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—97
3、《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB50166-92
4、《自动喷水灭火系统施工及验收规范》GB50261-20xx
5、《泡沫灭火系统施工及验收规范》GB50281-20xx
二、总体方案及部署：
1、施工顺序：先罐体后地面的工艺流程，逆向连续施工；
2、喷淋环管、支架及刷漆等在地面完成预制、组对，并做好标记；
3、高空作业所用吊笼形式及数量依据人员配备情况制作完毕；
三、施工程序
由技术人员对班组进行安全技术交底，交清工作内容、工艺要求、安全措施、质量标准、工序交接要求等事项。
1、管道预制：管道为热镀锌钢管，只能采取冷煨法加工。根据环管的半径制作好模具，先试煨，再由管道的回弹量对模具进行调整，直至弧度满足要求。对于每种规格的管道均重复上述步骤。
2、管道组对：将每段弯管按照设计图纸结合现场情况确定摆放位置，确定不同管段的合理衔接顺序并作好标记，同时将支架的圆周间距及喷头间距标示清楚。
4、管道支吊架预制、安装
①管道支吊架的形式、加工尺寸依据图纸制作加工；
②钢板、型钢采用机械切割，切割后清除毛刺。切口剪切线与号料线偏差不大于2mm；断口处表面无裂纹，缺棱不大于1mm；型钢端面剪切斜度不大于2mm；
③管道支吊架的螺栓孔用钻床加工；
④管道支吊架焊接后应进行外观检查，角焊缝应焊肉饱满，过度圆滑，不得有漏焊、欠焊、烧穿等缺陷；
⑤制作合格的管道支吊架，按要求涂防锈漆，并标识后妥善保管；
⑥根据管道组对确定的支架间距和图纸所示的高度将支架安装到位。
5、喷头安装：喷淋环管标识完毕，钻孔、安装喷淋头，之后刷漆防腐并保留好原有安装顺序标记。
6、环管安装：准备就绪，开始安装喷淋环管。按照先上后下的顺序把第三层环管安装完毕，再进行第二层，最后完成第一层。
7、水平管安装：待罐体上的环管与立管安装完毕后，依据施工平面图及相应规范进行罐体下边水平管道安装。
8、管道试压：消防喷淋管道（地上部分）及泡沫管道系统应进行水压试验。
①压力试验前应具备的条件：
试验范围内的管道安装工程除涂漆、绝热外，已按设计图纸全部完成，安装质量符合有关规定；
管道上的仪表部件，如调节阀、流量计、安全阀、孔板等部件，已经拆除或加盲板隔离；
不参与试验的设备的管口法兰已经装上临时盲板；
试验用的压力表已经校验，并在有效期内。配备两块以上的、精度不低于1.5级的压力表，表的`刻度值为被测最大压力的1.5-2倍；
试验方案已经业主及监理批准，并已进行了技术交底。
②试压程序：
③试验要求：
液压试验时，环境温度不宜低于5℃，当环境温度低于5℃时，应采取防冻措施；
液压试验应缓慢升压，待达到试验压力后稳压10分钟，再将试验压力降至设计压力，停压30分钟，以压力不下降、无渗漏为合格；
试验结束后，及时拆除盲板、膨胀节限位设施，排尽积液。排液时应防止形成负压，试验介质按要求排放到指定地点；
当试验过程中发现泄漏，不得带压处理。消除缺陷后，应重新进行压力试验。
9、管道冲洗
9.1管道吹洗要求
1）不允许吹洗的设备及管道应与吹洗系统隔离。
2）管道吹洗前，不应安装孔板、法兰连接的调节阀、重要阀门、节流阀、安全阀、仪表等，对于焊接的上述阀门和仪表，应采取流经旁路或卸掉阀头及阀座加保护套等保护措施。
3）吹洗的顺序应按主管、支管、疏排管依次进行，吹洗出的脏物，不得进入已合格的管道。
4）吹洗前应检验管道支、吊架的牢固程度，必要时应予以加固。
5）清洗排放的脏液不得污染环境，严禁随地排放。
6）吹扫时应设置禁区。
7）管道吹洗合格并复位后，不得再进行影响管内清洁的其他作业。
8）管道复位时，应由施工单位会同建设单位共同检查，并应按规定的格式填写“管道系统吹扫及清洗记录”及“隐蔽工程（封闭）记录”。
9.2水冲洗
1）冲洗管道应使用洁净水，冲洗奥氏体不锈钢管道时，水中氯离子含量不得超过25x10-6(25ppm）。
2）冲洗时，采用最大流量，流速不得低于1.5m/s。
3）排放水应引入可靠的排水井或沟中，排放管的截面积不得小于被冲洗管截面积的60%排水时，不得形成负压。
4）管道的排水支管应全部冲洗。
5）水冲洗应连续进行，以排出口的水色和透明度与入口水目测一致为合格。
6）当管道经水冲洗合格后暂不运行时，应将水排净，并及时吹干。
压测方案 篇3
根据《建筑施工安全技术统一规范》GB 50870-20xx及《陕西文明工地新标准》陕建发【20xx】105号。当工程施工高度超过30m时，应配备有足够扬程的消防水源。
为满足主楼施工用水需求及文明工地建设配套消防设施要求，根据项目现场实际情况，建筑高度达到100米时，制定塔楼消防水源及临时施工用水供水安装方案，各栋楼施工作业层设置单栓消火栓箱，按照施工图纸设计采用SG24D65-P(1600x700x240) 型，内配DN65阀消火栓一个,DN65麻质衬胶水龙带25m长一条,?19直流水枪一支，且消火栓箱柜门上要求有明显“消火栓”字样。
一. 供水系统工作原理：
本系统水源采用现场降水泵抽水供给，采用消防水池及设备用房，蓄水沉淀后经设备加压变频供水。下盘采用环形供水管网，用水系统采用树枝形供水。系统设定压力1.3Mpa,主楼分高低区供水，低区（1-17层）采用减压稳压消火栓及用水阀门，高区（18-33层）直接分层供给。
二. 材料及设备分析：
供水下环管利用车库高区消火栓环管，消火栓系统管道图纸设计为镀锌钢管。计划按照图纸设计的高区消火栓盘管位置及配置阀门、管道支架一次安装成形，后期仅作局部修改完善消火栓系统管道。供水设备利用临时施工用水供水成套设备，经论证计算流量及扬程预计均能满足项目主楼施工用水需求。各单体供水立管利用主楼合用前室消火栓立管，隔层设置消防箱一个，满足施工消防配置要求。隔层设置出水龙头一个，满足楼上施工用水需求。
三. 系统安装实施方案：
本次临水工程中的供水设备，正好使用前项目临时给水供水设备，无需另行购买新设备。供水下环管道敷设，基本属于项目地库安装工程消火栓系统工作范围以内，管道安装以定额计算，工作量从后期地库设备安装分包工程量内扣除,相对工作量减少，大大的减少了材料及人工费用开支。主楼内供水立管为正式消火栓立管，属主楼安装消火栓系统施工范围，计划随结构主体施工同步安装，具体由各分包主楼安装单位施工安装。
压测方案 篇4
管道试压是管道工程中不可忽视的一个环节，管道试压常采用水压试验。根据场地实际条件，可利用的试压水源，组成管道系统的配件和附件（阀门、井室）的数量，管道各部位的高差情况等条件决定试压的长度。
一、管道水压试验前必须具备的条件
1、水压试验前必须对管道节点、接口、支墩等及其他附属构筑物的外观进行认真的检查。
2、对管道的排气系统（排气阀）进行检查和落实。
3、落实水源、试压设备、放水及量测设备是否准备妥当和齐全，工作状况是否良好。
4、准备试压的管段其管顶以上的回填土的厚度应不少于0.5M。（接口处不填）
5、试压管段的所有敞口应堵严，不能有漏水现象。
6、试压管段不得采用闸阀作试压堵板。
二、对试压管段的后背的要求
进行水压试验时，在水的压力的作用下，管端将产生巨大的推力，该推力全部作用在试压段的后背上，如后背不坚固，管段将产生很大的纵向位移，导致接口拔出，甚至于管身产生环向开裂，极易引起安全事故，必须加以重视。
1、试压后背必须设在原状土上，当土质松软时，应采取混凝土、钢筋混凝土墙、板柱或换土夯实等加固措施，以保证后背稳定。
2、试压后背墙必须平直与管道轴线垂直。
3、用天然土作试压后背时，要保留7—10M的沟槽原状土不开挖。
4、后背支撑的形式：用工字钢纵横交错排列紧贴于土壁上，用千斤顶支撑在堵头，千斤顶的数量可根据顶力的大小，选用一个或多个千斤顶。
三、试压装置
1、压力表：弹簧压力表的精度不能低于1.5级，即压力表最大允许误差不超过最高刻度的1.5%。最大量程应为试验压力的1.5倍。为方便读数，表壳的公称直径不应小于150mm。且在使用前应校正。
2、加压泵：采用多级离心泵。
3、加压泵、压力表应安装在试验段下游端部与管道轴线垂直的支管上。
4、试压堵板：堵板必须有足够的强度，试压过程中，堵板不能变形，与管道的接口处不能漏水。
四、试压时的要求
1、管道实验压力为管道特性压力+2巴。
2、管道充水：管道试压前3天，向试压管道充水，充水时水自管道低端流入，并打开排气阀，当充水至排出的水流中不带气泡且水流连续时，关闭排气阀，停止充水。试压前管道充水浸泡的时间不少于48小时。
3、升压：水压试验前，应多次进行初步升压试验方可将管道内的气体排尽，当且仅当确定管道内的气体排尽后，才能进行水压试验。出现下列3种情况表明管道内的气体未排干净，应继续排气：A、升压时，水泵不断充水，但升压很慢；B、升压时，压力表指针摆动幅度很大且读数不稳定；C、当升压至80%时，停止升压，打开放水阀门，水柱中有“突突”的声响并喷出许多气泡。升压时要分级升压，每次以0.2Mpa为一级，每升一级检查后背、管身及接口，当确定无异常后，才能继续升压。水压试验时，后背顶撑和管道两端严禁站人。水压试验时，严禁对管身、接口进行敲打或修补缺陷，遇有缺陷时，应作出标记，卸压后才能修补。
五、水压试验的要求和标准
1、在整个试压期间，不论管段有多长，压力下降值不超过0.3巴。
2、在实验压力下，管段不得出现裂缝、变色、渗漏等现象。
六、试压报告
每次试压必须出具业主和承包商认可的报告。包括以下内容：
1、试压日期，编号。
2、试压管段的准确位置。
3、试压草图，标明管道安装顺序、接头、阀门、仪器的数量和特性。
4、试压持续时间、压力、结论。
5、修理的决定。
CGC管道部
20__-12-23
消防管线的打压介绍
消防管道安装后，分区进行试压、试压压力：
消火栓系统 低区:1.6Mpa
高区:1.8Mpa
自动喷水系统 低区:1.4Mpa
高区:1.4Mpa
2、管道压力试验应遵守的程序：
试压方案-→系统检查-→充水-→逐级升压-→检查-→稳压-→检查-→填写记录。
3、水压试验。行打压前先将管道充满水24小时后，用电动加压泵慢慢加压，当压力升至0.4Mpa时,停止加压,,立即组织人力进行管道检查工作，检查各焊口、接头位置是否有渗漏现象，如有渗漏就立即进行处理，如无渗漏则继续升压至0.8Mpa后，再停机检查，检查无故障再升压至1.6Mpa-1.8Mpa（喷水1.4Mpa）后停止升压，并保持1.5～2小时的压力时间,无渗漏现象为合格；
4、水压强度试验的测试点应设在系统管网的最低点。对管网注水时，应将管网内的空所排净，并应缓慢升压，达到试验压力后，稳压30min，目测管网应无泄漏和无变形，且压力降不大于0.05Mpa；
5、水压严密性试验应在水压强度试验和管网冲洗合格后进行。试验压力应为设计工作压力，稳压24h，应无泄漏；
6、自动喷水灭火系统的水源干管、进户管和室内埋地管道应在回填前单独地与系统一起进行水压强度试验和水压严密性试验。
5.8试压后对管道进行冲洗，水冲洗时管道中水流速度不得小于1.5m/s,并且每一段支管都应冲洗干净。
5.9喷头安装
1、喷头安装应在系统试压、冲洗合格后进行。
2、喷头安装时应采用专用的弯头、三通。
3、当喷头的公称直径小于10 MM时，应在配水干管或配水管上按装过滤器。
4、当通风管道宽度大于1.2M时，喷头应安装在其腹面以下部位。
5.10消防系统通水调试
消防系统通水调试应达到消防部门测试规定条件。消防水泵应接通电源并已试运转，测试最不利点的喷洒头和消火栓的压力和流量能满足要求。
供水管水压试验规范中规定水压试验的静水压力不得小于设计内水压力，且不得小于0.8Mpa。
压测方案 篇5
摘要：本文从实际案例出发，结合现浇钢筋混凝土空心板无梁楼盖优点和经济性等方面，阐述GBF的施工工艺要点及质量控制措施，为此提升GBF现浇混凝土空心无梁楼盖施工技术，以供参考。
关键词：建筑施工；GBF竹芯板；空心楼板；现浇混凝土；优点
1工程项目概况
该工程以框剪结构为主,3层地下室,地上24层,总建筑面积为37886m2,本工程从3-24层楼板均采用GBF高强竹芯板施工工艺,3-24层楼板板厚250mm,板中设有暗梁,高度同板厚,GBF竹芯板下部配置Ф9.5@150双向冷轧带肋钢筋,上部配置Ф6@300分布筋及Ф7.5@15冷轧带肋负弯矩钢筋,板跨度为7200-7800mm。
2施工技术分析
2.1钢筋工程
根据实际项目现场概况、图纸设计以及冷轧带肋钢筋接头等要求情况。1）该项目采用550级冷轧带肋钢筋进行现浇空心楼板钢筋进行施工，且严禁焊接；2）为确保暗梁钢筋准确位置和保证有一根肋筋均在GBF板肋部上、下部位，因此在板底筋绑扎前依据GBF板的模数的量进行画线，GBF板的尺寸采用500mm×500mm×150mm；3）底筋保护层是否到位进行检查，在待水电预埋完成，并检验合格后才进入下一道施工工序。
2.2施工安装GBF板
首先,在项目施工之前，为保证50mm厚底层混凝土厚度的设计要求以及牢固平整性，先预支板混凝土同标号用细石做成60mm×60mm×50mm混凝土预制垫块，并在强度达标后备用。检查水电安装预埋和底层钢筋无误之后，即可安装GBF板。安装时应严格按排列图进行布置GBF板，依次沿一个方向推进GBF板安放，均匀放置四个预制垫块60mm×60mm×50mm在每块GBF板位置上，约距GBF板边60-80mm位置放置，一排安放完后，将Ф10钢筋定位卡安放每边两个，用板底层筋与20#绑扎丝进行固定定位卡，确保要求75mm设计宽度在每块GBF板肋间距之间，安放好每块跨板后，将支座的负弯矩筋和上层钢筋网按设计要求进行绑扎，同时将Ф6钢筋拉钩上、下层进行绑扎。
2.3固定和调整GBF板位置
首先分析GBF板的单块受力状态，并对浮力大小进行计算（依据“阿基米德定律”），验算得出采用平板模板与14#铁丝每块两个拉结点进行拉结，并将抗浮压筋和上层分布筋考虑合二为一，用Ф6分布筋代替Ф10的钢筋在GBF板中部位置并拟沿一个方向，下部支模架与14#铁丝穿过模板进行有效拉结置用在GBF板肋中部位，一个拉结点共用相邻两块GBF板，这样一个拉结点平均只用了每块GBF板，Ф6钢筋拉钩都设置在底层钢筋与上层分布筋之间的每块GBF板四角处，这样在两层钢筋之间夹有GBF板形成一个整体，从而起到抗上浮的一定辅助作用。并且设置Ф10肋间定位卡以及控制楼板面标高和预制60mm×60mm×50mm垫块GBF板底板，也便于控制混凝土肋宽及上、下层在设计时其宽度和厚度能得到确保，进而使整个混凝土楼板结构保证了其质量。
2.4混凝土浇筑施工
根据GBF板材料的特性，浇筑混凝土施工之前需对GBF板和模板进行淋水湿润，因容易造成GBF板吸水使其流动性变差，从而造成混凝土板底不密实引起露筋等不良现象。该项目运用泵进行输送混凝土，因混凝土肋间仅有75mm以及仅50mm厚的上下空心楼盖，如此将保证了浇筑的混凝土密实度的关键所在。通过实践混凝土几种坍落度的分块施工浇筑，得出入模坍落度最佳值为180-200mm，坍落度强度要求在此区间内能得以保证，同时混凝土板底密实度要求也能得到确保。
3无梁楼盖GBF板的优点技术分析
3.1广泛的应用范围
有关各种荷载和跨度建筑都适用于GBF楼板体系，尤其为大荷载、大空间和大跨度的高层和多层建筑项目，其8-18m常用跨度，最大非预应力结构跨度可达25m。如：办公楼、展览馆、图书馆、车站、教学楼、多层停车场及商业楼等中大型公共建筑，同时也适用于大开间住宅、宾馆、娱乐设施等部分民用建筑，在单层或多层工业仓库和厂房更是得到广泛应用。
3.2材料的节省
相对楼板一般体系相比：钢材可以节省5-8%、混凝土可以节省10-14%、模板损耗可以降低约一半、同时空调、电梯、外墙装饰、电、内墙、水等竖向费用也可以节省10-15%。
3.3项目建筑和楼板自重降低
30-55%的GBF板空心率，相比一般同跨度钢筋混凝土梁板可减少35%左右自重，协同受力下的钢筋混凝土和超高标号的GBF薄壁竹芯板便于混凝土受力性能的改善。
3.4施工周期短、程序简便
因支撑工序上梁的省去，使施工周期缩短约有30%左右。相对各项开支、材料周转租用以及机械费用都可以有所节约，因而大大降低了施工成本。
3.5相对传统梁板结构体系费用降低的有
(1)有梁楼盖相对无梁楼盖的钢筋混凝土定额单价要高出40%左右，从而单价上钢筋混凝土可以降低费用；(2)混凝土及钢筋上因其腹部为空心从而可以降低总用量；(3）因其降低自重，相应减少楼板的支撑墙、柱和基础的荷载，从而针对配筋、构件截面以及竖向结构费用都有所减少；(4）净空提高了高度，层高也可以降低，同时减少了电、内外墙装饰、空调以及水的费用；(5）吊顶更新或装修也可减少费用，甚至省略吊顶；(6）在施工过程中不仅模板损耗也减少了，同时人工拆、支模的费用也有减少，而相对增加的费用由：GBF竹芯板的安装和生产的费用，那么费用各项相抵，依据不同的荷载和跨度，总造价上还是可以降低5-20%。
4相对经济效益分析
(1)前期的市场调查及设计单位的紧缺计算和施工单位精心的施工，各个部门的落到实处，各方也对本工程新型无梁楼盖GBF竹芯板的施工工艺和使用功能及经济效益给出良好的评价；2）该工程具有很明显的经济效益，如：相对一般楼板体系，钢材可节省5-8%、混凝土可节省10-14%、模板损耗可降低近一半、工程造价也可节约10-25%。这样针对建设单位投资的成本以及施工单位的生产成本是很可观的；3）该项目大程度上满足了养老、医疗、康复、娱乐等部分功能要求，同时该工艺在经济效益也取得了良好优势。
5结束语
本工程相对普通混凝土平板项目建筑工程减少了20%的混凝土和12%的预应力板等用量，相比施工模板损耗和用量都有所降低。因此本文中一套成熟的施工方法很好的降低工程成本，同时也有效的控制了抗浮难点问题，有效保障了质量和施工进度，从而取得良好的经济及综合效益。
压测方案 篇6
一、指导思想
为贯彻“健康第一”的理念，促进广大员工身心健康、体魄强健、意志坚强、充满活力，全面开展体能测试工作。
二、组织领导
组长：
副组长：
成员：
主要职责：负责组织协调、培训、检查、指导并收集汇总分析上报检测数据。确保检测数据准确、客观、真实。
联系方式：
三、测试内容
体能测试项目为：10米х4往返跑；男子1000米（女子800米）长跑；一分钟仰卧起坐；一分钟跳绳。
分两个年龄段各进行三个项目测试，三项成绩达标即视为体能测试合格，有一项（含一项）以上不达标即视为体能测试不合格。不合格者有一次补测机会，并入下一批测试人员予以补测。最终成绩由质量科、人事科纳入考核档案。
四、60周岁（含）以上男性员工和55周岁（含）以上女性员工免于体能测试。
五、测试时间节点和具体实施步骤将另行通知（拟定于10月份开始实施）。
压测方案 篇7
附：工艺流程图一份
1、工程概况
1.1工程概述
1.2试压包流程（见附页）
1.3试压特点
1.3.1试压包共分8个系统，其中12个系统进行水压试压，37个需要使用气压试验。
1.3.2仪表阀门众多，而管道安装空间狭小，使得仪表阀门拆除困难，试压盲板加设众多，增加试压难度。
1.4适用范围
本方案适用于工艺管道的压力试验。
2、编制依据
2.2 《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》（SH3501-20__）
2.3 《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235-20__）
2.4 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-20__）
2.5 《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》（SH/T3503-20__）
2.6 《工业金属管道工程施工质量验收规范》（GB50184-20__）
2.7 《石油化工金属管道工程施工质量验收规范》（GB50517-20__）
2.8 《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》（SH/T3543-20__）
2.9 《石油化工建设工程安全技术规程》（GB50484-20__）
3、试验前应具备的条件
3.1 管道系统施工完毕，符合设计及相关规范的要求；管道组成件、支吊架、阀门等材料报验合格，并经入场复检合格；
3.2 管道支吊架型式、材质、安装位置正确，数量齐全，紧固程度、焊接质量合格。
3.3 管道焊接、探伤、热处理、硬度试验工作全部结束并经检验合格，焊缝及其他应检查的部位不允许涂漆及保温；
3.4 试验用压力表经检定合格，并在周检期内，精度不低于1.6级，压力表的最大值为试验压力值的1.5～2倍，每个系统压力表不少于两块；
3.5 试验所需的施工人员、试压机具及技措用料已准备到位；
3.6 试压用的临时加固措施、试压临时管线及试压泵等满足试压要求，临时盲板加置正确、标志明显、记录完整；
3.7 施工技术资料齐全，并报监理、业主检查；
3.8 有经批准的试压方案并已对试压人员进行技术、安全交底。
3.9 进水、进气前，须经各方检查，并签字同意进水、进气。
4、试压程序及试压施工组织
4.1管道试压前，应专门成立管道系统试压小组统一进行试验，其试压组织机构见表
4.2 试压小组联系方式
项目经理：
试压组组长：
试压小组副组长：
工程部：
安全部：
4.3试压程序见下表：
管道系统试压程序
5、试压流程编制原则
5.1尽量减少设置盲板，尽可能把所有焊口、法兰连接处包含在试压流程中进行强度检验，实现检验目的；
5.2仪表流量孔板、调节阀、安全阀、爆破片等不允许参与试压的仪表设备试压前拆除，待试压、吹扫后高压气密前安装。
5.3试压系统内的阀门除明确有开关标注外，其余阀门处于开启状态，试压系统内有编号的阀门在试压过程中要进行开启、关闭动作；
5.4试压系统上水时应遵循低点上水，高点排空的原则，注水时要注意排气，以免影响正常的试压工作，排水时要将放空处先打开，以免对管道、设备等造成损坏；
5.5试压包按照管道压力等级、流程、与设备的隔离等基本原则确定；
6、试压前共检
6.1试压前，施工单位必须按以下方面逐项自检，并按相关规定准备好试压资料，合格后通知监理单位、建设单位等相关人员进行联合共检确认；
6.2核对管线是否按图施工，材质、规格、壁厚、支架等是否符合图纸要求，检查焊缝及其他部位不应隐蔽；
6.3按流程图核对管线流程是否正确，仪表一次部件是否完成；
6.4核对无损检测、热处理、硬度试验是否已完成并合格；
6.5管道支吊架安装正确、齐全，需要加固的支架要进行临时加固，管道试压合格排净水后，将临时支架拆除，支吊架止动块按照业主要求统一拆除并逐个确认；
6.6核对临时盲板加设是否正确、齐全，是否满足试压需要，并做好盲板标识；试压临时措施要符合要求、安全可靠；
6.7有单向阀的管线其进水流向，应与单向阀流向一致，若流程显示流向不一致的，应将单向阀阀芯拆除；
6.8 试压系统中的仪表导压管应全部与仪表隔离；
6.9试压前，技术人员应对试压人员进行技术、安全交底；
7、压力试验
7.1水压试验
1)试验用介质为洁净水，奥氏体不锈钢管道用水进行压力试验时，水中氯离子含量不应超过25mg/L，试验时，试验介质温度不宜低于5℃，且应高于相应金属材料的脆性转变温度。
2)试压时压力表设置不得少于2块，试压泵出口设置一块，系统高处设置不得少于一块，系统较大时，高处、最低处、远处均应设置压力表，高点压力表的设置视现场情况确定位置；试压时以高点压力表指示为准，但要充分考虑高差产生的静压差等因素及参与试压的设备的试验压力；
3)系统注水时应将管内空气排尽，可利用法兰、阀门、导淋、放空等，排气确有困难的管段，可采取措施进行临时排气，排气至水缓慢溢出后方可恢复封闭；
4)依据施工进度和现场实际情况，将具备条件的试压包先试压，也可将试验压力相同的多个试压包连成一个较大试压系统同时进行试压；
5)试验系统带有金属波纹管膨胀节时，试压按照金属波纹管膨胀节设计压力的1.5倍或管道系统设计压力的1.5倍最小压力进行试压；
6)当管道和设备作为一个系统试压时，应征得建设或监理单位同意。当管道试验压力小于或等于设备试验压力时，按照设备试压压力进行，当管道试验压力大于设备试验压力时且设备无法隔离，设备试压压力大于管道试压压力77%时，按照管道试压压力进行试压；
7)管道试压过程中升压要缓慢，尤其在压力较高时更要注意升压过程中的异常变形、声响等，当压力升至操作压力时停压检查，合格后继续升至设计压力停压检查，检查合格后继续升压至试验压力，停压10min，然后降至设计压力保压30min进行全面检查，确认检查无渗漏、无变形、无异常声响、无压降为合格，合格后打开放空阀或放空装置并按规定程序排水，排水应在指定位置排放，严禁随地排放。低点排放时应选取最低点进行排放，如一个点不能满足排放要求，将选取多点进行；
8)试压过程中要设专人看管试压泵及压力表，若发现异常现象要及时停止试压，检查处理后在继续进行后续试压工作，发现漏点必须降压后再作处理；
9)系统位差较大的管道应考虑试验介质的静压影响，液压管道以最高点的压力为准，但最低点的压力不得超过管道组成件的液压强度试验压力；
10）水压试验如无必要，不可放在冬季进行。如有特殊情况要在冬季进行管道水压试验，应考虑气温及天气情况。试压完成后必须立即排水，并进行吹扫。吹扫完成后签字确认；
7.2气压试验
1)气体压力试验，必须用空气或其它无毒、不可燃气体介质进行试验。
2)气体压力试验，必须进行预试验，预试验压力根据气体压力试验压力的大小，在0.1～0.5MPa的范围内选取。
3)气体压力试验时，试验温度必须高于金属材料的脆性转变温度。
4)气体压力试验，采用逐步缓慢分阶段升压试验方法。先将压力升至试验压力的50%，稳压3min,进行检查，若无泄漏和异常现象，继续按试验压力的10%逐级升压，每级稳压3min,直至试验压力，达到试验压力后稳压10min，再将压力降至设计压力，用中性发泡剂对试验系统进行仔细巡回检查，无泄漏为合格。
5)试压过程中若有泄漏，不得带压修理，缺陷消除后应重新进行试验。
6)管道系统试验合格后，应缓慢降压，试压气体应在高点向上排放，排放时应考虑反冲力作用和安全环保要求。
7)管道系统试验完毕，应及时拆除试验所用的临时系统、临时盲板，核对记录，并填写管道系统试压记录。
7.3一般规定
1)试压完毕后，所有试压临时盲板、临时措施必须拆除，并做好临时盲板、阀门拆装记录，因试压关闭的阀门应使其处于操作状态，仪表与导压管连接重新复位；
2)压力试验完毕，不得在管道上进行修补，试压过程中，若焊接接头处存在泄漏，立即卸压放水，其修补工艺按原焊接工艺，修补合格后，再重新试压，严禁带压修补，若密封点泄漏，可把螺栓重新把紧或卸压拆检该密封，检查法兰密封面和金属垫片的密封情况。
3)管道系统试压资料严格按照《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》SH3503-20__、《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》SH3543-20__中的规定进行编制。
8、质量保证措施
8.1项目质量保证体系见附表8.1
8.2严格执行工序交接制度，确保管线试压前已按图纸及规范施工完毕；
8.3试压时各方人员应及时参加试压前后的检查；
8.4参加试压人员，应熟悉试压操作规程，严格按规定、规程操作；
8.5需要加固的管道应在充水前加设临时支撑；
8.6试压中，每一级升压都要对试压管段进行全面检查，以无泄漏、目测无变形为合格；对前述确实不能参与强度试验的焊口、法兰接口，在系统气密及热态考核时进行严格检查。
8.7安装质量严格按照《工程施工质量控制点》中的质量控制点进行共检，其质量控制点见表8.7
管道试压工程质量控制点 表8.7
项目组质量管理体系图 表8.1
9、安全技术措施
9.1项目HSE安全管理体系见表9.1
项目HSE安全管理体系表9.1
9.2安全管理措施
9.2.1凡参加试压的人员必须熟悉本施工技术方案，熟悉本工种的安全技术操作规程；
9.2.2正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业必须挂好安全带；尽量避免立体交叉作业，距地面2m以上高处作业时，挂好安全带，作业平台要设防护栏、挡板或在周围悬挂安全网；
9.2.3管道系统试压应划定警戒区，非试压人员严禁入内，严禁敲打正在试压的管线；
9.2.4试压用设备应性能良好；系统试压过程中，操作人员与压力表监护人员必须联络通畅，严防系统超压；
9.2.5试压用的临时阀门试压前必须经强度试验及严密性试验合格；所使用的压力表要经检定合格方能使用；
9.2.6试压过程中发现泄漏，严禁带压修补，施工人员严禁正对法兰检查；
9.2.7盲板加设时，注意保护法兰密封面；
9.2.8试压合格后，降压应缓慢进行，降压速度不宜超过0.5MPa/min，排放及放空阀门要缓慢打开，排放时应及时打开进气口，防止系统产生负压；
9.2.9由于试压用水量较大并且压力较大，试压用水不得随意排放，排放时严禁对人员或设备排放，应排入指定地点或地沟；
9.2.10进入厂区要严格遵守公司及项目部的有关规章制度，严禁违章作业及违章指挥，发现违章现象时要及时制止或上报。
9.2.11气压试验时，气压应稳定。试压过程中，管道及设备不得受到撞击。升压及降压应缓慢。
9.2.12试压过程中，受压设备、管道如有异声、压力突降、表面油漆脱落等，应立即停止试验，并检查原因。
9.3 应急措施
万一发生事故，应按下列步骤采取应急措施。
⑴发生人身伤害事故，应在安全状态下积极抢救，同时拨打急救电话；维护好事故现场，采取措施防止事故进一步扩大。
⑵发生火灾事故，在保证人员安全的情况下进行处理，同时拨打火警电话，并组织施工人员有序离开现场。
⑶装置发生火灾等突发事故，要立即停止动火、断电，所有人员向上风口撒离。
⑷联系电话：
项目部：
业 主：
10、劳动力计划
管道试压所需劳动力计划见表10.1
管道试压劳动力计划 表10.1
11、施工主要工、机具计划及手段技措用料
11.1管道试压施工所需主要工、机具计划见表 11.1；
管道试压施工主要工、机具计划 表11.1
11.2试压手段及技措用料见表12.1
试压手段及技措用料 表12.1
12 、JHA风险分析表
JHA分析见附表
13、试压盲板最小厚度表
一般试压用盲板见附表
14、试压计划
管道试压计划见表（工艺管道试压系统明细表）
15、质监站监检计划-试压包包号
1、不锈钢试压包包号
GDSY-030
GDSY-106
GDSY-165
2、低温钢试压包包号
GDSY-225
GDSY-227
GDSY-298
3、合金钢试压包包号
GDSY-031
GDSY-055
GDSY-386
GDSY-527
4、碳钢试压包包号
GDSY-002
GDSY-004
GDSY-019
试压盲板最小厚度表
备注：大口径气体管道水压试压时，需征得设计、业主认可，试压现场盲板最厚为30mm钢板，如果不能满足现场可采取加强盲板强度措施。
盲板计算如下（公式出自《管道施工实用手册》-中国建筑工程出版社版）：
HSE因素(危险源)调查评价(风险评价)表（JHA）
压测方案 篇8
1、工程概述
1.1概述
勾仁大道（南线）道路工程位于余杭区勾庄镇，本次中标标段施工桩号为K0＋000至K1＋020，总长度1020米。
2.1挡墙工程
本工程分为河道挡墙与道路挡墙。
道路挡墙高度小于等于1.2M时采用M10浆砌块石基础、M10浆砌块石墙身、C20砼克顶；大于1.2M时采用碎石垫层、C25砼基础、M10浆砌块石墙身、C20砼克顶。每隔5m设置一道泄水孔，孔后包一层U-300无纺布，500*500级配卵石反滤层.
河道挡墙采用30CM块石垫层、60cmC15毛石砼基础，墙身采用M10浆砌块石。每隔3m设置一道Φ100PVC塑料管泄水孔，墙背贴一层500*500土工布，500*500级配卵石反滤层.
要求石料强度大于30Mpa。表面采用1:2水泥砂浆勾高15宽20的凸缝，墙体每15米设沉降缝,
2.2土方及基础施工
在土方开挖前做好场地清理及排水工作，并做好测量放样工作，在开挖坡顶处有明显标志。取土沿其工作面有计划地均匀进行，不得局部地段取土而造成坑洼积水，同一个工作面宜采用多机联合作业方法。开挖时不论工程量及开挖深度大小，均自上而下进行，避免超挖或乱挖，开挖段根据排水需要挖好截水沟，根据土质情况做好防渗处理，及时做好边坡修整工作，并防止边坡塌方现象发生。对房屋拆迁渣土尽可能利用，比较好的砖渣、砼渣可用于铺筑施工临时便道，处理淤泥软土地段。地上、地下附属物如石头、杂物等能利用的就近堆放，不能利用的运至弃土场。
2.3土方及基础工程施工工序如下：
2.3.1测量工程
（1）总原则
①遵守国家法令、政策和规范，明确为施工服务。
②先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序。
③要有严格审核制度。
④建立一切定位、放线工作要经自检、互检合格后，方可申请主管部门验收的工作制度。
（2）建立施工控制网
在本工程施工时，必须建立施工控制网，建立施工方格控制网，必须从整个施工过程考虑，挖土、浇筑基础垫层施工过程中的定位轴线均能应用建立的施工控制网。由于挖土、基础等对施工控制网影响较大，除了经常复测校核外，随着施工的进行，应将控制网延伸到施工影响区域外，然后根据控制轴线细部放样。
2.3.2土方、基础工程
本工程开挖采用机械开挖，底角人工清理。
（1）机械挖土，并且按设计图纸要求挖至细砂层，距设计基底面留20cm，以免超挖破坏基底持力层，预留用人工清底，并同时清理槽边。
（2）按设计要求进行底板浇筑。配备四台平板式振捣器，派有丰富经验的技术负责监督振实和质量控制。砼浇筑完成后，表面用铁锨、刮尺、木抹拍实、搓毛，收水后再二次用木抹搓平，12小时后用两层袋覆盖，以避免砼表面水蒸发、防止降温太快，造成浇筑砼因为温差太大，产生裂缝。
（3）为增加砼底板与挡土墙砌体的结合温度，底板施工时，预先在底板上每隔30-50cm设置高度为15cm的露面石块。
2.3.3M10浆砌块石工程
1、施工工序
坡面整平、夯实
基础、垫层
浆砌块石组砌
砼克顶
（1）本挡墙工程以块石用M10砂浆砌筑，块石标号应不小于30号，块石砌体所用水泥、砂、水等材料，应满足相关的规定。
（2）块石在使用前必须将表面泥土、水锈、清洗干净；砌筑第一层砌块时，应先将基底表面清洗，再做浆砌筑。
（3）砌墙时应两面挂线（即外露面和隐蔽面），外面线应经常校正线杆免出误差。
（4）挡墙每15米设一道沉降缝，宽20mm，缝内嵌沥青木丝板，墙背贴一层宽500宽土工布（长丝无纺布U-300，纵向抗拉强度>520N/5cm,伸长率50-70%）后再夯填粘土500厚，500宽。沉降缝垂直度控制，基础、墙身、克顶应通缝。
（5）墙身砌筑前，按规范设沉降缝，学降缝的位置上按坡度及高度做好砌筑的样架，进行拉线分层砌筑，做到表面平整、顺直。
（6）各砌层应先砌外圈定位列行，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体，顶成与顺面相间砌筑，砂浆必须嵌填饱满密实。
（7）砌体应分层砌筑，每层块石应尽可能有一致的高度，上下层砌筑必须错缝，错缝间距离不得小于10厘米，交接处咬扣应紧密。
（8）块石与块石不能直接连接，必须用砂浆隔开，不得在块石下面用高于砂浆层的碎石片支垫。灌浆时缝隙用铁钎捣实，严禁空洞出现。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫及湿润。
（9）拌制好的砂浆必须在初凝前全部用完，不得使用已初凝的砂浆加水重拌投入使用。砌石时应注意防护，在砂浆终凝前，不得浸入水中或被流水冲刷，亦不得外力撞击，抬放石料应轻起轻落，不要在砌体上加工石料。
（10）砌体完工后，应进行覆盖，并经常洒水，使砂浆充分凝结，养护期不小于7天。
2.3.4砼克顶浇筑
挡墙以C20砼克顶浇筑，施工时砼的配合比根据现场材料进行标准配合比输入配料，并严格控制坍落度。砼施工采用现场搅拌站方式，搅拌机采用350L自落式搅拌机，其生产工艺如下：
（1）砼浇筑前，所有标高，轴线尺寸必须全部经过预检、互检、隐检合格后经监理人员检查合格后，方可进行砼浇筑施工。
（2）砼浇筑前先铺与砼配合比相同的水泥砂浆，然后进行砼的施工，该水泥砂浆必须用铁锹灌入模内；浇筑砼时应连续作业。
（3）使用平板振动器振捣时应快振点均匀，移动距离一般不超过40厘米振捣。
（4）模板支立采用快捷、轻便、牢固、校正方便，可上下左右调整，易于拆卸原则，其线型和高程必须符合要求。模板有移位、跑模、砼漏浆等应及时修理。
（5）砼断续施工时，应在施工缝处砼的强度达到1.2Mpa时方可进行。在浇筑前，对施工缝表面凿毛，刷去浮动石子，浇水湿润，再铺2cm厚同标号水泥砂浆，使新旧砼结合紧密。
（6）砼现场浇筑，每100盘砼制作一组试块，冬季现场施工情况留设同条件养护试块。
（7）伸缩缝：按要法语，克顶每隔15米设一道伸缩缝，伸缩缝表面应垂直，不留斜搓且密实。
2.3.5墙背回填
墙体背后回填土，每层厚度为30cm,分层回填，分层夯实，严禁回填淤泥，建筑垃圾等杂物，回填必须在养护期后进行。
墙背回填应在最佳含水量时进行，便于压实，回填时，墙身的砂浆强度不低于70%，才可回填。填筑一层，试验一层。
压测方案 篇9
一、工程概况
该工程建筑面积m2,工程包括水管路、风管路的制作、安装、保温及中央空调机组、组合式空调箱、风机盘管的安装。
本公司专业从事中央空调工程的设计与施工，具有丰富的设计加工和施工经验，对于本工程，公司将委派有多年经验的工程师担任设计并参加施工管理，以确保本工程达到优质工程。
二、施工方案的选择
在施工过程中，往往有不同的施工方法可供选择。制定施工方案时应根据工程特点、工期要求、施工条件等因素，进行综合权衡，选择适用于本工程的最先进、最合理、最经济的施工方法，以达到降低工程成本和提高劳动生产率的预期效果。
根据图纸要求，结合本公司从事中央空调安装的实际经验，将本工程各项目的安装工艺和相应的施工方法具体说明如下：
1 分项工程施工工艺流程图示：
机组位置的定位——机组组装或吊装
风管路安装工艺流程：
测量、放线——确认主体结构轴线及各面中心线——以中心线为基础，做风管路的安装——校正位置——管道与机组的连接——做风管路验收检查——保温
水管路安装施工工艺流程：
测量、放线——根据管路不同位置设支架，固定架，吊筋——按图纸所示位置安装水管路——与机组连接(包括风机盘管)——压力实验——外表面的防腐防锈处理——保温——清洁整理——检查验收
2 分项工程施工方法
风管路安装施工，采用工厂和现场相结合方式进行，即所有风管道和吊筋、风口及阀门等组件均在场外加工，经质检合格后运往工地现场安装，并按照下列方法进行施工：
测量放线：由专业技术人员确定管道的位置，并在两端定位中拉线以确保管道安装平直
风管及部件安装
1)风管及部件穿墙，穿墙时，应设予留孔洞，尺寸和位置应符合设计要求。
2)风管和空气处理室内，不得铺设电线以及输送有毒、易燃、易爆气体或液体的管道。
3)风管与配件可拆卸的接口及调节机构，不得装设在墙或楼板内。
4)风管及部件安装前，应清除内外杂物及污物，并保持清洁。
5)风管及部件安装完毕后，应按系统压力等级进行严密检验，漏风量应符合《通风与空调工程施工及验收规范》第37页之规定。
6)现场风管接口的位置，不得缩小其有效截面。
7)风管支、吊架的施工应符合下列规定：
①风管与部件支、吊架的预埋件，射钉或膨胀栓位置应正确，牢固可靠，埋入部分应去除油污，并不得涂漆。
②在砖墙或混凝土上预埋支架时，洞口内外应一致，水泥沙浆捣固应密实，表面应平整，预埋应牢固。
③用膨胀螺栓固定支架时，应符合膨胀螺栓使用技术的规定。
④支吊架的型式应符合设计规定。当设计无规定时，应按下列规定执行。
(I)靠柱安装的水平风管宜用悬臂支架或有斜撑支架;不靠墙或柱安装的水平风管宜用托底吊架，直径或边长小于400mm的风管可采用吊带式吊架。
(II)靠墙安装的垂直风管宜用悬臂托架或有斜撑支架，不靠墙柱穿楼板安装的直风管宜采用抱箍支架，室外或屋面安装的立管应用井架或拉索固定。
⑤吊架的吊杆应平直，螺纹应完整，光洁。吊杆拼接可采用螺纹连接或焊接。螺纹连接任一端的连任一端的连接螺纹均应长于吊杆直径，并有防松动措施;焊接拼接宜采用搭接，搭接和长度不应少于吊杆直径的6倍，并应在两侧焊接。
⑥支吊架上的螺孔应采用机械加工，不得用气割开孔。
⑦矩形风管抱箍支架应紧贴风管，折角应平直，连接处应留有螺栓收紧的距离;圆形风管抱箍圆弧应均匀，且应与风管外径相一致，抱箍应能箍紧风管。
8)风管安装时应及时进行支吊架的固定和调整，其位置应正确，受力应均匀。可调隔振支架，吊架的拉伸或压缩量应按设计要求调整。
9)支吊架不得设置在风口、阀门、检查门及自控机构处;吊杆不宜直接固定在法兰上。
10)风管支、吊架的间距，如设计无要求，应符合下列规定：
①风管水平安装，直径或长边尺寸小于400mm，间距不应大于4M;大于或等于400mm，不应大于3m。
②风管垂直安装，间距不应大于4m，但根立管的固定件不应少于2个。
③户外保温风管支、吊架的间距应符合设计要求。
11)法兰垫片的厚度宜为3-5mm，垫片应与法兰间平，不得凸入管内。
12)法兰垫片的材质，当设计无要求时，可按下列规定执行：
①输送空气温度低于70℃的风管，应采用石棉橡胶板等。
②输送空气或烟气温度高于70℃的风管，应采用石棉橡胶板等。
③输送含有腐蚀性介质气体的风管，应采用耐酸橡胶板或软聚乙烯板等。
④输送产生凝结水或含有蒸汽的潮湿空气的风管，应采用橡胶板或闭孔海绵橡胶板等。
⑤连接法兰的螺栓应均匀拧紧，其螺母应在同一侧。
13)风管的调节装置(多叶阀、蝶阀、插板阀等)，应安装在便于操作的部位。
14)防火阀安装，方向位置应正确，易熔件应在系统安装后装入。
15)各类风口的安装应平整，位置应正确，转动部分灵活，各风管的连接应牢固。
16)安装柔性短管应松紧适当，不得扭曲。
水管及部件的安装
在管道安装工程中，螺纹连接、焊接及法兰连接是常用的几种连接方法。比如系统的立管，支管等管径较小常用螺纹连接，干管，室外管道等一般采用焊接，阀门，减压阀，除污器等管路附属设备与管子连接，采用何种方法，在施工过程中视具体情况而选定。
钢管螺纹连接与管螺纹加工：
一般管径在15-40mm的小管子都采用螺纹连接，定期检修的设备也采用螺纹连接，使拆卸安装较为方便，管螺纹的规格符合规范要求，管子和螺纹阀门连接时，管子上的外螺纹长度应比阀门上内螺纹长度短1-2mm扣丝，以避免因管子拧过头顶坏阀芯，同理，其它接口管子外螺纹长度也应比所连接配件的内螺纹略短些。
管螺纹加工：
从质量方面要求，螺纹应端正，光滑无毛刺，无断丝缺口，螺纹松紧度适宜，以保证螺纹接口的严密性，填充材料可采用聚乙烯胶带管麻丝混白铅油。
钢管焊接：
要求焊缝处无纵横裂纹，气孔及夹渣;管子内外表面无残渣，坑和明显的焊瘤，通常用水压试验，试验压力为工程压力的1.25-1.5倍，要求在规定的试验压力下进行检查，不渗水漏水为合格。管道穿过建筑物基础预留孔洞的尺寸一般比管径大2倍左右，并加设套管，套管中用保温材料填空，如果穿过楼板套管上端应高出地面20mm，防止上层房间地面水渗流到下层房间，下端与楼板底平。
管道支架，根据结构形式可将支架分为托架、吊架、管卡三种。前两种托吊水平管道，多在现场制造，管卡固定立管可采购，一般士干管离墙或柱子表面净距不小于60mm，产支管离墙净距为30mm。所有预留孔冻及支架埋设处的墙面应在管道安装后，装修工程完工前填堵。管路连接后要保证10m管卡上，当直径d<100mm时，纵横方向的弯曲允许偏差小于5mm;d>100mm时，纵横方向的弯曲允许偏差小于10mm。全长在25mm以上时，横向弯曲允许[偏差小于25mm。多条平行管段在同一平面上，间距允许偏差3m。支吊架不得设在焊缝处，应距焊缝不小于50-100mm施焊时要注意清理吹进管内的氧化铁熔渣以免堵塞管道。
防腐和保温
1、风管和管道喷涂底漆前，应清除表面的灰尘，污垢与锈斑，并保持干燥。
2、油漆不应在低温或潮湿环境下喷涂。
3、喷、涂油漆，应使漆膜均匀，不得有堆积，漏涂，皱纹气泡、掺杂及混色等缺陷。
4、风管、部件及设备经质量检验合格后，方可保温。
5、风管与设备的保温如用卷，散材料，厚度应均匀，包扎牢固，不得有散材外露的缺陷。
三、施工进度计划的编制
1、编制依据：
(1)工程的设计图纸及其它技术经济资料;
(2)业主具体要求;
(3)行业标准、规范及定额;
(4)技术设计及说明等。
2、编制原则：
(1)确保工程质量的前提下，使进度最快，工期最短;
(2)全盘规划系统连贯，责任落实;
(3)作为总细具体规范和指导，成为详细编制的依据;
(4)甲方预付款和进度计划支付，确保加工、施工周期;
(5)我方提供空调图纸及相关资料齐备，现场具备开工条件确保我方施工能依计划进行。
3、编制方法：
应用现代工程建设的流水施工作业技术。(根据本公司多个工程施工经验，土建单位能提供详细施工进度，本公司施工进度依土建)
四、常用的施工机具
为了不断地提高机械化施工水平，目前国内已将一批通风管道加工使用先进机具，用到实际工程中，不仅减轻了劳动强度，而且还提高了工程质量。通风空调工程施工机具应根据工程的规模及技术要求等实际情况进行选择。
五、质量与安全措施
通风空调工程在施工中，除遵照《通风空调功程施工验收规范》及《建筑工程安全操作规程》所规定的条例外，还应结合工程的具体情况，制订质量和安全生产的具体措施。
1、质量方面
①对管道制作和管道连接方法，保证风管系统严密性，减少系统漏风量。
②避免风管内壁受到污染，提高风管制作和风管连接的严密性，保证空气洁净系统的运行效果。
③不锈钢板和铝板风管的制作，安装，根据材质特性采取措施，防止降低风管抗腐蚀能力。
④制订各工种之间的衔接配合的技术组织措施，以确保工程的整体进度。
⑤制订关键性设备试运转和系统、试验调整的技术措施。
2、安全方面
根据“管生产、管安全“的原则，各级领导直至工人，必须认真贯彻国家和上级颁发的有关安全生产和劳动保护的政策，法令和规章制度。在编制施工方案中必须有安全技术措施，防止伤亡事故的发生。根据通风空调工程的作业特点，除按制订的安全技术措施施工外，还应对施工人员加强安全技术教育，遵守《建筑安装工人安全操作规程》。施工人员进入施工现场，应遵守下列要求：
1)进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚，正确地使用个人劳动保护用品。
2)距地面3m以上作业要有防护拦杆，挡板或安全阀。如无安全设施必须带好安全带。
3)从事高空作业要定期进行体格检查，凡患有高血压，心脏病，贫血病等不适于高空作业的人员，不得从事高空作业。
4)高空作业所用的工具放入工具袋(套)内，不准上下抛掷传递物体。
5)梯子不得缺挡，不得垫高使用。使用梯子的上端要扎牢，下端采取防滑措施。
6)设备清洗应使用煤油，清洗场地要通风良好，严禁烟火。
7)设备试运转时，除遵守单项安全技术措施外，不准在设备运转时进行擦洗和修理，并严禁将头、手伸入机械行程范围内。
8)操作风管卷圆机，咬口机等施工机械，手不得直接推进工件。咬口时，手不准放在咬口机的传送轨道上;工件要扶稳，手指距轧滚距离不小于5cm。
9)从事矿渣棉，玻璃纤维棉(毡)等保温作业，衣领，袖口，裤口都应扎紧。
10)聚苯乙烯板使用电热切割，应使用36V电压大安全变压器。
压测方案 篇10
一、施工流程
砼路面切割
路面炮头破除
人工开挖
消防管道修复
米沙、土回填
砼路面浇筑
二、施工准备
1）技术交底准备
(1)施工前，由管道专业工程师向施工人员做详细交底，包括技术问题和施工安排上的要等。
(2)施工时，由于地下管线不明，将采用人工开挖方式。如遇地下管线将停止施工并及时上报，等待勘察。勘察后得到指令方恢复施工。
2）材料、机械准备
(1)施工前将施工所需机械提前半天进场。
(2)所有施工材料在施工前半天进场确保工程顺利进行。
三、主要施工工艺
一）混凝土路面破除
施工步骤
1、路面静力切割。
2、根据现场情况需要，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
3、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
4、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
二）混凝土路面浇筑
水泥混凝土路面施工
1、模板施工
侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经验收同意后才能进行下道工序的施工工作。
2、砼浇捣
施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。
浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时，应注意以下几点：
1）?振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；
2）?振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土；
3）?使用插入式振捣器不能达到的地方，?应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动；
4）?模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实；
5）?混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动；
6）?浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正；
7）?模板拆除：混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。
3、砼路面的抹面
吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。
4、压槽
抹面完成后进行表面横向纹理处理。压槽时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。
5、养护
压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。
四、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：
1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2.施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3、抢修结束后，旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的`平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
4、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
五、文明施工、环保措施
1、施工区域将采用彩钢瓦围挡，高度1.8米
2、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。
3、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
4、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
施工单位：南京崇南建设工程有限公司
制作人:
日期：20xx年4月20日
压测方案 篇11
冬季施工前准备工作
1、安排好冬施期间施工计划，明确冬季施工项目，落实到各楼，督促其按要求做好各项准备工作。
2、做好现场上下水的管道出水口及外露水管的保温工作。
3、冬施领导小组对工地的各项准备工作做一次全面检查、落实，以确保冬施正常施工。
4、安排专人统一进行大气温度及工程测温等相关的测温工作，并做好记录。
5、机械设备的配电箱下部加支架，上部搭设防护棚，以防雪防潮，并应安装好接地保护装置。
6、各大型机械的接地装置按规定要求设置齐全，冬施之前进行全面检查。
7、冬季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架、电焊机等用电设备机具等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，防雪防潮，确保用电安全。
8、冬施期间所用保温材料，按计划用量、规格、型号和质量要求进场，并且妥善保管，以防损坏浪费。
9、组织冬施期间的材料，设备货源及进场验收等项工作。。
10、做好原材料及半成品的保护。
11、对于怕潮的材料如模板、木方等要采取防潮措施，必要时用彩条布遮盖，模板堆放处要垫高码放并要通风良好。
12、钢筋堆放必须垫木方，防止雪水浸泡。
13、劳动力计划安排：根据施工现场及施工进度情况做好施工现场人员配备，保证不缺少施工人员，而影响工程施工。
施工技术措施
（一）土方回填
1、冬季填方每层铺土厚度应比常温施工时较少在20%～25%，预留沉降量比常温施工时适当增加。
2、对于大面积回填土可采用含有冻土块的土料回填，但冻土块粒径不得大于15cm，其含量(按体积计) 不得超过30%。铺填时，冻土块应均匀分散，并应逐层夯实。
3、室外的基坑(槽)或管沟可采用含有冻土块的土回填。但冻土块粒径不得大于15cm，其含量不得超过15%,且应均匀分布。管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。
4、室内的基坑(槽) 或管沟不得用含有冻土块的土回填。回填施工应连续进行并应夯实。当采用人工夯实时, 每层铺土厚度不得超过20cm, 夯实厚度宜为10～15cm。
5、室内地面垫层下回填的土方, 填料中不得含有冻土块, 并应及时夯(压) 实。填方完成至地面施工前, 应采取防冻措施。
6、填方上层应用不冻胀的或透水性好的土料填筑，其厚度应符合要求。
7、永久性的挖、填方和排水沟的边坡加固修整，宜在解冻后进行。
8、冬季填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料; 填方边坡表层100cm以内，不得采用含有冻土块的土填筑；整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填。
9、 基础及地下室侧面和地面面层下的填方，填料中不得含有冻土块。填土完成后至地面施工前，应采取防冻措施。
（二）砌体工程
1、砌体工程采用干拌砌筑砂浆，在5℃以下施工时采取冬期施工措施。再搅拌水中掺加砌筑砂浆MART-F防冻剂，掺量为水泥重量的5-7%。
2、为确保砌筑砂浆使用温度不低于+5℃，拌合砂浆的水采用现场烧水加温处理，水的温度不得超过80℃，拌和好的砂浆使用前采用草帘覆盖保温。
3、冬期搅拌砂浆的时间应适当延长，一般要比常温期增加0.5-1倍，砂浆稠度宜较常温适当最大。
4、冬期施工砂浆要随拌随用，严禁使用遭冻结的砂浆。
5、砌体用砖、加气混泥土砌块不得遭水浸冻，且不得浇水润砖。
6、严格控制好砖砌体的水平和垂直灰缝厚度，平均厚度不大于10mm,铺浆长度不宜过长，利用采用“三一砌砖法控制” 铺灰长度。
7、冬期施工中，每日砌筑后，应及时在砌筑表面进行保护性覆盖，砌筑表面不得留有砂浆；在连续砌筑前，应清扫砌筑表面。
8、温度低于-10℃时不得进行砌体砌筑。
（三）钢筋工程
1、钢筋的冷拉温度不宜低于-20℃，当温度低于-20℃时，不得对低合金Ⅰ、Ⅱ、级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，发生钢筋脆断。
2、负温下使用的电渣压力焊钢筋接头，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态，焊接时应严格防止产生过热、烧伤和裂纹等缺陷；雪天或施焊现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪；当环境温度低于-20℃时，不宜进行施焊。
3、负温闪光对焊：宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光—预热—闪光焊。
4、浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冰块清理干净；对浇筑完混凝土后污染在钢筋上的混凝土应及时清理干净。
（四）模板工程
1、梁、柱模板采用12mm多层木模板，挂草帘保温，顶板随混凝土浇筑随铺一层塑料薄膜，面纤被上盖草帘覆盖保温。
2、严格控制混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部养护温度之差不超过 25℃；如温差超过25℃时，加强保温措施，增加塑料薄膜和面纤被的覆盖厚度，提高表面和外部的温度；柱模板在混凝土温度降至5℃，强度达设计强度30%时可拆除；梁、板模板拆除根据同条件砼试块试压强度，待混凝土强度达到规范要求时拆除；拆模温度与环境温度大于20℃时，拆除模板后混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却
3、为防止由于温差应力使混凝土产生温度裂缝，地下室车库剪力墙应延长拆模时间。
4、浇筑混凝土前将模板内杂物、冰雪彻底清理干净。
5、拆模时间控制：施工员根据试验结果填写混凝土拆模申请，报项目技术负责人批准，否则不准拆模，重点部位及有特殊要求的结构还应进行拆模强度推算。
（五）混凝土工程
1、冬季施工期间结构部分全部采用泵送商品混凝土，为提高早期强度缩短养护时间，混凝土用水泥为普通硅酸盐水泥（PO.42.5R）,每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg,水灰比不大于0.6并加早强防冻剂,为控制好塌落度且用水量降至最低限度，混凝土中掺加高效减水剂。
2、因当温度降至0℃以下时混凝土水化作用基本停止，降至-2-- -4℃砼内开始结冰产生冰晶应力，降低了混凝土强度。所以混凝土的温度降到0℃前达到抗冻临界强度，具有不少于设计的混凝土强度标准值30%的强度非常重要，选用符合要求抗冻等级的混凝土尤为关键。混凝土防冻剂掺加标准为当地最低气温加3℃，因此当未来五天最低气温在-5℃以上时，选用抗冻等级-8℃的混凝土；在-5- -10℃时选用抗冻等级-13℃的混凝土，温度低于-10℃以下时为确保工程结构质量及考虑早强防冻剂的性能，安全起见现场停止浇筑混凝土。
3、控制好混凝土供应及现场浇筑速度，减少浇筑前混凝土热量损失，混凝土温控要求：出罐温度≥12℃，入模温度≥5℃。
4、在混凝土浇筑之前，要及时清除钢筋及模板上的冰雪冻块和污垢 ，避开雨雪天浇筑混凝土；对于脚手架，作业平台上的冻块及时清除，以防滑倒坠落。
5、混凝土要充分搅拌后再卸车，每罐搅拌时间不少于180S，发现塌落度过低施工困难时严禁私自加水，应通知商混站对混凝土进行处理。
6、浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密，以防混凝土局部受冻，竖向混凝土施工时采用直接在模板外覆盖草纤被保温。
7、梁板同时浇筑，浇筑方法采用从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇筑。混凝土振捣实后抹平，后跟着覆盖一层塑料薄膜，上盖两层草纤被，保温72H。
8、严格控制板面上料时间及荷载。
9、混凝土保温养护：墙柱拆模后立即用塑料布覆盖，外面挂草纤被保温，顶板混凝土浇筑初凝后铺一层塑料薄膜，上加草纤被覆盖保温。10、严格控制砼拆除保温和拆模时间，当温度为-5℃- -8℃时，拆模板时间不少于48小时；当温度为-8℃- -12℃时，拆模板时间不少于72小时；拆模强度不少于5N/m㎡，模板及砼的保温覆盖要及时有效。
（六）地下车库卷材防水
本工程地下车库采用SBC卷材防水，按《地下工程防水技术规范（GB50108-20xx）》的要求，当日平均低于5℃最低气温低于0℃时，不得进行SBC卷材防水施工，地下车库卷材防水施工待冬季施工完毕后进行。
安全保证措施
1、认真执行安全操作规程、安全防护标准化和场容管理的有关规定，组织有关人员学习安全的有关文件和冬施方案。入冬前对现场，生活区的临电线路、电气设备进行一次全面检查和维修，发现隐患及时排除。搭设的脚手架必须坚实、牢固可靠，定期检查。
2、对特种作业人员等规定穿绝缘鞋、防滑鞋施工。
3、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，班前各班组长要进行安全交底，五级以上大风，停止高空作业，夜间施工要有足够的照明。
4、风雪后施工时，应先将道路、操作平台等积雪清除干净并对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
5、对特殊工种，如架子工、电焊工等，结合冬施特点进行防火、安全培训教育。确保冬施期间安全施工，根据实际情况逐步落实。
6、现场电源开关、控制箱的设施应加锁，并制定专人负责，防止触电、漏电事故发生。
7、指定专人负责清理路面、上下马道等，采取防滑措施。现场排水管道、管沟及井等均提前疏通，定期清理。雪后及时将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。
8、冬季施工期间加强边坡的监测，安排专人监护边坡，发现异常情况及时采取措施，防止冻融等造成边坡失稳。
9、封闭室内采取火炉加温措施，安排专人看火，看火人员严禁睡觉，防止火灾及煤气中毒。
10、现场材料码放应距离基坑边3米，严禁超高码放，并定期观测基坑边坡位移情况。
压测方案 篇12
一、编制依据
㈠、安乡县深柳大道道路改造工程一标段招标文件、相关标准图集。
㈡、现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。
㈢、国家现行的施工规范、操作规程、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-20__）、《给水排水管道工程施工与质量验收规范》（GB5026-20__）、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）、《城市道路照明工程施工与质量验收规程》（CJJ89-20__）等。
㈣、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来类似工程施工中积累的丰富施工经验。
二、工程概况
安乡县深柳大道道路改造工程一标段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工内容包括土石方工程、路基路面、排水、路灯、绿化工程。
三、施工现场情况
（一）现场情况：安乡县深柳大道道路改造工程一标段位于安乡县深柳镇，位于安乡县中心地段。
㈡周围环境：安乡县深柳大道道路改造工程一标段沿线交通流量较大，行人多。施工时应制订好交通组织措施，以保证车辆及行人安全通行。
㈢地下管线：安乡县深柳大道道路改造工程一标段由于为改造工程，所以在现况路段存在其它管线，施工时应提前做好物探及标实工作。
㈣工程气象情况
年平均降水量1334.4mm，日最大降雨量176.8mm，年平均相对湿度17.5mb，全年主导风向EN，冬季平均风速1.9m/s，基本风荷载0.35kn/m2，最大积雪深度180mm，基本雪荷载0.35kn/m2，地震基本裂度7度三级。年平均温度16.80C，极端温度40.10C，极端最低气温-13.20C。全年无霜期274天，年平均日照数1500～1900小时。
㈤工程特点
1、安乡县深柳大道道路改造工程一标段过往车辆、行人多，无法全封闭施工，且道路改造变化大,分项工程多，因此在施工时要求合理安排组织施工。
2、道路两侧企事业单位出口多，行人和过往车辆多，会给施工时带来一些困难。
3、车行道和人行道下各类管线非常多，施工时要注意保护。
4、本工程占地面积大，且均在地面上施工，操作面广，有利于进行多班组平行施工。
四、施工部署
根据工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。
㈠施工管理目标
实行责、权、利高度统一的项目法管理，确保公司质量管理体系在本工程施工全过程中持续有效运行。具体目标如下：
工程质量：合格工程。
施工工期：投标工期210日历天。
安全施工目标：杜绝重大伤亡、火灾事故。
文明施工：实行现场标准化管理和创“文明工地”活动，施工现场和临时设施整洁、美观、卫生，施工过程中有序、低噪、无尘。
服务目标：在施工过程中，满足业主对工程建设提出的各种合理要求。
㈡施工组织管理机构设置
为保证本工程达到合格工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员组建“安乡县深柳大道道路改造工程一标段项目经理部”，代表公司全面负责道路的施工组织管理，公司及项目组织机构如下图。
组织机构框图
项目负责人
项目副经理
技术负责人
材供科
交通安全保卫科
质检科
工程技术科
各施工队伍
㈢施工现场安排、人员、材料、机械的组织
1、施工现场施工安排如下：
安乡县深柳大道道路改造工程一标段项目经理部租赁在周边居民区，根据施工现场实际情况，选派经验丰富的施工队伍，现场布置生产区、材料堆场以及所有生产配套设施如现场办公室、仓库、修理间、茶水间及工人生活临时设施等，具体详见施工平面布置图。
临时道路：为保证施工现场运送材料及施工机械车辆出入方便，主要利用深柳大道、相交道路做为施工通道及交通导行路使用。
施工用水：施工现场由业主协助提供水源，根据现况给水位置，接DN50（塑料管）给水管线（每30m做1个DN50临时闸门），以满足施工用水的使用要求。如遇停水时，采用洒水车运水至施工现场，确保施工用水。
施工用电：施工用电按建设方所提供的配电箱统一供电，并沿道路施工方向架设1条低压临时线路，采用三相五线制立杆式与放射式相结合的配电方式，每100m设1台配电箱，施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱，电箱、电缆编号与供电回路对应，供施工和生活用电。为防止突然停电影响施工，配备30Kw柴油发电机二台。
2、施工人员组织
管理人员：在公司范围内选调专业水平高，管理经验丰富、身体健康、工作责任感强的管理人员和专业技术人员组成能连续指挥施工的管理班子。
专业生产工人：由项目部选调思想素质好、技术水平高、组织纪律性强的成建制班组组成专业施工队，配齐充足的后勤服务、设备维护、特种工作人员。
3、材料投入、组织
水泥、钢材、沥青——选择由项目部评审资质合格的厂家产品，项目部严格执行“采购”质量要素要求，优中择优，并加强现场检验手段，以确保工程结构质量。
砂、石——采用就近取材的原则，在确保质量的基础上，选择材质合格、运距最近、费用经济合理的砂石场购买。
㈣工程资金管理
1、项目经理部在银行设立专门帐号，工程款存入本帐号，由项目经理和公司委派会计控制专款专用。
2、严格执行国家的有关财经法规和公司财务制度。
3、财务科按月、季根据各部门提出的资金计划，统一编制资金使用计划，经项目经理批准后执行。
（五）施工协调
1、建立包括业主、设计院、监理、质监、各协作施工单位参加的协调会议制度；负责解决施工中可能出现的问题，进行整体协调组织，排除障碍，确保工期和工程质量。
2、开工前编制详细的施工组织设计、主要分部工程的施工方案、施工预算，确保施工有计划、有组织、有措施地顺利进行。
3、施工前进行各专业图纸会审，将存在的问题及早处理，编制详细的施工技术交底，使施工操作人员熟悉设计图纸，弄清设计意图。
4、服从监理工程师的施工协调指挥，各专业工种的隐蔽工程实施会签制，防止遗漏。
㈥、场内外通讯、呼叫设施设置
现场办公室设电脑、程控电话机和相关单位部门通讯录，通过现代的国际互联网建立现场与外界联系工具，并依赖国际互联网查找有效信息，给施工提供及时、先进的施工经验。
㈦、施工准备
1、组织检查验收控制桩，办理验收交付手续。测量放线，建立现场测量控制网。
2、清除现场障碍物，搭设临时工棚，安排生活设施。
3、布置现场水源、电源、交通、排水暂设工程。
4、材料及设备的进场组织。
5、落实班组任务，熟悉、会审图纸。
6、编制施工组织设计及施工图预算，并进行交底，编制进度计划及施工作业计划。
7、汇总材料、劳动力、机具计划。
8、落实材料货源、检验、机具调试运转。
9、对进场施工队伍进行文明、安全、技术教育。
㈧、施工检测
1、结构用主要原材料按规范要求，会同建设方、监理公司共同取样、检验鉴定，合格后方可使用。
2、混凝土试块的留设按规范要求，同建设方、监理公司共同取样，现场设置标准养护池标准养护，同时对试块还进行同条件养护。
㈨、生活后勤安排
根据场地特点，按照文明、安全施工需要，施工现场划分办公区、施工生产区及生活区。
五、现场施工组织
本工程总工期为210日历天，为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务。
总的施工顺序：由于为道路改造工程，施工过程中不能阻断过往车辆通行。整个道路横向施工分两幅进行，先封闭主干道左幅及对应匝道，在企事业单位出入处、道路交叉口预留出口，利用道路右幅作为临时通行车道。左幅完成后再进行右幅施工。
施工封闭路口采用钢管支架和硬质合金板材围挡，高度2.5m。围挡外侧粘贴反光标志，沿围挡上方悬挂交通警示灯。
六、主要施工方法
施工顺序：施工准备、测量放线→原有水泥砼路面、平立石、人行道拆除、绿化树木转移→路基处理及土方开挖、换填→排水管道、过街路灯管道埋设→水泥稳定基层铺筑→平、立石安装→人行道路灯管线埋设→沥青砼路面铺筑→人行道铺筑→路灯安装、电缆敷设→绿化工程→标志标线工程
㈠、施工测量控制
本工程施工测量精度要求高，重点管理，要求测量部门技术超前、科学管理、精益求精，以高质量、高效率地完成本工程施工测量任务。
1、测量的技术管理
结合拟定施工方案及其施工工艺，本工程的施工放样控制以高精度全站仪三维坐标法为主，多种测量控制方法相结合的手段来保证结构物平面位置精确定位。以精密水准仪几何水准测量法实现高程放样，为此拟定了测量质量技术管理体系来保证施工测量的质量和精度。
⑴、测量硬件设施配置：本工程中，将投入2台高精度的全站仪，3台高精度的精密水准仪。
⑵、测量人员配备：在本工程中我公司将调派富有道路施工测量经验的测量工程师2名。
⑶、测量技术管理：在本工程施工中拟建严格的测量校核、复核、审核技术管理制度，除在测量部门内部实行此制度进行自检外，项目部实行项目总工程师、专职质检员、测量技术主管三级参加的技术复核制度。
2、主控制网的复测及加密控制网的建立
⑴、主控制网的复测
根据业主提供的平面及高程控制网，对原测设的中线位置桩、三角网基点桩等平面控制网点，采用全站仪进行同等精度的方案实施复核。对水准基点桩，高程控制网，精密水准仪按国家四等水准测量要求复核，复核成果上报监理工程师，经检查批准后，方可进行加密控制网点的建立。
⑵、加密控制网点的建立
根据施工需要，确保施工放样精度，按国家水准测量的规范要求进行平面和高程控制网点的加密。分阶段建立施工控制网和施工高等级测量基线，设测量标志桩且进行保护，为了达到精确控制测量的目的，消除仪器对中的随机误差影响，对使用频率较高的控制点建立固定的观测墩，观测棚，设立全站仪强制对中装置。
⑶、导线复测和控制点的加密
①根据业主或设计院提供的资料，对主要控制桩进行导线复测工作。复测精度应符合规范要求：
导线测量相对闭合差1/3000。
对于不能满足精度要求的控制点，分析原因，作出正确的估计，组织力量重测，如果系控制点移位或与业主或设计院提供的资料不符，在报请监理工程师，经监理工程师确认后，利用沿线附近其余的控制点对移动了的控制点进行加固或另设控制点按相同测量等级重测，重新设立控制点。
②因原有导线的密度不能完全满足施工需要，需沿道路布设加密点，形成附合导线，为保证测量精度和减少工作量，应避免设支线点。加密导线点的设置尽量做到便于现场施工放样测量，其位置宜选在地势较高，视野开阔，仪器架设方便的地方。
③对增设的测量控制网标桩做到牢固可靠，并采取围护措施，设置易识别的标志，加以保护。
④对已建立、健全的平面控制网定期进行复核，使其准确无误地为工程的建设提供指导性的服务。
⑷、中线复测
①道路开工前，全面检查和恢复中线桩，并固定路线主要控制点标桩。
②恢复中线时与相邻段的中线闭合。
⑸、施工测量高程控制
①所使用仪器在使用前进行仔细校核、校正，只有在满足测量精度要求前提下方可投入使用。
②对业主或设计院交付的水准点进行复测并进行闭合，水准点闭合差须满足规范测量精度要求：水准测量高程闭合差±12（mm）。对于不能满足规范要求的水准点，应分析相关原因，进行重新测量。如确定某水准点产生了沉降、移位或与业主、设计院提供的资料不符，则应报请监理工程师，在监理工程师检查确认后另寻水准基点或利用国家水准网点，按相应测量等级另外敷设水准点。
③为满足施工需要增设水准点，使各水准点间距小于1km距离，以测量不加转点为原则，增设水准点必须满足精度要求，并与相邻路段的水准点闭合。
④增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩或永久建筑物的牢固处，或埋入土中至少1m以上的砼桩点。
㈡、原有水泥砼路面拆除、路基换填处理
根据我单位现场踏勘了解，现有道路修建年代已久且水泥混凝土路面破损严重，需要全部拆除。
1、混凝土面板拆除处理
⑴、混凝土拆除
现有砼路面面板采用大功率炮机拆除，检查井井盖座拆除采用人工施工。
⑵、混凝土破碎后用一台挖掘机跟在已达到破碎要求的路面后进行挖除，要求开挖时尽量把已破碎的面板挖尽。
⑶、挖除后的清理：同时采用装载机和人工清理相结合的办法，装载机清理基层表面的砼残渣，人工对边角及沟槽部位进行清除，清除后砼块破碎后作为路基填方进行填筑。
2、软土处理及绿化带挖除
本工程土方开挖采用机械为主，人工为辅的方式进行，一个工作段拟采用二台挖掘机开挖、二十台自卸汽车进行运输。
⑴、路基开挖
由于土方开挖采用纵挖法，按横断面半幅宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大，采用通道式纵挖法开挖。
路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机；运距在1km以内，采用挖掘机配合自卸汽车施工。
⑵、路基排水
路基开工前，优先考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
3、路基土方回填、碾压
土方回填要求按“准、细、净、全、平、压、检”的要求施工，即：施工放样准，施工方案细，清淤、软基干净，全断面施工，平行流水施工节奏均衡，填方表面平整，压实度密实符合设计要求，检测把好质量关。
土方回填前，按规范要求，对路床进行分段验收合格后，进行清理及压实，填筑时采用水平分层填筑法施工。施工工艺为：在处理好的原地面上分层进土，采用自卸汽车卸土，并按5.5m3/车，每层厚度不超过25cm确定卸土位置，松铺厚度按试验段确定的松铺系数。填筑时必须按水平分层，控制填土标高，推土机整平，YZ-18压路机压实，碾压原则“先边后中，先内后外，先静后振”，相邻轨道需重叠30-50cm，碾压时严格控制行驶速度、压实遍数。施工中注意检测土在压实前的含水量，使其保证在最佳含水量的±2%范围内，确保压实度达到设计要求。
⑷注意事项
①基槽必须清理至硬基础，填土必须符合规范要求，液限大于5.0，塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为土方回填料，需要使用时，采用掺合料处理后，报请监理工程师同意后方可使用。
②采用不同土填筑时，在施工中是不可避免，但不同土质的土不得随意混填，且填筑层次应尽量减少，每层厚度应不大于25cm。
③透水性差的土填在下面时，其表层应做成大于4%的横坡，以保证来自上面透水性填土的水分排出。
④填土分成几个作业段施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶，如两阶段同时施工则应相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m。
⑤压实时土的含水量应控制好，必要时应调整土的含水量，填土层在压实前应先整平，碾压时注意碾压均匀，保证压实度达到设计要求。
⑥填筑时，试验检测同步进行，压实度检测应在每层填土1000m2取样3处，不足200m2时至少取样2处进行压实度试验，并随时接受监理工程师的任意抽样检查。
4、砂砾石垫层施工
工艺流程：检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收
①检验砂砾石质量
对砂砾石进行技术鉴定，如是砂砾石级配不符合要求，则对其进行调配，使其质量达到设计要求或规范的规定。
②铺筑砂砾石
铺筑砂砾石视不同条件，可选用夯实或压实的方法。
③洒水
铺筑砂砾石在夯实碾压前，根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂砾石的最佳含水量，一般控制在8%－l2%范围以内。
④夯实或碾压
夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。用水夯或蛙式打夯机时，保持落距为400－500mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，且不少于3遍。采用压路机往复碾压，碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处采用人工或蛙式打夯机补夯密实。
⑤找平和验收
施工时分层找平，夯压密实，并设置纯砂检查点，用200cm3的环刀取样；测定干砂的质量密度。下层密实度合格后，方可进行上层施工。用贯入法测定质量时，用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入度为合格。最后一层压（夯）完成后，表面拉线找平，并且符合设计规定的标高。
㈢、排水管道工程
1、测量放线
⑴、测量放线工作由专职的测量员负责，严格测设记录和校核建档制度，采用已经校验的仪器。根据设计图纸和交桩记录，核对水准点，建立临时水准点，做好保护工作，并进行闭合复测，消灭累计误差。
⑵、所有测时控制点施工前均进行复测，复测精度必须满足有关规范要求，施工过程中应妥善保护并进行定期复测。对于施工过程中需增设的临时测量控制点，其埋设和测量精度应满足有关规范要求，所有测量控制点和测量精度经监理人员同意后方可使用。
2、土体注浆
⑴、工艺流程
单个孔的注浆工艺流程：开孔—安装孔口管—扫孔并钻到设计深度—测量涌水量—压力试验—制备浆液—注浆—结束注浆—清洗注浆管路。
整个工艺流程：首先布置注浆站、安装设备、试验、调整设备、挖补裂隙和漏水不坚固地段，然后才能正式开钻。
⑵、压水试验
各孔注浆前首先进行压水试验，目的在于检查注浆管路是否符合注浆要求，压水试验持续15分钟左右。依此推断注浆有关参数。
⑶、注浆压力
注浆压力根据实际情况在设计压力范围内进行调整。
⑷、注浆控制：由稀到浓，一般不调整，当压力不回升而吸浆量增大时，才进行调整。
⑸、注浆结束标准：单孔达到设计压力，并持续10分钟不吸浆，含水层已无出水点，土体无渗水现象，涌水量控制在1m3/h以下。
⑹、质量检查及评价方法。在两个注浆孔间布置检查孔，检查浆液渗透及凝固情况；并对加固范围做取芯试块并养护，测1d、3d、14d、28d的抗压强度。未达到预期效果时应及时补孔注浆，并调整注浆孔的间排距和注浆参数。
⑺、注浆施工遇特殊情况的处理措施
压浆施工中出现周边地表冒浆、孔内漏浆及灌浆因故中断等现象，根据具体情况采取如下技术措施。
①冒浆：采用表面封堵、低压、限量、改压浓一级浆液、间歇灌注等方法进行处理。
②孔内漏浆：少数钻孔吸浆量特大，改压0.5:1水泥浓浆长时间灌注仍达不到终灌标准，采用间歇压浆方法反复灌注，直至达到设计要求。间歇时间不宜过长，一般5～10min，避免浓浆在高压下固化将压浆管堵塞。
③压浆因故中断：若中断时间较短，尽快恢复压浆，恢复压浆时，重新从稀浆开始，如吸浆量与中断前接近，则恢复到中断前的浓度，否则逐渐变浓；若中断时间较长，一恢复压浆后吸浆量减少很多，则重新钻孔，按2:1水灰比的水泥浆液灌注。
④压浆过程中，密切注意压浆可能造成的孔内外及周边环境的变化，如吸浆量、压力、地表冒浆等变化情况，按照设计要求及时调整浆液配比。如压浆初始即出现泵压大、吸浆量小或注浆过程中突然出现这种情况，即应停止送浆，清孔后再进行压浆。
⑤注浆过程中发生相邻钻孔串浆时，如果串浆孔具备条件可采用同时进行注浆，应一泵一孔，否则应将串浆孔堵塞住，待注浆孔注浆结束后，串浆孔再进行扫孔冲洗，然后继续注浆。
⑥对吸浆量大，注浆难以结束地段，应采用低压、浓浆、限流、间歇注浆或掺加速凝剂等方法进行处理。
3、拉森钢板桩施工
⑴、施工步骤
放线定位→板桩放线定位→挖槽→安装吊机→安装导向定位托架→搭设板桩→拆除托架→挖土→第一道支撑安装→挖土→第二道支撑安装→再挖土→管廊施工→回填→第二道拆除支撑→管廊施工→回填→第一道支撑拆除→拔除板桩→回填
⑵、施工方法
测量放线定位：采用经纬仪根据板桩线坐标确定其位置，并在两侧打入20×20×500mm的木桩，并用石灰粉划出板桩中心线和土方开挖界限。
安装导向定位托架：为了保证板桩的垂直度和平整度，安装导向定位托架。围檩采用2根[25#槽钢焊制，双向安装，安装导向定位托架高度为2.5m，导向定位托架安装要保证其垂直度，用两台经纬仪边控制。安好后要保证托架导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉、变形，其位置应垂直。
板桩打设：在板桩运至现场在打设前，应对其进行检查，板桩立面应平直，锁扣合乎标准，对锁扣不合的进行修整合格的再用。同时应将桩尖处的凹槽底部封闭，避免泥土挤入锁扣应涂以黄油。
板桩打设采用履带式打桩机，先用吊车将板桩调至插桩点进行插桩，插桩时锁扣对准，每插入一块即套上桩帽上端加硬木垫，轻轻锤击属下，再正常锤打。为保证桩垂直度，板桩应沿围檩施打。用两台经纬仪边打边加以控制。打桩开始，第一、二块板桩打设位置和方向要确保精度，起导向板作用，每入土一米测量一次。打设到托架高度即用钢板与导向定位托架临时电焊固定。完毕后在钢围檩上标出每块钢板桩的位置，以便随时加以纠正。板桩打设桩身发生倾斜时，用钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐步边打，逐步纠正。一排打设完毕再二次打设到规定深度。
⑶、钢支撑拼装及安装施工方法
①施工工艺流程
放线定位、标定水平标高→开挖沟槽或出土一层(场地标高-0.3m,支撑中心标高为-2.7，至少卸除表面填土3米以上)→钢筋砼圈梁预埋板划线，焊定位三角板→吊装型钢角撑→根据设计标高，凿出钢立柱，焊立柱托架牛腿→拼接、吊装、焊接钢管对撑→通过四通跨件拼装对接东西方向钢管对撑→支撑预加轴力→拼接和吊装型钢八字撑→自检质量→竣工验收→基坑继续开挖至7米后安装第二道钢管支撑→标定第二道支撑水平标高→凿出围护混凝土、露出钢筋或内插H型钢→焊钢围檩搁置钢牛腿、立柱托架牛腿→拼接、吊装、焊接型钢三拼围檩→安装第二道钢管对撑（同第一道支撑安装方法）→自检质量→坑内继续分层挖土至标高米。
②施工工艺阐述
根据图纸及现场实际情况绘制，核实钢支撑需要尺寸，按实际尺寸制作，配备钢支撑，并且编号，送于现场安装，根据现场道路，周边环境情况，酌情对基坑挖支撑沟槽或出土一层，便于钢支撑安装，用水平仪在预埋钢板上、立柱上测绘，标出水平标高，并做好三角标识，根据标识，在埋板、立柱上焊托架、钢支撑搁置钢牛腿，吊装、焊接型钢角撑，根据现场的支撑编号，首先安装钢管对撑，通过四通跨接件在拼接、安装垂直正交的钢管支撑。钢管支撑二端设置活络头，钢支撑施加预应力，钢支撑采用30吨履带吊拼装、吊装。钢支撑安装完毕，对钢支撑连接点进行复检，经验收合格，方可开挖。
4、土方开挖
⑴、施工工序
表层卸土→支撑管处沟槽开挖→第一道支撑安装→土方开挖→支撑管处沟槽开挖→土方开挖→垫层施工
⑵、土方开挖
土方开挖采用机械分层分段开挖，采用变开挖变支撑。分段距离采用8m，分层主要分四层开挖，第一层为表面卸土至-1.6m，开始进行第一道支撑沟槽开挖，第一道支撑安装完毕后进行第二层土方开挖至-6.0m，开始进行第二道支撑沟槽开挖，第二道支撑安装完毕后进行第三层土方开挖至-7.5m左右，其余部分土方采用加长臂反铲进行第四层土方开挖至设计标高。
-4.80m管沟采用机械分2层开挖，第一层为表面卸土至-1.0m，开始第一道支撑沟槽开挖，第一道支撑安装完毕后进行第二层土方开挖至设计标高，-6.10m管沟，采用机械分3层开挖，第一层为表面卸土至-1.0米，开始进行第一道支撑沟槽开挖，第一道支撑安装完毕后进行第二层土方开挖至-4.5m，开始进行第二道支撑沟槽开挖，第二道支撑安装完毕后进行第三层土方开挖至设计标高。
开挖土方时，离设计垫层底部标高150～200mm厚的土方由人工清除，避免扰动地基，在围护桩边的土方采用人工配合挖土，以避免土方开挖对围护桩的破坏。挖土接近设计标高时，注意挖土机械不得碰伤桩头，桩头处应采用人工挖土。
挖至设计标高经“三检”后，立即请设计院进行验槽确认，如遇杂填土或成分复杂、结构均匀性差时，应会同各方确认处理。之后应立即进行施工垫层，以避免土体隆起、泡水和土体扰动。
5、基坑安全监护
在土方开挖及基础施工过程中，必须派专人在基坑顶部进行巡视监护，主要观测周围土体、围护桩体、支撑及周围环境，发现异常情况，立即鸣哨通知坑底施工人员及时撤离。
6、支撑、围檩安装拆除及板桩拔除
围檩安装在土方开挖至固定标高后进行（根据设计图纸确定），在檩托位置挖出一道围檩，搁置在用[10#焊制的托架上，托架焊接在围护桩上。围檩、托架、支撑之间应用电焊焊接牢固。把支撑体系焊接完毕后才能进行土方开挖作业。底板与支护桩之间设置传力带，传力带与基坑底板同时浇筑，底板及砼轻度达到80%后第二道支撑及围檩拆除，施工第二段墙体，墙体施工完成后采用粘土回填，然后拆除第一道支撑及围檩，最后施工第三段墙体或顶板。
在全部地下工程完成后并回填后进行板桩拔除。拔除时，可先用振动锤将锁口震活，以减少互相间的粘附，然后用吊机、震动锤边震动边拔出每根桩；在个别拔不动的桩可先用振动锤震打下沉100～300mm，然后在用一台卷扬机协助拔出板桩。板桩拆除及时清理出场地。拔桩时应采取以下措施：
⑴、根据土质情况，可在拔桩前靠桩边沿灌入清水，减少摩阻力。
⑵、拔桩后出现的空隙，应立即灌入黄沙，减少对临近构筑物、道路的影响。
⑶、吊机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力略小于减振器弹簧的压缩极限。
⑷、设置基坑边坡观测点，专人观测，一旦出现险情，立即采取措施，如压密逐渐等。
7、砂石垫层基础
沟槽槽底验收合格后，夯实后铺砂石垫层，并一次夯实，管道接口部位预留凹槽以便接口操作，接口完成后随即用相同材料填筑密实。
8、管道安装
⑴、管材现场由机械吊运，吊运时轻提轻放。
⑵、下管前，凡规定须进行管道变形检测的断面的管材，预先量出该断面管道的实际直径，并做出记号。
⑶、下管可用人工（小管径）或起重机吊装进行。人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内施工人员；对放坡开挖的沟槽也可用非金属索系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放到沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内；起重机下管吊装时，用非金属绳索扣系住，不得串心吊装。
⑷、安管时为控制好管底标高和坡度，拟架设坡度板一道，在其上设置制点。在坡度板上标定管道中心点，并测定高程。相邻两坡度板上管中心点顶面应较设计管底高1m，以便核查。在安装管道时，在坡度板上的中心连线上随时挂垂球，控制管道定位。将涵管插口顺水流方向、承口逆水流方向安装，安装由下游往上游进行。
⑸、接口时，先将承口的内壁中心轴线与插口端面的中心轴线对齐。
⑹、接口方法按下述程序进行：小口径的管道，先由一人用棉纱绳吊往被安装管道的插口，另一个用长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中心位置的横挡扳，然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置。安装时做到认真、仔细、平稳，确保管壁均匀贴合。
⑺、为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，需采用稳管措施。在编织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，复核管道的高程中轴线使其符合要求。
9、钢筋混凝土检查井
⑴、模板工程
本工程采用定型钢模板配以固定卡具立模，可调式支撑杆调节模板垂直及平整度。
①拉杆
本工程模板加固采用对拉螺栓，且砼要求防水、抗渗，因此螺栓上加焊止水钢片，为便于在立模时，钢模不打孔，圆形拉杆两侧加薄铁板叶状片，拉杆采用Ф12-Ф14圆钢，中间两头加焊止水环，止水环为δ=4mm直径8cm铁板，两头止水环距模板光面2.5cm。
②模板支设
模板支设要求尺寸正确，牢固可靠，垂直度，平整度按国家标准：《组合钢模板技术规范》等规范和标准执行。接缝平顺，不变形，不胀模，不跑漏浆。
模板安装前先在垫层上用经纬器定出墙体内外线，并用墨线弹好，经核对图纸确认无误后，然后实施内外墙及柱模板架立，同时穿装拉杆，加纵横围檩，最后内外模的水平、垂直由斜撑和调节杆调整。
⑵、钢筋施工
加工钢筋采用定点机械加工，钢筋安装采用铅丝绑扎与点焊结合，保证钢筋网片牢固不变形。
Φ18以上钢筋，垂直筋采用埋弧焊，其它筋采用对焊工艺。砼保护层，予制加工砼块：50×50×50㎜，标号同主体砼标号。墙身钢筋网片加固方法，在两片钢筋网片之间按间距1000mm，设置梅花状钢筋∽钩，长度为墙板厚度减16cm，双层双向底板钢筋上下层间加设支撑筋，板凳筋直径为20mm，每平方米设置4个。最后一道工序，检查钢筋位置、规格、数量是否与设计相符，是否被踩变形，予留孔洞是否正确，予埋件是否遗漏。
⑶、钢筋砼工程
①砼运输浇灌：砼运输采用砼输送车，砼输送泵浇灌，砼运输采用砼输送车，砼输送泵车浇注。
②砼浇筑及养护
a.对模板进行检查校正、测量各轴线是否准确以及标高、予埋件、予留孔位置正确与否。
b.检查钢筋焊接、绑扎、种类、钢号、直径是否符合设计及规范要求，发现问题及时现场解决。
c.填写隐蔽工程检查证，经建设单位代表签证后，方可进行下道工序。
d.浇注混凝土：浇注混凝土时先在基面铺设2-3cm水泥沙浆，以保证混凝土与基层结合良好。
e.混凝土浇注一定要按一定的方向顺序分层进行，池壁混凝土浇注采用循环法，浇注厚度不超30cm。因墙体过高、浇注混凝土落差大，采用泵送混凝土软管与串筒配合施工。保证连续浇注，但允许间歇时间为：气温10-20℃为90min,气温20-30℃为30min。振捣采用插入式振动棒。
f.混凝土拆模及养护：混凝土浇筑完成后，待其初凝后浇水养护，养护期为7天。
g.拆模：对于不承重池壁侧模应待其强度达到5MPa以上方可拆模，承重模板应严格按照规范要求拆模。
盖板安装时在墙体顶部先铺
1：2
水泥砂浆，厚25MM，盖住检查井墙体每边须≥150mm，盖板搁置后，四周用水泥砂浆坞牢，抹成
45°三角接缝，然后再在井盖板上砌筑Φ700
圆形井筒，内外均用
1：2
水泥砂浆抹面，上面再安装预制砼井座。预留管的处理：检查井内的预留管的管径，方向和标高必须符合要求，预留管应与墙体接平，一般均设置一节管道。
10、粗砂坞膀
根据设计要求，管道安装完毕，及时用粗砂坞膀。粗砂坞膀时两侧分层对称回填，并逐层夯实。
11、沟槽回填、碾压
⑴、管道工程必须在隐蔽验收合格后及时回填。之前，做好回填料的取样、检测、试验工作，确保符合设计规范要求。槽底至管顶以上500mm采用人工分层回填夯实（自卸车运至沟槽两侧，用人工转入沟槽，整平、夯实，厚度控制在25cm以内）密实度符合设计要求。
⑵、回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。
⑶、在管顶上500mm内，不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物。
⑷、沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高向低分层进行。
⑸、沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道移位。
⑹、井室等附属构筑物回填时应四周同时进行。
⑺、与本管线交叉的其他管线或构筑物，回填时，要做妥善处理。
㈣、道路基层施工
本工程采用商品水泥稳定基层，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机压实，洒水养护的施工方法。
1、集料
集料的最大粒径和级配应符合要求，不同粒径的集料应分开摊放，材料到场应严格自检，不合格材料不予验收，立即退场。
2、实验路段施工
在经监理工程师验收的下承层上填筑100m试验路段。采用不同的厚度、不同含水量填筑，并用18T振动压路机按不同的压实遍数、不同的压实方式压实，并检测其压实度，确定最佳含水量、适宜的松铺厚度和碾压遍数、压实程序。
3、拌制
⑴、拌合料用YWCB-400稳定土拌和机拌和，在正式拌和前，必须先调试好拌和机，使集料的颗粒组成和含水量符合规定的要求。集料的颗粒组成变化时，应重新调整设备。拌和后的混合料含水量应均匀，并较最佳含水量在1%左右，且无粗、细颗粒离析现象。
⑵、水泥稳定砂砾基层应在施工现场每天取样一次或每20__m2取样一次，检查混合料的级配是否在规定的范围内，并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验、压实度试验等其它项目的检测，检测合格后方能进行路面面层施工。
4、运输
已拌成的混合料应尽快运到铺筑现场，如运距远、气温高，则车上的混合料应加以覆盖，以防水分过多蒸发。
5、摊铺、整型
⑴、根据松铺系数计算出松铺厚度，人工配合摊铺机将混合料按设计路拱进行摊铺和整型，摊铺时，应派专人消除粗细集料离析现象，特别是局部集料“窝”应该铲除并用新混合料填补。
⑵、摊铺作业的关键是保持其连续不断的作业。为此，进行摊铺作业前应有足够的混合料运至摊铺现场，一旦开始摊铺，就要求连续不断地进行。如果出现其他原因影响供料，造成供料不足，现场人员应及时了解情况，适当调整作业速度，以维持不间断作业。一般情况下，作业速度应稳定在一个合适的速度下，时快时慢会影响摊铺质量，若停机时间过长，应按摊铺作业结束来处理工作面。
6、压实成型
摊铺和整型完之后，用振动压路机及时碾压，碾压时的含水量应控制在设计的±1%左右，按照操作程序均匀的压实到规定的密实度为止，确保表面平整无轮迹，且断面正确，路拱符合设计要求。
7、接缝处理
每天的工作缝应做成横向接缝，重新摊铺前，应将末端斜坡挖除，并挖成一条垂直向下的断面，然后再铺新的混合料，在摊铺过程中，若中断时间超过2-3小时，重新摊铺前应按接缝处理。
8、养生
基层每一段碾压完成并经压实度检测后应立即开始养生，用洒水车洒水养生，每天洒水的次数应根据气候而定。整个养生期间应始终保持稳定层表面潮湿。洒水后，应注意表层情况，必要时可用两轮压路机压实。在养生期间，除洒水车外应封闭交通。
㈤、平立石、花坛石安砌工程
平、立石安装前先拉线顺适，再沿线安装，不能出现弯曲或折线，影响美观。
1、工艺程序
清理基层→按图测定位置和标高→打巴、出柱→定块材分块控制线→镶贴控制段的块材→理缝并擦净表面→嵌缝→擦净表面→养护和产品保护
2、施工要点
按大样图和匹数杆的尺寸位置镶贴块材控制网，上表面用尼龙线依照皮数杆和控制网挂控制线，拉直并固定好，作为控制路缘石标高和平整度的准线。
镶贴：将基层清理干净，接着铺低流动性水泥砂浆粘结层，用抹灰铁板拍实抹平，接着将路沿石按尼龙线和控制线的位置摆平压实，等控制线部分的块材贴完和砂浆终凝以后，再贴分格之间的块材。
镶贴时用靠尺靠平，严格控制缝隙均匀，并及时将缝口砂浆清理干净和擦净表面。路缘石镶贴后应及时采取隔离措施进行保护和养护。
㈥、透层油、同步碎石封层施工
施工工艺：清理下承层→修补裂缝及接缝→喷洒沥青洒布透层→改性沥青同步碎石封层
1、清理下承层
首先将路面清扫干净；将路面上尖锐的部分予以铲除；对于路面严重裂缝、破碎处，铲除其破碎部分，并且采用沥青混凝土填平。
2、接缝处理
用高压空气清除接缝内杂物(水、脏物、土、杂草、油脂、废物等)，接缝采用沥青混合料(沥青及石粉混合料)填。
3、喷洒沥青透层油
洒布透层沥青要洒布均匀，当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒，有积聚时应立即刮除。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青，其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定，一般情况下，石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青宜在常温下散布。
4、撒铺碎石
喷洒透层油后应采用同步封层车喷洒改性沥青、撒铺碎石，碎石撒铺量推荐采用16±2Kg/m2，根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于碎石撒铺量不足的地方，应人工补足。
㈦、沥青砼路面铺筑
沥青混凝土采用厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用振动压路机碾压施工。
工艺流程：施工准备→拌合及运输→摊铺→碾压→接缝、修边和清场。
1、施工准备
⑴、沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均符合合同技术规范要求，并在工程开始前一个月将混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。
⑵、沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均符合合同技术规范要求。
⑶、路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上已均匀地涂上一薄层沥青。
⑷、检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符合要求立即纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。
⑸、施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。
水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。
⑹、沥青材料的准备：沥青材料先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。
⑺、集料准备，集料加热不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不超过1％，烘干用的火焰调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不超过0.5%。
2、拌和
采用型号为LINT－4000型沥青拌合设备（320T/h）集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，不超过160℃。
把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和的沥青混合料均匀一致、无花白料、无结团块。
拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过24h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间以符合摊铺温度要求为准。
拌和生产出的沥青混合料，必须符合批准的工地配合比的要求，并在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差符合合同技术规范要求。
3、沥青混合料运输
沥青混合料的运输采用15t的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。
4、摊铺
⑴、采用型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m），进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。
⑵、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
⑶、上下两层之间的横向接缝错开50cm以上。
⑷、在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。
5、碾压
⑴、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。
⑵、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不低于120℃，不得产生推移、发裂。
采用振动压路机（轮宽2.16m）碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。
⑶、复压紧接在初压后进行，沥青混合料不低于90℃，复压也采用双钢轮振动压路机，复压遍数为4－6遍至稳定无显著轮迹为准。
⑷、终压紧接在复压后进行，沥青混合料不低于70℃，采用振动压路机碾压2－4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。
⑸、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120℃，碾压终了温度控制在不低于70℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。
⑹、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其它认可的材料，把碾轮适当保湿。
6、接缝、修边和清场
沥青混合料的摊铺尽量连续作业，控制压路机不驶过新铺混合料的无保护端部，横缝在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均从路上清除。
㈧、人行道工程
1、人行道基层铺筑
对人行道下土基进行压实，再铺筑开级配碎石，浇筑水泥混凝土垫层。
2、人行道板铺筑
⑴、对标段内两侧人行道同时施工，采用“方格网”法人工铺筑。先放线，根据放线位置铺若干条干线作为基准起冲筋作用，然后向两边展开。
⑵、放线按照设计图纸要求，与已铺好的立石控制高程，铺板时，采用3cm水泥砂浆调控高程，行道板顶面横坡，一般控制为2%，局部根据具体情况适当调整。
⑶、A.严格检查步道机制透水性砖，对其几何尺寸、强度进行抽样检测，合格者方可使用。B.采用30mm厚M10水泥砂浆铺设。C.铺板时四角同时下落，并用木锤或皮锤敲击平实。D.检查外观不应有污染、空鼓、翘动、掉角及断裂等。平整度≤5mm，横坡不大于0.3%，邻块高差＜3mm井框与路面高差±5mm。E.成形后的步道路面应达到面平、缝直、无活动现象。完工后，用M10水泥砂子拌和料扫漫，并洒水进行养生。养生期间严禁行人及车辆通行。
㈨、路灯工程
1、工序流程
测量放线→定灯位→基槽开挖→管材敷设→过街路灯管道钢筋砼包封→井室施工→回填→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→验收
2、施工方法
⑴、测量放线
①在开工之前对测绘单位提供的控制桩点进行复测，对中线控制桩和水准点的复查和增设，并在沿线布设三角控制网和高程控制点，对重要的控制桩和水准基点用混凝土加固保护，并引出保护桩。
②在施工工程中，定期复测控制桩和管线轴线，确保轴线正确。
③根据设计给定的规划桩，用全站仪测量电力埋管中心线，放线时以检查井作为位置控制点，在曲线段首先计算出曲线要素，在确定管线位置，检查井位置造好栓桩记录。
④控制好电力埋管及井室的基础位置、尺寸及基底标高，严格按照设计要求控制各个部位尺寸及纵横坡度。
⑵、灯定位：按照施工图及现场情况，以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。
⑶、基槽开挖
根据现场实际情况，采用明挖开槽施工，采用挖掘机机械开挖和人工配合的方式。基槽开挖时挖掘机按1：0.33的坡比进行开挖。机械开挖至距设计标高20cm，剩余部分采用人工集中挖除并进行找平。开挖过程中严禁超挖，若出现超挖，用C15混凝土垫层找平。
基槽开挖的底宽度要满足施工作业面的要求，基槽开挖的底宽度在垫层两边各加20cm的工作面。开挖过程中以经纬仪控制轴线，以水准仪控制高程，轴线偏移量和高差控制在规范允许的范围内。
⑷、管道敷设
①管道运输、堆放
a.管材运输时，应放置平稳，禁止人货同车。
b.管材卸车时，应轻拿轻放，不得直接自车上推下，应人工或吊车搬运，加以保护，以防止碰撞损坏。
c.管道运至施工现场后，应按类别、型号规格分开堆放整齐，产品堆放场地应平整。堆码高度小于1m，分层交叉堆放，承插口部位应交错放置，防止挤压变形。
②管道安装
a.安装前对管材逐根检查，有无裂纹、弯曲质量等缺陷，按厂家技术要求进行安装。
b.用清洁抹布擦净管子的插入端外表面和承插端里面。
c.为了易于插入可以使用润滑剂，其方法即将润滑剂均匀地涂敷在插入端四周表面。润滑剂应使用中性洗净剂的溶液或起泡沫的肥皂，切忌使用油和润滑脂，以免使橡胶圈老化。
d.保护管的连接和敷设：先将管子配置好，然后按顺序将管插接。插管时可用机械（插管机）操作，也可用槌打的方法插入。采用槌打的方法时，需在管道的槌打端头垫上厚木板进行槌打。对向配管的，将管切断，将切管一头插入，一头采用中间接头连接，或两头均采用中间接头连接。
⑸、模板工程
模板及其支撑系统必须满足以下要求：保证结构构件各部分的形状尺寸和相互间位置的正确，必须具有足够的强度、刚度和稳定性，模板接缝要严密，不得漏浆，便于模板的拆除。
现场施工用的模板在指定的加工场制作并进行流水施工周转使用，模板表面要涂满隔离剂；施工前要浇水湿润模板，固定在模板上的预埋件和预留洞均不得遗漏，安装必须牢固，位置准确。模板的安装采取分层分段支模的方法。
模板安装完成后，必须对结构位置进行复核，在确认无误后方可向现场监理工程师申请混凝土捣制施工。
⑹、混凝土施工
混凝土采用商品混凝土，浇筑连续进行，采用插入式振动器。每一振点的振捣延续时间，应使表面呈现浮浆和不再沉落；插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，振捣器与模板的距离，不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞钢筋、模板等，注意要“快插慢拔，直上直下，不漏点”。
砼应在浇筑完毕后的12h以内对其进行覆盖和浇水养护，浇水养护时间不得小于7d，在拆模之前均应连续保持湿润。
⑺、模板拆除
待混凝土强度达到2.5MPa后可进行侧模拆除，拆模时注意成品保护，避免拆模时造成成品混凝土的破损。
⑻、井室施工
①管道安装后即可进行检查井的砌筑。砌筑前将井位基础面洗刷干净，定出井中点，划上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。
②砌筑检查井所用的砖，质量应符合设计、规范要求。砌砖前，让砖吃透水，表面润湿。砖搬运小心堆放，避免不必要的破损。
③砌筑井，注意尺寸。挂线校核尺寸，每皮检查，看有无偏移。在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，用砂浆碎砖捣插密实，其余逐层将砖砌妥当，务使不渗漏。
④每天砌筑结束时，清除跌落在井内的灰浆砖碎。
⑤井砌完后，及时装上井盖，安装前校核井环面标高与路面标高是否一致。无误后，再坐浆垫稳。
⑥砖壁砌筑保证砂浆饱满、平整；抹灰抹实压光，无空鼓、裂缝等现象；内、外批档光亮；井环、井盖完整无损，安装平稳，位置正确。
⑼、回填
①电缆保护管安装以及井砌筑完成后,为保证回填的密实度,管道两侧同时回填砂,回填时两侧高差不超过10cm,管顶以上至基础部分以原土回填。
②回填施工前应先做碾压试验,验证碾压质量能否达到设计密实度要求。
③回填采用分段、分层压实，按设计要求每层厚度不大于30cm，各段应设立标志，以防漏压、欠压或过压。
④管顶以上的土方回填采用人工配合小型机械进行，分层填筑分层碾压，每层厚度不超过30cm，管顶以上10cm-30cm厚范围用人工夯实，其余用机械碾压，压实度以达到设计及规范要求为准。
⑽、浇注路灯基础：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和奴氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。
⑾、敷设电缆：应符合下列要求
①电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；
②电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；
③电缆接头良好，绝缘应符合规定；
④电缆沟应符合要求，沟内无杂物；
⑤保护管的连接、防腐应符合规定；
⑥电线、电缆保护管采用PVC塑料管。
⑦管内穿线用ф1.2～2.0㎜铁丝作带线，导线与带线绑扎接头应平滑便于穿线，穿线各护口应齐整，本工程管路较长可往管内吹入适量滑石粉便于穿线，穿线时注意同一导线必须穿于同一管内；不同回路，不同电压和交流与直流的导线，不得穿入同一管内；导线在变形缝处，补偿装置应活动自如，导线应留有一定余度。导线连接：导线连接应注意导线接头不能增加电阻值；受力导线不能降低原机构强度；不能降低原绝缘强度。
⑿、路灯安装规定
①路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。
②基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30～50㎜。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。
③灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。
④灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合规定。
⑤在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200㎜。
⑥路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。
⑦各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。
⒀、设备安装
①材料到场后经开箱检验；经业主同意后方可进行安装使用。
②用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。
③电缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。
④安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。
⑤各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。
㈩、绿化工程
1、乔木、灌木种植
⑴、定位
在种植前先进行测量、定位，要求位置准确，行间距绝对无误。
自然式树木种植方法有两种，一种为单株作孤植，一般在设计图上标有单株的位置；另一种为群植，在图上只标明树丛、片林的
范围，而未确定株位，本工程以第一种为主。
⑵、选择适宜的栽植季节和时期
落叶乔木和灌木的挖掘和栽植，应在春季解冻以后，发芽以前，或在秋季落叶以后冰冻以前进行。常绿乔木和灌木的挖掘和栽植，应在春季解冻以后，发芽以前进行，或在秋季新梢停止生长以后，
降霜以前进行。
⑶、挖穴
挖穴的质量，对苗木以后的生长有很大的影响。除按设计确定位置外，应根据根系或土球大小、土质情况来确定穴径大小（一般应比规定的根系或土球直径大20-30厘米）；根据树种根系类别，确定穴的深浅。穴或沟槽口径应上下一致，以免植树时根系不能舒
展或填土不实。
挖穴的操作方法：手工操作和机械操作。
手工操作：主要工具有锄、锹或十字镐等。具体操作方法：以定点标记为圆心，以规定的穴径（直径）先在地上划圆，沿圆的四周向下垂直挖掘到规定的深度。然后将坑底挖（刨）松、整平。栽植露根苗木的穴底，挖（刨）松后最好在中央堆个小土丘，以利树
根舒展。
挖穴机械操作：挖穴机械的种类很多，必须选择适当的机械设备。操作时轴心一定要对准定点位置，挖至规定深度。整平坑底，
必要时可加以人工辅助修整。
⑷、起苗
起掘苗木的质量，直接影响树木栽植的成活和以后的绿化效果。掘苗质量虽与原有苗木的质量有关，但与起掘操作有直接的关系。拙劣的起掘操作，可以使原优质的苗木，由于伤根过多而降级、甚至不能使用。起掘苗质量还与土壤干湿、工具锋利程度有关。此外，起掘苗木还应考虑到如何节约人工、包装材料、减轻运输等经济因
素，应根据不同的树种，采用适当的方法。
露根法（裸根掘苗）：露根法适用处于休眠状态的落叶乔、灌、藤木，但有些不宜裸根移植的落叶树和名贵苗木必须带土球移植。此法操作简便，节省人力、运输及包装材料。但由于易损伤大量的须根；崛起后至移栽前，须根部裸露，容易失水干燥；根系恢复需
要较长时间。
带土球掘苗：将苗木的一定范围内，连土掘削成球状，用蒲包、草绳或其它软材料包装起出。由于在土球范围内须根未受损伤，并带有部分原有适合生长的土壤，移植过程中水分不易损失，对恢复
生长有利。
⑸、运苗与假植
苗木的运输与假植的质量，也是影响植树成活的重要环节，实践证明“随挖、随运、随栽”对植树成活率最有保证。也就是说，苗木从挖掘到栽好，应争取在最短时间内完成，这样可以减少树根在空气中暴露的时间，减少水分蒸腾，对树木的成活是大有好处的。
①装车前的检查：运苗装车前，须仔细核对苗木的种类与品种、规格、质量等，凡不符规定要求的，应向售苗方提出予以更换。
②装运带土球苗木
1.2米以下苗木可以立装；2米以上的苗木必须斜放或平放。土球向前，树梢向后，并用木架将树冠架稳。土球直径大于20厘米的苗木只装一层，小土球可以码放2至3层。土球之间必须安放紧密，
以防摇晃。土球上不准站人和放置重物。
③苗木运输
运输途中，押运人要和司机配合好，经常检查苫布是否漏风。短途运苗中途不要休息。长途行车必要时应洒水浸湿树根，休息时
应选择荫凉之处停车，防止风吹日晒。
④苗木卸车
卸车时要爱护苗木，轻拿轻放。带土球苗卸车时不得提拉树干，而应双手抱土球轻轻放下。较大的土球用起重机卸车，若没有条件时应事先准备好一块长木板从车箱上斜放至地，将土球自木板上顺
势慢慢滑下，但绝不可滚动土球。
⑤假植
苗木运到施工现场未能及时栽完，裸根苗木或带土球的苗木应
选用湿土将苗根埋严。此方法称为“假植”。
带土球的苗木，运到工地以后，如一、二天内不能栽完，应选择不影响施工的地方，将苗木码放整齐，四周培土，树冠之间用草绳围拢。假植时间较长者，土球间隔也应填土，并根据需要经常给苗木叶面喷水。假植期间根据需要，应经常给常绿苗木的叶面喷水。
⑺、栽植
带土球苗的栽植方法：栽植土球苗木时，须先量好坑的深度与土球高度是否一致，如有差别应及时挖深或填土，绝不可盲目入坑，造成来回搬动土球。土球入坑后应先在土球底部四周垫少量的土，将土球固定，注意使树干直立。将包装材料剪开，并尽量取出包装材料（易腐烂之包装物可以不取）。随即填入好的表土至坑的一半，用木棒于土球四周夯实，再继续用土填满穴并夯实，注意夯实时不
要砸碎土球。最后用土在坑的外缘做好灌水堰。
⑻、栽植后的维护管理
①立支柱：较大苗木为了防止被风吹倒，应立支柱支撑。支撑
分为单柱支撑、十字支撑、扁担支撑和四角支撑。
单柱支撑：用固定的木棍或水泥桩，斜立于下风方向，深埋入土30厘米。支柱与树干之间用三角带隔开，并将两者捆紧。十字支撑：用两根木棍在树干两侧，斜立钉入土中，两根木棍端部交叉于
树干2/3处，并用草绳捆紧。扁担支撑：用两根木棍在树干两侧，垂直钉入土中，支柱顶部捆一横档，先用草绳将树干与横档隔开，以防擦伤树皮，然后用草绳将树干与横档捆紧。四角支撑：宜在树干高2/3处结扎，用毛竹或钢丝绳固定，四角撑的一根撑杆必须在主风向上位，其他三根可均匀布置。
②灌水：水是保证树木成活的关键。
开堰、苗木栽植后，先用土在原土坑的外缘起高约15厘米左右
的圆形地堰，并用铁锹或其他工具将土拍打牢固，以防漏水。
灌水：苗木栽好后，无雨天气在24小时之内，必须灌上第一遍水。水要浇透，使土壤充分吸收水分，有利土壤与根系紧密结合。
③扶直封堰
扶直：浇第一遍水渗入后的次日，应检查树木是否有倒、歪现象，发现后应及时扶直，并用细土将堰内缝隙填严，将苗木固定好。
中耕：水分渗透后，用小锄或铁耙等工具，将土堰内的表土锄松，称为“中耕”。中耕可以切断土壤的毛细管，减少水分蒸发，
有利保墒。植树后浇水之间都应中耕一次。
封堰：浇水并待水分渗入后，用细土将灌水堰内填平，使封堰土堆稍高地面。土中如果含砖石杂物，应挑拣出来，以免影响下次
开堰。
2、花卉种植方法
⑴、整地
栽培花卉的土壤，必须深厚、肥沃、疏松。开辟地块之前，一定要先整地，将土壤深翻40-50厘米，挑出草根、石头及其它杂物。如土质不好，则应全部换上好土。根据需要，施加适量的肥性中和、
肥效长久、经充分腐熟的有机肥料作底肥。
⑵、栽植
①起苗
裸根苗：应随栽随起，尽量保持根系完整。
带土球苗：如果花圃地土干燥，应事先灌水。起苗时要保持土球完整、根系丰满；如果土壤过于松散，可用手轻轻捏实。起苗后，最好于阴凉处囤放一、二天，再运苗栽植，这样可以保证土壤不松
散，又可缓缓苗，有利花卉成活。
②花苗栽入的基本方式
可以将幼苗直接定植，但应保持合理的行株距；也可以直接在
种植地块内播花籽，出苗后及时管理。
重点花卉，一般应事先在花圃内育苗，待花苗基本长成后，于
适当时期，选择符合要求的花苗，栽入地块内。
③栽植方法
栽花前几天，种植地应充分灌水渗透，待土壤干湿合适后即可
栽植。运来的花苗应存放在阴凉处。带土球的花苗，应保持土球完整；裸根花苗在栽植前可将须根切断一些，以促使其速生新根。
栽植穴要挖大一些，保证根苗舒展。载入后用手压实土壤，并
随手将余土耙平。栽好后及时灌水。
④栽植顺序
单个的独立花带，应由中心向外的顺序退栽。一面坡的花带，应由上向下栽。高低不同品种的花苗混栽时，应按先高后低的顺序栽植。宿根、球根花卉与一、二年草花混栽时，应先栽宿根花卉，后栽一、二年草花。
模纹式花带，应先栽好图案的各条轮廓线，然后再栽内部填充
部分。大型花带可分区、分块栽植。
⑤栽植间距和深度
栽植间距：花苗的栽植间距，要以植株的高低、分叶的多少、
冠丛的大小而定，以栽后不露地面为原则。
栽植深度：栽植的深度，对花苗的生长有很大的影响。栽植过深，花苗根系生长不良，甚至会腐烂死亡；栽植过浅，则不耐干旱，而且容易倒伏。一般栽植深度，以所埋之土刚好与根茎处相齐为最好。球根类花卉的栽植深度，应更加严格控制，一般复土厚度应为
球根高度的1-2倍。
（十一）、交通标线工程
在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监量工程审查批准，所有运往工地的涂料、底油及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准。
标线施工工序如下：
材料抽检→材料的熔融→到达现场→安全措施→清扫路面→路面标线放样→喷涂底漆→标线施划修整→清现现场→进行自检→验收。
1、路面标线
⑴、设置标线的路面表面清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。
⑵、为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量经监理工程师批准。
⑶、标线的颜色为白色和黄色，符合《路面标线涂料》的要求，并按监理工程师同意的方法施工。喷涂机具采用自行式机械。
⑷、标线宽度、虚线长及间隙、点线长及间隙、双标线的间隔，按《道路交通标志和标线》规定办理。
⑸、特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸按《道路交通标志和标线》规定办理。
⑹、所有标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。
⑺、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均清除，路面应修补，材料应更换。
⑻、涂料在容器内加热时，温度控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。
⑼、涂料喷涂于路面时的温度，符合涂料生产商的使用说明的要求。
⑽、喷涂施工在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10度时暂时停止施工。喷涂标线时，制定交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。对材料缺陷、尺寸不正确、位置不对或以不能令人满意的方法施工的标线，清除并予以更换。
2、轮廓标的设置
⑴、设置间距及其它规定按图纸要求和监理工程师的指示进行。
⑵、在降雨、风速过大或温度过高过低时，不进行设置。
⑶、轮廓标按图纸要求进行施工，安装就位无误后，将定向反光材料（膜）用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，防止在表面上产生任何气泡和污损，并注意反光膜色块粘贴正确。
压测方案 篇13
编制人：
审核人：
审批人：
编制单位：有限责任公司
编制日期： 年 月 日
一、工程概况
鸿基西路污水泵站井基坑支护工程，基坑开挖深度为16.0m平面净尺寸4.0X4.0m.基坑安全等级为一级,使用期限为12个月。（介绍周边环境及为啥建设泵站）
二、地质情况
1、本次勘察查明，在勘测深度20m内，基坑深度范围内揭露的地层由上至下依次为:
①素填土:土质不均，含植物根系、砖屑等，局部厚度较大，疏松多孔隙，工程性能差。层厚0.4~3.2m。
②黄土:黄褐色，可塑状态，土质均匀,针、中孔发育，大孔稀疏分布，含姜结仁、白色钙质条纹、浊灰色钙质条纹稀疏分布，具湿陷性，属中压缩性土。层厚4.5~7.2m。
③古土壤:综红~红褐色，可~硬塑状态，土质均匀，针、中孔发育，大孔稀疏分布。含姜结仁，白色钙质呈条纹、网状稀疏分布，粗颗粒状，具棱形结构，具湿陷性，属中压缩性土。层厚1.2~1.3m。
④、黄土:黄褐色，可~硬塑状态，含姜结仁、块(d)20mm以上浊灰色钙质条纹稀疏分布，针、中孔发育，见少量大孔分布，属中压缩性土，局部具湿陷性，该层顶面均见有20~30cm厚的钙质结核层，呈散块状，局部呈半胶结状。层厚5.2～5.4m。
⑤、古土壤：棕红色，可~硬塑，粗颗粒状，白色钙质条纹网状稀疏分布，含姜结仁，针、中孔发育，少量大孔，局部具湿陷性，属中压缩性土。层厚1.3~1.5m。
⑥、黄土:黄褐色，可~硬塑状态，少量浊灰色钙质条纹分布，针中孔发育，含姜结仁，局部具湿陷性，属中压缩性土。该层未穿透，最大揭示厚度4.5m。
2、地下水
勘察20.0m深度内未见地下水，故暂且不考虑地下水因素，个别基坑中出现的上层滞水，可采用坑内明排抽水。
三、编制依据
1、《鸿基西路污水泵站井基坑支护设计图纸》
2、《地质勘测报告》
3、《工程测量规范及条文说明》GB50026-20xx
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20xx
5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20xx
6、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-20xx
7、《建筑基坑支护技术与安全规程》DBJ61/T105-20xx
8、《失陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》JGJ167-20xx
9、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20xx
四、施工组织管理
1、施工组织部署
本工程以：钢筋混凝土板墙支护为主。
2、施工协调管理
A、与设计单位的协调
①进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出具体施工实施方案。
②会同业主、监理根据现场实际对设计提出建议，完善设计内容和设备选型。
③协调施工中需与设计人员协商解决的问题，解决不可预测因素引起的其它问题。
B、与监理公司及业主的协调
①在施工过程中，严格按照业主及监理公司批准的施工方案进行，对施工进度和施工质量的管理，在施工自检上，接受监理工程师的验收和检查。
②严格贯彻执行质量控制制度、质量检查制度，并以此对各施工工序严格控制，确保工程质量。
③所有进入施工现场使用的成品、半成品、设备、材料、均主动向业主及监理工程师提交合格证及质保书，并按监理工程师要求对使用材料进行送检。
3、组织管理体系
为了保证高效、优质、低耗地完成基坑支护工程的施工任务，选配具有高素质的项目经理和工程管理人员，对整个工程的施工进行组织、指挥、协调和控制。项目部主要人员组成见下表。
单位项目经理部主要人员组成
职务
姓名
职称
主要职责
项目经理
工程总指导、监督，负责整个工程工作
项目技术负责人
负责设计、技术、质量
生产副经理
负责材料采购、现场调度、文明施工
施工员
负责现场测量放样、具体施工技术
质量员
质量检查、验收
安全员
现场安全检查、监督、管理
五、施工准备
（1）、开工前平整施工区域，核对标高，确定开挖边线。
（2）、如果是填方区，先回填至设计标高在进行开挖；如果是挖方区，挖至比设计标高高10cm后开挖。
（3）、对平整后的施工区域进行夯实（开挖边线外放50cm）。
（4）、井口周围需要占用一定面积的场地或道路，以布置施工的地面机械设备、供水供电、临时堆土场、车辆进出通道。
（5）、井口搭设7m*7m高5m防雨棚。
（6）、进行封闭式施工，井区周围用彩钢板围蔽，井口设安全护栏保证安全。
（7）、在井边设集水坑并在周边砌30cm砖墙，防止雨水进入基坑。
六、混凝土护壁施工
混凝土墙护壁的混凝土强度等级C30,配筋为双层双向配筋，钢筋采月HRB400级，共分为6段进行施工。第一段板厚200mm主筋采用Ф16@150高3.2m，第二段板厚300mm主筋采用Ф18@150高3.0m，第三段板厚400mm主筋采用Ф20@150高3.0 m，第四段板厚500mm主筋采用Ф20@150高3.0m，第五段板厚600mm主筋采用Ф22@150高3.5m，第六段底板主筋采用Ф16@150厚500mm，开挖至基坑底部时应按照勘察报告及时对底板地基处理。
1、逆作法钢筋混凝土预支护施工工艺流程为:土方开挖-——钢筋制作——模板制作——第一段井体浇筑——第二段井体浇筑——第三段井体浇筑——第四段井体浇筑——第五段井体浇筑——地基处理。
2、基坑内土方开挖采用分层法，每层开挖深度不超过3m。根据设计图纸的要求在定位好的井位上先挖个约一段护壁墙高的土坑，然后按设计要求帮扎好钢筋，搭设好第一段的模板，而后浇筑混凝土、养护；第二段护壁墙施工，为了安全施工，采取单侧开挖支护，即先开挖一侧，并对该侧进行支护，待混凝土强度达到设计强度的80%后再进行另一侧的开挖、支护，按以上步骤直至设计井底。
3、底板施工
（1）、底板钢筋的绑扎
最后一段护壁完成并拆除模板后，即可进行碎石垫层铺设。碎石砂垫层（30％碎石，70％粗砂）厚200mm。垫层铺设压实完后，浇灌100mm厚C15素混凝土垫层。素混凝土垫层出凝后，在垫层上弹出各种钢筋安装定位线，底板钢筋将根据弹出的定位线进行安装。
钢筋按图纸配筋，根据下料单的尺寸下料、加工，把加工好的钢筋堆放整齐，并做好标识。在底板底筋下面放好垫块，保证底筋有足够的保护层；底、面筋之间采用Φ16马凳架起，间距1000mm，架立筋需与钢筋焊接牢固，保证其稳定性。
（2）、钢筋网的绑扎：
工作井采用双层双向配筋，钢筋均采用HRB400级钢筋。
（3）、底板混凝土的浇筑
工作井底板厚度为500mm、混凝土强度等级均为C30，混凝土浇筑前24小时内对垫层进行洒水湿润。混凝土浇注要连续，不留任何施工冷缝。振捣密实后用刮尺修平，初凝后为了防止板面出现收缩裂缝，再用灰匙压抹表面。
4、安全措施
（1）工作人员上下井必须使用设置于井内的钢爬梯，并佩戴安全帽。
（2）井开挖过程中，应经常检测井内有无毒害气体和缺氧现象。
（3）坚持井下作业排水送风先行，施工中应不断向孔内输送足够的新鲜空气，必要时，抽、送同时进行。
（4）井口应设置围栏，井口外侧要设置环形300×300明沟截水。
（5）井下施工照明必须采用安全行灯，电压不得高于36伏。供电给井下用电设备的线路必须装有漏电保护装置。
（6）井下通讯联络要畅通，施工时井口有人。井下的工作人员必须经常注意观察，检查井下是否存在塌方、涌水和流砂现象以及空气和水的污染情况。
5、基坑开挖的检测措施
为保证井的垂直度，每浇灌完一段的护壁校核井中心位置及垂直度一次。垂直度校正方法是以井体顶对角拉出十字交点为井中心，再用铅垂线引入井下作一井中心，并以这一垂线测量垂直度。
6、土方运输
（1）井内的土方采用吊机提升到地面。
（2）从井下挖出来的土方利用手推车运送到基坑边临时堆土区，及时外运，以方便后面工序施工。
（3）在现场的工地门口设置一处洗车槽，安装一台高压水枪，派专人负责清洁外运车辆，以免车辆将工地内的渣土带上市区道路。
7、护壁钢筋加工与绑扎
A、钢筋加工
钢筋加工在钢筋加工场中进行，弯制成型后运至现场安装。钢筋进场必须有出厂合格证，并按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，复验合格后方可使用。
钢筋存放须按不同规格、型号、等级、品种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。钢筋堆放应制做专门的钢筋贮存架，钢筋贮存架的底部应离开地面30cm以上，保证钢筋原材料放放贮存架后钢筋的中部及两端不与地面接触。
钢筋加工前，必须经过调直和除锈，做到钢筋平直无局部弯折，表面洁净，无油渍、油漆、鳞锈等。采用冷拉法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋的弯制尺寸应符合设计和规范要求。根据设计图纸及相关规范要求进行钢筋下料，并将弯制好的各种钢筋分类存放，设立标识牌，以防错用。
B、钢筋绑扎
钢筋绑扎按由下往上的顺序，首先绑扎底板中预置插筋，钢筋接头要错开，同一截面钢筋接头不应超过50%，最后绑扎剩余钢筋。
主筋焊接采用双面搭接焊，焊接长度大于等于5d（d为钢筋直径）；受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，错开布置。对于焊接接头，在接头长度范围内的受力钢筋，接头截面面积占总面积的百分比小于50%。焊接接头长度应控制在35d长度内，但不得小于500mm，同一根钢筋应尽量少设接头。搭接焊时，钢筋应预弯，以保证两根钢筋的轴线在一轴线上。
钢筋保护层厚度为4cm，采用不小于C30的砼垫块控制，垫块绑扎在主筋上,呈梅花形布置，数量不少于4个/㎡。
在第二步墙身绑扎钢筋时，同时搭设双排脚手架，脚手架的搭设要高于钢筋绑扎高度，起到固定钢筋作用，避免钢筋顶部受力变形作用下的不安全因素。
钢筋安装完毕后进行严格自检，自检合格后报专职质检员检验，检验合格后报监理工程师复检。经监理工程师验收合格同意后，方可进行下道工序，并认真填写相关验收记录。
8、护壁模板制作、安装与拆除
A、模板制作
模板采用木模板，厚度12mm，型号为2.4mX1.2m，根据需要拼接。
B、模板安装
模板安装前涂刷脱模剂，横向拼装，拼缝处采用双面胶及50*100mm方木。主楞采用Φ48*5mm钢管，间距500mm，结合斜支撑固定，次楞50*100mm，间距300mm支撑系统加固，安装时在最底部加设方木，保证模板牢固。
(1)按位置线安装墙体模板，模板应支牢固，以防模板在浇筑混凝土时松动、跑模。
(2)模板安装完成后，检查扣件、螺栓是否牢固，模板拼缝及下口是否严密，并办理预检手续。
C、模板拆除
(1)当混凝土强度达到的合计强度75%以上时，方可拆除侧面模板。
（2）拆除模板时，先拆除斜拉杆及斜支撑，再拆除组合螺栓，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板离开护壁，将模板逐块传到地面堆放。
9、护壁混凝土浇灌
采用商品砼，在购买混凝土之前，要调查混凝土拌和站的资质等级，供应能力，质量保证措施等，以保证砼的顺利供应。
浇筑前，应对支架、模板、钢筋、预埋件进行检查并做好记录。
墙身浇筑用插入式50型振动棒振捣，快插慢出。振动棒插点均匀，振动棒沿浇筑方向来回振捣，每一位置振捣时间10～25s，间距400mm，振捣上一层时，插入下层5～10cm左右，消除冷缝，防止漏振。搌捣时要与模板保持5-10㎝距离，振捣时，严禁触碰钢筋，预埋件等。施工过程中，木工、钢筋工必须现场监守、看护，及时发现问题及时解决。
混凝土浇注施工过程中，要随时注意模板支撑对拉的受力情况，检查各支撑的变化，发现异常，及时处理，保证成型构件的尺寸。
10、施工缝处理
（1）、清除接缝表面的水泥浮浆、松散砂石、软弱混凝土层、油污等；
（2）、将钢筋上的锈斑及浮浆刷净；
（3）、必要时将旧混凝土适当凿毛；
（4）、用清水冲洗旧混凝土表面，使旧混凝土在浇筑新混凝土前保持湿润；
（5）、浇筑新混凝土前，在接缝面上应先铺一层厚度为1～1.5cm的水泥砂浆（对于水平施工缝，该水泥砂浆厚度宜为2～3cm）；
（6）、将施工缝附近的混凝土细致捣实。
11、混凝土养护
混凝土养护采用土工布覆盖，专人浇水，养护期内要使混凝土表面始终保持湿润状态，养护时间不少于7天。
七、环保与文明施工
1、结合本工程的特点，为确保施工的顺利进行，制定以下几项措施：
2、交通通道不得堆放材料、机械，材料、物资要按计划进度进入。
3、在围挡及各交叉路口，安放醒目的交通标记、施工宣传标语。
4、晚上布置的行车道路照明充足，保证道路的行车安全与畅顺。
5、安排洒水、扫除等清洁工作，保持行车道路洁净，没有障碍物，不起粉尘。
6、在施工围挡顶端每50m和在转角处设警示灯。
7、施工现场谁做谁清，做到施工不扰民。
8、参加施工前的协调会议，对可能造成周围建（构）筑物、防汛没施、地下管线损坏、堵塞的现场进行勘查，并制订相应要的措施，确保施工的安全进行。
9、施工现场的设备、材料堆放、场地道路、临时生产和生活设施进行统一合理布局，报建设单位和监理单位审核。
10、由项目经理特定并监督执行文明施工的目标、标准、制度以及工程保阶段实施文明的计划和措施，指定各作业场所、材料堆放场所、生活设施的文明施工责任人。
八、基坑监测
1、由于深基坑施工，应在施工过程中及基坑放置期间加强周边建筑物、地面及基坑顶的沉降位移观测，随时掌握沉降位移发生量及变化趋势，发现异常情况立即停止，查清原因后及时解决；
2、现场监测是指在基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑土质状况、支护机构变位和周围环境条件的变化，进行各种观测和分析工作，并将结果及时反馈给监理、甲方、设计和施工人员。必要时采取相应措施。
3、现场监测对象包括：自然环境，基坑底部及周围土体，支护结构，周围建筑物，周围水管、排污管、电缆、煤气管、热力管等重要地下设施，相邻的城市道路等。
结合本工程的实际情况，监测项目为支护结构水平位移及周边既有建筑物沉降变形及周围道路的沉降变形、周边地表裂缝的变形观测。
4、监测方法主要为：目测，精密水准、导线测量水平和垂直位移，经纬仪测量倾斜，一经纬仪监测为主，监测精度为1.0mm。
5、监测点布置
基坑边壁顶部水平位移与垂直沉降的测量，测点选在边壁顶部的中间，或局部地质条件不利地段，在基坑四周均匀布设水平位移观测点，设置在基坑口开挖线外500mm以内，采用铁钉或红油漆做出标记。在基坑周边构筑物重要部位设置沉降观测点，如果没有固定建筑，可以另外设置比较安全的地方，做好观测固定点，观测具备水准仪和经纬仪，以便观测基坑有无下沉或变形。各观测点均用红漆△做出标志。
6、基坑变形监测基本要求:
监控值：是设计过程中的控制值，有时可以用最大允许值作为监控值。
报警值：是在施工过程中需要采取处理应急措施的值。
（1）、支护结构水平位移：监控值：25㎜；报警值：20㎜
（2）、支护结构竖向位移：监控值：10㎜；报警值：5㎜
（3）、周边（建）构筑物位移：监控值：10㎜；报警值：5㎜；
7、沉降观测周期安排
初始值观测基坑开挖前即进行，基坑在开挖过程中,拟每1～2天观测一次，基坑开挖完毕后（基础施工期间），拟每周左右观测一次，直至基础施工达到设计标高为止（期间如遇异常沉降、长时停工、暴雨积水等特殊情况时适当增加观测次数），观测次数根据基坑沉降的具体情况而定。
8、水平位移观测周期安排
水平位移观测周期与沉降观测周期同步。
（1）、边坡土体顶部和支护结构顶部的水平位移和垂直位移观测点应沿基坑周边布置，在每边的中部及顶部均布置观测点；
（2）、本工程基坑顶部的水平位移监控预警值为20mm（H2‰），变化速率1.5mm/d，基坑周边地表竖向位移监测预警值为10mm，当监测超过此预警值或连续3天超过该值的70%，应立即通知设计单位并采取应急措施。
d、监测项目在基坑开挖前应测得初始值，且不应少于2次，开挖初期每天宜测量2次，随着开挖进程，监测时间周期可以加大，但变形超过有关标准值时，应加密观测次数。
九、应急预案
现场一旦发生重大隐患和重大事故，由项目经理123负责现场指挥，现场负责人123等组织抢救或采取应急措施，并保护现场。安全员123负责上报，把事故的地点、时间、工程项目、企业名称、事故经过报上级主管单位和部门，现场人员和项目部人员听从指挥、服从分配和调动。
危险源：支架坍塌、高空坠物伤害
为保证在事故、事件发生时，能迅速做出响应，并能在事故发生后迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，根据一体化管理体系要求，特制订本预案。
1、应急组织机构
项目部成立应急工作小组，负责本项目部事故事件发生时应急工作的组织和指挥。当事件事故发生时，不需要指示，本应急工作小组按各自职责，立即进入工作状态。
成员：
2、职责分工
①组长：发生重大事故时，组织指挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报和友临单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求；组织事故调查，总结应急救援经验教训等。
②副组长：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。
③现场工作小组成员：协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工；负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作；负责事故现场通讯联络和对外联系；负责协助抢险机械设备的调转；负责现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类抢救和护送转院工作，负责抢险救援物资的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联络和对外联系；负责与有关单位人员的紧急联络，在最短的时间内，传达领导小组的抢险指令，做好与“110”、“120”等单位的联系。
3、应急准备
①应急队伍准备：项目部配备事故应急队伍，项目经理负责落实。
②物质准备：由123负责。
③机械准备：由123负责。
4、应急措施
（1）支架、模板坍塌事故应急措施
1)事故发生后应立即报告应急抢险指挥部。
2)挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区。
3)清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出，以防窒息。
4)进行简易包扎、止血或简易骨折固定。
5)对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。
6)尽快与120急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。
7)组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方。
8)若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送医院。
9)在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。
10)现场安全员应对支架、模板坍塌事故进行原因分析，制定相应的纠正措施，认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告，并上报公司应急抢险领导小组。
（2）高处坠落、坠物砸伤应急措施
1)迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。
2)保持呼吸道通畅，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。
3)有效止血，包扎伤口。
4)视其伤情采取报警直接送往医院，或待简单处理后去医院检查。
5)伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。
6)若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。
7)预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂。
8)记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制，受伤部位，受伤程度等第一手资料。
9)立即拨打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。
10)项目指挥部接到报告后，应立即在第间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。
（3）机械人员伤害事故应急措施
1)项目部设应急工作小组，负责施工过程可能造成的机械人员伤亡事故的控制。
2)发生机械人员伤亡时，现场人员应立即对人员进行固定、包扎、止血、紧急救护等。
3)必要时，应立即同急救中心取得联系，求得外部支援。
4)事故发生后，应立即上安全办公室。事故报告内容应包括事故发生的时间、地点、部位（单位）、简要经过、伤亡人数和以采取的应急措施等。
5）应急信息的对外传递由安全办公室按照《事故管理规定》中的“上报程序”执行。
6）事故的预防由安全办公室按照《事故、事件、不符和控制程序》的要求，做好日常工作的检查、纠正落实。
5、事故处理
①事故发生后，安全领导小组应积极地调查事故发生原因，在主管部门未到达之前，及时采取自发性必要的现场保护措施，并指挥专人看护警戒。
②对事故直接肇事者，安全领导小组可直接将其扣留现场。
③安全领导小组应迅速查明损失情况，积极开展补救工作。
有限责任公司
xx年xx月xx日
