木模模方案
时间：2025-05-22木模模方案(分享十篇)。
木模模方案 篇1
一、实习目的：
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求：
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习单位简介：
佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务，公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来，广源物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在广源眼中，客户所托付予自己的，不单只是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。
佳木斯防爆电机有限公司制造厂，成立于1984年，现有员工500人，技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。公司主生产等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。
公司始终坚持“发展为源、全面、追求双赢，安全环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力量雄厚，各类专业加工设备齐全，工艺先进，具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种多，规格多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。
四、实习感想：
在广源物流公司的实习过程中，我了解到随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中，使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声，未见其人”的大型设备，能了解到理论与实际操作的不同，了解到了目前工业水平的现状，收获颇多，感触也颇多。
一直以来，书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上，课堂与实践脱节，而我也一直渴望能有这样的机会，能亲身到现场，去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场，才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来，有工艺的原因，也有材料的原因；而与此相反的，很多理论不可行的东西，却能在师傅手中，凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现，不得不让人叹服。
五、实习结论及建议：
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的`方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
六、实习总结：
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
木模模方案 篇2
一、编制依据
1、电气施工图纸和相关的设计文件
2、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-20xx
3、《建筑电气安装工程通用图集》92DQ1-13
4、《等电位联接图集》xxD501-2
二、工程概况
本工程位于xx区，地块北侧为新建好的xx路，东侧为空地，西侧为xx米宽的公路，南侧为xx小区，在xx市中学的对面。由xx建设，由市xx有限公司设计，市建设承包有限公司施工的市重点项目工程。该工程为高层公共建筑，有一层地下室，塔楼层数为xx层，建筑高度为xx米。裙房层数为xx层，建筑高度为xx米，结构形式为钢筋混凝土框架结构。
三、主要施工方法和技术措施
1、电气管线（预埋）敷设
1）管线布置整齐，严禁两根以上管道在同一处重叠敷设，且严禁敷设在钢筋保护层，局部管线多的地方，应请土建采取有效的加固措施。
2）电线管与接线盒连接处应设锁口，电线管转弯半径要大，半径小了影响穿线施工，应避免造成后续楼板开槽，影响楼板结构安全。
3）电线管、开关、插座和灯头盒等材料应使用合同约定的品牌，管壁厚度，管材柔韧度符合规范要求。
4）电线管口要及时封堵，线管绑扎固定可靠，做好成品保护。
5）不得随意用手工开槽，尽量避免横向开槽，管槽不宜开太深，深度应符合规范要求，否则影响墙面结构安全。
6）电线管必须在墙面粉刷前疏通到位，如有管道堵塞，需及时修补，严禁墙面粉刷后开槽。
7）电线管在墙面敷设排列整齐，间距均匀并符合规范要求，管线敷设集中的墙面，特别是配电箱进出口，必须在墙面粉刷时用纤维网加固或采取其他防开裂措施。
2、开关、插座预埋，箱体预埋
1）开关、插座盒预埋时要仔细核对施工图，尽量一次性预埋到位。
2）水平标高必须按土建水平标高控制线统一控制，并符合设计要求，竖向标高必须根据土建墙面粉刷灰饼厚度进行控制，特别是预埋偏位的情况下，在墙面粉刷前必须一次性调整到位。
3）开关、插座盒与电线管连接必须做锁口，不得随意在开关、插座盒开孔，同时做好成品保护，通常的成品保护措施有在盒体里填塞泡沫块，待墙面粉刷完成后，将泡沫块取出，这样保持盒体干净清洁。
4）配电箱与线管连接必须做锁口，不得随意在箱体采用切割机开孔，箱体应采用液压开孔器开孔，孔洞整齐，洞口大小与管径相匹配，箱体接地可靠。
5）各种暗敷箱体四周和背后必须用细石砼灌实，背后挂钢丝网，用1：2水泥砂浆抹平，做好成品保护，保持箱体内清洁干净。
6）宽度大于300mm的配电箱、弱电箱、消火栓箱顶部必须设置过梁，安装高度符合设计要求。
7）箱体暗敷的进出线管待墙面粉刷完成后做好标识，以防二次装修打破管线。
3、顶板内电线管（吊卡）敷设安装
1）吊顶内各种管线应有一个总体规划，水、电、风管道应统一考虑，综合布局。吊顶内的管线安装应按明装要求施工。
2）支架制作，要求做到结构正确、机械加工、焊接良好、防腐到位、安装要做到布置合理、位置正确、安装牢固、标高一致。
3）电气管路防腐，非镀锌钢管敷设前应先进行防腐处理，内外刷底漆二道，面漆二道，作到漆层均匀；埋入混凝士内的钢管外壁可不做防腐处理；直接埋地的钢管外壁应刷沥青漆。
4）金属导管管口切断处应平整光滑、无 毛刺，端面应和管轴向垂直，管口设护套圈。
5）明配管弯曲半径不宜小于管外径4倍，一个弯可为6倍。弯头应呈圆弧曲线，不得有起褶、开裂等现象，弯度不大于管直径的10%。
6）镀锌钢管、非镀锌钢管和薄壁电线管应采用丝扣或卡套连接，壁厚＞2mm的非镀锌钢管也可采用套管焊接。
7）采用丝扣连接时拧进丝扣长度宜接近1/2管接头的长度，不应少于5扣，外露扣应为2-3扣。
8）非镀锌钢管套管焊接，套管长度为管径的1.5-3倍，须满焊，可不再跨接地。
9）金属导管严禁对口焊连接，镀锌管和壁厚2mm或以下的钢导管不得采用套管熔焊连接。
10）导线线径必须符合国家标准，严禁采用非标导线。
11）导线颜色相线为黄、绿、红色，零线为淡蓝色，PE接地线为黄绿双色线，控制线为黑、白色均可，不得混淆使用或用其他线代替。
4、明敷电气管路安装
1）明配管宜采用支架或沿墙面敷设卡子固定。
2）管路应布置合理、排列整齐、横平竖直、间距均匀、安装牢固，水平和垂直允许偏差1.5%。
3）管路固定间距，直径15-20mm的厚壁钢管支架间距不应大于1.5m，薄壁钢管支架间距不应大于1m，管路距接线盒、配电箱、弯头、设备等的边缘150-500mm处应固定。
4）同一走向的多根管子应成排排列，宜采用共用支架，过路箱也宜采用共用盒，明敷管不宜采用暗装的箱、盒。
5）镀锌管必须采用卡子做接地跨接，导线截面不能小于4mm2的铜芯软线，接头须搪锡，接触应良好，也可用接线鼻子卡接。
6）非镀锌钢管丝扣连接时另做接地跨接。
7）管子两端必须接地。
8）KBG管、PVC管敷设必须符合规范要求，KBG管进出非镀锌的金属桥架、箱、盒需做接地跨接，接头处压点要规范。
5、桥架、线槽安装
1）总体布置合理、安装牢固、定位走向正确。
2）支吊架制作精细、安装正确、防腐良好。
3）非镀锌金属桥架连接处跨接地线不应小于4m㎡铜芯线，跨接线应接触良好。
4）镀锌金属桥架连接处固定螺栓有2个以上可不另做接地跨接，固定螺栓应镀锌完好，防松垫片、平整片齐全且应拧紧。
5）穿越伸缩缝和直线段桥架长度超过30m时，应加装伸缩节。
6）桥架的水平支架间距为1.5-2m，垂直安装的支架间距不大于2m。
7）桥架过墙或过楼板应加套管并有防火封堵措施。
6、机房、配电房、电气井道内管线安装
1）电气管线尽量采用桥架敷设。
2）配电箱、配电柜配管必须垂直进入，选用合适的敲落孔，不允许人工、气割开孔，当无合适的敲落孔时，可用开孔器机械开孔，管孔要与配管管径相匹配，管口要及时封堵。
3）明敷管线应布置合理、安装牢固、整齐美观，符合规范要求。
4）进入设备的管线配置到位，锁母齐全，跨接良好、尽量采用硬连接。
5）支架位置合理、安装牢固、油漆完好，接地可靠。
四、设备安装阶段
1、配电箱安装
1）安装位置正确、箱面平整、喷漆完好，垂直、水平符合要求；
2）箱内配线整齐、绑扎牢固、接线正确，标识正确；
3）三相五线制供电回路中，配电箱内应设N、PE汇流排，零线和保护地线必须在汇流排上引出；
4）箱壳、箱门应可靠接地，箱表面应清洁无污染，箱内无建筑垃圾；
5）所有螺丝应是铜或镀锌制品，平垫片、弹簧垫片齐全并拧紧。
2、开关、插座安装质量要求
1）开关、插座面板应清洁、平整无污染，面板应紧贴于墙面；
2）开关、插座一个接线端应接一根导线，多股导线应搪锡处理，接地线和接零线不能混接；
3）并列安装或同一室内的开关控制顺序和开关方向一致，安装高度一致；
4）严格按照开关、插座标识进行接线，不得随意混接；
5）多股导线如PE线应搪锡后连接。
3、照明灯具安装
1）灯具安装位置应尽量和烟感、喷头统一布置、做到居中对称、成排成线、整齐美观、安装牢固；
2）大于3㎏的灯具和镇流器不应装在吊顶的龙骨上；
3）当灯具距地面高度小于2.4m时，灯具的可靠性*露导体必须接地（PE）或接零（PEN）可靠，并应有专用接地螺栓，且有标识；
4）金属软管应接地可靠，长度不大于1.2m。
5）管进灯盒，应用锁扣安装固定，导线不能外露；
6）花灯的吊钩，其圆钢直径不应小于灯具挂销的直径，挂销的直径且不得小于6mm，大形花灯的悬挂装置应按重量的2倍做过载试验。
4、机房、配电房、电气井道内电气设备安装
1）电气设备安装位置应便于操作、安装牢固、布置合理，高度符合设计要求；
2）支架位置合理、安装牢固、油漆完好，接地可靠；
3）电气设备接线符合规范要求，相序正确。
五、设备和系统调试阶段
1、配电系统调试运行正常，无跳闸；
2、确保各系统成品保护措施落实；
3、督促监理单位施工单位的各种试验过程进行旁站，试验结果应符合设计和规范要求，并做好相关记录。
六、施工进度、工期的保证措施
1、根据施工总进度计划，技术调入足够的施工人员，保证施工进度按计划完成，按期完工；
2、杜绝返工，一次验收合格通过。
七、安全保证措施
1、开工前，由安全员组织电气施工人员学习有关安全施工操作规程，认真检查临时用电及设备用电是否安全可靠，排出安全隐患；
2、使用电气焊，必须开用火证，两人操作时，必须有专人看火备好有效的灭火用具，清除周围易燃、易爆物品；
3、电动机、具必须接地良好，并装有有效的漏电保护装置；
4、电气施工人员进入施工现场必须带好安全帽。
八、事后控制
1、安装完工后，督促相关单位做好成品保护工作；
2、及时做好验收交付工作。
九、相关记录
1、施工图内审、会审记录表，整理完善妥善保管；
2、检验、试验报告检查表，整理完善，妥善保管；
3、施工检查记录表，整理完善，妥善保管。
木模模方案 篇3
一、 实习意义及目的
通过一年的学习我们掌握了大量的理论文化知识，然而对于土木工程这样注重工程实际的学科而言，工程实际的内容往往比理论更加重要，而认知实习也仅仅是对于未来将要涉足的庞大行业的一声招呼，日后还要有专业方向的选择，虽然我们现在开设的专业课程并不多，但是已经学习了材料力学和土木工程概论，所以实习也是对于我们课上学习知识的检验，认知实习更是对于我们日后学习方向选择和专业入门的重要课程，这次认知实习虽然也有考试后的转换思路的性质，也是要打起精神认真学习。
二、 实习时间、内容、地点
7.13.20xx
实习动员（学校129礼堂）
天马山深坑酒店岩坡支护工程参观（上海市松江区辰花公路长兴港桥北侧）
7.14.20xx
认知实习概论-----混凝土结构教学 土木楼A101
校内混凝土结构的参观 同济大学
7.15.20xx
洋山深水港参观 洋山港
7.16.20xx
建工系钢结构认知实习 校内
7.17.20xx
道路 轨道实习 上海市内不同道路 嘉定校区参观沪宁高速、同三高速、沪清平高速。沿线介绍外环线、高速公路的基本概念、特点、工程问题等。轨道：观看高速铁路录像、参观嘉定校区轨道交通试验线
7.18.20xx
地下建筑 桥梁 上海地铁博物馆（吴中路1779号） 南浦大桥
三、实习心得
1.实践动员会议：
1）实践意义：
(1)是难得的认识土木行业的机会
(2)了解各类工程的实际情况
(3)是可以解答疑难问题的.机会
2）收获心得：
(1)学习土木的观念：要广 要精
(2)多多从实践中认识理论
(3)注意理论知识在实践中的应用
2.天马山深坑酒店参观
“深坑酒店”位于上海松江国家风景区佘山脚下，是一座深达80米的废弃大坑，该深坑原系采石场，经过几十年的采石，形成一个周长千米、深百米的深坑。据老师介绍，酒店客房沿崖壁而建，面向横山，充分彰显“融于自然”的设计理念。主楼使用玻璃和金属板材，曲线的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都设置退台的走廊和阳台作为“空中花园”，可以近距离观赏对面百米飞瀑和横山景致。其商业特点再次不赘述，作为土木人，还是多多关注其工程技术上的难点：
（1） 地质结构及防震设计
地质结构主要是岩石类型，安山岩，至于防震设计，则是在山体的部分有针对性的进行处理，比如东侧的山体进行爆破.处理，北侧则进行水泥钢筋桩的加固。这采用了一系列手法，灌浆，使得雅虎是中的缝隙被水泥填满，使得山体连接成为一个整体，用铆杆铆索，而由于强度上的不同需求，使得其长度相应从上向下递减。
（2） 岩石的风化
由于风雨的原因，基坑从底部向上风化加重，从微风化到中风化到强风化到全风化。相应的由此会产生一系列缝隙，除此以外，地壳运动也会使得岩石产生一系列缝隙。
（3） 边坡的防护
在山体部分通过铆索铆杆添加预应力钢筋来加固山体，而除此以外在铆索铆杆上面再加上横梁就使得整个山体连接成为一个整体。也会用到喷坡 片石 三维网等不同的山体边坡的加固方法
（4） 地下水浮力的处理
由于地下水的浮力影响 会在地下采用箱型基础。
3.校内混凝土结构的实习理论知识
（1）砌体结构及钢筋混凝土结构的形式及分类
（2）结构上的载荷形式
（3）结构体系的传力路径
（4）结构组成构件的形式
（1）砌体结构 混凝土结构 钢结构 木结构 组合结构 其他
（2）排架 钢架结构 框架结构 剪力墙 框架剪力墙结构 简体结构 拱结构 桁架结构 薄壳结构 网壳结构
排架结构：屋盖系统 支撑系统 梁柱系统 围护系统 基础
4.校内混凝土结构参观
北楼：
温度缝的概念：由于温度应力的原因 会使得墙体出现极大的应力，为了释放这种压力 当建筑物的长度达到一定长度的时候就需要做适当的温度缝，以此来释放温度所产生的应力。
沉降缝：由于材料的不同，在不同材料处会因为重力的原因而产生剪力，所以为应对沉降不均匀的问题，需要在不同材料的交界处做缝。
此外，老师还介绍了应力集中，单向板的概念，主梁次梁等等。
楼梯分为板式楼梯和梁式楼梯。其中板式楼梯制作方便跨度不大，梁式楼梯则恰好相反。
阶梯教室属于框架结构，其中在横向的梁和柱当中有夹腋的存在使得结构更加稳固。
北楼的外部属于清水墙的做法，体现了浓厚的中国传统文化建筑的复古主义风格。
图书馆：图书馆整体来说是两个筒体结构，外部是悬挑出来的梁和次梁支撑的楼板，呈井字型的格状，楼层之间会有桁架结构，而两座楼之间的链接部分并不是刚性连接，而是留有余地的用来释放地震所产生的位移。
建筑学院：C楼的混凝土外观及玻璃幕墙组合的构造真的非常有建筑气息，而其内部的空间构造更是让人叹为观止，此外，其装饰风格，格调都是非常有艺术气息，可以说结构和外表都是完美统一在一起的。
文化楼是中国第一幢包豪斯建筑风格的建筑，内部构造非常合理，采光上的原因使得南边的进深大于北边的。
大礼堂：大礼堂的网壳结构真的可以说是土木建筑教材中的经典，其拱形结构，三角桁架，V型折板都是老师重点讲解的内容。
工程试验馆： 排架结构 山墙上有挡风柱 在排架之间有斜放的柱间支撑，柱间支撑同时兼做吊车的楼梯使用。
其中一个梁采用的是体外预应力的方式：这种方式易于更换，然而却是容易生锈腐蚀。
木模模方案 篇4
在这如火如荼的七月，为了让我们圣@哈尔滨工地大学08级工程管理专业的同学对所学习过的课程有进一步的学习和深入了解，并为以后更深入的专业课的开展做好准备，系里组织进行了为期两周的认识实习活动。两周的实习过程中，在老师们细心周到的安排下，同学们到多个工程现场进行了认识实习，得到了许多与优秀工程师交流和直面现代化工程现场的机会，经过两周里老师们的无私付出和同学们认真努力的学习，各位同学获得了巨大的收获，为此我们欢欣鼓舞。
在工程现场的认识实习不用言说必然是对我们未来的工作是十分重要的，在此我要对两周的认识实习获得的经验和学习到的东西进行一下总结。
一、实习目的
实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础，在这样的实际条件下，我们十分有必要去进行次现场实习。
二、实习地点
本次认识实习为期两周，总共去了五处工程现场，分别是：
1、香坊区香槟桥
2、道里区群力新区金鼎文化广场3楼
3、南岗区黑龙江大学教职工小区
4、南岗区哈尔滨工业大学青年教师公寓
5、南岗区英伦名邸
这几个工程现场都是现在哈尔滨建设中做的非常好的几处工程，其中香槟桥属于市政工程设施，是一处城市中的道桥工程；金鼎文化广场3#楼是一个大型公共建筑；黑龙江大学教职工小区是一个多层住宅小区；哈尔滨工业大学青年教师公寓则是一处高层住宅加地下层，我们主要去参观地下层；英伦名邸则还在进行基础施工，我们本来要去参观建筑物的基础建设，结果因为某些原因为能成行，有些遗憾。
三、实习过程本次实习分为两部分。
第一部分是认识实习的理论知识的讲座。
第二部分是到工程现场进行的参观学习。
理论知识的讲座共进行了两次半。其中第是退休回来发挥余热的吕老师为我们带来的监理知识和工程质量控制的讲座，第二次是许老师为我们带来的工程管理专业同学未来的发展和认识实习告一段落的总结讲座，半次则是实习正式开始前的认识实习动员大会。到工程现场进行的参观学习共有五次，分别是香槟桥、金鼎文化广场3#楼、黑龙江大学教职工小区、哈尔滨工业大学青年教师公寓和英伦名邸，这些都是哈尔滨正在进行施工的优质工程，到这样的工程现场参观的机会是十分难得的，同学们也十分珍惜这些机会。在现场的优秀工程师为我们细心讲解了各个工程的特点和施工方法还有各种技术细节，并给同学们解答了各种各样的问题，可以说是毫无保留地把知识传授给了我们。通过几次的现场观摩实习，同学们对课本理论知识的理解又有所提高，并结合了实际获得了新的收获。
四、实习内容
（一）建筑学知识
通过参观单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解以下内容：
1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析；
2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法；
3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。
（二）房屋构造
通过去参观在建工程现场情况，了解以下内容：
1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；
2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；
3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；
4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；
5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造；
6、了解建筑物的建筑装修构造。
（三）建筑施工
通过去施工现场参观，要求了解以下内容：
1、了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况；
2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序；
3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求。
五、实习体会
1、对工程管理专业及从业发展的体会
学习工程管理这个专业已经一年多了，对本专业的专业知识不能说说学了很多，但至少，我已经大概了解了本专业相关知识。随着城市建设的不断升温，工程管理专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作，对我们来讲绝非是难事，然而建筑行业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关，而行业收入水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向。就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样，建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入，土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代，我们工程管理人员的发展前景是广阔的。在许老师在讲座上，许老师为我们介绍了几位本系校友的经历，颇为传奇，在我们心中，先辈校友们三五年上千万甚至上亿都不再是空想。
2、对专业理论知识学习的体会
在工程现场，专业知识十分重要，没有了专业知识，我们什么都不是，根本没有可能去指导工人进行施工，我们必须努力学习，学好各门专业课程，如房屋建筑学、建筑材料、材料力学等等，这些都是我们将在未来工作中实际需要到的，成为一名合格的工程技术人员所必须的。
同样的，在工程进行过程中，工程管理人员的管理水平与管理能力更是十分重要，除了在学校里开设的管理学课程需要认真学习外，我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧，获得将来在工程现场进行有效管理的能力。
除了这些，我还体会到了执行力的重要性，在工程现场，不需要发挥想象力，进行天马行空的施工，工程现场需要的是安全、高效、保证质量的施工，在这些条件的约束下，我们必须提高执行力，认真按照各种规范的要求，在上级领导的指挥下进行工程现场的施工作业。身体力行，负责好自己的项目。
3、对本次认识实习实践的体会
本次认识实习很快就过去了，但回首整个实习的点点滴滴，我感触颇多，俗话说，实践是检验真理的标准，通过这次认识实习实践，我认为我从中学到了很多切实的东西。经过这几天的认识实习，看到了很多也学到了很多，其中许多是书本上所没有的，这不仅巩固了所学知识，而且还学了很多新的知识。通过认识实习初步了解到建筑工程的施工工艺、施工流程等，在以前所学知识的基础上，结合现场的实际情况，对现场的施工方法、施工管理有一定的认识，这也为以后更进一步专业课的学习打下了坚实的基础。这次认识实习是很重要的，也是很必要的，它让我知道了在以后的学习中应掌握什么技能，同时在实践中发现很多问题，有问题是起来和想起来都很简单可是实际操作真的很难，这就充分说明我们在以后的学习中除了要掌握书本专业知识外还要加强动手能力，还有也认识到未来这个行业的发展以及自身的发展。
在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的`过程，不同程度上都会有收获，而实习的意义也在于此。
这次实习让我深刻体会到读书虽然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
作为一个土木的学生，我们能深刻体会到实践对我们的诱惑，因为它会快速的提高我们的专业能力，俗话说实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构，我们总能随处可见，但施工现场是不能随便进入的，所以以前也都是远距离的观望，只能看到外部结构。总想进去看看里面的内容。我们都知道一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础 。因此生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会，我们都很珍惜，希望能通过这次实习提高我们的专业知识和素质，为我们以后的工作打下基础。
根据学院的安排，我们进行了为期十天的土木工程生产生产实习。我们组被分到xxxx，引入我们眼帘的是三幢正在进行修建的大楼，经师兄介绍后才得知，这一号楼、二号楼、三号楼，都是廉租房。我的第一感觉就是便宜的房子，但后来才知道廉租房是国家出钱修建的民生工程，专门为一些贫困群体修建的住房。三个塔吊机整有条不紊的工作着。目测高度已经修到三十米高了。由于地理位置比较特别，这三幢楼修建在一个山坡上，从背面看他们的地基要比路面高出十几米。看起来比较壮观。还有一个工程正在进行场地整平。一些工作人员都在辛苦的工作着，场地上有挖土机，运渣车。由于攀枝花地质特殊，地基也都是一些延岩石，场地上还有两辆碎石的机器，用来破碎岩石。我们现在外面仔细观察了几番。后又带着安全帽在师兄的带领下进入了一号楼观察内部作业。进去后的第一眼是感觉空间特别小，无论是卧室、厨房、还是客厅，都感觉特别小。全部都是一室一厅的格局。师兄说这是为贫困群体建造的房租，都是这样的，这也是我第见到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墙的工作，还能看到一些构造柱的内部钢筋布置。上面的还在浇筑混凝土，混凝土由塔吊机运送上去再由工人推到施工现场旁边以方便工人作业。 无论做什么，都有很多我们是学习的地方，我们虽然接受了这么多年的教育，但还都是“文弱书生”，我们连简单的砌砖都还做不好，一些更复杂的更不会了，有句话说：纸上得来终觉浅，我想这就是现在大学生的现状，理论知识很丰富，但实践区委一窍不通。所以能现场观察是每个学生都期望的。而学校给我们提供了这个机会，让我们在毕业前先体会一下工地生活，所以我们都特别认真去观察去学习。
回顾这些天的经历，我们确实学到了许多实在的东西，也思考了许多问题。我们感触颇多，也受益良多。此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的施工过程，能亲耳听到技术人员针对问题的讨论，能亲身参加工程的例会，是我们大的收获。这些都使自己对于工程管理的基本情况有了感性的认识，也为马上踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。
以下就为这次实习的一些收获、认识和感想：
1. 通过这次实习，书本上的知识在实习过程中得以消化，对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解，巩固了理论知识。以前老师讲一些知识的时候我们脑海中就没这种概念，很难产生画面感，脑子里一片空白，理解起来也事倍功半。比如说对于钢筋加工的过程，构造柱钢筋的绑扎，从前只是听老师讲解和书本上学习，但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后，将理论同实际联系起来就很直观，印象特别深刻。在实习中我们每天还会看一些施工图纸，做一些电子文档，这些也都加强了我们对CAD和电子表格ExCEL在工程中的运用，这对今后的工作有很大帮助。
2. 在施工过程中，很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。书本上的都是理论情况下的，但工程中会遇到许多复杂的实际情况。这时书本上的就不在适合，就要靠工作人员的经验了，这些对我们帮助很大，它能提高我们的随机应变能力。比如：一根400m的梁其下部钢筋为12φ32 ，在理论上要求保证钢筋间的小间距>25mm，但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合，做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识，很多东西虽 然说都在课堂上学过，可我们还没有学精，没有将其转化为自己的资本，不能够学以致用。不管将来从事施工或者预算，都需要我们平时多留心，多观察，多发问，需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周，许多东西都是值得去学习去思考的。
木模模方案 篇5
一、前言
(一)、实习时间、地点等介绍
1、实习时间：20xx年11月16日—20xx年01月10日
2、实习地点：四川省成都市人民南路四段10号华川饭店B座4F15
3、实习单位：成都友好旅行社总社
4、实习岗位：地接计调
(二)、实习目的
培养我的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。通过旅行社实习使我进一步的巩固和理解课堂所学知识，培养和提高理论联系实际的能力，更好的掌握课本的知识和世界的操作能力。
(三)、实习单位概况
成都友好旅行社总社，简称友之旅，英文名CHENGDUFRIENDSHIpTRAVELSERVICEHEADOFFICE，缩写为CFTS。位于四川省成都市人民南路四段10号。成立于1995年，历年来先后被评为“成都国内旅游十强社”“成都国内旅游二十强社”，秉承“挑战市场，规范操作，注重细节，团结协作”的经营理念，以独到的旅游产品设计，精心的线路安排，周到的服务质量和超值而合理的价格优势，长期以来赢得了市场的广泛认同，得到客户的交口称赞，新的时期，新的理念，新的整合，新的运作方式，将给您带来崭新的旅行享受和难忘的旅行回味。
现公司拥有针对个性化服务需求的产品设计室;针对川内客人出行热点需求的若干专线部门;满足来川客户各方需求的地接中心;提供完美旅游策划方案的企划室;能为省内外客户提供尽善尽美的旅行服务和周到的安排。
公司长期提供代订省内外各宾馆，代订各地特色餐饮，设计个性化的旅游产品，咨询各地旅游优惠价格，代订机票，代订各语种导游，提供旅游资料等免费服务，并定期举办旅行讲座，让旅游者更了解旅行过程及知识，增强自我保护能力。
友好旅行社近年主要社会活动及工作业绩：调至友好旅行社后花费较大精力和时间宣传促销抓客源，使友好从无到有、从默默无闻的小社，通过股份制(全国第二家)改造，“百万农民游成都”、“深情游览府南河”、“先旅游，后付款”等系列社会活动，一举取得较好的社会效益和经济效益。知名度的提高、服务质量的稳定得到业内外的公认和赞赏，同时获得成都旅游“五强社”、“十强社”、“市民信得过旅行社”、“创优工作先进单位”、“财务、统计先进单位”等称号。98年起注重抓经济效益，采取目标考核工资制，优化组合目标制等方法，迅速提高经济收益和利润指标。目前仍名列全市国内旅行社前茅。
(四)、实习内容
这次实习我非常荣幸的于20xx年11月16日到20xx年1月10日期间在成都友好旅行社总社展开我的实习工作。由于处于旅游淡季，散客量和同行业务量都不多，而作为旅行社新来的实习地接计调，刚到首先实习的是负责前台接待和咨询的工作，在这项工作中我首先是要充分了解我们旅行社推出的线路，如线路的行程如何安排、住宿情况、交通工具、游玩景点和要注意的事项等等。之后慢慢熟练了解业务内容后，参与了公司新线路产品的制作过程。作为新人，当然帮忙做一些其他琐碎的工作是我们的责任，简而言之就是帮经理和计调们打打下手，平时接接电话，传传真，为出团的做做准备，资料归档，核对一下票据，跑腿打杂当然也不在话下。实习期中，各项工作中我都接触到很多新鲜事并多中学会了学会摸索客人的心里，对此也总结了一些经验，这些工作经验对我毕业后真正踏进社会工作将有着更大的影响和帮助。
二、实习工作总结
(一)、实习工作过程中的收获
在旅行社的内部工作，我不仅接触了前台服务员的接待工作，也接触了旅行社内部运行工作的情况，在一定程度上对旅游市场运作得到了充分的认识和学习。另外从我对旅行社日常的管理和计调上的观察，有助于对所学过的管理学和人力资源管理学等科目的深入理解，进一步完善了自身的知识体系和提高了自己的管理能力。对现今这个需要专业技术和全方位能力人才的市场中认识到了自己需要，取长补短，弥补和进一步学习，对我以后无论在学习上还是生活中都有着极大的帮助。
在接待工作中，对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分。因为客人对你的第一印象非常重要，如何在短时间内让客人信任你然后参与你的团队工作是个很好的前提。我认为，第一要必须面带微笑，让客人觉得有一种亲切的感觉;第二是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发，投其所好;第三是对于外出游玩的介绍上，要及时向客人说明当地的消费情况、风俗情况、注意事项等。更重要的是要时刻站在客人角度上为他们着想，他们才会觉得我们是真的很体谅他们，尽心尽力在为他们服务。总之，在接待与服务的工作上，不仅要掌握好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。
旅游接待工作在很大程度上就代表了旅行社的形象。由于旅游产品具有很强的综合性，包含了住宿、餐饮、交通、娱乐、游览、购物等服务项目，接待的过程就是上述服务实现的过程，所以，接待工作是一项综合性很强的工作。由于旅游产品是先购买、后消费，为了保证旅行社的产品质量，使客人满意消费者满意，旅行社全部的服务过程要按照规范，标准来实现，只有这样才能使接待工作能顺利进行，所以，接待工作具有很强的规范性。旅游活动包含着对文化的了解、对知识的渴求，这在客观上要求接待工作具有较高的文化性，接待工作的主要部分是导游接待服务，导游接待服务不仅要帮助，照顾客人的旅行生活，更重要的是要在讲解的过程中传播文化，所以，接待工作具有较强的文化性。由于接待工作是独立进行的，接待人员和客人是双向交流的，所以，接待工作要遵守两个原则：一是必须坚持四项基本原则，严格按照党的方针政策办事;二是要切实遵守外事纪律和旅游工作的各项规章制度及有关工作细则。所以，总的看来旅游接待工作具有综合性、规范性、文化性和原则性，这就让旅行社不得不注重旅游接待工作，特别是安排旅游接待活动的重要执行者——旅游计调。
在旅行社中，计调首当其冲成为其中一个形象代表。它是旅行社完成地接，落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。“事无巨细，大权在握”，计调工作具有较强的专业性、自主性，、灵活性。如果说“外联”是辛勤的采购员，那么计调就是“烹饪大师”，经他们的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味调制出来以满足不同团队的“口味”，确实需要一定的技巧。所以，计调人员要提高工作效率，避免差错应注意以下几个方面的问题：
首先是人性化。
计调人员在讲话和接电话时应客气、礼貌、谦虚、简洁、利索、大方、善解人意、体贴对方，养成使用“多关照”，“马上办”，“请放心”，“多合作”等“谦词”的习惯，给人亲密无间、春风拂面之感。每个电话、每个确认、每个报价、每个说明都要充满感情，以体现你合作的诚意，表达你作业的信心，显示你准备的实力。书写信函、公文要规范化，字面要干净利落、清楚漂亮、简明扼要、准确鲜明，以赢得对方的好感，以换取对方的信任与合作。一个优秀的计调人员，一定是这个旅行社多彩“窗口”的展示，它像“花蕊”一样吸引四处的“蜜蜂”纷至沓来。
然后是条理化。
计调人员一定要细致地阅读对方发来的接待计划。重点是具体时间、人数、用房数、是否单双间、小孩是否占床、用早、政府税如何缴纳。抵达大交通的准确时间和抵达口岸，核查中发现问题及时通知对方，迅速进行更改。此外，还要看看人员中有否少数民族或宗教信徒，饮食上有无特殊要求，以便提前通知餐厅。如果发现有在本地过生日的游客，记得要送他一个生日蛋糕以表庆贺。如人数有增减，要及时进行车辆调换。条理化是规范化的核心，是标准化的前奏曲，是程序化的基础。
再次是周到化。
“五定”(定房，定票，定车，定导游员，定餐)是计调人员的主要任务。尽管事物繁杂缭乱，但计调人员头脑必须时刻清醒，逐项落实。这很像火车货运段编组站，编不好就要“穿帮”，“撞车”，甚至“脱节”。俗话说：“好记性不如烂笔头”。要做到耐心周到，还要特别注意两个字：第一个字是“快”，答复对方问题不可超过二十四小时，能解决的马上解决。解决问题的速度往往代表旅行社的作业水平，一定要争分夺秒，快速行动。第二个字是“准”，即准确无误，一板一眼，说到做到，“不放空炮”，不变化无常。回答对方的询问，要用肯定词语，行还是不行，“行”怎么办，“不行”怎么办。千万不能模棱两可，是似而非。不然很难让客户产生信任，缺乏安全感，或许生意就这样“黄”了。
还有就是多样化。
组一个团不容易，往往要做到价格既要低质量又要好，计调人员在其中往往发挥很大作用。因此，计调人员要对地接线路多备几套不同的价格方案，以适应不同游客的需求，同时留下取得合理利润的空间。同客户“讨价还价”是计调人员的家常便饭，有多套方案、多种手段，计调就能在“变数”中求得成功。不能固守“一个打法”，方案要多、要细、要全，你才可“兵来将挡，水来土掩”，纵然千变万化，我有一定之规。
后就是知识化。
计调人员即要具有正常作业的常规手段，还要善于学习，肯于钻研及时掌握不断变化的新动态、新信息，以提高作业水平，肯下功夫学习新的工作方法，不断进行“自我充电”，以求更高、更快、更准、更强。如要熟练掌握宾馆饭店上下浮动的价位;海陆空价格的调整，航班的变化;本地新景点，新线路的情况，不能靠“听人家说”，也不能只靠电话问，应注重实地考察。只有掌握详细，准确的一手材料，才能沉着应战，对答如流，保证作业迅速流畅。
(二)、实习单位运行现状(优点和缺点)
成都友好旅行社总的来说是一个各方面都很全面的旅行社，无论是对内还是对外。
特别值得提出的是友好旅行社的内部管理上，是十分优秀的。对于计调人员，一直是定期培训，轮流去听业界有一定地位声望的旅游从业人员授课学习。在平日的工作里，小到接电话的语言表达艺术，大到线路安排上的问题，也是随时指出计调们工作上的不足，并帮助他们改进提高。而对于旅行社的导游人员，也是有经常的培训，根据当时旅游业的需求进行培训提高。也经常开展导游之间的聚会，让社内导游们互相交流沟通，在亲切的沟通交流气氛中一共同分享资源和信息，共同进步，为旅行社更好的工作。导游是直接接触游客为游客们提供服务的，他们代表这旅行社的形象，所以，素质高能力强的导游将大大提高旅行社在游客心目中的形象和地位，招徕更多游客，提高旅行社客源量。看来成都友好旅行社很是深深明白这一点，这一方面做得非常好。
然而在旅行社对外招徕交际中，我却认为还有一点不足之处。虽然友好旅行社非常注重“团队跟踪”、客户反馈。每次团队运行时，计调都会随时关心导游客户，掌握团队变化情况;送走团队后，尽责的计调们也不忘继续“跟踪”，收集掌握客户的反馈信息，以备后用和自身提高。
但是，在对于同行(酒店，航空公司，其他旅行社)之间的沟通交际却是欠缺的。节假日不曾采取一切手段，如传真、电话、QQ、MSN、E—mail等送去祝福，平日里也不太注重与他们的交往沟通，经常都是在业务来了，要合作时才派外联去洽谈，这样是不行的。如果在旺季到来时，人家当然会把房呀，车呀，票呀什么的优先给平时经常联系交往的社，毕竟人家互相都是“熟人”了，感情到位了。所以我觉得外部管理在重要程度上丝毫不逊于内部管理。
(三)、对实习单位运行的几点建议
刚刚提到成都友好旅行社的外部管理上的不足之处，因为计调人员不可能做到任何事情都能安排得完美无缺，很多时候还是会在客观因素的作用下而使得很多旅游计划不得不停滞或取消，由这些改变而带来的损失也是不得已的，所以旅行社就应该在外联上下功夫了。我们所能做的就是尽量做到更及时更全面地掌握外界的变化，并及时地根据自己的实际情况做出相应的改变，以适应整个工作环境整个旅游业甚至整个社会的变化。
一、加强旅游知识产权的改革。
我发现旅行社虽各异，但各旅行社所列出的`旅游路线都几乎相同。在行程、用餐、住宿、交通等各方面大同小异，因为旅游产品的单一相同，导致各旅行社大打价格战，各旅行社都尽量压低一条线路的价格，这必然会导致服务质量的下降。而旅行社又不愿去开发新的旅游路线，旅游产品，因为一条新的旅游路线的开发需要大量的人力物力财力，花费成本很大。而且新的线路开发出去以后很快会被其他旅行社抄袭使用，这样会使旅行社的竞争力减弱。所以，加强旅游产权势在必行，这还不光是保护旅行社的权利，更是为了广大消费者能体现新的惊喜。
二、做到酒店与旅行社的双赢。
酒店与旅行社是合作的关系，彼此互惠互利。旅行社负责给酒店招徕客人，而酒店则是给予客人在住店期间享受安逸和谐舒适的居住及饮食方面的服务。每一个酒店都有自己的价格策略，它要根据整个酒店的消费情况。如耗电、维修、采购、装修、招聘、服务项目等多种因素来制定适合自己酒店的客房销售策略，以维持整个酒店的运营操作。一般地，旅行社在对外预订客房没有利润的情况下，往往就会寻求酒店的帮助，以申请优惠价的方式获取保本的利润。或者在与客人交往中发生利益冲突时，也会与酒店协商，赠送果篮、鲜花等以表示谢意或歉意。
而酒店也会根据自己的实际情况，尽力满足旅行社的要求。也就是说在共同的服务对象服务目标服务宗旨下，使得双方的合作更加愉快更加紧密也更加团结。
三、与航空公司保持密切的关系。
作为一个旅行社，好的招徕客人的方式并不是宣传自己的实力有多棒，而是要有一个固定有竞争力的航空的售票处为后盾。现在很多游客并不是没有消费能力，他们订房无法确定的很大一个因素便是机票无法落实。除了个别地方航班较少机票难订外，还有就是随之越涨越高的燃油费。大部分的游客心理都希望能从交通消费上减少一部分资金来用于更多的娱乐项目上。因为交通只是一种通往目的地的手段，而不是享受的过程。所以游客更倾向于订所谓的优惠票、打折票、特价票，而考虑到时间的比较少。这样的选择同时也给旅行社出了难题，如果想接到客首先就要先为其订到票，而且是较便宜的票，为此各旅行社都争相在各大航空公司询票。因为只要跨过了这个门槛，那么后面的便不是个难题，而且客人也会乐意与你合作。所以说，为了更好地争取到更多的客源，好的扩展方式便是与航空公司进行强强联合。
总而言之，旅行社是一个综合性服务行业，它涉及的领域非常多，工作量大且烦琐，知识要求范围也特别广。要想成为一个优秀的计调，不但要眼观四面、耳听八方，还要胆大心细、诚信谦虚，真正做到与时俱进，充分调动起自己的积极性与激情才能永久性地做好这份工作。
三、实习工作的心得
(一)、当前社会旅游就业的基本诉求
在这短短两个月的实习工作中，我体会到在旅游这个行业中，社与社之间的竞争、人与人竞争是非常之大的。在旅行社业这样的服务性行业中，需要的人才不仅是要有一定的专业知识，还需要你懂得如何为人处事和接人待物，以及对旅行社顾客的耐心以及责任心。其中为重要的不是你的专业知识多么多么好，而是社会交际能力。当然，一定的专业知识水平和时间操作能力是基础条件，而且良好的开朗、乐观、积极向上的性格对一个旅游从业人员来讲野是有很大帮助的，所以大多从事这个行业的人员性格上大多都是外向活泼的，旅行社业也特别偏爱和欢迎这类人的加入。然而要想在这个行业混好，混出名堂，那就要取决于你的EQ，也就是社会交往能力、待人接物的能力、危机状况的反应能力等等的高低了。
(二)、自身需要加强的能力素质
这次的实习工作使我获得了宝贵的工作经验，对于现在社会上各个企业聘用人才时处处讲究工作经验的前提下，这些经验能对我毕业后初步踏入社会作铺垫。在真正的实践过程中我才发现自己学识和经验的欠缺，真是那句老话“学到用时方恨少”啊。我感觉在学校学到的理论知识和自己在工作中实践其实并不是一个概念，我想这也是学校之所以每年暑假让我们参加假期实习的原因，使我们进一步的巩固和理解课堂所学知识，培养和提高我们的能力，理论联系实际。所以我认为旅游管理专业中实践环节中重要的就是理论联系实际，提高了我们调查研究、观察问题、分析问题和解决问题的能力和方法，培养在校大学生在社会中的生存及能力。
这次实习工作，我真实体会到了一个毕业生所面临的岗位竞争是非常严峻的，要找个好的岗位是非常难的，所以，必须用一个良好的态度和心态去找工作，不要自视过高，手高眼低，不要认为有了高学历就了不起，这样的心态往往很难找好到工作。所以，在以后的时间里应该不断完善自身的知识体系充实自己，工作时要把社会实践和工作经验放在首位，不能只顾及眼前利益。自身素质的培养也是非常重要的。在这次实习中我就看到了一些素质不够高的导游因太过于急功近利，受不了金钱诱惑而受到客人的投诉终丢掉了自己的饭碗。所以我认为作为一名大学生，我们必须切实将自己的综合素质提高，即使你是一名服务人员也可以得到客人的认可和尊重。处理好人理关系，建立好人际网络，也是必不可少的，这样才有利于你今后的工作。机会是均等的，就要看你自己以前所种的果多还是少，所谓人多力量大，多和别人交流，从中学取对我们有用的东西和经验，多问为什么多提出问题多思考，这样的你才能得到更多的发展空间和机会，不被社会所淘汰，立足于社会。
总的来说，这次的实习然我获益良多，不仅能在工作中检验了自己的学习成果，也在实践中积累了宝贵的经验，让我在以后工作中又多了一个很重要的砝码。在旅行社的实习中一方面让我接触了解到了各个部门的工作，进而让我对整个旅行社的管理和运行得到了更进一步的了解;另一方面也让我看到了自身的不足，这样有利于我明确今后的学习的方向和动向。我会从这次实习和以前的暑假假期实习相结合起来，总结经验教训，努力学习，不断提升自己，为以后的工作打下牢固的根基，让以后的工作能过更加能如鱼得水。
木模模方案 篇6
一、实习目的
毕业实目的及意义习的目的是为了使我们对前面三年半所学课程有一个更为直观、感性的理解，更好地把理论应用于实际工程，对建筑工程建设和设计过程有一个系统的了解。毕业实习是从理论到实操之间的过渡，为后面的毕业论文或设计做准备。通过毕业实习，使我们了解建筑工程从立项、报建到建筑工程的设计、施工和竣工验收的基本建设程序，明确其工作内容及其相互关系。当然，对于即将毕业的学生来说，了解工程设计和施工过程与特点是重要的。了解设计与施工的关联互动及需要注意的事项；熟悉施工图的表示方法、绘图程序和绘图要求，熟练阅读建筑施工图、结构施工图及其他相关配套图纸。从而对所学专业及以后的工作有一个概括而全面的了解。
为此，学校为我们安排了三个周的毕业实习。作为毕业前的全面的实习，对于我们总结大学所学的所有专业知识以及后期的毕业设计或论文工作都有相当重要的意义。毕业设计和论文是对整个大学四年的所学专业知识的梳理和融混，是对不同课程知识的综合利用。对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有长远的影响。而这次实习过程中，有建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导，让我们在真实的建筑世界里去发现课本里的点点滴滴，通过比较，我们能够在自己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进设计思想和经验。并且培养我们独立分析解决实际问题的水平及创新水平，锻炼我们调查研究的水平。让我们的毕业设计和论文工作更加顺利，让自己的设计或论文更加完美实用，为我们毕业后社会角色的转变打下基础
二、实习内容
短暂的毕业实习很快便结束了，在这次毕业实习过程中，我在专业老师的带领下，在实习工地的工人师傅、工程师的协助下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我受益匪浅，不但学到了很多专业知识，而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了很多做人处世的道理，我所在的实习项目部是中建三局长江大道第二标段，参与的工程项目主要是破损路基与路面的修补。下面是我的一些了解及感受。
（一）井盖的处理
因为该标段原路面破损严重，故需实行修补，重新摊铺沥青，其中井盖的高低严重影响了摊铺的实行。井盖的类型不同，有自来水、污水、电信、电力、燃气等。井盖的处理受到领导们的高度重视，因为其施工周期长，容易影响交通，影响周围居民的生活。其施工工序主要有：
1、周围的切割破除。
2、安放钢筋笼，浇筑混凝土。
3、安放围栏养护。
其中切割破除，浇筑混凝土都在夜间实行，白天实行养护。因为该标市心交通量很大，其实处理井盖的难度还是比较大的，我的主要任务就是指挥工人浇筑混凝土，确保井盖的高程达到设计值。因为各种井盖属于不同的单位，与该单位的交流沟通是非常重要的，有的井盖是非常危险的，比如说燃气井，只有项目部与燃气单位沟通好，意见一致才能做好。还有的涉及到地下管道与线缆，遇到问题要即时的反应到项目部，那样才能避免事故的发生，把工作做好。
（二）损坏路基的处理
长江大道第二标段在解放大道至江汉一桥断路面破损面积较大，其中一个很重要的原因就是基层混凝土板的破损，有的是长年导致的老化，还有的是重载造成的。按照设计要求，所有破损的混凝土板必须破除，重新浇筑。这个任务比较艰巨，原因有两个。一是交通量大，即使是晚上施工也会不太方便；二是新浇筑的混凝土有一段时间的养护期，在交通复杂的路段保护起来有一定的难度。
项目部采取了晚上施工，请协警协助，白天派人巡查的方法实行施工养护，确保了该工序达到了设计要求，我的任务还是晚上指挥工人浇筑混凝土，白天查看保护情况。其施工工序主要有：
1、隔离破损路段，用切割机切割，再用挖机将破损混凝土块破除。
2、浇筑混凝土，并振荡密实。
3、安放围栏养护。
我在施工前看了设计图纸，并严格按图纸要求施工，确保其施工质量。在这过程中，我跟师傅学到了很多东西，比如说破损基层的判断，浇筑混凝土应注意的问题，养护的技巧等等。
（三）损坏路面的处理
该标段路面都是沥青路面，破损的面积很大。破损的类型有：横向裂缝，纵向裂缝，网状裂缝和路面坑槽。处理的方式主要是铣刨，切割破除。破损的路面给车辆的通行速度造成了较大影响，严重影响了城市面貌和交通环境。早日修复该路段的路面是广大市民的希望。按照设计要求，在摊铺前路面不能有破损的地方，而破损的地方有大有小，很多地方性的铣刨还不能完全处理干净，所以工程量较大，较繁琐。我的任务就是协助师傅向工人指出破损处和要切割处理的裂缝。其施工工序主要有。
1、找出并标注路面裂缝和坑槽。
2、用铣刨机铣刨路面，用切割机切割局部破损路面，并用风镐破除损坏的沥青。
3、清理渣土。
因为工程量较大，沥青路面清理完过后才能摊铺，露出的混凝土板有可能在重载下破损，所以我们也做好了随时处理混凝土板的.准备。这个工序我感受到了很多东西。比如说在夜间施工的辛苦。当然重要的是学会了如何判断裂缝，从路面裂缝判断基层的破损情况。
（四）沥青的摊铺
沥青摊铺是整个路面工程的主要工序，沥青摊铺的好坏直接关乎路面质量的好坏，也是大家评论的焦点。其主要要求有：
按设计铺筑宽度标划施工大样线，对调控点、变坡点等特殊点作出明显的标识，用石灰标出每台摊铺机行车线，下面层采用每台摊铺机走双基准线的方式控制纵、横坡度，以确保平整度。即在路面两边悬挂钢丝基准线，在摊铺机的另一边按挂线标高每5m间隔摆放承插式铝合金基准梁。
三、实习的总结和体会
其次，通过这次实习使我对工程方面的相关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也仅仅理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图水平都有一定的协助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。到既能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图仅仅用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践水平。
通过这个个月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，还学习了很多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。在实习期间，我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想，尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地，首先对整个工程及工地的基本情况有了了解，看了工程的建筑、结构施工图，了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等，还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质，及当前工程中存有的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图，现场调查，与工人及技术人员交谈等方式，对工程有了一个基本的认知，即知道工程已完成了哪些任务，还有那些任务要完成，我将参与哪些工作等。
在任何工程整个建设过程中，土建施工都占据着至关重要的作用，明白整个施工过程都是非常重要的；从基础到主体，每一个环节都是非常重要的，基础关系到整个工程稳定，基础打不好，主体干的再漂亮都无法改变整个工程的命运，基础一旦出了问题整个工程就是一个豆腐渣的工程；施工必须坚持“先勘察，再设计，后施工”的过程，千万不能将其颠倒，否则就有可能出现一些问题，到时后悔也晚了。
这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心，利用这次实习的机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业，我会努力的提升自己，以期代以后在这个行业中有更好的发展。
木模模方案 篇7
一、实习目的
实践是检验真理的标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果没有我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。我们怎样才能把课堂上学的理论知识灵活运用到实际生活中?怎样才能更好的了解我们的专业呢?怀着很多的疑问，很多的新奇感，我们走进了xx市的几家公司。
在这些天里，我们看了这几家公司的记账凭证，总账，明细账，报表等账簿。从中我学到了很多课本上没有明细指出的方法，让我对这个行业有了更进一不的认识。在此，我要感谢学校领导和以上这几个单位负责人给了我们这此认识自己专业的机会。
二、实习内容
专业认知时间自20xx年6月1日至6月5日，认知实习地点安排在xx市xx农场，xx市xx房地产开发有限公司，xx股份有限公司，xx啤酒企业集团等四个单位进行，食宿在学院，采取集中组织实习和以听讲座，实地参观，业务见习的方式进行专业认知实习。
1、5月30日星期日晚8:00-9:00由会计专业组开专业认知实习动员大会，向我们讲实习目的，实习内容，实习指导教师，实习分组和实习纪律等要求。
2、6月1日，星期一上午，我们达到xx啤酒厂。首先，由xxx副总给我们介绍了啤酒厂的`概况和发展，然后和我们分享了他作为会计的感受:怎样当好家理好财。怎样怎样合理降低税收，提高企业的经济利益。目的是为了使我们了解企业生产经营情况，内部管理，规章制度，企业会计机构设置与会计岗位职责要求。下午:见习企业会计核算程序，会计凭证填制与审核，会计记账与查账，会计报表编制与会计档案管理的要求及方法，为我们学习会计电算化专业知识奠定了基础。
3、6月2日，星期二今天我们来到了xx农场，上午听了企业情况介绍，参观了农场会计工作程序，原始凭证，记账，会计账簿。下午，见习企业的记账，审核，报表的编制与档案管理，了解会计核算与业务处理等基本的业务知识与处理方法。在见习的过程中，发现现金日记账并不是按月结，出现了每几天就有小记，累计，到月末又有本业合计，累计。了解到农场的工资发放是记入主营业务成本科目的，这些都是理论知识在具体问题的不同表现形式。
4、6月3日，星期三上午，到xx房地产开发有限公司。首先，听取了xxx科长对企业情况简介，然后，见习房地产开发公司会计工作程序，记账与查账等工作，让我们了解房地产会计核算的基本要求与核算方法。了解工作实务。其中，房地产公司的生活费因是主要的支出之一而记入开发成本(开发成本等同制造业的生产成本)。
5、6月3日，星期三下午，见习学院非营利组织会计实务。了解企业财务会计与非营利组织会计的异同。了解和掌握非营利组织会计的基本要求和核算方法，非营利组织的账务处理比营利组织企业账务简单。对于学校来说，存在的只是政府拨款，收学费，发放教职工工资等大的账务处理。
6、6月x日，星期四，听取了xx市财政局会计科长，xx区财政局会计股长的会计职业道德与会计职业资格考试讲座。目的是让我们了解到会计发展及其作用，会计职业道德和会计几职业资格考试要求，明确以后应该注意的方面。
7、6月5日，下午。参观xx公司会计工作实务，会计核算方法，了解xx公司的会计核算与程序，核算的特点，核算处理办法。现场观看了会计人员运用电脑作账的程序，为我们解释了如何运用电脑作账，用电脑作账代替手工作帐，减轻了会计人员的工作强度，提高了工作效率。
三、实习结果
在为期五天的专业认知中、。我学到了很多书本上我学不到东西，通过这次的认知给我们提供了理论联系实际的机会。在认知过程中所学到的让我受益匪浅。为我在以后的学习中打下了基础。看到了不同企业之间的会计核算，不同性质企业自己的会计有着不同的记账方法。在认知中我学到的知识不仅只局限在工业，我们接触的有农业，非营利组织，制造业，让我们耳目一新。
四、实习总结或体会
学习了将近一年的会计理论知识，在这短短的5天中，方才让我意识到自己以前是多么的无知，盲目的以为自己学得够好了，可是一看别人作的账才发现自己能看懂的很少，到那时才悔恨书到用时方知少。不同行业的公司经营的项目不同，自然要使用不同的会计科目。我们到目前为止所接触的会计行业还只是很小的一部份，要戒骄戒燥，慢慢的积累我们的理论知识，厚积而薄发，这样才能在滚滚的经济潮流中独占一角。在参观的企业中，尤以xx股份有限公司的账作得好，毕竟这是一家准备上市的企业，平时就要严于历己，注重细节。这样才不会因突发情况而手忙脚乱。
木模模方案 篇8
一、实习概况
1、实习目的
通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解，巩固课本上的知识。理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学习积累感性知识，积累经验。通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。通过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会注意现代化建设，提高我国建筑施工水平的远大志向。与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力实习报告，为以后走上工作岗位打下基础。
2、实习时间
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
3、实习工地
某大学新校区32#学生公寓楼
4、工程建设概况
本工程为学生公寓住宅楼，位于某大学新校区。本工程总建筑面积27083.6㎡，占地面积4627.2㎡，建筑总高度20.15㎡，宿舍间数706间，总容纳2820人，本工程由2幢多层砖混结构楼组成，建筑结构安全等级二级，建筑耐火等级二级，抗震设防烈度7度，建筑屋面防水二级。设计使用年限50年。本工程的建筑结构安全等级为二级，结构重要系数1.0，抗震设防烈度7度。本工程图纸上所标注的尺寸除标高以m为单位外，其余均以mm为单位。设计室内地面标高0.000，室内外高差0.75m。建筑物的伸缩缝、沉降缝及抗震缝内的施工垃圾应全部清除干净，充分保证设计所要求的缝宽上下贯通。
二、实习的工作和内容
1、实习内容
在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。
2、基础工程
由于基础是整幢楼为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束，实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法：首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右，然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全，洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种，一种为-0.0m～-1.50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm～50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合，工人还得用振动棒加以振动。
在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑2～3挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。
断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制，用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂，特别是交接处的地方，由于属于隐蔽工程，所以应做好检查验收工作。
3、钢筋工程
钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则；钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装钢筋对焊锥螺纹加工弯曲成型钢筋绑扎。
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为常用的两种钢筋。
因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。
一般的钢筋工程的施工过程如下：结构施工图绘钢筋翻样图和填写配料单材料购入、检查及保管钢筋加工钢筋连接与安装隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一致。
工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。以下是学习的三种连接方式：
（1）绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》（GB50204-2002）中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。
（2）焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊，而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。
（3）机械连接：钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。
4、模板工程
模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模（变形）、跑模（位移）甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。
混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。
模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用胶合板模板。
模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。
5、混凝土工程
结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：
（1）每拌制100盘且不超过100m3；的同配合比的混凝土，取样不得少于；
（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于；
（3）当连续浇筑超过100m3；时，同一配合比的混凝土每200m3；取样不得少于；
（4）每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于；
（5）每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值，并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。
混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，必须对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机时间的控制。
混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。
混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。
土木工程毕业实习报告范文土木工程毕业实习报告范文施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便。
三、总结
不实习很多问题都考虑不到，实习后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一个月时间的实习，虽然不长，但体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个：
1、对理论知识掌握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。
2、熟悉图纸的能力差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。
3、对于新的施工规范不知道，致使不能很快的判断出施工的对错。
4、对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。
5、理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。
木模模方案 篇9
一、工程概况：
源通中心位于厦禾路与思明北路交会处，房屋为框剪结构，地上二十七层，檐高88米，为了施工需要安装施工电梯2台。
二、总平面图：
详见施工平面图图纸。
三、电梯位置：
电梯安装于房屋的（C）～（D）/(10)、（M）～（N）/(10’)外。
四、电梯类型：
电梯为方型标准节，上海宝达工程机械有限公司制造，型号：SCD200/200J。
五、安装方案：
1、安装前的准备工作及注意事项：
①患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。
②6人组成安装小组，由专业人员安装，并持证上岗。
③安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容，了解电梯的机械及电气性能原理、构造。
④准备好安装时的一切工具，安全用具、零配件等。
⑤必须将2带安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去、除毛刺，并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂，对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。
⑥在安装工地周围加设保护棚、围栏，设警戒监护和警示牌。
⑦砼基础必须达到所规定的凝固周期及强度。
2、安装步骤：
①先将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上，用地脚螺栓连接紧固，安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后，用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度，误差小于1/1000M。
②安装基础底架四周围栏、门框，将它们与底架用螺栓相连接，调整好门框的垂直和灵活度。
③安装吊笼，将转动机构上的压轮调到偏心位置，卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮，松开笼内电机上的制动器。用塔吊吊起吊笼，从导架上将吊笼对入导架，平稳放在适合高度的垫木上，重新安装好卸下的安全钩和滚轮，柱管的间为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm，传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2～0.3mm。同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。除楔块使制动器复位，用撬棍插入联轴器孔内，每撬动一次须同时手动打开制动器，往复进行。吊笼升1米左右，拆去笼下垫木，装上缓冲弹簧，再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2～0.3mm。
④安装好吊笼顶部安全护栏。
⑤用塔吊将对重吊起于吊架的正方，将导向轮对入导轨，并平稳地停靠在垫木上。
⑥将导架加高至10.5米后，须在离地面9米处设置第一道附墙架，并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应≦5mm。
⑦电气设备和控制系统的安装，此项工作由专职的专业电工进行，各安全控制开关接线应正确。电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。检查各安全控制开关，包括围栏门限位开关，吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关，包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常，动作灵敏可靠。正确安装调整导架底部限位挡板，挡板，使动作正确无误。采用接地电阻测试仪测量接地电阻，应不大于4Ω，用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通电源，由带证司机谨慎操纵手柄。行程高度不得大于5米，吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后，再进行荷载试车，由于此时还未安装上限位挡板、挡块，所以在试车时必须谨慎，且吊笼顶部必须有人监视指挥，以防吊笼冒顶。
⑧导架的加高安装、试车正常后，再进行对导架的加高安装，加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。最后安装好头架及滑轮，装上钢丝绳，钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧，拧紧度为1/3。安装好限位挡板，使之位置正确，动作灵敏可靠。
⑨该施工电梯自由高度为9M，附墙架在主体每两层设一道，附墙架预埋件每层埋设，临作业层的两层均设附墙架，升高后拆去一道。
⑩坠落试验：整个架体安装过程完成后，还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时，吊笼内不允许有人，要确保制动器工作正常。防坠落试验符合要求后，防坠安全器应复位。
六、安全措施：
SCD200/200J施工电梯安装时的有关安全操作及使用注意事项：
1、安装前须认真学习施工电梯使用说明书，严格执行安全技术操作规程。
2、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底，明确各安装人员的工作内容及职责。
3、安装人员进入现场必须戴好安全帽，穿防滑鞋，危险地方必须拴好安全带。
4、安装现场应安排人员进行警戒，非安装人员不得进入。
5、在安装过程中，应注意各构件完好无损。
6、严格保管好工具、螺栓，作业期间应注意工具、螺栓的放置，以防高空坠落。
7、加节时，应经常对立柱的垂直度进行检查测量，偏差过大时利用附壁撑杆进行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以内。
8、利用电梯自身进行加节时，应认真检查电梯的制动情况，在加节时要注意防止梯笼冒顶
9、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候，严禁进行安装作业。
10、操作人员在开机前，必先检查各安全门，卸料平台防护门的情况，确认完好、可靠、安全后，方可起动，并严禁机械带病工作，超载运行。
七、调试、验收：
1、电梯在投入使用前，必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确，符合要求。
2、试验要求。
整个架体安装完成后，应进行静、动载试验，试验结果应符合设计标准要求。
3、电气接线应正确，各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后，应报请有关部门进行验收，验收合格后方可投入运行使用。
4、避雷的设置及调。
避雷针采用Ф20钢筋，长度L=1~2m，置于架体最顶端。引下线不得采用铝线，防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用，阻值不大于10欧姆。
5、联络信号的设置及调试。
（1）电梯作业应设信号指挥，司机按照给定的偏差号操作，作业必须鸣铃示意，信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。
（2）信号指挥人员与司机应密切配合，不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。
（3）联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收，验收合格后，方可投入运行使用。
八、拆除方案：
拆除施工电梯之前，必须对提升机进行一次大检查，特别是对主卷扬机、爬升卷扬机、涡流制动器、断绳保护装置，限位开关等零部件，应从严检查其动作的可靠性和灵敏度，不符合要求的应调整，梯笼升至柱顶，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯笼不发生下滑，然后进行拆卸。其具体步骤按安装步骤相反的顺序进行。拆除人员必须按高处作业要求，挂好安全带。
木模模方案 篇10
一、实习概况
我从20xx年xx月xx号到2019年xx月xx号在xx六建承建的项目，xx大学现代分析测试项目。实习，在实习期间，一方面增强了自己的读图识图能力，了解了将图纸转化到实体建筑的过程；另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和注意事项，以及其他非专业知识的收获。
二、公司概况
xx省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业，属于xx建工（集团）成员企业之一，现有员工1384人，其中各类专业技术骨干328人，高中级工程技术人员201人，各类施工机械设备408台（套）。公司技术力量雄厚，具有独立承担各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工能力，拥有滑模法施工，现代高经工程装饰导专业技术优势，年施工能务达3亿元以上。公司施工经验丰富，曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程：如中国人民银行，xx省分行综合楼，xx露天煤矿生活区，xx金融大厦，xx四台沟矿贮煤矿仓，盛伟大厦，引黄工程信百公路，以及采用滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼，主体28层，仅用98天，质量达到山西省省优标准，中行山西省分行综合楼获鲁班奖，太原海关大厦门获国家建设部一九九九年度建筑安全奖，多次获山西省工程质量高奖；汾水杯。
三、实习工程概况
1、工程名称：xx大学现代分析测试中心
2、工程地点：xxx尖草坪区学院路3号中北大学校区内
3、工程规模：本工程共计四个单体，分别为1号楼（学术交流活动中心）、2号楼（机电工程学院）、3号楼（信息与通信工程学院）、4号楼（分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院）。其中2号楼八层，长62.80m，宽20.15m，建筑面积9766.17m2；3号楼八层，长62.80m，宽20.15m，建筑面积9750.07m2；4号楼九层，长117.40m，宽20.30m，建筑面积17112.93m2；1号楼为不规则形体，建筑面积4428.67m2。
4、施工范围：包括施工图范围内的项目工程。
5、工程造价：8000.00万元。
6、质量要求：按国家验收规范性验收合格。
7、施工工期：2014-06-01到2015-11-30
8、设备材料：（1）、外墙装饰，门窗玻璃，防水防腐，油漆涂料，墙地面砖；（2）、简单装修，玻璃幕墙，防火隔热，家具饰材，石材木材；（3）、园林设施，景观绿化，安全防范，消防火警，消防器材；（4）、光源灯具，低压电器，变配电，仪器仪表，电线电缆，防雷接地；（5）、给排水系统，供水设备，管材管件，阀门组件，室外排水。
四、实习内容总结
测量放线
测量放线是我这次实习的主要任务之一，经过多次学习和实践，总结如下：在工程开工前，为确定建筑物的位置，首先应根据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。施工放线钱前，测量人员认真熟悉施工图，先放大线，控制线，将主体结构定位，再进行细部，局部定位。在这一过程中要熟悉各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上《工程测量》的时候我们都有学过。
对于建筑物的高程控制采用分层传递法，根据±；0.00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上向上传递测量。根据图纸计算出各建筑物特征点和红线控制点的距离、角度、高差等放样数据。依据线控制点，确定并布设施工控制网。然后根据施工控制网，测设建筑物的主轴线。同时按照规范要求，做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录，以便后续测量工作的检验与验证，同时为施工提供可靠的标高点。
在测量放线之外，我还了解了其他施工项目的情况，分别是各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。
各分项工程施工安排
l、垂直运输
根据现场平面布置要求和施工实际需要，共布置5台塔吊，分别布置在各单体建筑旁边，作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。
00型反铲挖土机，15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送，钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。
3、砼工程
因本工程现场平面较大，为确保砼施工质量和加快施工进度，故将配备足够的砼制备、运输机械和人员，本工程采用商品泵送砼。
4、钢筋加工及绑扎
本工程结构施工时设置了一个钢筋加工区和一个钢筋堆场，加工区布置在施工现场。并设置临时储料堆场和钢管堆场，布置在2号楼与3号楼之间的空地上。所有钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎，钢筋采用机械加工为主，人工操作辅助相结合。钢筋严格按规范规定配料与加工，满足各区段各层面的进度需要，各种构件钢筋必须提前加工成型，分类挂牌堆放，在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。
钢筋拟采用热轧钢筋加工制作，并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术，并积极采用工II级钢新工艺。
钢筋工程是主要隐蔽工程，每段钢筋绑扎后，经自检、互检并经项目质检员专检后，由业主和监理部门复检，后由质监部门验收，符合要求后，方可进入下一工序施工。
5、模板工程
本工程结构施工时共布置有一个木工加区和一个模板临时周转堆场，加工区布置在施工现场。模板临时周转堆场布置在加工区的附近。基础、地梁、柱均采用九夹板木模，楼板模板拼缝加贴胶带纸，梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋，防止漏浆。
粱板使用钢管支撑骨架、平台楼板模采用木档承托，模板面使用安装前先刷隔离剂。
为加快施工进度，备足模板数量，并有一定的周转余地，确保砼成型后的强度增强。模板每使用，拆模后及时整修清理及涂隔离剂，保持边肋平直，角线不断损。
施工协调部署
3.1与设计单位间的工作协调
1、我们将及时与设计取得联系，进一步了解设计意图及要求，提出我们的施工实施方案，向设计单位提交的施工方案中包括在施工中可能出现的各种结构和建筑情况，协助设计单位完善施工图设计，尽量避免由于设计原因造成工期延误。
2、要求设计单位督促我们的施工质量和施工方法，及时解决我们在施工中碰到的因设计问题出现时的施工矛盾和施工难题，并要求设计会同发包方、监理方、施工方按照总进度、设计要求、规范、整体效果要求进行分项分部验收，中间结构验收和竣工验收等工作。
3、协助我们做好图纸会审工作，说明本工程的设计意图和要求，解决我们在图纸会审时提出的各项问题，逐步更改和完善施工图纸，并及时签发施工更改联系单、施工更改图纸及有关相应的更改技术资料。
4、协调各工种间在施工中需与设计单位协商解决的问题，会同设计单位解决诸如因多管道并列、交错等原因引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作，设备安装的预埋、预管、结构调整等问题，协助设计单位解决不可预测因素引起的地质沉降、裂缝等问题。
5、会同设计单位、发包方进行结构主材料、内外装饰材料、机电设备、卫生洁具等的选型、选材和定货、参加新型材料的看样定货。3.2与监理工程师的工作协调
1、在施工全过程中，严格按照经发包方及监理工程师批准的施工计划、施工组织设计进行质量管理，在施工班组自检和项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照其要求，予以及时、认真整改。
2、贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度，并按此对各分项分部工程予以控制，确保产品质量达到性验收合格，争创标化工地。公司对整个产品的质量负有终责任，任何专业施工班组工作失职、失误均视公司的工作失误，因而杜绝现场施工所有工种不服从监理监督工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。
3、所有进入施工现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证书或质量保证书，并按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告。
4、会同监理工程师做好各分项分部、隐蔽、中间结构、竣工工程的验收工作，及时提交对各项工程验收有关的技术资料和软件资料，做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案，并及时整改监理工程师在工程和资料验收中提出的问题和错误。
5、按部位或分项分部工序检验的质量，严格执行上道工序不合格，下道工序小施工的准则，使监理工程师能顺利开展工作，对可能出现的工作意见不一致的情况，应遵循先执行监理工程师指导后予以磋商统一的原则，在现场的工程质量管理中，维护好监理师的权威性。
3.3与业主的工作协调
1、根据建设单位进度要求，排出各控制节点和每月进度计划表、周进度计划表和日进度计划表，安排项目部施工力量。
2、对甲方供应设备、材料，由项目部提出到货计划表以便建设单位按施工进度有计划的采购和提供。
3、图纸资料及设计变更、安装与设计的有关事项由建设单位协调。4、配合建设单位在施工过程中进行质量监督检查，邀请建设单位进行开箱检查、隐蔽工程验收、安装工程、水压试验等。
3.2.4协调方式
1、按总进度计划制定控制节点，组织协议工作会议，检查本节点的实施情况，制定修改、调整下一个节点的实施要求。
2、保持与设计、监理、发包方的时常联系，项目部定期或不定期地负责主持施工协调会和施工例会，参与各工种的方案审定工作。
3、定期不定期地组织、监理、发包方对工程节点的进度、总计划进度、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及设备等的检查，并制定必要的奖罚制定和措施，奖优罚劣，直至中断合同。
4、以项目部为主及时向发包方、设计、监理反映工程进度情况和需要解决的问题，使有关方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。
五、实习体会
实习结束以后，我自问自己学到了什么。学到的东西太多。我了解了这个施工的流程，了解了工地生活的情况，了解了公司内部结构及如何开展工作。在实习期间，放样是做的多的事，不管是土建的放样还是道路的放样，这些是在学校学不到的东西，但却是施工过程中重要的事情。在这次实习中，我对这个项目部有些看法。他们的管理没有细化，很多都是粗矿的，导致了很多无用功的发生。
在实习四周的期间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工员、技术负责人的指导之下，以及自已的努力积极参与工作，让自己对整个基础的做法，标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识，并且巩固了书本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短，但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足，也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：吃得苦中苦，方为人上人。
短短四周的实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短一个月，仿佛思想又得到了升华，心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
六、实习的意见及建议
实习是理论联系实践的桥梁，在实习过程中，我发现在课堂上有很多是学不到的。各种实验仪器操作也不够熟悉，另外由于是分散实习，缺乏监督，部分同学甚至没实习。于是我建议同学多走上工地进行实习，丰富实践能力，这对于学生自身专业知识加强和就业都有很大的帮助。
-
更多精彩木模模方案内容，请访问我们为您准备的专题：木模模方案
