单板维修员述职报告（经典14篇）

单板维修员述职报告（经典14篇）。

✪ 单板维修员述职报告 ✪

尊敬的领导：

您好！我是贵公司的维修主管，在过去的一年里，我积极履行我的岗位职责，努力推动维修工作的发展，现向您汇报我的工作情况。

一、工作概况

作为维修主管，我的主要职责是负责协调和管理维修团队，确保设备的正常运行。在过去的一年里，我全面负责了公司各个部门的设备维修工作，并成功解决了一系列紧急维修问题。我组织并参与了大量的设备维修项目，包括设备故障排查、维修方案的制定、现场指导和质量控制等方面的工作。通过与团队的紧密合作，我们成功提高了维修工作的效率和质量。

二、团队管理

作为维修主管，我深知团队的管理对维修工作的成败有着至关重要的影响。因此，在过去的一年里，我注重加强团队的凝聚力和合作精神。我通过定期的团队会议和讨论，为团队成员提供了一个交流和共享经验的平台。我还注重培养团队成员的技能和知识，组织了一系列培训和学习活动，以提升团队整体的维修水平。通过这些努力，我成功地推动了团队的发展，并提高了团队成员的工作积极性和工作效率。

三、故障排查与解决

在过去的一年里，我组织了大量的设备故障排查和解决工作。通过运用专业的维修知识和经验，我成功地解决了一系列复杂的设备故障，并保证了设备的正常运行。例如，在某次生产线故障中，我迅速组织了维修团队进行故障排查，并在最短的时间内找到了问题的根源。随后，我制定了一份详细的维修方案，并指导团队成员进行修复工作。最终，我们成功地解决了故障，保证了生产线的正常运行。

四、质量控制与改进

作为维修主管，我意识到质量控制对维修工作的重要性。因此，我始终保持着对维修质量的高标准要求，并不断进行质量控制和改进。在过去的一年里，我制定了一套维修流程和标准，并运用绩效评估进行了定期的质量检查。通过这些措施，我成功提高了维修工作的质量，减少了故障率，并为公司节省了大量的维修成本。

五、个人成长与自我提升

在过去的一年里，我不仅致力于维修工作的推进，也持续加强了自己的学习和提升。我参加了多项与维修工作相关的培训和学习活动，不断充实自己的专业知识和技能。同时，我也积极参与团队外的交流活动，与其他行业的维修专家进行交流和学习，不断拓宽自己的视野和思维方式。

六、展望未来

展望未来，我将继续致力于我的岗位，通过团队的合作和自身的努力，推动维修工作的进一步发展。我将继续加强团队的凝聚力和合作精神，提高团队成员的技能和素质。同时，我也将不断学习和提升，为公司的设备维修工作做出更大的贡献。

以上是我过去一年的工作情况汇报，请领导审阅。如果有任何问题或意见，请您随时与我联系。谢谢！

维修主管：XXX

✪ 单板维修员述职报告 ✪

尊敬的领导：

我是一名汽车维修技师，在这个职位上我有许多值得自豪的成就。今天，我想和您分享一下我的工作经验和所做的工作。

我的工作内容主要是完成车辆维修和保养工作。在这个行业中，我非常熟悉车辆机械和电子系统的结构和原理，能够准确判断车辆的故障，并进行排除。在长期的工作中，我凭借自己的专业知识和技能，成功修复了数千辆汽车，并受到广大车主的赞誉。

在我的职务中，我重视顾客服务和专业沟通。当顾客来到我们的车店，我首先认真听取顾客的车辆问题，并进行全面检查和诊断，根据问题制定详细的修理方案，告知顾客维修过程和需要进行的修复工作，尽可能地满足顾客的需求和要求，让顾客对我的维修技术和服务质量充满信任和信心。

在我日常工作中我也十分注重团队合作。作为一名技师，在处理车辆故障时，我能够在团队中与其他同事积极沟通协作，共同完成工作任务，提高维修效率和质量。

除了这些，我也非常注重自我学习和提高。我持续关注汽车维修的技术和发展，积累或学习新的知识和技能，掌握最新和最先进的汽车维修方法和技术。同时，我也自主研发改进维修方法，提高工作效率和质量，努力为汽车行业发展贡献力量。

总的来说，作为一名汽车维修技师我已经在这个行业中工作多年，积累了丰富的经验和技能，也为我的公司和顾客做出了一定贡献。我相信，在以后的工作中，我会继续发挥我的专业能力和敬业精神，为公司创造价值和贡献，不断完善自己的专业技能，成为更好的技师。

谢谢您对我的关注和支持！

此致

敬礼。

汽车维修技师：XXX

日期：XXXX年XX月XX日

✪ 单板维修员述职报告 ✪

✪ 单板维修员述职报告 ✪

缺陷维修述职报告

尊敬的领导：

我是某公司产品质量部的质量工程师，我在这里向您汇报过去一段时间我所负责的缺陷维修工作。在上述工作期间，我全身心地投入到缺陷维修工作中，致力于提升产品质量和用户满意度。现将缺陷维修工作情况汇报如下：

一、缺陷维修工作概况

在过去的三个月中，公司产品出现了一些缺陷问题，包括生产线上的零件缺陷、装配不良和成品检测不合格等。这些缺陷问题严重影响了产品的质量和用户对产品的满意度，因此迫切需要进行缺陷维修工作。我作为质量工程师，负责协调各个部门以及供应商共同解决缺陷问题，并通过相应的修复措施来提升产品质量。

二、缺陷维修工作目标

针对产品缺陷问题，我制定了以下工作目标：

1. 分析缺陷问题的原因和影响，找出根本原因并进行改进，以确保类似问题不再出现。

2. 与生产部门、供应商等相关部门密切合作，共同制定缺陷维修方案，确保缺陷修复工作的高效进行。

3. 监督和协调缺陷维修工作，确保修复工作按计划完成，并与用户沟通，提供满意的解决方案。

三、缺陷维修工作具体措施

为了实现上述目标，我采取了以下具体措施：

1. 进行缺陷问题的归因分析。通过对缺陷问题进行彻底的分析和评估，找出问题的根本原因，以便制定相应的修复方案。

2. 与生产部门和供应商召开沟通会议。与相关部门共同讨论并制定缺陷维修方案，明确各自的责任和任务，确保修复工作进度和质量。

3. 监督缺陷维修工作的执行。通过定期的会议和现场巡查，确保缺陷维修工作按计划进行，并及时解决遇到的问题和困难。

4. 与用户进行沟通。及时与客户沟通，解释缺陷问题的原因和修复进展，并提供满意的解决方案，以增强用户的满意度。

四、缺陷维修工作成果与效果

通过上述措施的实施，我们取得了以下成果与效果：

1. 缺陷问题得到了及时的修复和解决，产品质量得到了提升，用户的满意度显著增加。

2. 与各相关部门和供应商的合作越发密切，团队合作意识增强，工作效率提高。

3. 根据缺陷问题的归因分析，我们对相关生产工艺和零部件进行了改进，以防止类似的问题再次发生。

五、存在的问题与下一步工作计划

在过去的工作中，我也意识到一些问题存在，如沟通不畅、协调不足等。下一步，我将着重解决这些问题，并进一步优化缺陷维修工作流程，提高工作效率和质量。

六、总结与展望

通过这段时间的缺陷维修工作，我深刻认识到缺陷维修工作的重要性，也感受到了责任的沉重。下一步，我将进一步完善与相关部门和供应商的协作机制，提高沟通效率和协调能力。同时，我也将持续关注产品质量和用户满意度，并通过不断改进工作方法和流程，提高产品质量和用户满意度。

以上是我在缺陷维修工作中的相关情况汇报，感谢您的关注与支持。如有任何问题，请随时与我联系。谢谢！

✪ 单板维修员述职报告 ✪

尊敬的领导：

我是物业维修部门的负责人，现将我的维修工作情况进行汇报，以供参考和评估。

一、工作概述

物业维修部门是负责小区内各类设施设备的维修与保养工作的部门。在过去的一年里，我们积极投入工作，确保小区设施的安全稳定运行。

二、维修范围

我们的维修范围涵盖了小区内的建筑物、电力设备、给排水系统、绿化景观以及其他公共设施等。每个月，我们都按照计划进行设备巡检和维护，及时发现和解决问题。同时，我们还根据小区的运营需求，进行一些小型设施的维修和改进工作。

三、工作成果

在过去一年里，我们共完成了小区内的各类维修工作共计372项，其中包括建筑维修198项、电力设备维修62项、给排水系统维修56项以及其他公共设施维修56项。

1. 建筑维修

我们对小区内的建筑物进行了定期巡检，并针对发现的问题及时进行修复。我们修复了一些裂缝、漏水以及破损的地面，确保了小区居民住户的生活质量。我们还对一些老旧建筑进行了必要的维护和改善工作，提高了建筑物的使用寿命和安全性能。

2. 电力设备维修

我们对小区内的电力设备进行了定期检查和维护，及时发现并解决了一些电力故障。我们维修了一些插座、照明设备以及停电故障，确保了小区居民的正常用电需求。

3. 给排水系统维修

我们定期检查了小区内的给排水系统，并进行了必要的维修和清理工作。我们修复了一些漏水、堵塞等问题，并保证了小区居民的生活排水畅通。

4. 其他公共设施维修

在小区的绿化景观、公共道路等方面，我们也投入了大量的维修工作。我们对花坛进行修整、树木修剪，同时对道路进行了补缺和重新铺设，为小区居民提供了一个舒适、美丽的生活环境。

四、面临的困难和挑战

在工作过程中，我们也面临了一些困难和挑战。首先是工作量较大，需要采取合理的工作安排和资源配置，确保任务按时完成。一些老旧设备维修难度较大，需要专业技术支持和设备调配。有时候需要面对住户和居民的不满意情绪，我们需要耐心解决问题，提高服务水平。

五、改进措施

为进一步提高维修工作的效果和满意度，我们计划采取以下改进措施：

1. 加强设备巡检和预防性维修，及时发现问题并进行修复，避免设备故障对居民生活造成不便。

2. 提高维修工作的响应速度，制定应急维修预案，能够在紧急情况下迅速处理问题。

3. 不断提高员工的技术水平和维修质量，通过培训和学习，增强维修队伍的专业能力。

4. 听取居民的建议和意见，改进工作不足之处，并加强与居民的沟通，增强彼此的理解和信任。

六、总结

在过去一年里，物业维修部门积极投入工作，完成了大量的维修任务，确保了小区的设备设施的正常运行。我们也意识到，工作中还存在一些不足和困难，但我们会不断努力，改进工作，提供更好的服务。

希望领导能够批准并支持我们的改进计划，帮助我们进一步提升物业维修工作的质量和效果。

谢谢！

物业维修部门负责人

日期: XXXX年XX月XX日

✪ 单板维修员述职报告 ✪

尊敬的领导、各位同事：

大家好，我是XXX公司的维修人员，今天我来为大家总结一下我在这一年当中所做的工作，以及取得的成绩和存在的不足。

一、工作内容

在这一年当中，我的工作主要包括以下几个方面：

1、机器设备的维护保养。

我每周都会对公司内的机器设备进行一次全面的维护保养，包括清洁、检查各个零部件的寿命，以及更换磨损的零部件等。这样可以保证设备的稳定性和耐用性。

2、设备故障及时修复。

在设备出现故障的情况下，我会及时赶到现场进行维修，尽量减少对生产造成的影响。在这一年当中，我共处理各类故障60余次，平均每次故障处理时间在2小时以内。

3、设备升级改造。

为了使公司的设备更加适应市场的变化和需求，我会根据公司的需求，对设备进行升级改造，包括软件更新、硬件更换、升级系统等。这样可以提高设备智能化、自动化的程度，进一步降低生产成本。

二、工作成绩

在这一年当中，我的工作取得了以下的成绩：

1、机器设备的稳定性得到保证。

由于我的维护保养工作及时、细致，使得公司的机器设备的稳定性得到了很好的保证。设备故障率降低了30%，有效减少了对生产的影响。

2、设备的生命周期得到了延长。

由于我的定期维护保养和及时修复故障，使得公司的机器设备的使用寿命得到了延长。这样可以减少公司的设备更新成本，使得投资回报更有保障。

3、设备的智能化程度得到了提高。

由于我的升级改造工作，使得公司的机器设备的智能化程度得到了提高。设备的自动化程度提高了20%，降低了人工操作的时间和成本，提高了生产效率。

三、存在的不足

在我的工作当中还有以下的不足：

1、沟通交流不够。

由于我的工作主要是在现场，很少和其他部门进行沟通交流。这样有可能导致一些问题没有及时得到解决，影响了公司的生产。

2、专业技能不足。

随着科技的快速发展，机器设备的更新换代速度比较快，我的专业技能需要不断的更新和提升。但是由于自己的工作太忙，很少有时间进行专业技能的培训和学习。

4、管理能力需要提高。

在处理设备故障时，需要和其他部门进行协调和配合。但是由于我管理能力不足，无法有效地对其他部门进行协调和沟通。

四、总结

总之，我的工作在这一年当中取得了一定的成绩，但是现在看来还存在一些不足之处。接下来，我会认真反思自己的工作，努力提高自己的维修技能和管理能力，为公司的发展做出更大的贡献！谢谢！

✪ 单板维修员述职报告 ✪

尊敬的领导：

我要感谢公司给予我这个维修公司主管的机会并且信任我来管理整个维修部门。在过去的一年里，我经历了许多挑战和成长，同时也取得了一系列具体而有实质性的成果。本篇述职报告将全面总结过去一年的工作情况，并对未来的工作提出一些具体和可行性的建议。

一、工作概况

在过去的一年里，为了提高维修公司的整体效率和提升客户满意度，我带领团队进行了一系列的改革和创新。我对维修流程进行了全面审视，并在原有基础上进行了优化。通过使用先进的管理工具和技术手段，我们实现了维修流程的数字化和自动化，极大地提高了维修效率和响应速度。我还加强了与供应商的合作，优化了物料采购和库存管理，有效降低了成本并提高了产品质量。

另外，为了提高员工的维修技能和服务质量，我组织了一系列的培训和考核活动。通过定期的培训和技能竞赛，我激励员工不断学习和提升自己的维修技能，从而提高了维修质量和效率。同时，我还注重员工的团队合作和沟通能力的培养，使维修团队更加凝聚和高效地协同工作。

二、成绩与收益

通过一年来的努力和改革，我们取得了显著的成果和收益。维修效率大幅提升，维修流程从原先的平均48小时缩短到24小时以内。客户的维修请求得到了快速响应和高质量的解决方案，满意度大幅度提升。通过优化物料采购和库存管理，我们成功降低了维修成本，达到了降本增效的目标。同时，我们与供应商的合作也得到了实质性的改善，Supplier A的配件供应准时率提高了20%，并且价格也更具竞争力。

在客户关系方面，我重视通过客户回访和满意度调查等方式，及时了解并解决客户的问题和意见。通过积极主动地与客户沟通和交流，我成功转化了一批潜在客户，并且旧客户的维修投诉率大幅度下降，客户满意度得到了有效提升。

三、存在的问题和未来的发展方向

尽管我们已经取得了一系列的成绩，但还存在一些问题需要进一步解决和完善。由于市场竞争的加剧，客户需求也在不断变化，我们需要进一步提升自己的创新能力和适应能力，以满足客户不断变化的需求。目前维修公司的服务范围还相对较窄，只限于某些特定品牌的产品维修，我们需要拓展服务范围，提供更多品牌的维修服务，以提高市场占有率和竞争力。我们还需要加强团队的培训和人员激励措施，提高员工的职业发展前景和满意度，以保持团队的稳定性和凝聚力。

为了实现未来的发展目标，我提出以下几点具体的建议和计划：

1. 深入开展市场调研，了解客户需求和行业趋势，及时调整和优化我们的服务模式和产品结构。

2. 加强与供应商的合作，提升供应链管理和配件供应准时率，以确保维修过程的顺利和高效。

3. 继续加强员工的培训和维修技能的提升，引入新技术和工具，以适应市场需求的不断变化。

4. 拓展服务范围，与更多优质品牌进行合作，开拓新的市场渠道，提高市场份额。

5. 制定激励措施，建立有效的绩效考核机制，激发员工的积极性和创造性，提高团队的凝聚力和工作效率。

通过以上的措施和规划，我相信维修公司可以进一步提升维修效率、提高客户满意度，并且实现更好的经济效益。同时，我也将继续努力，与团队一起共同成长和发展，为公司的长远发展做出更大的贡献。

再次感谢公司的支持和信任！

维修公司主管

2021年6月30日

✪ 单板维修员述职报告 ✪

各位领导、同志们好：

我是供水总厂营业计量所维修班长，自参加工作以来我一直从事供水维修工作。作为班长的我时刻以爱岗敬业、恪尽职守、默默无闻、勤勤恳恳、不讲条件、甘于奉献为自己的座右铭。在今年的工作中我紧紧围绕总厂的发展战略目标和同志们一道同心同德，团结奋斗，真抓实干，全力做好供水管道的维修保养工作，认真解决阀门水表维修更换问题，努力为保生产、保增长、保稳定提供服务，较好地完成领导交办的各项任务，以下对我今年的主要工作做以汇报。

一、因为我们是维修班长，所以带领大家扎扎实实地搞好供水管网的维修工作是我的天职。输水干线是安全供水的大动脉，是它把清洁纯净的生命之水与千家万户相连。近年来，由于煤矿改建动作大、不少管网运行经常变化、供水管线长、维修人员少，管道跑冒滴漏现象时有发生，给安全供水带来麻烦。为了保证人民生命财产和供水安全，最大限度地降低因管道受损带来的损失，我把管网维修作为重点工作来抓。按照供水管线受损事故应急处置预案要求，加大管线和设备巡查力度，增设人员，增加检查频次，及时发现问题，妥善处理事故；集中业务骨干和技术能手组建抢险突击队，攻坚克难，敢打硬仗；车辆、工具、物料准备充分，做到有备无患。

二、搞好日常维修及时维护供水设施，在维修维护过程中坚持小修不过天、大修连续干，尽量缩短停水时间，缩小停水面积。加大管网巡查力度，不定期巡视，对少数几个大的用户以及可疑的用户要定期与不定期相结合的方式进行巡视，从而确保了供水管网的畅通；为保证行人安全， 对丢失的井盖及时补盖，及时进行了水表井、阀门井的长、降和恢复工作；应用户要求积极为用水量异常的用户查找漏点。为了维护全厂利益整顿用水市场、规范用水秩序。作为班长我带领计量所维修班全体协助稽查队针对我辖区部分用户未办理接水手续私自将自建供水设施与总厂供水管网相连接的现象，在我们的日常巡查中一经发现立即上报稽查队，我们主动出击，仔细排查，对确系偷水用户处以重罚，有力地打击盗用生产公共供水行为。

✪ 单板维修员述职报告 ✪

自从事本职工作以来，我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，积极地开展智能范围内的各项工作，完整履行好工作职责，起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动，大地做好了传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标，在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：

一、自觉加强理论学习，努力提高个人素质。

没有坚定真确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质，这几年来我一直非常关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到成功，必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。

二、端正工作态度，起好带头作用

自从进入公司参加工作开始，我就从事所有电工事务，包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知电管理工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就是我们电工管理一种考验和责任。作为我是一位电工班班长，身上的责任和重担我义不容辞。因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在监督巡查时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求，一要在遇到脏累苦险工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以公司利益为重。包括建成后的生产过程中，有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障，为公司赢取了宝贵的生产时间，为公司的发展打下了坚实的基础，我认为既然自己准备考一名技师，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，一般工人完成起来比较困难时，自己要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出技师者风范，勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我要在公司发挥一名技师应有的作用，树立一名技师应有的良好形象。

三、安全生产，确保公司用电安全及质量

1、公司用电计量表随着长时间运行以及负载的增加，老化、计量误差、容量不足等问题日益突出，产生严重资源损耗(电费损失)及用电安全隐患。年初中心投入大量资金对整个公司营业店面(包括公司内有关单位)电表更新及不规范内线进行更换和改建。电表更新从20年元月某日开始施工某月某日完工。更换电表根据每户店面的容量分配，电表的型号为：电子式单相DDS438型5—20A、10—40A、20—80A、电子式三相四线电子表20—80A。总计：2200只;协助施工队对户内不规范线路整改1572户。

2、由于发展迅速经营户用电需求逐年增加，中心投入巨资确保网架线、主线及户内线路供电安全。在某月份对各组团的用电线路评估，对超负荷线路进行增容：其中新装50MM2铜芯电缆。高温期间安装空调专线80多户;对市场倾斜的4根水泥电线杆更换地下电缆。缓解了供电线路压力，平稳渡过用电高峰期。

3、西配电房对广化鞋业基地供电是历史遗留问题，公司今年某月某日鞋业基地发生双路电源倒送电事故，对市场供电产生极大的安全隐患。中心领导非常重视，科室及时对东西配电房更换4台DW16—20xxA智能断路器。在三方的调解下，科室安排电工组配合供电公司对鞋业基地用电分离工程完美竣工。

四、落实安全生产责任。

1、公司领导把安全生产放在第一位，每次晨会科长对每位成员出勤前和高空维修自身安全反复叮嘱。特别对各种生产工具科长和叶工程师亲自检查和监督，发现严重缺陷、破损的工具及时消毁，全年里未发生人身、电网、设备、火灾等事故。

2、在6—某月中，为确保高温高峰期市场安全用电及用电质量，公司安排东西配电房、厢式配电室专人值班制，及时排除设备故障并每一小时做好设备运行记录，确保各回路运行可靠。

3、每天对公司和广化鞋业基地的水电常规巡视，发现情况及时处理。还配合公司每月生产安全大检查工作。对检查出水电方面有隐患的事项及时整改。

4、每星期五定期对定时断电控制系统、路灯、广播监控系统检查，并作好检查记录。今年共计更换各类路灯150余盏，发现异常情况随时调整处理疑难的及时向公司领导汇报。

5、在每次台风来临之前对内供电线路网、灯杆及拉线等用电设备，户外广告牌、电动卷门、排水管道、等全面检查，做到未雨绸缪。

五、全力配合设备修试，加强设备维护保养

结合用电低谷期机会，克服困难分路拉电，某月中旬对所有设备进行了轮换检修、预试及消缺等工作。东西配电房设备检修与施工人员密切配合，完成了停送电设备的倒闸操作、安全措施布置、现场安全监督管理。检修中及时发现西配电房高压电缆漏油放电，把原来70MM2铜芯高压电缆更换120MM2铜芯高压电缆。东西配电房低压柜更换隔离开关(20xxA)2组、DW15断路器(630A)3组、自愈式电容44只、切换接触器5只零星小配件等。同时，对高压房部分锈蚀设备的底座、拉杆、箱面等部位进行了防腐处理。检修中对单一设备的操作、电源投切和清扫维护，检修后设备的验收等工作。

六、做好全组本职工作，建立水电、广播、监控档案。

1、今年电表更换完善计量表资料，做好电表更新施工记录，把拆除下来的旧表按组团每户做好标记入库。把旧表用电读数和新电表表号、容量造册。

2、每月对公司的13处水表(现10只)做好计划用水报表抄送市节水办;东西配电房、厢变有功无功电表抄度，每次的数据登记归档。

3、做好供电设备维修、年检报表。建立主要设备专户对每次维修的项目，更换设备材料的型号、数量和检修后设备运行情况记录存案。

4、管理好电工仓库工作。定期做一次物品耗用报单及物品进出库存放表，对常用的备品、备件应保证一定的库存，对出库的材料，用在的地点做好登记。

七、加强业务学习，提高技术水平

活到老，学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天，一天不学，就被落后。特别是电气自动化这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样了，就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。这几年来，我搜集了大量的新的专业书籍资料，不断地充实自己，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，我学到了很多新的知识，如：PLC编程控制原理，ABB变频器设置和控制原理、SIPMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

✪ 单板维修员述职报告 ✪

甲方(甲方)，

乙方(乙方)，

甲、乙双方就甲方向乙方采购工程施工所需的㎜厚铝单板(牌)相关事宜经协商达成如下约定，

一、采购的产品名称、规格、数量、价格等

1、甲方向乙方采购的产品名称、规格、数量及产品的材料、颜色以施工图及现场实际情况为准。

铝单板所使用铝基材为110024，厚度为(不含粉末喷涂厚度);加强筋为型，截面尺寸____________，间距为500-600。

2、铝单板的包干单价为元/㎡。

如颜色是鲜艳色(金色、红色、橙色)的，需在原单价上加上元/㎡。

该包干单价已包含铝单板板材费用、加工费用(应按施工图及现场施工要求完成检修口及空调出风口等相关强弱电及消防点位的开孔、开槽及折边等)、轻钢龙骨辅材配送费用【轻钢龙骨吊顶配送规格型号及比例为，主副楼1-3层采用60型上人轻钢龙骨，其余采用50型勾搭式轻钢龙骨;龙骨配比按主龙骨比例是1，1.1(即每平米吊顶主龙骨是1.1米)，副龙骨是1，3.5，主吊件1，1.1，副骨挂钩1，3.5，余下的配件(主接，副接，支托，丝杆，爆钉等)按1，1要求进行配送，并满足施工及损耗要求。

超出以上标准需另外配送龙骨的按元/米收费】、包装费、运输费、装卸、保险费及税金及其他费用等乙方完成供货需承担的一切费用，且不受铝单板板材市场价格、人工费、政策性调整及铝单板加工规格等任何因素影响，至本合同履行完毕之日止不再予以调整。

甲方实际应支付款项按甲方实际购买面积______本合同约定包干单价计算，其中，实际供货面积按施工图纸展开面积计算。

现采购量暂定为平方米，货款总额暂定为元。

二、质量标准，

1、产品的质量必须符合现行国家标准、建筑装饰用铝单板(/23443-2009)中聚脂粉末涂层的相关标准、铝板质量标准(3194-1998)和甲方质量要求，不得与封样样板存在明显色差，同时不允许有外观缺陷发货时乙方提供质量检测、合格证书，原件三份。

乙方应保证产品的安全性能，否则因此造成的人身、财产损害事故由乙方承担赔偿责任。

2、乙方必须根据甲方的要求按时、按质、按量完成供货。

三、供货时间及提、交货地点，

1、供货时间，乙方于合同签订后日内根据甲方提供的施工图及现场情况深化、提供全套铝单板加工图纸，甲乙双方确认加工图及确认颜色后

日内乙方完成全部供货任务，其中，第一批供货应在确认加工图及确认颜色后

日内完成。

乙方每批所供货物不得少于1000平方米、且必须满足施工图上一个区域的整体施工要求。

货物运至交货地点后，乙方按甲方要求摆放完成。

如遇不可抗力，交货日期相应顺延，因乙方提供加工图迟延影响交货的，乙方承担迟延交货的违约责任。

2、交货地点，市路号。

四、包装、交货方式及费用，铝单板表面贴保护膜，瓦楞纸包装，乙方负责运送至甲方指定地点工地并卸货完成，由此产生的包装及运输费用由乙方自行承担。

五、产品验收，

1、货到工地五个工作日内，由甲方派人对产品规格、数量及外观质量进行验收。

如乙方提供的产品不符合合同约定的，应无条件予以更换，由此产生的费用由乙方承担;因此延误交付的，乙方应按合同约定承担迟延交付的违约责任;如超过五日甲方不派人进行验收的，视为甲方对产品规格、数量及外观验收合格，但不因此免除本合同第五条第2款及八条约定的乙方应承担的责任。

2、如铝单板安装完成后，发现乙方提供的铝单板色差明显且质量不符合合同要求的，甲方有权要求乙方在五日内更换完毕，由此产生的费用及造成的损失由乙方承担。

3、货物在验收合格交付甲方前，损毁、灭失的风险由乙方承担;货物经验收合格并交付甲方后，损毁、灭失的风险由甲方承担。

六、付款方式，

1、本合同签订后五个工作日内，甲方向乙方支付暂定总货款的%作为预付款;

2、每批铝单板货到工地经甲乙双方验收合格后五个工作日内，甲方支付该批铝单板货款总金额的

%;每批铝单板安装完毕并经甲方验收合格后五个工作日内，甲方支付该批铝单板货款总金额的

%;结算前，每笔货款金额暂按经甲方验收人员及项目经理、装饰施工单位负责人与乙方人员共同确认的出货票记载的供货数量计算。

如乙方所发任何一批货物的数量未达到合同第三条第1款约定数量或不符合第二条约定的质量要求的，甲方有权顺延货款的支付时间，直至乙方按约定补齐供货数量或更换符合约定的石材之日止。

3、全部铝单板货到工地、安装完成并经甲乙双方验收合格，甲乙双方办理结算，双方共同确认甲方实际购买数量后三十日内，甲方支付至实际应支付款项的98%，预留实际应支付款项的

%作为质量保证金，保修期满后按本合同第八条约定结清。

4、达到合同约定付款条件后，乙方应向甲方提供付款申请及足额发票(其中甲方在支付第六条第3款约定的款项前应按含保修金的实际结算货款补足发票给甲方)，甲方的付款期限自达到合同约定付款条件且乙方按约定提供付款申请及足额发票之日起计算，如乙方不按合同约定提供足额发票的，甲方有权顺延付款时间。

货款以转账形式支付至乙方以下指定账号，账户名称，开户银行，账号，七、双方责任，(一)甲方，1、负责确认乙方提供的加工图及加工明细表，加工图纸及数量如有变更，必须在乙方未生产前以书面形式通知乙方，否则所造成的损失由甲方承担。

若甲方变更合同条款要求，则乙方交货时间可顺延。

2、负责提供和确认颜色样板。

3、负责向乙方支付货款并到货后及时验收。

(二)乙方，

1、负责按时按质量交货，派技术人员到现场出方案、加工图(涉及技术及测量尺寸，甲方须派技术人员配合解决)。

2、负责货到前通知甲方，并提供货到清单。

3、负责产品质量并保证其服务承诺。

4、负责提供产品合格证、检测报告等资料。

5、负责货到工地卸货，不负责搬上楼。

6、乙方应根据甲方提供的施工图纸及现场情况核实所需铝单板数量、规格，如超出施工所需铝单板数量供货或提供铝单板无法满足现场施工的，乙方应无条件回收多出铝单板或更换符合现场施工需要的铝单板，并自行承担相应的费用损失。

7、因乙方迟延交货导致甲方工程无法正常施工，所产生的窝工费等损失由乙方承担，甲方有权在结算款项中直接扣取。

八、质保期和质保金铝单板保修期为年，自铝单板安装工程全部完工并经验收合格之日起计算。

如在保修期内出现非人为损坏的质量问题的，乙方应无条件更换存在质量问题(包括色差、缺陷等)的石材。

保修期内如出现质量问题的，经甲方或甲方指定人员通知后7日内，乙方应予以更换，否则甲方有权另行委托他人更换，由此产生的费用甲方有权从质量保证金中扣除，保证金不足以支付相关费用的，超出部分费用仍由乙方承担。

质量保证期满，经双方确认无质量问题的，在十五个工作日内结清质量保证金(质量保证金不计息)。

九、违约责任，

1、如甲方未按约定付款的，每逾期一天，按应付而未付金额的万分之二计付违约金给乙方。

2、如乙方未按合同约定交付货物的，每逾期一天，按逾期交货货值总额的万分之二计付违约金给甲方。

十、解决争议的方式，如合同履行过程中出现争议的，甲乙双方应友好协商解决，协商不成的，任何一方均有权向交货地人民法院起诉。

十一、本合同一式陆份，甲方执肆份，乙方执二份，均具同等效力，双方签章后生效。

甲方，日期，

乙方，日期，

✪ 单板维修员述职报告 ✪

一、实习目的与要求

(一)拆装实习目的

1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

2、使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

4、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

锻炼和培养学生的动手能力。

(二)实习操作要求

1、严格遵守安全操作规程，杜绝安全事故的发生。

2、独立完成各机构、总成、机件的拆装，掌握它们相互间的装配关系，掌握正确的拆装方法。

3、熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。

4、掌握关键零部件测绘方法。

5、学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。

6、严格按照技术要求拆装，注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。

7、听从实习指导教师的安排，不要随意开动设备，以免发生意外。

8、实习中不迟到早退，不得无故缺勤。有事要请假。

9、爱护设备和工具。损坏或丢失工具要赔偿。

10、实习完毕，学生应帮助指导教师清点工具，打扫工作场地。

(三)拆装实习意义

1、通过拆装实习，巩固和加强理论知识的学习，巩固和加强《汽车构造》和《汽车理论》的理论知识，为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;

2、掌握安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯;

3、懂得并能正确地使量具及专门工具;

4、锻炼和培养学生的动手能力，有利于培养团队合作精神。

二、实习内容

掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

(一)主减速器及差速器的拆装

本次实习所使用的汽车配件是CA1091双级主减速器、EQ1090单级主减速器及差速器。实习的内容是根据汽车主减速器及差速器结构的工作要求，进行主减速器、差速器的拆卸、清洗和装配。拆装主减速器，分析其结构原理，拆装锥形齿轮差速器，分析其作用原理。具体步骤如下：

1、拆卸：

第一步：用对角线交叉法分次旋下主减速器壳和后桥壳螺丝，拆卸下主减速器总成。

第二步：拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座，拆下主动双曲线齿轮。

第三步：拆下从动双曲线齿轮轴承盖，卸下从动双曲线齿轮总成，旋下差速器壳螺丝分解差速器。

2、观察和清洗：仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。分析其结构原理和调整部位，锥形齿轮差速器，分析其作用原理。对所有零部件进行清洗。

3、装配：

第一步：组装差速器，装上从动双曲线齿轮，装上从动齿轮轴承盖并调整从动齿轮轴承预紧力。

第二步：将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上并通过垫片调节主动齿轮轴承预紧力。

第三步：安装主动双曲线齿轮，通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速器壳体之间垫片和旋动从动锥齿轮两侧螺母进行调整主、从动锥齿轮的啮合间隙和啮合印痕。

第四步：安装主动双曲线齿轮连接凸缘，将主减速器总成同桥壳安装在一起，插上半轴。

(二)变速器的拆装

本次实习对象是一个汽车五挡变速器。实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。掌握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点。实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求，进行五挡变速器的拆卸，清洗，装配。

(三)离合器的拆装

了解周布弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点，分析其结构原理。

1、离合器的拆卸

(1)从车上拆下离合器总成:变速器拆下后，拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，离合器总成便从车上拆下。如果在螺栓上装有平衡块，应在离合器盖、平衡块上打上记号，以便原位装复。

(2)分解离合器盖及压盘总成:1)把离合器盖及压盘总成放在压具上，稍施压力，拆卸传动片螺栓座的螺栓。2)拆卸分离杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母。3)松开离合器压具，取出离合器盖、分离杆、分离杆支承弹簧、分离杆调整螺钉与浮动销及压盘弹簧等，离合器盖及压盘总成全部分解

2、观察:

仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。

3、离合器的装配

(1)清洗所有零部件

(2)压盘与离合器盖的装配。将压盘放在压具上，压盘上依次装入压盘弹簧、分离杆调整螺钉、浮动销、分离杆、摆动块、分离杆支承弹簧，扣上离合器盖(对正记号)，对压具施加压力，在分离杆调整螺钉的端头上拧上调整螺母，装上四组传动钢片与压盘上的固定螺栓。最后松开压具。

(3)拧紧锁紧螺母

(4)将调整好的离合器盖及压盘总成，从动盘总成按飞轮上的定位销孔进行装配，并用螺栓紧固。

(四)悬架和车轮的拆装

本次实习所使用的汽车配件是悬架和车轮。实习的内容是根据汽车悬架和车轮结构的工作要求，进行悬架和车轮的拆卸，清洗，装配。了解它们的工作原理和作用，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。

(五)制动器的拆装

本次实习所使用的汽车配件是机械式制动器和液压式制动器。实习的目的是了解机械式制动系和液压制动系的主要工作部件的构造和原理，观察制动器，分析其结构型式，了解其调节方法。首先拆下汽车机制动器，将它们分解，观察各个零部件的特点：理解它们各自的工作原理和作用，用柴油清洗各个零部件，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。

(六)转向系的拆装

本次实习所使用的是对转向器进行拆装。实习的内容是根据转向器的工作要求，进行转向器的拆卸，清洗，装配。首先拆下汽车机转向器，将它们分解，观察各个零部件的特点：理解它们各自的工作原理和作用，用柴油清洗各个零部件，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。

三、实习结果

1、底盘拆装的注意事项。

注意拆卸零件时零件的放置,拆装顺序和拆装方法;注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手;严格按技术规范、操作工艺要求进行拆装;在拆装机件时，应弄清是否可拆部位，不能强行拆卸，拆下的零件应按一定顺序放置;装配时应先将零部件用规定的清洗液清洗干净,并按规定对需加润滑油零件加注润滑油。

2、绘简图，说明周布弹簧离合器的工作原理、分析常见的故障现象及原因。图1周布弹簧离合器

周布弹簧离合器是采用若干个螺旋弹簧压紧并沿着从动盘圆周作同心圆布置的离合器。是摩擦离合器的一种。压盘、分离杠杆及螺旋弹簧均装在离合器盖内，组成离合器盖的总成。飞轮作为离合器的一个主动摩擦面，而另一个主动摩擦面为压盘。

周布弹簧离合器常见的故障现象及原因：

(1)离合器打滑

故障现象：汽车在起步时，离合器踏板抬得很高才能勉强起步;行驶中加速时，车速却不能随之提高。这些都属离合器打滑现象。其主要原因是离合器摩擦片沾有油污而打滑。

(2)离合器分离不彻底，挂挡困难

故障现象：发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。主要原因是离合器踏板自由行程可能过大导致的。

(3)离合器接合时抖动

故障现象：当离合器按正常操作平缓地接合时，汽车不是逐渐而平滑地增加速度，而是间断起步，甚至使汽车产生抖动，直至离合器完全接合。主要原因是主、从动盘间压力分布不均，离合器的压紧弹簧力不均匀。

3、周布弹簧离合器和膜片弹簧离合器的异同及其使用场合

膜片弹簧离合器采用膜片弹簧作为压紧弹簧。分为推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器。其结构由离合器盖及压盘总成、离合器从动盘总成、离合器分离轴承和飞轮组成。

其特点：膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;操纵轻便;结构简单且较紧凑;散热通风性能好;摩擦片的使用寿命长。膜片弹簧的安装位置对离合器的旋转轴线是完全对称的，因此它的压紧力不会受离心力的影响，很适于高速旋转。并且制造膜片弹簧的工艺水平不断提高，因而这种离合器在汽车上用的越来越多。

周布弹簧离合器是采用若干个螺旋弹簧压紧并沿着从动盘圆周分布的离合器。

周布弹簧离合器目前主要用在商用载重汽车上，结构上，螺旋弹簧沿着压盘的圆周作同心圆布置。压盘、分离杠杆及螺旋弹簧均装在离合器盖内，组成离合器盖总成。飞轮作为离合器的一个主动摩擦面，而另一个主动摩擦面为压盘。

其特点：周布弹簧离合器所用的螺旋弹簧是线性的，当摩擦片磨损后，弹簧伸长，压紧力下降，这对离合器可靠传扭是很不利的。为此，可改用组合周置螺旋弹簧的结构，在大弹簧的里面放一个弹簧，两者旋转相反，弹簧刚度也不一样。为了保证摩擦片上压力分布尽量均匀，压簧的数目不应太少，且要随摩擦片直径的增大而增多，有时甚至布置成两排。

4、绘图说明汽车单级主减速器的作用和工作原理、分析常见的故障现象及原因。图2单级主减速器

汽车主减速的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速，以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的`作用。它是依靠齿数少的齿轮带动齿数多的齿轮来实现减速。目前，对于轿车和一般轻，中型货车，采用单级主减速器就可以满足动力要求。他具有结构简单、体积小，质量小和传动效率高等优点!

主减速器是采用单级双曲线齿轮传动，运转平稳，噪音小。但由于该种减速器承受的负荷较大，若使用维修不当，就会造成早期磨损，缩短其使用寿命。

其常见故障、原因：

油封漏油其原因是：油封失效，或是拆装油封方法不对，导致油封损坏而漏油。 2.主减速器齿轮过早磨损造成齿轮过早磨损的原因是所用润滑油规格不对或因其它原因造成的润滑不良。汽车主减速器齿轮在工作时，由于其传动特点所致，齿间不仅有滚动，而且还有纵向滑移，使齿面间压力加大，不易形成良好的润滑油膜，如果不按规定加注油膜强度高的双曲线齿轮油，就不能保证齿轮的正常润滑，致使齿轮使用寿命缩短。

四、心得体会

通过这两周的实习使我懂得了学的知识必须于实际相结合。在这次实习中通过亲自动手发现问题解决问题，使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。在实习期间，自己的动手能力的提高，由于平时是难得有自己动手的机会，因此这方面的动手能力差，这次实习正好锻炼了我们的这个能力,提高自己的动手能力。虽然在实习中经常遇到很多棘手的问题，但是通过老师的讲解和同学的帮忙这些问题都得到了解决。

拆装实习中我们每天都有很大收获。首先，对汽车有了整体的而且是比较深刻的认识。以前在《汽车构造》和《汽车理论》所说的零件只知道它大概的用途，不知道它是什么样的、在什么位置，但是在这次实习中像这样的问题都得到了解决!比如说：什么零件在什么位置、应用什么样的工具去拆装、以及拆装时的顺序。其次是对汽车“四大系统”中的变速器，离合器，制动器等的工作原理及内部构造有了深刻的认识。使自己的理论知识紧密的和课本的知识连接起来。

在拆装过程中使我懂得了团队合作的重要性。拆装工作不是一个人的事情，也是一个人无法完成的，通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。团队精神，互帮互助，这是保证自己成功的最重要的因素之一。

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一、实习目的：

1、掌握汽车发动机，车轮和汽车变速箱的结构和工作原理的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

2、掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

3、学习正确使用拆装设备、工具的方法;

4、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置，以及正确装配汽车部件的方法，并且培养良好的工作和生产习惯。

5、锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求：

1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3、掌握汽车的基本构造与基本工作原理

4、理解汽车各组成系统的结构与工作原理

实习内容：

1、汽车发动机的拆装

2、汽车轮子的拆装

3、汽车变速箱的拆装

二、实习工具与设备：

1、解放牌载重货车底盘

2、本田手动5档变速箱

3、发动机

4、工具箱

5、其他零部件

6、丰田a44dl液力变速器

7、东风牌货车

8、其他所需工具若干

三实习过程：

1)、汽车发动机的拆装

我们在老师的安排下，我们一组首先进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸日产发动机。按照老师的讲解，我们进行的拆装顺序如下：

1、拆下发动机外围部件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成

2、按顺序松开气门室螺栓，卸下气门室盖，取下垫片;

3、拆下正时链上下罩，松开紧链器，拆下正时链;

4、拆下摇臂轴架;

5、拆下汽缸盖

6、拆下活塞连杆，注意先把活塞摇到下支点

至此，发动机拆卸完毕，发动机的组成为曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系共两大机构，五大系统。

在老师及讲解完发动机的组成和装配方法和注意事项后，我们开始组装发动机。发动机装配不是仅仅把之前拆的顺序倒过来的一个过程，在装配时还要注意很多细节性的东西，比如传动机构的链条、飞轮在装配时都有定位或方向的标记，只有真正准确的安装好每个零件发动机才能正常工作。此外，组装时还需注意添加润滑剂以减少发动机工作时相互之间的摩擦和损耗。

组装后的工作是调试。这里我们调试对象为气门间隙。在老师的讲解和演示下，我们知道气门动作顺序为1、3、4、2。调试原则为：上调下不可调，左近右排。

具体过程为：

1、把轴连杆摇到0刻度位置，此时活塞1位于下支点

2、这是调好1号进排气门，2号进气门、3号排气门，排气门间隙为0.3mm，进气门为0.25mm

3、完成后将曲轴杆转动一周，调试剩余气门间隙。

做完这些工作之后，发动机的拆装就完成了。在这过程中，老师的悉心指导和讲解使我们学会了发动机的拆装，发动机的内部构成和工作原理，并且学会了一些专用工具的使用方法。

2)、汽车底盘拆装

在拆装完发动机后，我们的第二个任务是拆装汽车底盘。实习对象为解放牌载重货车，由于重型车辆的部件比较笨重，在拆装我们需要团队的配合和对知识(如杠杆原理)的灵活运用，拆装步骤为：(后轮) 1、先松开外轮的螺母，旋松时注意对角顺序，防止应力集中，如力不够可以增加力臂，旋松后，几个队友扶稳，取下螺母。这时可以发现这8个螺母有一边是圆的，这样设计的好处是可以增加紧固力和自动对中。

2、取下第一个轮胎

3、按照步骤1拆下螺栓后取下第二个轮胎.

4、用专用工具打开主轴盖

5、取下垫片，橡胶圈，定位环。

6、取下后轮主轴

7、前轮的拆装和后轮大体相近

拆完后，老师为我们讲解了汽车制动系统的工作过程、气动刹车的特点，和与油压刹车比的优缺点及应用范围，丰富了我们的知识开阔了我们的眼界。之后的步骤为刹车调试，调试结束后按照先拆后装的原则开始装配，安装时注意橡胶圈与垫片的放置顺序安装外轮螺母时注意缓慢转动轮子，这样就可以比较轻松的把8个螺母自动对中，旋紧。

3)、变速器的拆装

最后一个任务是变速箱的拆装。变速器分为手动和自动变速器。这里我们的实习对象为美式道奇汽车的手动变速器。拆装顺序为：

1、把紧固螺栓拆下，再把换挡铰链总成和连动杆一起拆下。

2、卸下固定螺栓，拆下换挡后连杆和变速总成

3、拆下换挡横轴左右固定螺栓，换挡横轴和选挡轴

4、拆下1、2、5档和倒档换挡轴及拨叉总成。

5、拆下3、4档换挡轴及拨叉总成

利用齿轮传动原理，通过改变各种不同的齿轮组合获得不同的传动比是变速器的变速原理。我们组通过测定得出道奇变速器分为5个前进挡和一个倒档，传动比为1档(4.5：1)、2档(4：1);3档(2.5：1);4档(1：1);5档(0.8：1)和一个后退档(4.5：1)。

之后我们学习了自动变速器的组成和工作原理，老师告诉我们它的核心为液力变矩器和油压阀。自动变速器应用广泛，与手动相比它具有以下优点：方便操作、换档精确快速、帮助换档不熟练的人换档想高手一样熟练、帮助不知道省油方法的人节省燃。

老师最后向我们介绍了本田飞度无极变速器的运转过程，它的原理是通过油压改变从动车轮半径的大小从而达到改动传动比、变速的目的。无级变速器重量轻，体积小，具有较高的效率，油耗低，但它也有自己的不足——传动带容易损坏，难以承受较大载荷。

实习感受：

(1)通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力，当然这次实习也达到了基本目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的实践中的深入感性性的认识。

(2)在这次拆装实习中，不仅促使我们把理论和实践紧密的结合起来，还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了我们对专业工具的使用和了解，提高了我们的动手能力

(3)增进了我们团队中的合作意识。就像一部汽车，只有每个部件紧密配合，协作，才能跑起来一样，只有每个队员都积极投入到实践活动，集体才能发挥最大的效率。

(4)拆装工作不是一个人可以单独完成的事，也是一个人无法完成的，通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。团队精神，互帮互助，这是保证自己成功的最重要的因素之一。

一、实习要求及注意事项

拆装实习目的：

1、使学生掌握汽车各系统、各零部件及其相互间的组成关系、拆装方法和步骤及注意事项。

2、巩固和加强汽车构造和理论课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

3、学习正确使用拆装设备、工具的方法。

4、锻炼和培养学生的动手能力和团队协作精神以及语言表达能力。

5、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确位置，分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

实习操作要求：

1、严格遵守安全操作规程，在老师指导下正确拆装，杜绝安全事故的发生

2、小组内各成员协作完成各机构、总成、部件的拆装，掌握它们相互间的装配关系，掌握正确的拆装方法。

3、严格按照技术要求拆装、调整，注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。

4、熟悉各部件名称、作用和结构特点，并用自己的话阐述其工作原理，了解机件的性能、制造和加工方法。

5、掌握关键零部件的调整方法。

6、掌握零部件测绘方法。

实习常用工具：

各类扳手、螺钉旋具、锤子、手钳、套筒等各专用工具。

二、实习内容

通过对变速器、驱动轮、空气压缩机、膜片式制动气室和双枪膜片式制动阀等的拆卸、装配、调整方面的操作并配以老师对各系统的讲解，加深对汽车构造理论知识的理解，从而进一步掌握汽车传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理。

(一)发动机的拆装

在老师的安排下，我们八个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

具体步骤：

1、

1)拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖。

3)取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

4)旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。

5)翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

6)旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组

1)转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

3、拆卸发动机曲轴飞轮组

1)旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

(二)变速器的拆装

这次实习本小组所拆的是日产的二、三轴式五档手动变速器，实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的构造原理，掌握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点，实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求，进行五挡变速器的拆卸，装配，通过实践加深对变速器的掌握。拆装变速器，分析其结构原理和工作原理，具体步骤如下：

1、拆卸：第一步用对角线交叉法分次旋下变速器壳螺丝，第二步拆下输入轴处的卡环，拆

卸下变速器总成，将变速器壳取掉。

2、观察：通过实践调整该变速器的档位，小组成员观察讨论，分析此款变速器的构造和工作原理，由代表讲解该变速器的整体工作原理。

3、讲解交流：通过一系列讨论得出关于此款变速器以下主要知识点：

4、因为倒车档使用时间比较短，倒车档位齿轮采用直齿齿轮，可以降低成本，而其他档位

齿轮采用斜齿齿轮，主要是因为可以保证齿轮结合稳定性同时减小噪音。

5、在中间轴上，与输入轴长期啮合的齿轮外端面安装了一块圆环金属齿片，外缘打磨有齿

形口，排列不与中间轴上齿轮完全一致，但齿形大小一样。主要作用是变速器长时间使用后，齿轮发生磨损，两啮合齿轮之间的间隙增大，工作时容易产生噪音，安装此金属齿片后可以消除齿轮啮合处的间隙，该装置是此款变速器特有的。

6、装配：第一步将变速器主体部分安装进变速器壳体内，第二步将卡环装好，接着将各螺

丝按对角线交叉法分次旋进，第三步将变速器放回原位。

(三)汽车底盘拆装—车轮和制动器

本次实习所使用的汽车配件是CA1090型解放大货车后轮的内张型鼓式制动器。实习的目的是了解机械式制动系主要工作部件的构造和原理，观察制动器，分析其结构型式，了解其调节方法。本小组拆的是该车的左后轮的制动器，具体步骤如下：

1、拆卸：第一步由外到内将螺母拆下，第二步将车轮卸下，第三步将装在前桥转向节凸缘的制动器壳取下。

2、观察：通过观察拆卸后的制动器，掌握其构造及工作原理。

3、交流：⑴凸轮式制动器，是双向自增力式，制动时，制动调整臂在制动气室的推动下，带动制动凸轮轴转动，推使两制动蹄压靠制动鼓，通过增大摩擦阻力使车轮制动。由于凸轮轮廓的中心对称性，以及两蹄结构和安装的轴对称性，凸轮转动所引起的两蹄上相应点的位移必然相等。此外，制动凸轮工作表面轮廓是中心对称的两段偏心轮圆弧。⑵此凸轮式车轮制动器的间隙根据需要进行局部或全面的调整，局部调整利用制动调整臂来改变制动凸轮轴的原始角位置，制动蹄在不工作的原始位置时，其摩擦片与制动鼓之间应该保持合适的间隙，此款制动器必须通过手动调整，制动器间隙标准值：靠近支撑销的一端0.2~0.4mm，靠近制动凸轮的一端为0.40~0.55mm

4、装配：将零部件按拆卸的顺序逆着装上，注意在安装车轮外螺母时，应边向前转动车轮，边逐个拧紧螺母，不能固定轮胎上螺母，会导致螺母不对位。

三、实习心得体会

虽然这次实习很短，只有10天左右，但是通过这次实习我对汽车有了初步的了解，汽车作为一个组合体，各个部件和谐在一起，缺一不可。同时通过自身拆卸汽车各部件，也加强了对汽车各部件的了解和对工具的认识和使用以及运行原理从实践中理解。这次实习不仅仅是对专业知识的充电，也增强了其他的学习能力，总之这次实习让我获益匪浅，老师耐心而专业的讲解更是让我印象深刻。同学之间互相帮助，相互团结在一起，遇到问题不相互推让，而是能敢着承担，让我倍感温馨。

✪ 单板维修员述职报告 ✪

✪ 单板维修员述职报告 ✪

我叫XXX，20xx年8月份加入公司，现在是选煤厂检修车间电工。在过去的这段时间里，能够较好的完成领导交给的各项工作任务，但同时也存在很多的不足之处，需要不断地学习和改进。

现对自己的工作进行一个述职：

1、积极主动学习企业文化、公司及选煤厂下发的各种学习资料。努力学习专业技能知识，不断提升自身的理论及实践技能；

2、深入现场、扎实工作。一年多来，认真履行职责，不断努力提高自己的业务技能，并取得了较大成绩，遇到设备出现问题积极到现场跟随师傅学习各类基本故障的处理方法；

3、积极参加选煤厂组织的每次检修计划，努力学习洗煤厂主要电气自动化设备的工作原理和保养维护注意事项，不断对选煤厂的生产工艺流程深入了解；

4、负责选煤系统和各电气设备的检修维护工作，严格监控检修进度及质量；

5、平常工作时，严格要求自己，注重以身作则、以诚待人、爱岗敬业、讲奉献。

总结这一年来自己工作中还存在不足之处，还有很多需要自己去学习，工作方法需重新改过，每一段时间都需要好好总结，并对自己该做该学习的做好一个计划安排，虚心接受选煤厂各上级的教导，增强与同事维修人员的交流探讨，认真完成每个任务，配合好各方面的工作，争取在最短的时间里取得的进步，不断加强自己的综合业务能力，做好自己的工作。

不足的方面有：

1、自身专业技能不高，没有很好的做到理论与实际相结合。动手能力还需要不断加强；

2、解决问题的能力不强，对师傅领导有依赖性；

3、处理问题时思路不清晰，考虑问题不全面，对电气自动化设备的熟悉程度还不够；

4、专业知识了解的不够，自主学习还有待提高。

20xx年工作计划：

根据自身当前存在的不足和自己的工作性质，做出20xx年的工作计划：

1、严格按照要求完成领导交给的各项工作任务；

2、在个人技能方面，努力提高自专业技能和不断加强专业知识的学习，虚心的向每位同事请教；

3、对选煤厂选煤系统及电气自动化设备进一步的深入了解，努力提高自己的动手能力和独立处理问题的能力；

4、认真做好自身负责电气设备的检修保养维护工作，保证检修的质量；

5、提高电气自动化设备检查、设备隐患整治的力度，做到及时发现问题并解决。

新的一年里我会加强自身专业知识学习，使自己的专业素质得到提高，在今后的工作中更加明确自己的技术岗位。另外，增强自己的安全意识，并把安全、质量落实班组及个人，确保工作按照安全、质量有关规范顺利的进行，力争为选煤厂在20xx年业绩更上一层台阶而贡献自己微薄的力量。

✪ 单板维修员述职报告 ✪

仪表维修述职报告

时光如梭!转眼间我来到xx化工厂工作已经三个月的时间。在这三个月的时间里，自己学习到了很多有关宽带的知识。为了更好地完成工作，总结经验，扬长避短，提高自己的业务技能，现将工作情况总结如下：

一、工作汇报

每天检查各控制回路的运行状况，并作好记录，发现问题及时处理，不能及时处理的故障，报告技术员、班长熟悉了全厂电器、仪表的控制原理，操作规程和维修方法。执行工作订单，对生产系统中出现的常见电气设备故障及时进行处理。对各项检修任务能做到按时、保质和保量完成。

二、工作感想

踏入新的工作岗位后，经过三个月的锻炼，使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作或者说事业，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。对我而言，我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。

首先是心态，套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。具体而言，我对工作的态度就是选择自己喜爱的，然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一个任务或者负担，应该是一种乐趣，是一种享受，而只有你对它产生兴趣，彻底的爱上它，你才能充分的`体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣，也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期间来不得半点勉强。

其次，是能力问题，又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明：以一只骆驼来讲，专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存，而基本能力，包括适应度、坚忍度、天性的警觉等，决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人，专业能力决定了你适合于某种工作，基本能力，包括自信力，协作能力，承担责任的能力，冒险精神，以及发展潜力等，将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人，必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。

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