车管所内勤事迹材料(通用十六篇)

车管所内勤事迹材料(通用十六篇)。

〚1〛车管所内勤事迹材料

现本单位（本人）委托办理车牌号为的机动车业务。

本单位（本人）提供的所有材料真实有效。

代理人（被委托人）在公安机关申请上述业务时签署的文件及提供的资料，均代表本单位（本人）的意愿。

其它特别事项：特此委托。

委托人（签字或盖章）

被委托人/代理人（签字或盖章）

经办人签字：

委托书签署日期：年月日

备注：1、代理人既可指代理的个人，也可指代理的单位。协议书

2、代理单位是指具有代理资质，经过车管所备案认可的机动车登记服务单位。经办人是指持有业务代理备案卡的代理单位的工作人员。

3、委托人、代理人为单位时，请在对应位置加盖单位公章；委托人、代理人为个人时，请在对应位置签名；被委托人、代理单位的经办人请在对应位置签名。

〚2〛车管所内勤事迹材料

车管所是基层交警大队接触群众最多的窗口单位。东胜区交警大队车管所全体民警以高起点、高标准严格要求自己，秉承“立足新起点、实现新跨越”工作思想，同时以创先争优树立“平和内蒙古交警”形象活动为契机，全面树立为民理念，努力打造为民车管所。

一、练就过硬素质，提供内在保障。

在制度的约束与督促下，每位民警都把公安部91号令、102号令和111号令熟记于心，每个窗口在办理业务能够做到心里有数，忙中不乱。“熟能生巧”，每位民警对自己所办理的业务非常熟悉，能够迅速、快捷的为群众办理好每一笔业务，少出现错误，保证业务办理的质量，最终体现出便民利民、群众满意。面对群众的咨询，大部分的问题能够做到“一口清”，让群众在一个民警面前就能知道需要什么手续，先去哪后去哪，避免让群众来回跑好几趟。

此外民警有良好的素质。每个车管民警每天要接触几十甚至上百个群众，每个群众办理的业务基本一样，而且他们咨询的问题也基本一样。这样让窗口民警容易产生烦躁、急躁的心态，群众的态度不太好就容易与群众发生口角。车管所要求民警提高素质，面对同样的问题，即使数次的重复，也能够以良好的态度对待每一位群众。

二、加强档案管理，方便业务办理。

档案管理是车管所业务的基础性工作，档案管理水平的高低直接影响到车管所规范执法以及服务群众的能力。2008年3月之前，由于台帐混乱，很多来办理农用车、摩托车驾驶证业务，从驾驶证台帐上查询驾驶人的档案编号需要花很长时间。混乱的档案管理让查询和提出档案成为一件最为头疼的业务。于是闫美芹所长下定决心要把所有档案重新建立台帐。在不影响正常办公的情况下，在接下来的一个多月里，所里的每一位民警在下班之后规整档案。民警把每一份档案都按照档案号建立了新台帐。台帐建好了，办业务时间简短了，文明服务跟上了，查询和提出档案变得非常轻松。每一位到车管所办事的群众都在民警的微笑服务中感觉到车管所的变化。

2010年3月，借车管所搬迁的有利时机，在一楼新建两个大型档案室，新档案室规划科学、布局合理、宽敞、明亮，装饰一新。各种防火、防盗、防虫、防鼠设备俱全，还具有防尘、防潮功能。新档案室的落成为实现档案管理的科学化、规范化提供了坚实的硬件基础。

同时严格加强档案的入库、出库管理。对入库的机动车档案逐一复核、审查，发现问题后及时与登记受理岗联系解决，确保入库档案资料的齐全、规范、有效；对转出的机动车档案仔细比对其车架号码拓印摸，对照微机信息核对档案资料，并将每一档案认真做好登记台帐，请车主留存姓名、联系方式备查。为机动车和驾驶员业务的办理提供了坚实的后勤保障。

三、开辟交通安全宣传阵地。

东胜区交警大队车管所2010年5月18日购置了交通安全宣传电子屏。在工作期间宣传《交通安全法》以及交通安全常识。大屏幕采用文字和图片的形式循环播放《交通安全法》和交通安全常识，让群众来办理业务的时候能够进一步了解交通法等业务知识。群众对交通方面疑惑的，可以在大屏幕上了解，或许在大屏幕的提示下，提醒了群众在交通某方面的疑惑，从而能够积极向业务民警询问，增强了群众学习的积极性。

同时组织满分驾驶员进行学习，引导他们学习了各种交通标志、标牌的功能及含义，演示了新的交通指挥手势。满分驾驶员观看了交通事故现场录像和图片，交通事故惨烈的现场画面也让满分驾驶员们受到了强烈震撼。民警向满分驾驶人介绍2009年发生的典型交通事故，讲述了事故发生的时间、路段、财产及人员伤亡情况。以提问和研讨的方式与满分驾驶人一起分析该事故存在的交通违法行为，该交通违法行为在交通事故中起到什么作用？该负何种责任？有的驾驶人说：看了交通宣传片，听了你们的讲解，事故与我没关系错误思想消除了，以后要加倍小心驾驶车辆。民警也不失时机地用通俗易懂的语言讲解了超员、超速违法停车、酒后驾驶、疲劳驾驶、违反交通信号等交通违法行为的危害以及车辆车况不符合安全技术要求等情况的严重后果，倡导所有驾驶人员安全驾驶、文明驾驶、谨慎驾驶，珍爱生命，平安出行。促进了驾驶人对交通警察执勤执法理解，推进了和谐警民关系建设，把交通安全教育推向高潮。

四、树立亲民理念，践行为民思想。

自交警支队下发《便民利民十项措施》后，东胜区交警大队车管所积极响应，层层落实。其中很重要一项就是积极努力开始办理农用车驾驶证。自2006年交警大队接收农机驾驶证，鄂尔多斯所有基层交警大队车管所都不办理农用车驾驶证，农用车驾驶证一直处于停办状态，这就难住了想办理农用车驾驶证的群众。随着各地交警对于“涉牌涉证”行动的不断深入，很多群众因为无证驾驶被行政拘留。想办理农用车驾驶证的群众越来越多，但是却没有地方能够办理。日益增长的需求与不能提供业务服务的矛盾逐渐凸显出来。

2009年11月，交警支队下发了《便民利民十项措施》，其中有一项就是开展农用车驾驶证办理业务，群众终于听到了福音。但是没有科目二和科目三考试场地，申领C3、C4驾驶证的学员很久之前就通过了科目一，但是由于科目二和科目三考试场地的问题，他们一直都未能进行场地考试。东胜区交警大队车管所为了能让这些学员尽快、顺利的拿到驾驶证，先后购买了低速载货汽车和三轮汽车等考试用车并和几家驾校商谈五小车辆科目二和科目三的考试问题，最后终于和鄂尔多斯市祥源驾校达成协议，决定在祥源驾校进行场地考试。

解决了考试场地的问题，方便了群众办理农用车驾驶证。之前很多群众想办理农用车驾驶证，但是没有地方可以办理。大部分群众都有多年的驾驶农用车的经历，他们都是无证驾驶，虽然他们的'技术可能是过关的，但是他们的行为却是违法的。万一发生交通事故，他们就处于很被动的境地。东胜区交警大队车管所顺利解决办理农用车驾驶证问题，是急群众所急，想群众所想。2010年9月28日，第一批办理农用车驾驶证的学员终于拿到了驾驶证，他们个个喜上眉梢，乐得合不上嘴，这个驾驶证对于他们来说，重要性不言而喻。

此外，东胜区交警大队积极开展“大走访”爱民实践活动。自开展“走进村居（企业）、深入群众、服务民生”大走访活动以来，车管所高度重视，迅速行动，精心组织，周密安排，多措并举，紧紧围绕群众最关心、最直接、最现实的利益问题，组织民警深入群众和基层，倾听民生、体察民情、排解民忧，得到社会各界人士和广大市民的一致赞誉。为确保活动实效，闫美芹所长带头深入基层、深入一线进行走访和慰问，自上而下形成了良好的带动氛围，促进了爱民实践活动的深入开展。2010年6月20日，东胜区交警大队车管所为深入推进大走访爱民实践活动，车管所所长闫美芹、指导员奇忠东、民警李晓华一行三人赴东胜区碾盘梁乔家村杨文宝家进行慰问。走访时，闫美芹所长一行三人详细了解了杨文宝一家的困难情况，并给其送去了慰问品。像这样的走访，2009年和2010年共走访了10多次。

在进行客运车辆季度检时，为方便客运公司，车管所每次都是派民警深入到客运公司，在客运公司进行季度检，这样避免影响客运公司的正常运作。尤其是公交公司，如果公交车到交警大队车管所进行季度检，势必影响到公交车的正常运行，也会影响到市民的出行，所以办理季度检时都是赴客运公司，这样虽然民警苦、累，但是能给公司、社会带来效益，这点苦、累算不了什么。车管所的亲民理念与亲民行动拉近了民警与群众的心，为建立和谐警民关系奠定了良好的基础。

2010年初，随着交警支队对东胜区交警大队考核的结束，2009年度东胜区交警大队年终考核工作全部结束。东胜区交警大队车管所以103分的成绩获得交警大队办公室排名第一的佳绩，这已经是车管所连续两年办公室排名第一了。东胜区交警大队车管所积极学习实践科学发展观，以十七大精神为指导，围绕服务经济社会发展、服务人民群众，加强和谐警民关系建设，“保增长，保民生，保稳定”的总体要求，积极组织开展大走访活动，圆满完成了交警支队和交警大队交办的各项任务。东胜区交警大队车管所把贯彻落实公安部《交通管理服务群众十项措施》作为深入学习实践科学发展观，构建和谐警民关系建设的一项重要举措切实抓紧抓好。把服务群众、方便群众的理念作为交警大队各项工作的宗旨，让以人为本的科学发展观在东胜区交警大队车管所和谐有序开展。

成绩是荣誉，更是鞭策，是车管所再接再励、扬长避短、开拓创新的动力，相信在全体干警的努力下，车管所会取得更好更加辉煌的成绩。

〚3〛车管所内勤事迹材料

______交*支队车辆管理所：

兹委托____________为委托人的全权代理人，代理委托人办理委托人拥有的机动车________(号牌号码或车辆识别代号)____________业务，代理人在办理上述事项所提供的有关资料和填写的表格，委托人均予以承认。代理人对本委托书的真实情况和有效*负责，并已核实委托人的有关情况。本委托书有效期为：____年____月____日至____年____月____日止，本委托书不得转委托。

委托人(签字或盖章)：________

*号码或身份机构代码*编号：________

代理人(签字或盖章)：________

*号码或身份机构代码*编号：________

(代理单位的由经办人签字，填写经办人的*号码)

签署日期：____年____月____日

〚4〛车管所内勤事迹材料

我是来自韦源口镇的一名普通货车司机。一直以来我的货车年审都是要本人开车来县车管所，每次都得花费一天的时间才能办好年审的程序。其实年审的过程是很明了也很有效率的，但问题是本人平时货运量大，业务十分繁忙，很难抽时间。当然这主要还是因为韦源口离城关太远了(韦源口的人都知道)。但是今年县车管所和柏林中队一起给我们韦源口片的司机提供了一次“下乡”服务。他们考虑到我们韦源口片离县城关太远，特意组织了车管所的办事人，和柏林中队交-警一起到我们那块，给我们直接办理年审。这次办理是我入行以来第一次那么快的办完年审。在此特意想写一份感想信来表达内心的感激之情及对他们工作的认可。

非常感谢他们对我们司机的理解和体恤，能主动为我们排忧解难，替我们节约了不少钱和时间!在这次下乡服务中，让我享受到了他们的热情和高效的服务，同时学习了他们宣传的车辆行驶的安全知识。作为一名普通老百姓，我真心感受那句古话“人民警察为人民”的实质。我希望这样的下乡服务能延续下去，同时希望有更多的便民服务来我们韦源口。再一次感谢为我们服务过的县车管所全体公安同志们!

〚5〛车管所内勤事迹材料

今年以来，车管所认真贯彻落实党的十七大精神，以车管所等级化评定为重点，以提高服务质量、方便办事群众为目的，采取积极有效的措施，顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。

一、机动车管理：

全面贯彻落实公安部后院分别设置查验岗。简化了业务流程，车主在查验岗提交了业务资料后，工作人员将资料内部传递至登记审核岗，车主只需在登记审核岗直接领取牌证，减少了群众在各个窗口之间的往返次数，“一窗式”服务得到有效开展。二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明，确保作证的真实性和完整性。三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车，确认机动车唯一性，核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数，与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式，计算机自主选号方式为车主提供重、中型载货汽车均达到微型载货汽车达到大、中型非营运载客汽车达到微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%，摩托车达到70%。七是报废机动车注销公告率达到100%。八是报废机动车监销率达到100%。

二、机动车驾驶人管理：

认真贯彻落实公安部连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地，确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制，落实考试员持证上岗，考前点名、考中鉴定、考后讲评，考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》，设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏，加大对考试员的教育培训力度。三是按照考试用车的标准，新上考试用低速载货汽车三轮汽车正三轮摩托车二轮摩托车证明，确保档案资料的真实性、完整性和有效性。

三、机动车登记和驾驶证管理系统：

一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件，民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理，加强业务培训，定期对系统数据和异常业务情况进行检测，对发现错误的责任人进行严格处理，确保系统数据录入的准确性，主要数据项差错率在计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度，建立了计算机系统日常运行保障机制，配备了专门的系统管理员，系统维护工作保障有力。

四、服务群众：

一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度，开展微笑服务，窗口民警推行使用普通话，统一规范文明服务用语，提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公，拉近与群众的距离；设置公告栏，公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号，供群众监督。设置意见簿、举报箱，公布咨询、监督、举报电话，接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度，解答群众业务咨询，处理群众投诉和举报，听取群众意见和建议，维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为，委托合法的中介机构代办业务，代办人员持证上岗。

五、监督管理：

对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。

六、队伍建设与警务保障：

一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度，加强队伍建设，完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等，落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。

七、下一步工作要点：

一、等级评定工作：车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线，也是全部车管工作的重要载体，在下一阶段，我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理，对基本数据、基础台帐等逐一检查，查漏补缺，力争将每一项工作做细、做透。

二、关于机动车登记工作：根据以往的经验，年底是群众买车的高峰期，所以每年的第四季度机动车注册和审验工作都会大量增加，业务比较繁忙。今年正值公安部解决。

三、关于驾驶员考试工作：从二、三的考试，每个环节都不能省略，必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总，杜绝考试不合格或不考试发证的情况。

〚6〛车管所内勤事迹材料

〚7〛车管所内勤事迹材料

为了锻炼自己，提高自己的能力，切合所学专业，我来到了义乌车管所实习。时光飞逝，为期半个月的专业实践已经结束，回想这几天在办公室工作的点点滴滴，发觉原以为很简单的事情，做起来确实是那么的困难。

第一天报到那天，我是来得最早的。八点半的时候所里的工作人员开始上班。当一打开门，门外的办理车辆业务的人们蜂拥而至。之前我来过咨询台，了解一点点的操作，看着这么多的人挤在咨询台前，我就进来跟阿姨说：“阿姨，我是义乌工商学院来这里实习的，这里需要我的帮忙吗？”就这样，我就开始了我的工作。咨询台是办理车辆年审和年检的领取表格处，还有其他一些相关业务的表格填写。在领表格的时候要出示相关证件，所以必须看清对方的证件上是否是义乌本地。如果不是，就不用给表格，而是让他去证件上所示的地区办理。如果无法判断是义乌辖区还是金华辖区，就要根据其身份证号码或者驾驶证号码，进行搜索。那时候，我做就是帮忙查这个的。等到其他实习的同学到了之后，我上去报到了，然后分配各自的岗位。后来的结果是：我跟一个学妹被分配在办公室，而没有在原来的咨询台，因为我自告奋勇说我打字快。第一天，大家各就各位，开始了工作。

这里的工作环境很好，尤其我是在办公室的。我的师傅是一个年轻有为的男士，这个办公室就他一个人。他给我俩安排了工作内容。一开始有点紧张，担心自己不会做或者做错事。后来渐渐熟悉了这里，便没有了这样的想法。前两天我的工作就是车辆的查询，后来连续几天我都在打电话。当然，打的不是私人电话，而是打表格中三千多家外资企业的电话。因为世博安保需要做统计，义乌的所有外资企业都需要联系询问，而这些号码全是工商局传过来的号码。在接通电话后首先询问对方是否是这个公司，再自报家门，然后说明问题，问的就是该公司在义乌有没有以公司名字登记的车辆，如果有，就需要车牌号码；如果没有，就在备注上写无。可能是因为以前的打工经历多吧，所以在电话里我的语气就是温柔的（这是听过我打电话的人对我的评价）。但是打电话也并不是那么简单的。有些公司的号码错误，那自然的，我就打错电话了，有的人会说哦哦没事的，但有的却会恶言相袭。在这种情况下的语气是很需要控制的。有些公司的电话打通之后，在我说明来意之后，他会反问我：你到底骗不骗人的？是不是真的是车管所的？问这个是干什么的？怎么会有我们公司的号码？等等很多问题。这就需要我在打电话之前就特别了解的内容，否则我无法跟对方说清楚，没有让对方理解，那就是我的失职。很多企业警惕性很高，即使有以公司名字登记的车，也会回答我说没有。在我问了车牌号后，他们也总是不愿透露。在这种情况下，我就需要尽我最大的努力对他进行解释劝说，我只是进行一个调查统计而已，让他们相信我，而且给他们我们所里的电话，这就是证据。

由于对方都是义乌的外资企业，所以很多手机号码都是该企业的老板，也就是老外。因此，在沟通方面是个很大的问题。为了保证电话质量，我事先把在对话中会用到的几句英文记下，这样就不会有冲突。虽然有的老外会点中文，但是很少有知道“车管所”的，这样我就需要用另外的词语来描述车管所，尽量让他听得懂。还有的问题是，有的老外没有翻译，也不会说英文，虽然会几句中文，但是我说了很多次还是无法理解我的意思的，这样的我也很无奈，只好放弃电话。到后来，我的英文已经很顺口！

后来打电话的内容不是这个，而是根据表格上所示联系人信息和号码，通知其去做进沪车辆通行证。这个比较重要，时间很紧要打二百多个电话。而且在通话中也是很棘手的。有的车主不承认自己去过上海，不肯办通行证；有的车主是说车是被朋友借出去开的，也不肯办；有的车主是开错路了，否决自己去过上海等等。这种情况我们就需要在电脑系统上查询该车的相关资料，给车主显示最有力的现实证据。因为资料上可以查询到对方在几月几日几时在上海的某某地方被监控拍摄。所以车主在面对事实的情况下，再加上不补办通行证的严重后果，就会配合我们的工作。还有的问题是，车是别人开的，而资料上显示的车主我们联系了之后，他也无法联系到开他车的人，他这个通行证就做不了，问我们该怎么办；有的问题是开车的不是车主，而且是外地人，在办通行证的时候不仅需要车主的身份证、驾驶证、行驶证，还需要开车者的身份证、驾驶证、暂住证，很多手续就进行得比较麻烦。那我们只能给出建议，因为我们的工作就是通知到对方就够了，尽量帮助到就够了的，其他具体内容还需他自己去当地派出所咨询。有的车主会很气愤的回答说，上海都已经去过了，以后不会去了，干吗还要办。根据上头的文件说，这个是因上海交通繁忙，为了减轻他们的负担而给我们的任务：只要是去过上海的，就是要补办通行证，在关卡处的临时通行证是没有用的，这个要办的是贴在车上的进沪车辆通行证。而且车主不能保证说不去就不去上海的，在突发情况下不得不去上海，那没有通行证还是会有麻烦。总之我们尽量劝说对方，且告知他：如果不办起来，以后这辆车会被拉入黑名单，车办业务或者年审，都会被卡。

当车主还有其他问题询问，而我毕竟是外行人，没办法回答对方，那我只好将电话转接给我的师傅来解决。总之在打电话中，最重要的就是说清楚自己的目的和情绪的控制，态度的礼貌是很重要的。

车管所是机关单位，电脑上的很多资料都是不可外泄的，否则是犯法的。其实不管在什么单位上班，要做到安分守己，该做的就要做好，不该做的就不要去多手，踏踏实实的就够了。

实习单位意见单位（公章）20年月日实习考核成绩班主任：（签名）

〚8〛车管所内勤事迹材料

〚9〛车管所内勤事迹材料

我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。

本次实习是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的，学校赴宁市交警支队实习共39人,其中七大队14人,二大队15人，四大队4人，五大队6人。我深知这次实习的重要性，这次实习学校也非常重视，在交警二大队顶岗实习期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警二大队五个多月的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策;学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了二大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。

在二大队，我被分配到了东风岗!东风岗位于东葛路和新民路交叉路口，是南宁市公安局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面，东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等，大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。而警务通的运用，则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。在东风岗我学习了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势，我有点紧张，不过我作为警校交警班的一名学员，我很快就调整好自己的心态，一个方向指挥完又换个方向，再换，再换，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台，做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的'心理素质，让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来，于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽，在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，交通警卫任务繁重，路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，五个多月15名学警已融入这个大家庭，已经成为二大队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，首府南宁要开东盟博览会、人大和政协的“两会”、泛珠三角经济会议交通警卫任务繁重，有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点，而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足，十分疲劳，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

交警的另一项工作是纠正违法，这是个吃力不讨好的工作，无论你服务态度多么好，无论你怎样把声音变得温柔，无论你的理由有多么雄辩，总之老百姓只认一个事实，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是为了这些薪水“平白无故”地遗失，他们可以变得温柔恭顺，可以变得青筋暴露，可以变得委屈沮丧，但当最后知道雷打不动的结局时，通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历，不可否认，确实起到了一定的交通宣传作用，但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象，于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处，全是上交国库，但是不罚款，不扣分却根本起不到警示的作用，难道非得要等到车毁人亡才知道平时交警们谆谆教导的重要性吗。交警就是这样，辛苦劳累有时还不为人民所理解，但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较，而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑，做人民的公仆。五个月的实习时间很快就过去了，体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的，但是五个月的生活让我养成了一种习惯，一种对交叉口的习惯，一种对交叉口中间那个小小岗台的习惯。我爱这门职业——交通警察。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。

首先，我想向所有为我的实习提供帮助和指导的金明区人民法院的工作人员及我的老师致谢，感谢你们为我的顺利实习所作的帮助和努力。

20xx年XX月XX日到XX月XX日间我在开封市金明区人民法院进行了为期一个多月的实习，短短一个多月时间，除去周六周日，实际呆在法院里的时间只有三十多天，但这三十多天来却感触颇深。

按照学校教学计划的安排，我们大四快毕业这半年必须进行一个月的实习，我的实习时由河南大学法学院和金明人民法院共同安排的。第一次进法院的门，心里砰砰直跳，该去找哪个领导呢，在门口向值班的法警问了一下，应该去找法院的政治部。到了大楼门口，政治部的领导已经在门口等候我们，我们小组长递上学校开的介绍信，政治部的韩主任热情的接待了我们，在了解了我们的来意后对我们来实习表示欢迎，并给我们讲了些法院的一些工作纪律，主要是关于保密方面的。

我被分在了执行局，这对我是有点难度，在学校的时候我们偏重于学习法学理论知识，平时我的兴趣和爱好都偏重于法学理论，考研考的方向也是刑法，可执行局侧重于程序操作方面，不仅在学校学习的少，而且更是缺乏相关的实践经验，看来这法学这一块，我还是得重新学起了。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着当事人的权益，办案执行得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成上司，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯官官之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到上司的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，上司的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。一个多月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。

〚10〛车管所内勤事迹材料

委托人：__________身份证号码：_______________

(单位组织机构代码)_____________被委托人：____________身份证号码：______________

今委托_________________凭本人签字的委托书和本人居民身份证/本单位组织机构代码证，到济南市交通警察支队车辆管理所办理车号为_____________车的__________业务，被委托人办理该委托业务时所需要填写的表格、提供的资料均予以承认。

委托人签名：

(单位盖章)_______年_______月_______日

被委托人保证：委托书的信息真实准确。如有虚假，被委托人愿意承担一切法律责任。

被委托人(签名)：

联系电话：

身份证号码：

〚11〛车管所内勤事迹材料

XX车管所：

20xx年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下，坚持以党的十七大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，以车管所规范化建设为重点，以警务信息化执法规范化，警民关系和谐化，强化队伍素质，以强化车管所等级达标为目标，全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设，为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。

一、加强队伍建设，扎实推进规范化建设，努力提高民警的政治业务素质

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车管所围绕理性、平和、文明、规范执法这一主题，组织民警认真学习讨论，进一步强化执法为民的理念，制定了执法规范化建设意见，强化了执法培训和业务知识学习，共3人次参加了省市业务知识培训学习和到市车管所跟班业务学习培训，通过学习培训，提高了民警的执法工作水平和工作能力。

二、进一步落实便民措施，构建和谐警民关系

按照规范化建设要求，大力加强警务公开，努力提高工作效率和服务质量，一是对政策法规公开，二是收费标准公开，三是办事程序公开，既方便了办事的群众又增强了车管工作的透明度，今年为配合摩托车下乡补贴，我所坚持每月到各乡镇上门为广大农民集中办牌、办证，极大地方便了边远山区农民办证难的问题，受到了广大农民的普遍赞扬，极大地改善了警民关系。

三、强化路面监控，加强车管业务工作

为减少无牌无证车辆上路行驶。车管所在人员少、任务重的情况下，始终坚持抽出1人三分之一的时间上路执勤、纠违查章，杜绝和减少无牌无证上路行驶。全年共办理机动车注册登记4572辆，受理机动车驾驶证初次申领3862人，考试发证3504人，增驾171人，补证换证20xx人次，注销驾驶证155人次，驾驶人体检3522人次。检验机动车11347，占应检验总数的55%；汽车检验2970台，占应检验总数的49%。

四、存在的问题

一是按照规范化车管所达标标准，硬件设施还不够完善；二是人员少，岗位设置不符合规范；三是机动车检验率偏低，没能达到规定指标要求。

20xx年我所将按照公安部等级达标车管所标准不断完善硬件设施和各项工作任务，以优异的成绩创建达标车管所。

XX车辆管理所

〚12〛车管所内勤事迹材料

今天，在收看了20__河南“最美基层民警”网络直播之后，内心深受感动，看到那些先进民警的事迹，很是钦佩。他们中有用爱唤醒迷失灵魂的监管民警；有冲锋在前、屡破大要案的刑侦民警；有奔波在反诈一线，致力捂好群众“钱袋子”的反诈民警；他们来自不同的城市、身处不同的岗位，但他们身上同时体现着对人民群众的真情实意，对公安工作的炽烈情感

在这次最美基层民警中，还有一个人的身影，很让我骄傲和自豪，他就是我的战友张宁博同志。去年他在抓捕犯罪嫌疑人过程中，英勇无畏、冲锋在前，不幸被犯罪嫌疑人用利刃刺伤头部，还依然和战友们一起制服了歹徒。他面对危险挺身挡利刃的英雄精神，真是让人敬佩，也是我们年轻民警的学习榜样。

作为一名“90后”民警，在又一次观看了张宁博的事迹以后，再次被宁博哥的英雄事迹所感动。他这种在危急关头，以血肉之躯，守卫百姓安宁，保护战友安全的行为，既让我替他感到骄傲，也让我感到惋惜。因为他以自己的血肉之躯，以自己的实际行动诠释了一位青年民警的英雄本色，但同时由于伤情严重，他的语言、记忆和视力功能都有了不同程度的损伤。想起之前去病房里探望他，看着他在病房里吃力又积极的配合进行康复训练时，我心里很难受，还曾问过他，这么做值得吗？他当时因受伤，语言表达受损，但他还是没有犹豫的，吃力的说出了几个字：警察嘛，值得的。简单又直白的几个字，顿时让我心潮澎湃、久久不能平静。身为他的战友，看着现在逐渐康复的宁博哥，我发自内心的替他高兴，他面对危险挺身挡利刃的英雄精神，真是让人敬佩，也是我们年轻民警的学习榜样

作为一名基层派出所民警，我要不断的向他们学习，以这些楷模为标杆，在工作中，对标先进民警，找准差距和不足，学习他们对工作的韧劲儿和一心为民的情怀，努力在自己的本职岗位上和战友们一起在打击犯罪、维护一方平安上发挥应有的作用，用真心、真情为人民服务，用实际行动去体现自身的价值，实现从警无悔的人生誓言，用自己的满腔热血为扶沟公安事业添一份力量。

〚13〛车管所内勤事迹材料

xx市公安局交通警察支队车辆管理所：

兹委托xxx ，办理(车辆号码或车辆识别代号)为xxxx 的机动车的 xxxx业务，在上述业务事项内，受托人有权代理委托人向贵所提供相关文件资料，签署有关文件资料以完成相关手续，本委托人对受托人的上述行为均予以承担相应的法律责任。

本委托书自签署之日起xx天有效。

委托人：xx 受托人：xx

个人身份证：xxxx 个人身份证：xxxx

(签名或盖章) (签名或盖章)

经办人签名：

签署日期： 年 月 日

〚14〛车管所内勤事迹材料

北京车辆管理所周末上班时间：

1、车管所是一个政府部门，工作时间一般比较固定，法定节假日不工作。一般来说，车管所工作时间从星期一到星期五9：00～17：00；

2、车管所的工作时间符合国家规定，周一到周五每天8小时，周末休息两天。但也有部分地区将值班；

3、所以我们应该珍惜值班的车管所。不是所有的`车管所都是双休，如果你需要去车管所，你可以提前打电话询问车管所什么时候是工作时间，是否有人在周末值班。

〚15〛车管所内勤事迹材料

首先提醒下大家：通化车管所网上预约时务必确保申请资料真实、齐全、有效。否则你预约了也没用。你可以车管所公布的考试计划来选择考试日期。

通化车管所网上预约流程

1，注册：先填下本人身份证，姓名，所属驾校，所属业务，手机号码等基本信息。一般情况下就填这么几项。

2，进入通化车管所预约界面，选择所要预约的.对应科目，然后输入相关信息，选择考场及考试日期。其中“流水号码”项，可在网上车管所“初学/增驾驾驶证办理查询”项查询。

3，点击“考试预约”按键，阅“业务须知”，进入取号界面，点击“申请约考取号”。取号成功后会提示排在多少位。

4，预约申请成功后，请等待系统审核。考试日期前一日内可在通化车管所“驾驶人考试预约查询”项查询是否审核成功及审核不通过的原因。

温馨提示：预约申请成功后不能按时参加考试的，应当持本人身份证提前两日到通化车管所申请取消预约。未申请取消的，不按时到场参加考试将视为缺考(成绩不合格，考试机会默认使用一次)，再次网上预约考试时将需缴纳补考费。

〚16〛车管所内勤事迹材料

今年以来，车管所认真贯彻落实党的--大精神，以车管所等级化评定为重点，以提高服务质量、方便办事群众为目的，采取积极有效的措施，顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。

一、机动车管理：全面贯彻落实公安部102号令，合理设置业务岗位和工作流程，严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。一是结合我所实际情况，适时增加查验岗的数量，将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程，车主在查验岗提交了业务资料后，工作人员将资料内部传递至登记审核岗，车主只需在登记审核岗直接领取牌证，减少了群众在各个窗口之间的往返次数，“一窗式”服务得到有效开展。二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明，确保作证的真实性和完整性。三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车，确认机动车性，核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数，与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式，计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%，轻、微型载货汽车达到95%，三轮汽车和低速载货汽车达到90%，摩托车达到80%。六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%，小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%，轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%，摩托车达到70%。七是报废机动车注销公告率达到100%。八是报废机动车监销率达到100%。

二、机动车驾驶人管理：认真贯彻落实公安部91号令，严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设，建设完善了科目一无纸化考试系统，抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理，并安装监控设备实时播放供群众监督，作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪，对科目二考试场地实行了封闭式管理，并规范设置候考室与考试场地，保证候考人员有休息的场所，严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设，规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地，确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制，落实考试员持证上岗，考前点名、考中鉴定、考后讲评，考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》，设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏，加大对考试员的教育培训力度。三是按照考试用车的标准，新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求，合理设置业务岗位，严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时，严格审核申请人提交的资料、证明，确保档案资料的真实性、完整性和有效性。

三、机动车登记和驾驶证管理系统：一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件，民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理，加强业务培训，定期对系统数据和异常业务情况进行检测，对发现错误的责任人进行严格处理，确保系统数据录入的准确性，主要数据项差错率在5‰以下。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度，建立了计算机系统日常运行保障机制，配备了专门的系统管理员，系统维护工作保障有力。

四、服务群众：一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度，开展微笑服务，窗口民警推行使用普通话，统一规范文明服务用语，提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公，拉近与群众的距离;设置公告栏，公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号，供群众监督。设置意见簿、举报箱，公布咨询、监督、举报电话，接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度，解答群众业务咨询，处理群众投诉和举报，听取群众意见和建议，维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为，委托合法的中介机构代办业务，代办人员持证上岗。

五、监督管理：对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。

六、队伍建设与警务保障：一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度，加强队伍建设，完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等，落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。

下一步工作要点：

一、等级评定工作：车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线，也是全部车管工作的重要载体，在下一阶段，我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理，对基本数据、基础台帐等逐一检查，查漏补缺，力争将每一项工作做细、做透。

二、关于机动车登记工作：根据以往的经验，年底是群众买车的高峰期，所以每年的第四季度机动车注册和审验工作都会大量增加，业务比较繁忙。今年正值公安部102号令刚开始施行，新的机动车登记系统刚开始启用，业务办理过程中经常会遇到各种以前未遇到过的问题。在这样的情况下，我们应提前安排，筹划好解决各类问题的措施。一是发挥好导办人员和值日警官的作用，向前来办理业务的群众宣传102号令的内容，引导他们办理各类业务，耐心解答他们的咨询，听取群众对102号令贯彻落实情况的意见和建议。二是安排专人对各窗口遇到的难点问题及时向领导或业务上级请示，做好群众的解释工作，避免发生群众不满或者投诉事件。三是抓紧做好业务培训工作。每周仍将利用业余时间对工作人员进行业务技能培训，对日常工作中遇到的疑难问题统一进行讨论、解决。

三、关于驾驶员考试工作：从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队，虽然在服务上提供的便利，但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验，到科目一、二、三的考试，每个环节都不能省略，必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总，杜绝考试不合格或不考试发证的情况。

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