出租车公司规章制度|出租车公司规章制度（汇集13篇）
时间：2021-10-06出租车公司规章制度（汇集13篇）。
⍟ 出租车公司规章制度 ⍟
公交汽车公司出租车承包运营管理制度
招收出租车承包司机办法和承包经营出租车的规定
〈一〉公司成立出租车承包司机招收考核领导小组,组长由公司副总经理担任,成员由公司公交事业部经理、法规部主任、机务部长、出租车队队长等人员担任,具体工作由公交事业部、法规部、机务部、出租车队共同负责。
〈二〉招收出租车承包司机的基本条件:
热爱城市出租车客运交通事业,责任心强,遵纪守法,年龄18―50周岁,持有2年以上c级汽车驾照以及1年以上客运工作经历,经县(市)级医院体检合格,身体健康的男女司机。对原从事出租车经营具有资质的合格驾驶员优先招收。
〈三〉招收出租车承包司机应提供的证件及填写的表格:
1、本人身份证、驾驶执照、从业资格证复印件各两份,大1寸免冠照片两张;
2、县(市)级医院体检合格报告单原件一份;
3、填写司机招收登记表和招收考验表。
〈四〉考试项目及方法:
1、笔试。按照公安交警部门要求的笔试内容,由司机独立完成笔试,成绩达到90分者,进入下一个考试项目。
2、路考。由招收考核领导小组对笔试成绩合格者进行上路实际操作考试,以检验其实际操作能力和应变处置水平。
3、面试。笔试、路考成绩合格者,由招收考核领导小组对其进行面试,最终确定是否可以承包出租车。
〈五〉招收出租车承包司机的程序:
1、资格审查。由招收考核领导小组对司机所提供的所有证件的原件和复印件进行核对,确认符合招收基本条件、证照合格、齐全。
2、考试。由招收考核领导小组对资格审查合格者进行笔试、路考和面试打分,并由主考人员签字存档。
3、办理出租车承包相关手续。
⑴公交事业部负责整理招考资料,经该部门经理签字后报招收考核领导小组审批。
⑵招收考核领导小组根据实际需要对符合条件,考试成绩合格者确定是否可以承包出租车,对原来承包公司出租车者,承包期间无拖欠承包费、无违法违章行为的,优先考虑让其继续承包。
〈六〉参加公司组织的岗前培训,时间3天。培训结束,办理合同签订手续,公司发给服务监督卡,承包司机开始营运。
〈七〉承包司机必须遵守国家和广东省、梅州市、兴宁市有关交通运输客运管理的法律法规、规章、规定和本公司的管理制度,履行合同规定的义务和责任,按时缴费,安全行车,文明服务,自觉维护公司良好的社会形象。
〈八〉非经公司批准,承包司机不得擅自聘请司机或将出租车交他人驾驶,否则出现交通违章和事故,由承包司机承担一切民事经济责任。承包司机属灵活就业人员,应按规定购买社会保险,社保费用由本人负担。
〈九〉办妥退包退车手续后,如发现承包司机存在违法违规行为,给公司造成损失的,公司有权追诉其赔偿责任。
〈十〉承包司机在承包期满后,仍需继续承包公司出租车,须在合同期满前一个月内向公司提出书面申请,在承包期内,无违章、无事故、无欠费,优先考虑让其继续承包。
出租车驾驶员管理规定
〈一〉出租车驾驶员必须取得c级驾驶证和客运从业资格证书,驾龄2年以上,其中客运经历1年以上,3年内无一般以上主要责任交通事故记录,年龄18―50周岁,身体健康,经公司严格考核确认,才能承包驾驶公司出租车。
〈二〉出租车驾驶员必须遵守国家法律、法规、规章和相关交通管理规定以及公司各项制度,不得聚众闹事,不得煽动、组织、威逼他人**、*、慢驶、拒载等。
〈三〉牢固树立“安全第一,文明诚信服务”的思想,出车前、收车后应当检查车辆技术状况是否良好,确保行车安全,保持车辆整洁卫生,设备设施完好。每年统一更换一次座垫、座套。
〈四〉按时参加公司组织的驾驶员安全学习、业务培训、职业道德教育,强化服务、安全、守法意识,不断提高综合业务素质。
〈五〉发生交通事故,车辆和人不能逃离现场,应按事故处理规定主动配合相关部门处理好善后事宜。
〈六〉出租车驾驶员营运服务时,应当遵守下列规定:
1、携带行驶证、驾驶证、营运证、从业资格证,在车内规定位置放置服务监督卡,自觉接受管理部门、公司的检查和旅客的监督。
2、衣着整洁,文明礼貌;保持车容车貌整洁卫生;不得在车辆内吸烟、饮食、不穿拖鞋、不讲脏话、不漫骂旅客。
3、按照乘客要求路线行驶;乘客未提出要求的,应当选择距离最短的路线行驶;因故绕道行驶时,应当征得乘客同意;
4、不得无故拒载或招揽他人同乘;
5、上客后应启动计价器,严格执行政府物价部门规定的运价标准,打表收费,抵达目的地后按规定收费并出具发票,不得以任何方式直接或变相多收乘客费用;
6、不得无故中断运送旅客服务或未征得旅客同意更换车辆;
7、不得利用出租车进行违法犯罪活动或为违法犯罪活动提供便利条件,营运中发现违法犯罪嫌疑人,应当及时向公安机关举报,并协助公安机关调查取证。
〈七〉出租车空驶待客期间,除下列情形外,驾驶员不得拒载:
1、不能控制自己行为的乘客要求乘车且无人随车监护的;
2、乘客携带易燃、易爆、有毒等危险物品的;
3、乘客不愿按照规定计费标准支付车费的;
4、乘客的要求违反道路交通安全有关法律、法规和交通管制的。
〈八〉自觉遵守《出租车驾驶员守则》和《出租车驾驶员文明安全行车操作规程》。
〈九〉认真执行《出租车车辆管理规定》,确保公司出租车财产安全和性能良好。
出租车车辆管理规定
公司拥有出租车的所有权和经营权,并不因承包经营而转移,承包司机有责任确保出租车的财产不受侵犯。为加强出租车管理,确保公司财产安全完整,对承包司机就车辆管理问题作出如下规定:
〈一〉贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真执行出车前、收车后的车辆安全性能检查的规定,确保营运出租车性能良好。
〈二〉公司统一安装车内电子产品,任何人不能私自购买、安装、私自调整计价器、里程表、gps车载通讯设施等设备设施,否则,视同承包司机违约,按违约程度进行处理。
〈三〉遇突发事件,政府或公司调用承包车辆,承包司机必须无条件服从,公司视调用时间长短,给予适当补偿。
〈四〉未经公司同意,任何人不能对营运出租车转让、转包、转租、担保、抵押。违者公司收回出租车并对承包司机罚款3万元,保留追究当事人经济民事责任的权利。不得将出租车交给未经公司审核确认具备从业资格的人员驾驶(遇突发事件或特殊情况,经公司许可除外),否则,给予罚款处理,并由承包司机承担一切经济、法律责任。
〈五〉公司对出租车实行强制保养制度,具体要求如下:
1、出租车保养规范是以车辆行驶里程或行驶时间为基础的。
2、出租车一级保养内容:[5,000―7,500公里或1个月]
⑴、更换发动机机油;
⑵、更换机油滤滤芯和清洁空气滤芯;
⑶、检查发动机有无漏油、漏水情况发生;
⑷、检查制动液方向机液压油是否足够;
⑸、检查轮胎气压和磨损情况(包括备用轮胎);
⑹、检查前后减震器使用状况;
⑺、检查传动轴连接球头和变速杆连纵杆保用情况;
⑻、检查转向机构连接情况;
⑼、检查前后刹车片使用情况;
⑽、清洁燃油油水分离器;
⑾、检查全车灯光、喇叭和雨刮器使用状况;
⑿、检查随车灭火器使用情况。
3、出租车二级保养内容:[45,000公里或3个月]
⑴、更换发动机机油;
⑵、更换机油滤滤芯和空气滤芯;
⑶、更换汽油滤芯;
⑷、清洗油路和清洗或更换火花塞;
⑸、拆检前后刹车机构,检查轮毂轴承及刹车片磨损情况;
⑹、检查制动液、方向机液压油、变速箱油油面;
⑺、检查离合器自由行程;
⑻、清洁或更换空调滤清器;
⑼、以及执行一级保养所有内容。
4、承包司机要增强车辆保养就是保安全意识,当出租车行驶里程或行驶时间达到以上定期保养要求时,应及时与公司联系,到公司指定保养厂(场)进行保养,保养合格证报公司备案,公司落实专人,建立车辆保养档案,及时督促出租车承包司机按时保养车辆,承包司机必须服从公司的安排,末按时保养或保养不合格出租车,不得继续营运。
〈六〉对营运出租车实行强制性保险,其中:商业第三者责任险的保险金额不能低于50万元,承
运人责任险不能低于50万元/每位,公司可以根据经营情况调整保险额度。交通事故造成车辆报废的,保险赔款优先用于车辆和附属设施的重置。
〈七〉承包司机应增强安全防范意识,特别是防抢、防盗、防火安全意识,避免发生车辆盗抢或火灾,确保车辆安全。如果因承包司机责任形成车辆被抢被盗或火灾导致损失,由承包司机按责任大小赔偿公司损失。
〈八〉合同终止时,车辆及附属设备、牌证齐全完整交还公司。如车辆及附属设备损坏或牌证丢失,应自行自费修复或重置,如超期3天不履行,公司自行修复或重置,所需费用由承包司机承担并从押金、安全保证金和合同保证金中扣缴。
出租车营运管理奖罚规定
〈一〉奖励项目和标准
1、全年文明驾驶无投诉,无案件,无纠纷,安全行车无事故,无违章记点,按时参加安全学习,按时足额缴费,经民主推荐,作为优秀驾驶员,上报给上级主管部门给予表彰奖励。
2、以零投诉、零违章、零事故为主要内容,上半年和下半年各进行一次考评,对“三零”承包司机上下半年各奖励200元。
3、拾获财物,报告110,并根据110指令,将拾获财物移交当地公安部门处理,影响较大的,公司年终给予评奖。
4、安全行车,文明诚信服务受到市级、省级、中央级新闻单位公开宣传报道表扬的,每次按不同级别分别奖励100元,200元,500元。
5、为维护国家财产或人民群众生命财产安全作出突出贡献的,经总经理特批,奖励2000元―3000元。
〈二〉处罚项目和标准
1、承包司机擅自将出租车交他人驾驶的,发现一次警告并罚款100元。
2、承包司机擅自将出租车转让、担保、抵押的,罚款30000元,收回车辆;公司保留追究承包司机经济民事责任的权利。
3、承包司机私自转包、转租出租车,罚款20000元,扣除合同保证金5000元,收回出租车并追究承包司机法律经济责任。
4、违反出租车营运服务规定,具有下列情形者的,给予罚款处理:
⑴营运时,不带行驶证、驾驶证、营运证、从业资格证、不按规定摆放服务监督卡的,除由有关部门按规定处罚外,罚款50元;
⑵乘客投诉不打表收费,调查属实的,罚款50元;
⑶不参加安全学习的,罚款20元,第二次以上,阶梯累计,每缺一次加罚10元;
⑷营运时吸烟、吃东西、穿拖鞋、讲脏话、漫骂乘客的,罚款50元;
⑸营运时故意绕道行驶的,罚款50元;
⑹无故拒载或招揽他人同乘的,罚款50元;
⑺无故中断运送旅客服务或未征得旅客同意更换车辆的,罚款50元;
⑻肇事逃离现场的,除了承担所造成的全部损失以外,公司还按损失总额的10%处以罚款;
⑼不按规定定时保养,除了强制保养外,另外罚款100元;
⑽营运过程中,发生交通事故至人死亡且负同等或主要责任的,罚款20元;至人受伤且负同等或主要责任的,罚款10元;
⑾私自改装调整计价器,造成计价失准的,罚款20元;
⑿违反法律法规,参与影响社会公共秩序损害社会公众利益等停运事件的,罚款20元;
⒀出租或转让从业资格证件的,罚款20元;擅自涂改、伪造、变造从业资格证件上相关记录的,罚款10元。
〈三〉奖罚程序
1、优秀驾驶员相关推荐资料由公交事业部整理初审,报公司审定后上报上级主管部门确定;
2、对“三零”承包司机的相关资料,由公交事业部统计核实并公示后,报公司领导审批;
3、拾获财物,移交公安部门,影响较大的,由法规部提出奖励意见,报公司领导审批;
4、受新闻单位报道表扬和在维护国家财产和人民生命财产安全中有突出贡献的奖励,由法规部整理并公示后,报公司领导审批;
5、违反出租车管理制度规定而应处以罚款的,由公交事业部经理根据检查记录核定并开具处罚通知单,财务部门凭公交事业部经理开出的处罚通知单核收或划扣。
出租车交通事故管理规定
〈一〉发生交通事故,驾驶员应当立即停车,保护现场,抢救伤员,并向交警部门和公司报告,未及时报案或隐瞒事实、肇事逃逸、酒驾、醉驾者,承担一切责任,赔偿经济损失。
〈二〉驾驶员有义务协助交警部门、保险机构和公司处理交通事故善后事宜,承包司机承担交通事故处理费用、保险免赔或赔付不足费用以及赔偿公司损失。
〈三〉因交通事故车辆被扣,超过22个工作日,从第23天开始,按天数计算,对承包费中的管理费部分给予适当减免。
〈四〉公司负责办理交通事故的理赔索赔,如果事故造成车辆报废,保险赔款归公司重新购置车辆和附属设备的重置,不足部分及其它损失,包括索赔期间月承包费,重置车辆购车差价及附属设备费和上牌费等,由承包司机承担。
智能化管理规定
为了加强对公司营运车辆的管理,进一步提高智能化监管服务水平,促进公司事业的不断发展壮大,公司设立智能化管理办公室(以下称智能办),智能办在公司统一领导下,利用gps车辆卫星定位装置及监控平台等先进科技手段,对公司营运车辆实行智能化管理。
具体管理规定如下:
〈一〉认真学习钻研gps系统操作业务知识,掌握gps系统监控、管理功能作用。
〈二〉依法依规对公司营运车辆进行实时监控,随时掌握车辆运行动态,确保车辆营运规范有序进行。
〈三〉检查车辆在线情况,做好在线监控记录,发现异常及时处理或上报主管领导处理。
〈四〉建立建全公司营运档案,及时收集整理车辆、驾驶员资料,借助档案,对营运车辆实行动态管理。
其中:车辆档案,以车为单位设档,内容包括车辆基本资料,保险情况,保养维修情况,公安交通年(季)审、检测情况,计价器检验资料以及安全检查,车容车貌检查记录等;驾驶员档案,以人为单位设档,内容包括驾驶员身份证、驾驶证、从业资格证等持证情况、文化程度、健康状况、招聘考试资料、上岗前培训情况、文明服务、好人好事和违章投诉、事故记录及处理结果,安全行车检查和信誉考核情况等。
〈五〉设立投诉调处台帐,系统地反映投诉、调查、处理的情况。积极创造条件,建立电子档案,做好提示督促承包人按时投保、保养、检测检验、年审等工作,并做好记录,利用计算机操作系统,提高对营运车辆、驾驶员管理水平。
〈六〉做好文明服务工作。包括受理投诉,调查处理,及时将处理结果反馈投诉人,维护公司形象;掌握出租车日行驶里程,供领导决策考虑;加强安全行车、规范营运、优质服务的宣传教育;及时登记投诉调处台帐,做好值班记录,发现异常情况及时报告;通知救援,如情况紧急及时报警,以确保公司财产和司乘人员的安全;按照出租车电召业务流程落实做好电召服务工作,培育维护好出租车营运市场秩序;整理零投诉、零违章、零事故以及好人好事资料,上报公司考核兑奖。
〈七〉出租车参数卡、密码由公司指定专人负责保管、操控,除指定人员外,任何人不得调阅参数卡和密码。
〈八〉遵守公司正常上下班制度。除国家法定节假日由公司统一安排轮值班外,平时必须按公司的规定准时上下班,智能办各岗位人员应相互配合,不断提高工作效率。
〈九〉按质按量完成公司领导交办的其它工作任务。
出租车电召业务操作流程
〈一〉出租车电召业务是指公司业务员根据乘客来电要求,通过短信、电话等方式,及时通知离乘客最近的临时候客点候客的出租车司机,落实出租车完成接送乘客到达目的地任务的全过程。
〈二〉根据城区布局和客源相对集中情况,为减少出租车空跑,增加效益,公司决定设立902车站、搬运大楼、百货大楼、国税局四个点为出租车临时候客点,今后如有增加,另行通知。
〈三〉办理出租车电召业务,必须坚持“公平公正,就近安排,指令明确,跟踪问效”的原则,不断提高出租车电召业务效率。
〈四〉出租车电召业务具体步骤如下:
1、接电登记:接到乘客要求出租车的电话后,边听边记,将来电时间、所在位置、欲往何处、联系电话等内容记录在案。
2、电脑寻车:打开gps电脑监控平面图,寻找离乘客最近的正在临时候客点候客的出租车及其随车联系电话号码。
3、短信群发:利用“沃友”,以短信群发的方式迅速将乘客位置及联系方式发送至离乘客最近的临时候客点候客的出租车随车手机上,向出租车司机发出接送乘客的指令。
4、跟踪问效:接送乘客指令发出后,业务员要通过gps监控平面图,观察出租车反应情况,必要时,电话询问相关出租车司机,是否接到指令,是否主动联系乘客,以确定电召业务指令是否最终落实到位,接送工作是否正在进行,如果尚未落实则需进一步协调解决。
〈五〉出租车电如召业务员要规范文明用语,树立公司良好的社会形象。
如:1、您好,益盛公司欢迎您的来电,有什么需要帮忙吗
2、好的,我尽快为您安排,请稍候。
3、很抱歉,业务繁忙,让您久等了。
4、对不起,暂时无法为您安排,请谅解。
5、感谢您对益盛公司的信任和支持,欢迎您再次乘坐本公司出租车。
附一、出租车驾驶员工作守则
为了进一步加强对出租车营运的规范化管理,确保安全行车,文明服务制度落实到位,维护公司良好的社会形象,促进出租车业务的不断发展,制定本守则,出租车驾驶员必须共同遵守。
一、基本要求
1、热爱本职,忠于职守。
2、安全行车,文明服务。
3、遵章守纪,服从管理。
4、车容整洁,举止端庄。
5、钻研业务,讲究技巧。
二、营运安全要求
1、持证上岗。营运时,携带机动车行驶证、驾驶证、营运证、从业资格证,服务监督卡必须置放在右边平台上,杜绝无证或证照不全人员驾驶出租车。
2、定期参加安全学习和培训。积极参加公司组织的安全学习和培训会议,强化安全行车意识,掌握安全行车技巧。
3、勤检查,常保养。自觉做到“三勤检查”,即发车前、行车中、收车后要勤检查,同时,自觉遵守公司强制保养制度,确保车辆及部件正常运转,杜绝机械事故发生,坚决不开“带病车”。
4、依法依规,安全行车。自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,《广东省出租汽车管理办法》以及其它相关行业管理规定,牢固树立“安全第一,文明诚信服务”观念,严格按文明安全行车操作规程驾驶出租车,确保行车安全。
5、严禁酒后、疲劳驾驶、超限、超速、超载行驶和肇事逃逸。
三、职业道德要求
1、树立“三个意识”,即服务意识,安全意识,守法意识,弘扬“三种精神”,即敬业精神,见义勇为精神,救死扶伤精神。
2、保持车容车貌美观整洁,爱护车辆,不人为损坏车辆。
3、衣着整洁,仪容端庄,举止文雅,语言文明,礼貌待客,服务周到。
4、短线、直线行驶,不故意绕道,打表收费,诚实守信,维护公司形象。
5、不侵吞公家财物,拾获顾客钱物报告110,并根据110指令,移交当地公安部门处理。
6、服从管理,恪守职业道德,不泄漏业务机密,不搞非法*,不聚众闹事,不非法*。
附二、出租车驾驶员文明安全行车操作规程
〈一〉出车准备
1、携带好营运证件,即机动车行驶证、机动车驾驶证、营运证、从业资格证、服务监督卡。
2、检查车辆,确保机件灵敏有效,确认车门和车厢关实。
〈二〉通常行驶
1、专心驾驶、遵规守法。
2、谨慎驾驶,消除隐患。
3、精熟驾驶,措施果断。
〈三〉超车行驶
1、超车前,开左转向灯,细察前后,鸣笛或灯光示意,方可超车。
2、超车时,保持安全距离。
3、超车后,确认与被超车辆有足够安全距离后,开右转向灯,驶回原道。
〈四〉会车行驶
1、正常路段会车,三先礼让。
2、障碍路段会车,减速礼让。
3、狭窄坡路会车,下坡礼让。
〈五〉路口行驶
1、慢,精神集中,提前减速。
2、看,观察左右,注意人车。
3、过,确认安全,顺利通过。
〈六〉坡路行驶
1、保持车距,预防追尾。
2、刹车及时,防止后滑。
3、适速行驶,安全礼让。
〈七〉窄路行驶
1、降低车速,注意查看。
2、安全避让,防止堵塞。
3、观察人车,及时避让。
〈八〉雨雪雾泥
1、低速行驶,保持车距。
2、措施得力,预防侧滑。
〈九〉夜间行驶
1、精神集中,谨防突变。
2、远近灯光,正确使用。
〈十〉倒车停车
1、明察四周,谨防麻痹。
2、适时停靠,保证交通。
〈十一〉收车离岗
1、停车合规,关窗锁门。
2、清洁车辆,及时保养。
附三、出租车承包操作程序
出租车实行“公司所有,承包经营,统一管理,文明服务”方式管理,出租车承包操作程序如下:
〈一〉按照《广东省出租汽车管理办法》,严格出租车驾驶员准入制度,凡欲承包公司出租车者,必须按照公司招收出租车承包司机的办法,通过资格审查、笔试、路考、面试环节,层层把关,如果证照齐全、有效,具备从业资格,成绩合格,方能承包公司出租车。
〈二〉公司对符合条件司机进行筛选,最终确定承包对象。
〈三〉按规定收取车辆押金、安全保证金和合同保证金。
〈四〉按规定对承包司机进行上岗培训,培训结束,发放服务监督卡。
〈五〉签订出租车承包经营合同,明确权利义务关系
〈六〉建立承包车辆和承包司机档案,收集整理相关材料,对出租车和承包司机跟踪管理。
〈七〉加强督查,强化安全和文明服务教育,促进承包经营健康发展。
附四、出租车退包退车操作程序
〈一〉承包司机如因个人原因无法继续承包出租车,自愿终止合同提前退包退车的,必须提前一个月向公司提交《出租车退包退车申请表》。
〈二〉公司接到承包司机提交的《出租车提前退包退车申请表》后,五个工作日内答复是否同意退包退车。
〈三〉公司安全生产部、机务部、出租车队相关人员按《车辆交接技术标准》,对应退公司的出租车进行验收,确认合符标准要求后,签署意见。如果出租车不合符标准要求,由承包司机限期修复后再组织重新验收。
〈四〉公司安全生产部查阅出租车有无违章、事故未了结情形;如有违章、事故未了结情形,应先了结再办理退包退车手续。
〈五〉对已验收合格的出租车以及行驶证、营运证、服务监督卡、合同书等相关资料由公司统一收回。
〈六〉公司向承包司机收取或扣收违约金。
〈七〉自公司收回出租车之日起,40天内由公司财务部办理好押金费用清退手续,多退少补。
⍟ 出租车公司规章制度 ⍟
一、指导思想和目的
为认真做好20xx年春运期间全市道路运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失，保障公路畅通和运输安全。结合我公司实际特制定本预案。
本预案适用于以下情况：
1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。
2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。
3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。
4、其中需要紧急疏散动力等情况。
二、成立安全春运应急运力储备领导小组
组长：吴卫国
副组长：李淼阮景文
成员：杨辉温超宋文
春运值班室电话：xxxxx。
三、安全春运应急运输储备领导小组工作职责
1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定，通知下属从业人员及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。
2、加强安全意识教育，一旦发生自然灾害或突发事件，根据公路通行条件，及时上报给有关上级部门，听从上级部门的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。
3、及时掌握道路信息，如遇自然灾害、出租车需停开要提前利用广播、告示等形式向驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。
4、要确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。
四、应急保障车辆和人员
按照需要常备应急运力储备12辆为应急车辆。应急车辆的驾驶人员应该要求业务素质高，技术水平好，身体健康。在发生突发事件时，保证及时到达现场，保障运力的充足。
五、严明纪律，令行禁止
1、要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。
2、统一领导指挥，按照各自职能分配，各司其职，各负其责，相互配合协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。
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今天，下雪了，下的是暴雪。雪花纷纷扬扬，象数不清的白色花朵。我们都跑到外面，在雪里玩耍，可开心了。
一会儿雪花变成了雨点，我们急忙跑到教室里。很多小朋友没带伞，我带了伞。我举着伞当起了“出租车”，把没带伞的小朋友送到他们想去的地方。有的小朋友上厕所，“嘀嘀嘀”，我的“出租车”开过去了。
有的小朋友想回教室，“嘀嘀嘀”我的“出租车”又出发了。我的“出租车”不但服务周到，而且还是免费的哦！
大家都跑到我的伞里来，我的“出租车”开来开去。我真高兴！
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甲方姓名：
地址：
身份证号码：
乙方姓名：
地址;
身份证号码：
一、 经甲、乙双方自愿商定经济利益和责任，达成如下协议：
二、 甲方将自己的出租车，车型为夏利：TJ7101AU型轿车，发动机号为： ，车架号为： ，营运证号： ，车号为：蒙J 租于乙方。
三、甲方每月收取租金，租金为： 元。
四、乙方必须每月在 号，将租金付于甲方，如超 日不付，甲方将视乙方自动终止合同，甲方将车收回。
五、乙方在营运期间，如发生交通事故(或司机本人出意外事故，甲方不承担任何责任)，全由乙方承担，甲方不负任何责任。
六、租期： 年 月 日起至 年 月 日止。
七、租期已满后，乙方交车时必须手续齐全，车辆营运正常，外表整齐，如车辆丢失，由乙方全部赔给甲 方。
八、乙方在租赁期间，如甲方卖车，乙方必须无条件归述给甲方车辆。
九、乙方在租赁期间，车辆任何损坏都由乙方承担。
十、本车辆不得出外地营运，如在外地出现任何后果由乙方自付。
十一、乙方如发生任何交通事故，误工费由乙方承担，每天 元付给甲方。
十二、车辆的自然磨损由甲方负责。
本合同一式两份，甲乙双方各执一份，签字生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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今年来，我公司根据市局的统一安排，积极开展了“夏季安全百日竞赛”、“__安交通活动”、“安全工作大排查大整改”和安全生产标准化建设，创建国家卫生城市等专项活动。
在工作中我们牢固树立“安全第一，预防为主”的方针，进一步落实科学发展，做到以人为本，统筹兼顾。
坚持每月召开一次安全例会，通过交通安全的`法律、法规和操作技能的学习，提高了广大从业人员的安全意识。我们始终坚持日常管理和上路督查相结合的长效管理制度，每周由一名经理带队上路督查，除公司内部督查外，我们还积极配合运政稽查部人员，进行现场检查，及时纠正出租车的违规现象和不规范经营行为，对轻度违规现象按人性化管理，首次做现场纠正和批评教育，对严重违规和屡教不改的进行当场处罚。
严禁超速行驶，针对兴泰线、戴南线和部分重点驾驶人员的情况，进行有针对性的管理，通过gps监控对超速车辆进行及时查询，发现有超速车辆及时提醒，有效的控制了车辆的超速行驶，确保了车辆的行车安全。
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北方的秋，总带着一丝凄冷，侵袭着大地。秋雨就像是个恶作剧的孩子，丁零着一天不停，街上的花伞五颜六色，成为雨天最美的风景。
榆林这座古城，浸透着秋独有的味道。驼铃声声梦回古都，古街碑楼幢幢，小吃满目玲琅，这偌大的雨天，压不住声声叫卖声。
我喜欢听雨声，却不喜欢雨天。无法出行，只能先做一碗热腾腾的面犒劳自己的胃，打开影视播放器，找到喜欢的节目，一边吃着热腾腾的面，一边看着精彩的节目，笑声充斥着房间，这欢乐的场景，冲散了无法出行的不快。
爬在窗前，听雨滴落的声音，断断续续，犹如“犹抱琵琶半遮面，转轴拨弦三两声”的歌女，哼唱着秋日的舞曲；仿若撑着油纸伞的丁香姑娘，徘徊徜徉；又好像博学多识的老者，平稳中透着智慧。一时被雨晃了神，浅笑自己太过多愁善感。
雨声渐小，看着小院篱笆上泛红的爬山虎，不觉想去感受秋的悲凉。撑起伞走在往常熟悉的小道，身旁不是有人擦肩而过，不知觉间已经走到马路旁。于是，兴趣大发，站在路边看往来行人，有人哈哈大笑，有人抱紧手臂，有人疾步而走……看着他们远去的背影，不禁有些神往。发呆之余，有车经过溅起朵朵水花，而水花仿若嘲笑呆傻的我，就那么无情的击打着我的裤脚。感到阵阵凉意，才发现衣服被打湿，只能怯生生的往家走去。
行李箱和收拾好的书包摆放在卧室的角落，也该出发去上班啦！雨天拿着着行李挤公交，好像有些不切实际，只能坐出租车。所幸这个城市在雨天还有出租，以至于不会显的那么悲凉和孤独。司机是个和蔼的大叔，帮我把行李装好之后，便仔细询问我要去的地方，于是就自然的攀谈了一路。
一路上看着从车窗外略过的风景，路过的行人，目光停落在司机身上。我想他一定是一位特别上进且努力的人，下雨天都在奔波，同时也深刻的感受到每份工作的来之不易。司机师傅的话语拉回我的思绪，他说:“有时候特别不喜欢这个城市，陌生而又冷酷。城里人总少了一份农村人的质朴和善良。于是他讲道前几日遇到的两件奇葩事:第一件，有位男士叫了滴滴快车，他电话过去，便是这位男士的谩骂和威胁，面对此种无理的人，司机只好以其人之道，还治其人之身。第二件，一位年纪和我相仿的姑娘，也是在和司机攀谈，途中有东西落下，问是否能够返回家中取。由于她点的是拼车，司机考虑到其他乘客的要求，便告诉她缘由。出于好心司机师傅提醒她，下次注意看一下订单，大多数人都容易把快车和拼车点混。姑娘便厉声道，我不需要你来教育我。司机只好道歉。”听完司机师傅的讲述，我当下的感受是耻辱，为新的一代受过教育的人而感到悲哀。尊重他人又何尝不是尊重自己，多给予别人一份善意，也是快乐自己。我耐心听着司机的讲述，他说自己见过许多形形色色的人，有许多乘客上车便觉的自己是上帝，把司机呼来唤去，总觉得司机就好像低人一等。司机师傅的话里尽显着悲凉和哀叹，后来从他的攀谈里得知，他在中铁上班，由于最近公司新中标还没开始，他便回来跑起滴滴，只为生活上更加宽裕。他说，恰逢国庆我也没去玩，想说跑滴滴还能挣点钱，这样晚上回家也能买几个馒头吃。
不知道是我的礼貌打动了他，还是我耐心的聆听温暖了他，他说:“孩子，很少有你这样的姑娘，好好努力。还有生活中千万不要瞧不起任何人，你现在所做的都是在为自己积累财富。”正所谓:“听君一席话，胜读十年书”，他的话语让我明白做个文明善良的人是一件幸福的事，而他的故事也温暖着我的心。
这个城市容纳着几十万人，每个人的背后都有属于他自己的故事，或悲伤或温暖。而对于新时代的我们来说，无论你是什么职业，无论你多富有，首先应该用知识来升华你的精神，懂得尊重和被尊重。
其实，每一份职业都有他存在的意义，如果雨天没有这些出租车司机，也不会有你安全到家得幸福；如果城市没有环卫工，也不会有整齐洁净的街道；如果没有……也许，我们只是比他的工作相对稳定，也许我们只是比他条件要好，但这不是我们来嘲笑轻视别人的理由。每个人都有自己的使命，对于你来说，他也许是个司机，但对于他的孩子来说他是个伟大的父亲，他所做的事比任何一个人都伟大。真正的富有是内心的富有，而不是财富的富有。
愿我们都能收起锋芒，多一些善良，多一些包容。
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第一条车辆管理
(一)从业人员及车辆，必须符合相关部门的规定，方能投入营运。
(二)未经同意严禁私自转租、转让承包车辆。凡因私自转包或随意转让(没有在公司备案者)车辆造成交通事故，所有法律责任和经济损失全部由责任人(驾驶员和承包者)承担。
(三)客运出租车必须按规定投保第三责任险和乘客人身意外伤害险。出租车必须按时提前投保，不得脱保，未改变客运性质时不得退保。
(四)客运出租车按规定实行强制维护保养，确保营运车辆符合国家规定的机动车运行安全技术条件，保持车况良好。
(五)客运出租车不得设置或放置防碍安全行驶的设施或物品，并应在车内喷印乘车安全须知内容和安全投诉电话。
(六)严禁客运出租车超过核载人数，不得擅自改装。在车身明显位置喷印行驶证上核定的载人数和“严禁超员”字样。
第二条驾驶人员的管理
(一)营运出租驾驶员除持有正式驾驶执照外，还必须持有和办理“服务资格证”、出租车还必须持有“营运证”，否则不得上车参加营运。
(二)营运出租车驾驶员不驾驶未经检验或者检验不合格的车辆，不驾驶不符合装载规定的出租车辆。
(三)驾驶员必须要与营运车辆上记录的人相符合，严禁随意交给与不相符合的人驾驶。
(四)客运出租车辆驾驶员必须进行安全学习教育，每月必须参加公司安全学习一次，接受安全知识培训。
(五)驾驶人员按规定必须参加审验，审验不合格的不得驾驶客运车辆。
(六)驾驶员必须认真执行公安、交通等部门的规定，服从安全管理，提高自身素质，规范职业道德，预防和减少客运交通
事故，保护人民生命财产安全。
第三条行车安全管理
(一)客运出租车必须严格遵守国家各项法律、法规;执行安全责任制和安全操作规程，文明礼貌行车。
(二)加强车辆的维护、保养，认真执行行车“三检制”(开车前，行驶途中，收车后的检查)，不开带病车，保持车辆外观整洁。
(三)坚持安全行驶，严禁冒险行车，严禁违章指挥。建立健全驾驶员行车技术档案，完善各项登记、考核、奖励制度。
(四)客运出租车每年必须签定客运交通安全保证书，以及落实东风出租车公司加强驾驶道路客运交通管理制度的责任书，促进安全责任的落实。
(五)驾驶员要严禁执行道路运输安全生产的规定。
(六)新到客运出租车驾驶员必须经安全技术部门的审核后，方可办理其它手续;同时必须进行上岗前的安全培训，技安部门要全面掌握驾驶人员的各种情况，存档备查。
第四条技术安全人员职责
(一)贯彻执行安全生产方针、政策、法规、法令和公司各种规章制度，熟悉车辆驾驶人员、道路等情况。
(二)认真做好驾乘人员日常安全宣传教育工作;经常性上路检查车辆运行情况，发现问题及时处理和解决。
(三)负责检查营运客车、出租车的安全状况，驾驶员安全操作规程的各项安全制度的落实;办理车辆，驾驶证、准驾证、服务证和年检审查工作。
(四)积极协助公安交警处理交通事故;督促车辆按时投保(车身、第三责任险和乘客人身意外伤害险)。准确填写车辆保险等报表及时上报，做好原始资料的收集、归档工作。
(五)根据上级的安排和公司的布置和组织好各项安全生产大检查，组织驾驶员进行安全教育培训，坚持每月一次安全学习。
(六)采取多种形式对驾乘人员进行安全生产、法律、法规、法令和各种规章制度的宣传教育，普及安全知识，不断增强安全责任感。
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出租方：
承租方：
根据《中华人民共和国民法典》，为明确出租方与承租方的权利义务关系。经双方协商一致，订立本合同。
第一条租赁价格及期限
甲方将____一辆提供给乙方驾驶，车牌号： ；该车辆从到 交付给乙方使用，租期 个月；车辆月租费用 ，共计 。此车辆只能由乙方家庭使用。
第二条租金、押金标准及交付期限
1、乙方在提取车辆的同时须向甲方交纳租金_____ 人民币。如乙方需延长合同期限，提前一周通知甲方，并征得甲方同意方可继续使用；
2、乙方在提取甲方车辆时需要交付押金______ ，还车时甲方退还______ 给乙方，如果租赁期内乙方无交通违规的欠缴费用，未发生事故、意外，车辆无损坏，在合同结束后5天内，甲方经过咨询交管部门后确定无交通违规、事故后将退还剩余押金给乙方。
第三条甲方责任
1、甲方向乙方提供的上述租赁车辆必须状况良好、部件完整，各项基本功能正常；
2、甲方应具有该车辆的合法产权，且车辆无抵押，在租赁期间将机动车行驶证交由乙方使用；
3、当出现交通事故或者意外发生，甲方应协助乙方处理；
4、因甲方车辆本身问题或自然原因导致车辆不能继续使用的情况，甲方应当退还乙方因车辆故障未能使用期间相应的租金；
5、甲方负责租赁期间对车辆投保车险，负责车辆在租赁期间的正常保养费用、自然故障和老化的维修费用、车船使用税、车检费及国家法律法规规定的其他因保有车辆产生的日常税费。
第四条乙方责任
1、乙方使用户籍证明、驾驶资格证明必须真实有效，如属伪造和无效的，一切经济及法律责任以及给甲方带来的损失均由乙方负责；
2、乙方司机须持有
3、赔偿及违章违约责任，并不得要求甲方无条件提供额外车辆使用；
4、成的损失；
5、乙方自行承担车辆租赁期内的燃油费、过路费、过桥费等；
6、租赁期间如发生交通事故，乙方应承担公安交通管理部门裁定的责任，并承担车辆维修期间车辆的租金；对因乙方原因造成的.损失甲方不负连带责任；
7、租点清车辆附，验收后，合同终止。凡因乙方操作不当，保管不善，造成车辆损失或造成 损坏，乙方应负责将车辆恢复原状，如不能恢复原状乙方应在合同期满前赔偿甲方损失；
8、租赁的车辆只限在北京市范围内行驶，如果乙方需要驾驶车辆超出北京市范围，必须提前征得甲方同意，如未得甲方同意，超出范围行驶的一切责任由乙方承担；
9、租赁的车辆不能装载易燃、易爆、易腐蚀物品或其他违禁物品；
10、乙方不得利用租赁车辆从事违法活动，或进行体育、军事、竞赛活动和作测试使用。
第五条期满时的处理、续租
1、乙方要求延长租赁期，应在租期满前一周前通知甲方，双方共同协商重新达成协议；
2、不缔结新的合同时，租赁期满后本合同圆满结束。如因乙方原因继续使用，而不签订租赁合同，甲方有权收回车辆。
第六条合同的终止
1、在本合同期内如发生本合同第三、四条行为之一或有侵害其中一方的其他权利时，权利受侵害方可单方面解除合同。如权利受害方为甲方，甲方可收回租赁的车辆并追究乙方违约责任；如受侵害方为乙方，乙方可要求退还租金并追究甲方违约责任。
2、如甲乙双方中有一方因自身原因需要提前终止合同，应提前天告知对方，并按照期满时处理方式，乙方向甲方退还车辆，甲方向乙方退还剩余租金和押金。
第七条违约赔偿
合同签订后甲方未按规定履行以上责任，应全额返还乙方所缴纳的押金，并返还所剩租期内的相应租金。如合同签订后乙方违约，甲方有权立即收回车辆并不退还乙方所交纳的押金。乙方未按规定履行责任，除承担甲方受到的损失外，还应承担自身损失的部分。
第八条额外设备的装配
乙方要求额外装配本合同外的零配件和车辆设备时，必须在征得甲方的同意下进行，所需费用由乙方承担。
第九条纠纷解决方式
本合同履行过程中发生的争议，由双方当事人友好协商解决；协商不成的，向被告住所地人民法院起诉。
第十条合同生效及附
1、本合同自双方签字且乙方交纳押金、甲方交付车辆起正式生效；
2、本合同共两页，一式两份，甲乙双方各持一份，附为本合同的组成部分；
3、合同未尽事宜，按国家有关法规执行。
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________法定代表人：_________
时间_______________时间__________________
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今年由于__相关规定的改革，油补款项没有如期发放到各个企业单位，引起部分出租司机的不满情绪，造成了一定的不良社会影响。车队为响应行管部门及集团公司的__指示精神，逐个对驾驶员进行情况分析和心里疏导，确保出租车的正常营运，保障春城百姓的正常出行。
7月份办理出租车年审，车队做了大量准备的工作，提醒帮助驾驶员，需携带《城市出租汽车车辆运营证》正本、《机动车行驶证》、《道路运输证》正副本，到指定地点办理审验。此次审验，市客运办明确规定，出租车司机在营运时，须将《服务资格证》副证固定摆放在副驾驶位臵前方，副证正面的驾驶员信息必须朝车内摆放。审验内容主要为，客运设备、车容车貌、驾驶员仪表三个方面。要求出租车待租显示器齐全完好，顶灯无破损灯管正常，计价器完好并贴有审验合格标志，GPS系统运行正常，备有有效灭火器。车身无破损，不得张贴各种贴画和小广告。市客运办工作人员表示，审验不合格出租车将限期整改，并按规定进行补审(补审时间另行通知)。补审不合格或逾期一个月无故不参加审验的，将按照《长春市客运出租汽车管理办法》的规定取消经营资格，同时，其所属出租车公司也将受到年度质量信誉考核成绩减分的处罚，在车队管理人员的共同帮助下，使全体驾驶员顺利通过年审。
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根据合同法有关规定，为明确甲乙双方的权利和义务，经双方协商一致，签订本合同。
1、 甲方：
2、 乙方：
一、甲方将出租车鲁 租给乙方夜班经营使用，承包期限自xxx年10月21日至xx年xx月xx日，时间为每天下午19：00——07：00，租金每个夜班为50元（大写：伍拾元整），当日结清，乙方向甲方交纳15000.00元（大写：壹万伍仟元整）作为租车押金。租车结束后车辆验收合格，确认无违章等行为后将押金退还。
二、自签订合同之日起乙方可按有关规定自主经营，自负民事责任，乙方在运行过程中出现的大小事故以及产生的一切费用都由乙方全部承担，当出现损失大的事故，扣除保险公司应赔偿外，乙方负担全部责任和费用，给甲方造成的经济损失由乙方负担，租金照付，甲方不负一切所有连带责任。
三、乙方在承租期内必须严格遵守各项交通管理制度、合法经营，做到遵纪守法、安全驾驶，否则出现各种意外状况都由乙方承担全部责任。
四、乙方在承租期内，要爱护车辆，不得将车辆给别人驾驶，如乙方有不爱惜车辆、或者故意破坏车辆等行为，甲方有权解除合同，并扣除相关费用。
五、该合同在履行过程中发生争议，双方协商解决，协商不成由当地法院解决。
六、该合同在双方签字盖章后生效，合同一式两份，甲乙双方各持一份。
甲方：xx 身份证号：xx
乙方： xx身份证号：xx
xx年xx 月 xx日 xx年xx 月 xx日
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驾驶员管理制度
第一章 总则
第一条 根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》以及国家和地方政府有关法律法规的规定，结合公司实际，制定本制度。
第二条 公司提倡“创新务实，追求卓越”工作态度，要求全体出租汽车驾驶员做到：忠诚团结，创新务实，敬业进取，勤俭高效，文明礼貌。
第三条 公司出租汽车驾驶员实行全员聘用制。在保证企业和出租汽车驾驶员合法利益的基础上，创造机会均等、公平竞争、人尽其才、人尽其用的工作环境。人力资源管理部门要加强对出租汽车驾驶员素质的培养和提高，充分调动驾驶员的主动性、积极性和创造性，以保证公司经营管理计划和发展目标的实现。
第四条 本制度适用于纳入公司化管理的出租汽车驾驶员（以下简称驾驶员）。
第二章 驾驶员的聘用与劳动关系
第五条 驾驶员与公司之间的关系是建立在《城市客运出租汽车驾驶员劳动合同》基础上的劳动关系，驾驶员是公司的员工，双方均必须严格按照合同规定履行义务和行使权利。
第六条 驾驶员的聘用
一、新驾驶员的聘用遵循“平等竞争，择优录用”的原则。
二、按照国家就业准入制度的规定，应聘驾驶员岗位的待业人员必须取得相应职业资格证书。
三、对应聘驾驶员岗位的待就业人员的资格认定还必须符合行业规定和满足公司的要求。公司的要求包括：身心健康、家庭和睦、思维正常、言行得当、无酗酒史、无交通肇事劣迹、无驾驶证被吊扣或从业资格证被注销记录等。
四、公司人力资源管理部门应于招聘前拟定招聘方案，经批准后实施。招聘方案应包括：招聘人员构成、岗位说明、招聘步骤、考核内容、录用程序以及应急办法等要素。
五、招聘录用人员由人力资源管理部门签发录用通知书，并在录用驾驶员到岗后为其办理入职手续，签订《城市客运出租汽车驾驶员劳动合同》，根据聘用期限约定试用期。试用期一般为3个月，最长不超过6个月。试用期间表现优异、业绩突出的驾驶员可提前结束试用期。
六、录用驾驶员的个人档案保持原状，党组织关系可转入上级党委：中共成都高新发展股份有限公司委员会。
七、驾驶员劳动合同期限一般为1年。对表现好、业绩突出、被公司连续聘用10年及以上的驾驶员，可在其有要求的前提下签订无固定期限劳动合同。
八、合同期满，公司应依法办理续聘或终止劳动合同手续。第七条 在业务结构或组织机构发生变化时，驾驶员应服从公司对其岗位的调整。
第八条 在合同期内被解除或要求解除劳动合同的驾驶员，执行《城市客运出租汽车驾驶员劳动合同》之规定。
第九条 员工与公司解除劳动合同后，本人应在接到《终止、解除劳动关系证明书》后30日内办理完毕相关手续。
第十条 公司可根据工作需要聘用外地来蓉务工人员，但应符合法律法规的要求，按照属地政府有关规定办理相关手续。第三章 绩效管理
第十一条 驾驶员的绩效管理以《城市客运出租汽车经济承包经营合同》、《出租汽车驾驶员经济责任考核制度》和《服务质量管理制度》为主进行。
第十二条 以绩效考核为基础，综合安全指标评定驾驶员的安全营运等级，安全等级由高到低分为A、B、C三级。始终保持A级以上的驾驶员才具备评优资格。
第十三条 以绩效考核为基础，综合服务质量指标评定驾驶员的服务等级，服务等级由高到低分为A、B、C三级。始终保持A级以上的驾驶员才具备评优资格。
第十四条 绩效考核结果作为制订下一年工作计划、培训计划和驾驶员奖励、惩戒、续聘、待聘、解聘的重要依据。
第十五条 公司给予优秀驾驶员精神鼓励和适当的物质奖励。第四章 培训
第十六条 公司根据发展需要对驾驶员进行有计划、多渠道、多形式的培训，同时要求并鼓励驾驶员自学，提高驾驶员队伍的整体素质。
1、公司人力资源管理部门应每年制订驾驶员培训计划和相应的费用预算，并组织实施。公司将结合本公司实际，定期或不定期举办各类培训班，为驾驶员提高综合素质提供条件。
2、员工自愿参加各类学习，应按排在业余时间。
3、公司根据需要安排员工参加各类学习、培训，凡经主管领导批准，参加各类全脱产、半脱产学习和培训的，在取得了毕业（结业）证书后，由公司根据缴费凭据报销一定比例的学习费用。
第十七条 凡由公司承担学习、培训费及相关费用或提供学习、培训时间的，受训驾驶员应在培训前与用公司签订《培训协议书》，并约定学习、培训后费用报销比例、服务期限、违约责任等相关条款。服务期限未满要求向外流动者，应按《培训协议书》约定退还公司支付的学习、培训费及相关费用。
第十八条 驾驶员应参加公司举办的职业培训并参加相应的考核，内容包括安全意识教育、职业道德教育、岗位技能培训、服务规范培训和综合能力培训。
第十九条 人力资源管理部门应对培训效果进行验证，并将考核结果录入驾驶员个人档案。第五章 薪酬
第二十条 公司遵循按劳分配为主体、多种分配方式并存的原则。驾驶员岗位实行基础工资+基本任务工资+超额提成奖的分配制度，这三部分之和为驾驶员的应领工资。（细则详见《城市客运出租汽车经济承包经营合同》和《出租汽车驾驶员经济责任考核制度》）
第二十一条 驾驶员的实领工资为应领工资减去应有个人支付的社保金和考核扣款。
第二十二条 奖金额由与本公司效益目标完成情况及个人业绩挂钩。
第二十三条 奖金根据公司的效益和员工的业绩确定，与平时考核相结合。第六章 保险和福利 第二十四条 根据国家法律和地方法规的有关规定，公司为驾驶员办理养老保险、失业保险、医疗保险、工伤保险和生育保险。公司异地机构应按当地政府相关规定办理。
第二十五条 公司的住房公积金保持现状。以后根据国家政策适时修订以满足法律法规的要求。
第二十六条 驾驶员的工作时间与休假按照《城市客运出租汽车驾驶员劳动合同》的约定执行。
第二十七条 驾驶员因工负伤或因工负伤并致残的，按照国家有关规定执行。
第二十八条 员工患病或非因工负伤，经市级医院确诊需停止工作医疗时，根据本人实际参加工作年限和在本公司工作年限，给予3个月到24个月的医疗期。实际工龄5年以下（含5年），在公司工作2年以下（含2年）的为3个月；2年以上的为6个月。实际工龄5年以上，在公司工作2年以下（含2年）的6个月；2年以上5年以下（含5年）的为9个月；5年以上8年以下（含8年）的为12个月；8年以上10年以下（含10年）的为18个月；10年以上的为24个月。医疗期最多不超过24个月。
第二十九条 医疗期内，其工资待遇按不低于公司所在地最低工资标准发放。
第三十条 员工患病或者非因工负伤，医疗期满后经公司所在地劳动鉴定委员会确认不能从事原工作、也不能从事公司另行安排的工作的，公司可与其解除劳动合同。并按其在本公司的工作年限，每满1年发给1个月工资（按解除合同前12个月的月平均工资标准）的经济补偿。
第三十一条 公司结合企业实际情况，定期或不定期组织安排对驾驶员进行体检，保障驾驶员的身体健康。第七章 员工日常管理
第三十二条 驾驶员必须自觉遵守国家的法律、法规和公司的各项规章制度，维护公司利益和形象，爱护公司财产，服从公司的依法管理，坚守工作岗位，尽职尽责。
第三十三条 各车队负责人要切实履行职责，加强队务管理，协助公司做好日常营运管理工作。
第三十四条 驾驶员须按照公司规定和安排准时参加安全学习和接受必要的考核，并遵守如下规定：
一、因故不能或不能准时参加安全学习的，必须事前申明理由报请批准，否则作旷工处理。
二、无论何种原因缺席安全学习的，都必须参加公司统一安排的补课，并不得再有任何理由缺席。
三、发生重大交通事故的或发生一般交通事故负全责的驾驶员须脱产学习1~7天，接受安全教育并作出深刻认识，学习时间的长短视具体情况而定。
四、临时紧急安全会议的管理办法与安全学习相同。
第三十五条 公司对治安安全实施目标管理，驾驶员应树立“安全第一，预防为主”的治安防范意识，积极参加治安防范及应急处置知识和技能培训，熟练掌握GPS报警功能，努力提高防范能力。
驾驶员不得有下列行为：
一、利用客运出租车卖淫、赌博、盗窃、拐卖妇女儿童、运载违禁物品或为犯罪行为提供交通工具。
二、拒绝、阻碍执法人员执行公务。
三、参与打架斗殴、围观起哄、聚众闹事事件。
四、将营运车辆交由非本车编制人员驾驶。
五、擅自关闭GPS车载设备躲避监控。
六、长途营运部报告和夜间出城避绕110警务站。
七、女驾驶员夜间10点后继续营运。
第三十六条 驾驶员从事的是特殊岗位的工作，为了杜绝安全隐患，驾驶员应执行重大变故报告制度。当发生影响驾驶员身心健康的事件时，当事驾驶员应向公司报告以便公司及时采取应对措施。
第三十七条 驾驶员无故旷工1天，按10%扣发当月基本任务工资；无故旷工2天，按25%扣发当月基本任务工资，并给予相应行政处理；无故旷工3天及以上者，公司有权解除其劳动合同；无故旷工15天及以上者，视为自动放弃劳动权利，劳动和同解除。
第三十八条 驾驶员应准时上班，因事不能上班，应事先履行请假手续。未经批准擅离岗位的，视作旷工处理。
第三十九条 驾驶员请假按管理权限审批。1日以内由主管经理审批；1日以上2日以内由分管副总经理审批；2日以上由总经理审批。
第四十条 驾驶员请事假，按比例扣发薪酬工资。每月按天计算，请1天事假，扣1天基本任务工资。
当月事假累计不得超过10天，特殊情况须报请总经理批准，但当月基本任务工资不再发放。
第三十六条
病假期间待遇
1、连续请病假7日以内，请1天病假扣发1天岗位工资。
2、连续请病假10日以上1个月以内，扣发岗位工资。
3、连续请病假1个月以上，停发岗位工资。4、1年内累计请病假3个月以上（大病除外），公司将视其为不能从事本岗位工作，有权调整其岗位。在调整其岗位后，仍不能正常开展工作的，公司有权解除其劳动合同。
第四十一条 员工无故旷工1天，按20%扣发当月岗位工资；无故旷工2天，按50%扣发当月岗位工资，并给予相应处理；无故旷工3天及以上者，公司有权解除其劳动合同；无故旷工15天及以上者，视为自动解除劳动合同。
第四十二条 在公司承担了抢险救灾、重大活动任务时，驾驶员必须服从公司调度，切实履行社会责任。第八章 奖惩与激励
第四十三条 经考核为优秀驾驶员的，除给予精神鼓励外，还应给予一定的物质奖励。
第四十四条 奖励可采取发放一次性奖金、增办补充养老保险或其他商业性保险的形式给予。
第四十五条 对考评不合格的员工，减发或扣发年终奖，并根据具体情况予以换岗、待岗培训等处理；不接受处理的视为落聘，按落聘人员处理。
第四十六条 对落聘驾驶员，公司将给予一次培训再上岗机会，若经培训仍不能胜任驾驶员工作，则与其解除劳动合同。
第四十七条 对违反公司规章制度，损害公司信誉和利益的；对工作轻率、疏忽给公司造成重大损失的；对利用职权、工作之便损公肥私的；对触犯法律受到刑事处分的，公司将视其情节轻重相应给予批评教育、经济处罚、解除劳动合同、交司法机关追究其法律责任的处理。
第四十八条 驾驶员奖惩情况进入个人档案。第九章 其他 第四十九条 公司与员工发生劳动争议，由公司工会召集争议双方根据劳动合同协商解决；协商不能解决时，报有关劳动争议仲裁机构仲裁；对仲裁不服的，可向属地人民法院起诉。
第五十条 凡与本制度不符之规定以本制度规定为准。本制度实施后，国家和地方有新规定的或本制度中有与国家政策、法规不符的，按国家和地方规定执行。
第五十一条 本制度解释权属公司总经办。
第五十二条 本制度自通过之日起实施。监督权属公司工会代表大会，日常监督工作由公司工会委员会执行。
驾驶员日常营运管理制度
一、严格按照《成都市客运出租汽车管理条例》等相关法律、法规规范化服务。
二、做到文明行车、礼貌待客、亮证服务。
三、严格打表计费，严禁绕道、议价、拒载、强迫组合乘客、无证营运，杜绝服务纠纷。
四、在营运中推广普通话服务，用好文明用语五句话。
五、计价器完好，按标准收费，主动出具发票，无宰客现象。
六、在服务过程中仪表整洁、用语文明、举止大方，按规定着行业工装。
七、确保车容车貌整洁，座套整洁、平整，车内物品摆放规范。
八、遵守交通法规：开车前，检查车门是否关好，提醒前排乘客系好安全带；开车时不吸烟、不酒后驾车、疲劳驾车，不开带病车，不超速行驶及开车打手机。
九、遵守站点行停秩序，服从站点人员管理。
十、无违章驾驶和拒载现象。
十一、本制度从即日起执行，原制度同时作废。
驾驶员IC卡使用、刷卡制度
一、驾驶员必须妥善保管好自己的IC卡，不得将IC卡随意乱放、恶意损坏。
二、每位驾驶员必须学会正确使用IC卡。
三、做到每车每人一卡，在营运过程中严格按要求，使用自己的IC卡进行营运服务。
四、公司驾驶员不得以任何借口、任何理由将自己的IC卡借与他人使用，或借用他人的IC卡使用。
五、驾驶员应自觉遵守公司的规章制度，按期、按时回公司刷卡，若因特殊情况（长途营运不在成都）不能按时回公司刷卡，要提前告诉公司。
六、若IC卡出现故障或破损无法正常使用时，应及时与公司联系，并到指定的地点进行维修、更换。
七、出租车驾驶员在离开公司时，在办理退证的同时必将IC卡的资料从公司清除。
驾驶员CNG使用、维护、保养制度
一、驾驶员应懂得CNG气瓶安全使用知识，并严格按照《CNG汽车安全操作及维护手册》的规定，正确操作使用。
二、驾驶员应按照CNG气瓶使用管理规定，定期、定点对CNG气瓶进行审验（两年一审），合格后方可营运使用。
三、驾驶员应经常对CNG气瓶进行维护保养，检查气瓶有无擦刮、凹凸、损伤，并对气瓶、气瓶支架固定卡子的紧固情况进行校紧，即时消除安全隐患。
四、驾驶员应经常检查CNG系统的装置是否正常。压力表和气量显示灯示值是否一致；管线接头有无松动、摩擦、漏气；外保护管有无破损、欠缺；阀门橡胶件有无老化、断裂。若有上述情况发生，必须即时维修、换件，确保各零部件符合安全标准。
五、驾驶员在加气站充装CNG时，要自觉遵守站点的管理制度，主动配合加气站工作人员的工作；CNG的充装压力不得超过国家标准规定的20Mpa，严禁超压充装；对于误差大于3Mpa或损坏的压力表，应及时按规定进行更换维修。
驾驶员回场例检制度
根据成出管（2004）240号文件精神，为更好的规范出租汽车驾驶员的行为规范，提升行业的整体形象，特制定本制度。
一、本项制度作为出租车驾驶员管理的基本制度，每位驾驶员必须不折不扣执行。
二、公司车辆必须按行业规定回场检查，所有驾驶员都不得以任何借口和任何理由拒绝回场检查。如确有特殊情况必须获得公司批准，并于次日回公司补检。
三、车辆检查内容包括：车容车貌及出租汽车专用设施、驾驶员着装，车辆安全性能等方面。
四、驾驶员要主动配合工作人员进行检查，车辆检查不合格者，需按管理人员下达的整改规定，在要求时间内完成整改内容。
驾驶员安全学习、业务培训制度
为了提高公司从业驾驶员的整体素质,强化驾驶员安全、优质服务意识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，增强驾驶员的职业责任心，不断提升公司的管理水平和服务水平，全面维护行业形象、企业形象、个人形象，为争创星级企业打下坚实基础。公司依据管理部门相关指示精神和自身特点，特制定本制度。
一、公司定于每月15日16日为安全学习日，遇特殊情况和节假日顺延（时间：下午2：30分，地点：公司本部会议室），并根据行业要求不定期的举办实用于出租汽车营运的各种培训。
二、驾驶员应积极认真的参加公司组织安全学习和培训，公司学习、培训实行签到制，不得代签、不得迟到、早退、无故缺席，凡迟到10分钟以上或早退者均按未参加学习处理。
三、驾驶员若有特殊情况不能按时参加学习、培训，应事先请假获准，但必须于一周内前往公司进行补课。
四、根据行业要求学习、培训内容需要考试部份，驾驶员需认真配合完成，不得无故缺考。
五、新进入公司的驾驶员须经一天以上的培训方能办证。
六、发生重大营运违章、重特大责任事故和驾驶员，视其情节轻重将停业1~7天进行相关学习，并写出书面检查和学习心得，经公司处理后方能继续营运。
七、遇临时紧急会议以公司通知时间为准,考核办法和每月例行学习相同。
八、驶员的日常学习、培训将与公司《城市出租汽车租赁合同》的相关条款配合执行。
九、本制度从即日起执行，原学习制度同时作废。
驾驶员GPS设备使用、维护制度
一、驾驶员应了解GPS操作规程，并且正确使用。
二、驾驶员在日常营运中要充分利用GPS的各种功能（即：中心对话、公司联系、摄像头的正确定位、报警器的正确使用、GPS电招服务等）。
三、驾驶员在使用GPS期间应爱护、维护设备，不得私自拆除、改动、挪移。
四、驾驶员在使用其GPS设备时，除按操作规定触动需要使用的报警、调度应答、一键通、信息读取等按键外，严禁扳动、遮盖摄像头。
五、驾驶员在日常营运中，若发现GPS摄像头位置不正确时应及时校对，设备不能正常使用或出现故障应及时到规定的维修点进行维修、调试，确保GPS的正常使用。
驾驶员拾物保管、上缴制度
一、驾驶员拾到乘客失物后必须妥善保管，并在第一时间与失主联系，可能的情况下，尽快将拾物归还物主，并向失主索要失物签收条，以便交回公司存档备查。
二、在无法与失主取得联系的情况下要立即告诉公司，尽快将拾物完整的交回公司，并要确保拾物的安全。
三、驾驶员将拾物交回公司时，要督促公司管理人员对拾物进行详细的登记、签收。
四、严禁驾驶员将拾到的乘客物品侵为己有，若有发生，一经查实公司将按照行业相关规定及公司《城市出租汽车租赁合同》的有关违约条款顶格处理。
五、该制度公司所有驾驶员必须严格遵照执行，不得违反，否则后果自负。
驾驶员票据使用制度
一、驾驶员需要领取出租车专用票据时，必须在公司票据管理人员处作认真、详细、字迹清晰的签名登记。
二、驾驶员要按照行业规定，根据实际行驶金额使用本车票据。
三、驾驶员要妥善保管好票据，不得将票据随意乱放，随处乱丢，严禁转卖票据，严禁将票据借予他车或其他公司的车辆使用，严禁使用他车或其他公司票据。
四、驾驶员在票据使用过程中，若发现发票遗失要及时报告公司备案。
五、对保管不妥，造成票据丢失所引起的一切不良后果，由该车驾驶员共同承担，并视其情节轻重给与处理。
六、对不按规定使用票据的驾驶员，公司将结合《城市车辆租赁合同》的相关条款进行处理。
驾驶员治安目标管理制度
为贯彻执行市政府及公安局出租汽车治安管理办公室下达的目标任务，确保出租汽车安全营运秩序，坚持“安全第一、预防为主”的方针，保障乘客和驾驶员的生命财产安全，维护社会稳定，特制定本制度，各位出租汽车驾驶员要遵照执行。
一、牢固树立“安全第一”、“安全责任重于泰山”的思想，自觉遵守国家相关法律、法规，行业规定及公司的规章制度，不断增强安全法制观念，树立对人民生命财产高度负责的责任心。
二、驾驶员必须从思想上强化安全防范意识，掌握安全预防和应急措施，努力提高自身防劫反劫能力，杜绝恶性案件的发生。
三、驾驶员若遇到票务纠纷、违章肇事、打架斗殴等情况应及时向当地派出所、公司和有关部门报告。
四、驾驶员严禁参与或从事犯罪活动，禁止利用客运出租车卖淫、赌博、盗窃、拐卖妇女儿童、运载违禁物品等违法犯罪活动，不得拒绝、阻碍执法人员执行公务。
五、驾驶员长途营运50公里以外必须向公司报告，夜间通过110检查站要自觉接受检查。遵守夜间前排限座妇女儿童，女驾驶员营运时间为6：30-22：00，严禁女驾驶员夜间开车营运。
六、严禁驾驶员参与斗殴闹事。围观起哄等违法事件。
七、严禁驾驶员将车交给非本车驾驶员驾驶，否则，发生的治安案件或治安纠纷由该车法定驾驶员自己负责，同时公司将对该车法定驾驶员进行严肃处理，直至解除合同关系。
八、营运过程中若发生恶性事件，要立即启动GPS报警开关报警，并及时报告公司。
九、驾驶员一般综合治安考核率为95%，重特大综合治安考核率为98%；一般综合治安事故率不得超过4%，重特大综合治安事故率不得超过1%。
十、公司对驾驶员的综合治安目标考核将进入“驾驶员优质服务目标考核”中，并纳入年终考评。
⍟ 出租车公司规章制度 ⍟
1. 不行！您的伤不轻，如果不及时治疗，会更严重的！说着，叔叔立即拦了一辆出租车，把老爷爷扶进了车里
2. 漆黑的街上，一辆出租车也没有，妈妈只好咬着牙，冒着寒风背着我奔向医院，雪地里留下了妈妈深深的脚印。
3. 有的人步行，有的骑着自行车，有的骑摩托车，有的坐公交车，有得打出租车。
4. 爸爸更辛苦，他已经三天没有回家了，为了一个抢劫出租车的案子，三天三夜没有合眼，今天他还得冒着大雨开着车四处寻找线索。
5. 坐在出租车上，我的心里非常难受，忍不住想哭。
6. 实体店，生意被电商抢走了一大半，出租车有了滴滴竞争，报纸书籍被公众号截走了大半阅读者，甚至钱的交易都在微信、支付宝上进行了!互联网的发展真可谓是不可思议呀!
7. 近年来，随着人们生活水平的提高，出租车数量日益增加，私家车也像雨后春笋般多了起来。
8. 爸爸先冲了出去，我也不管三七二十一地向出租车冲去。
9. 昨天，爸爸去杭州看病，爸爸为了省那几元出租车钱，而让我和妈妈走路。
10. 出租车司机不顾路上的积水，飞速疾驰，把积水飞溅到骑车人、行人的身上，给行人们带来无尽的烦恼。
11. 我们坐飞机从上海虹桥机场出发，一个半小时就到了厦门，出了机场爸爸打了一辆出租车到了旅馆。 (在线造句 )
12. 记得我上小学二年级的时候，全球正流行甲型H1N1流感。一天，我正在上课，忽然发高烧了，第三节课父母把我从学校接了出来，那时我正被烧得迷迷糊糊的，父母像热锅上的蚂蚁，立即上了一辆出租车直奔医院。
13. 我到逸涛小区的公交站点的时候，我赶紧坐上了爸爸的出租车。我到家的时候，第一件事就是换下了湿的衣服。可是外面的雨还在很响地下着。
14. 我好不容易挤进人群一看，摩托车倒在地上，而且少了一个轮子，旁边停着一辆没有门的出租车。
15. 回头看着发动的出租车，这位素不相识的司机叔叔真是让我钦佩；在茫茫人海中，我搜寻着穿校服的大哥哥，他同样令我感动。
16. 这天，唐僧师徒乘着出租车经过本部附近，红孩儿得知，大喜。
17. 随着科技的不断发展，我们人类的生活也发生了巨大的变化。机器人不在是高科技，而是我们人类最普通的朋友；外太空也不在离我们遥远了，我们也可以随时乘坐飞船出租车去玩玩了。
18. 我们先坐飞机到马来西亚，又坐了四十分钟的出租车到吉隆坡的一个酒店。
19. 骑了一段时间，就快要到家了，突然一辆汽车停在我们行驶路程的前面，一眨眼工夫汽车的门打开了，通常出租车开的门不应该是左门，而是右门，那位乘客一开门，就把行驶中妈妈的摩托车了出去。
20. 我还建议大家可以卖给：早上等生意的出租车司机、没事做的商店老板......这些人肯定都会买你的报纸。
⍟ 出租车公司规章制度 ⍟
甲方：(以下简称甲方)
乙方：(以下简称乙方)
丙方：
根据国家《劳动合同法》、《道路交通安全法》、《贵州省城市公共交通管理条例》的相关规定，结合公司工作实际，为加强和规范驾驶员管理工作，依法维护各方利益，本着公平、自愿的原则，签订本合同。
一、根据乙方推荐，经甲方审查、考核合格，聘用两方驾驶贵号出租车。
二、聘用期限一年，即年月日至年月日止。
三、丙方向甲方缴纳安全责任及经营行为保证金元，并保证在违约扣减后补足，合同期满，无违约扣减全额退还。
四、工资待遇，两方工资及社保金由贵号出租车承租经营收益人乙方按月恰付，基本工资。社保金(养老保险金、失业保险金、工伤保险金、生育保险金、医疗保险金)，由乙方于次月5日之内一次性支付给两方，不得无故或恶意拖欠。
五、甲方的权利和义务
1、有权对该车实施安全生产静、动态监督，并对乙、丙方的违法、违规行为，依照公司管理制度进行处罚。
2、有权要求和监督乙、两方遵守国家法规法规，守法经营，并依法维护乙、两方的合法权益。
3、有协助乙方办理车辆的年检，审验手续和处理交通事故善后事宜及理赔的义务。
4、有权监督乙方按合同约定按时支付丙方工资待遇。
5、有权监督丙方按公司规定认真履行驾驶员工作职责。
六、乙方的权利和义务：
1、有权监督、制止丙方不利于安全生产的违法、违规行为。
2、有权对丙方实施安全生产及经营管理。
3、按时支付丙方工资，有为丙方提供安全生产及劳动保护的义务和责任。
4、有参加甲方组织的安全学习、培训和甲方安排的政策性运输的义务和责任。
七、丙方的权利和义务
1、有权拒绝乙方违反交通法规的指挥或安排的工作任务。
2、有权按约定金额取得每月的劳动报酬，如乙方违约，有权向甲方投诉并要求甲方监督乙方按约定支付报酬。
3、有维护保养车辆，排查并消除车辆安全隐患的义务和责任。
4、有按规定安全、准点完成车辆运输任务的责任，不得无故停班、拒载、甩客、拼客，并保持车辆的完好整洁。
5、不得私自请他人代班，代班人必须由乙方推荐，甲方核准，不得将车辆交给他人驾驶，否则，造成的一切损失及法律后果由丙方自行承担。
八、特别约定
1、乙、丙方在经营活动中因违法违规造成的损失及罚款，自行承担。
2、车辆承担人自己驾驶车辆的，同时承担乙、丙方的法律责任和义务。
3、由于驾驶员岗位特殊，变动性大，不便于社保金缴纳义务人统一缴纳社保金，驾驶员社保金按月领取后，由本人自行到社保部门缴纳，如驾驶员自己不按合同的约定自行缴纳社保金，所造成的一切法律后果自行承担。
4、合同只适用于甲方在对驾驶员安全生产的管理，按照国家《劳动法》和《劳动合同法》规定的一切法律责任，均由乙方承担。
九、合同的解除或终止，按国家《劳动合同法》的相关规定执行。合同期满后，三方无争议，本合同可延续有效。若发生争议，劳动关系自行解除。
甲方(签字盖章)：
乙方(签字盖章)：
丙方(签字盖章)：
签约日期： 年 月 日
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