汽车焊接车间年工作总结（必备九篇）。
时间不知不觉，我们后知后觉，辛苦的工作已经告一段落了，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，这时候，最关键的工作总结怎么能落下！怎样写工作总结才更能吸引眼球呢？下面是小编为大家整理的汽车焊装车间工作总结范文（通用9篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
汽车焊接车间年工作总结 篇1
我于xx来到公司，负责喷涂车间的生产管理及日常事务的管理工作，xx年在紧张和忙碌中过去了，内心不仅感叹万千，这一年虽没有轰轰烈烈的战绩，但也算经历了一段不平凡的考验和磨练，在这辞旧迎新之际，我将这一年的工作及得失作出总结，同时也祝愿我们公司在新的一年里会更好。
一、年度工作完成情况：
1、在刚入职期间为了尽快熟悉公司产品及掌握工艺流程，在车间各班组进行了实习及操作，参与了领料组的领料工作，熟悉了产品及制造流程，后对车间各区域及呆滞品仓库进行了清理，清点及整理工作，为车间盘点大大缩短了时间，在3月份时应公司领导安排赴内蒙古尔鄂多斯完成了因公司产品颜色错误约900的返喷工作（手工喷漆），减少了客户退货返喷在安装不必要的麻烦。
2、在包装任主管期间，首先对组织人员进行了全面的调整工作及新入职员工的培训工作，对包装所有区域进行了全面的整理及划分工作，区域分为待包区，包装工作区，成品周转区，成品待检区，成品待入库区，比前期有了明显的改善，产品包装实行了流水线操作，改变了以往的随意包装方式，提高了包装效率，所有产品严格按区域放置，改变了以往的差、乱局面，对员工的工作状态及时跟踪了解和沟通，提高了员工的团队作业精神及凝聚力，之后又负责了喷涂夜班的生产计划及全车间5S管理工作，对车间全部区域进行了划分及整改，从领料至上下线包装所有产品严格按订单门店分区域放置，使现场有了明显的改善。
3、在任喷涂主管期间，后半年车间本着抓质量，促生产的方针，对车间各班组进行了全面调整，以质量为重点，实行满挂，提高效率使喷涂产值自8月份开始全部突破30万，在年末12月份通过全体员工的努力及兄弟部门大力支持及协调，喷涂产值达到42万刷新了记录，在过去一年里喷涂总产值达3301071、9，月平均产值达2750893，离公司的要求还有一定的差距，我会继续努力，争取在20xx年有更好的成绩。
二、年度工作未完成事项及原因和改善方案：
1、喷涂设备保养工作不到位，尤其是前处理及喷房喷枪等设备保养工作不到位，导致了因设备问题发生了几次停线整改及产品质量事故，也影响了产品发货，在新的一年里我将加强对喷涂设备的管理工作，从前处理到喷房设备喷枪等…、、落实到责任人管理，制定相应的设备检修保养制度，在岗人员进行了设备管理培训，加强交接班工作，建立设备台帐，对设备责任人进行月度考核，强化奖惩措施，确保设备运转正常，生产正常。2、包装入库数据准确率不到位，导致了包装入库批量的错误，标签错误，规格错误，客户名称错误，给发货也造成了许多麻烦，尤其是外贸订单，因数据问题导致了几次的延误发货问题，为公司造成了一定的`损失，主要原因还是管理不到位，操作工责任心不强，准备工作没提前做好，在新的一年里，我将全新调整包装入库方式，下线及包装采用流水线作业，小件杜绝直接入箱包装，写标签贴标签具体落实到责任人，严格执行箱内产品规格及数量和标签一致，严格按单入库，针对外贸订单产品，安排专项负责人跟踪负责，对产品数量及包材提前跟踪清点核对数量，对包装入库准确率实行针对性月度考核，确保因数量不齐等原因导致延期发货情况不在发生，争取把包装入库准确率控制在99%以上。
3、生产效率及人员管理工作不到位，首先生产效率，上线产品及挂具没有及时准备好，工件大小搭配不合理，挂具使用不规范，上线人员安排不合理，挂具间距不规范，等原因造成了上线产品达不到满挂、空挂、空线的一系列问题，停线次数未控制好也是直接影响生产效率的原因，其次是人员管理不到位，致使员工责任、团队、服从管理意识不强，消极怠工现象屡屡出现，下步工作将加强对上线的管理力度，上线产品及挂具安排专人负责，提前做好准备工作，设定专门的待上线区域，上线工件大小搭配提前安排好，控制好挂具间距，上线人员实行岗位定点，采用加点不加人的方法，做好喷房及上线的协调工作，控制停线次数，设计制作专门的挂具，确保上线满挂率，对上线各岗位进行月度考核，争取在新的一年里，每周的喷涂产值达8万平方以上，满足发货需求，针对人员管理问题首先要进行整顿和教育，制定相应的岗位制度，对新入职员工进行岗位培训及思想教育，对操作工的出勤率，工作状态，劳动纪律，操作效率进行监督考核，对出现问题的员工进行针对性的培训教育，强化制度及奖惩措施，不断提高员工的综合素质，以适应公司今后发展要求。
4、质量管理及大订单收尾工作不到位，首先是质量问题车间每月因产品出现的积粉、露底、缩孔返喷的面积居高不下，都是操作员及管理人责任心部到位，生粉产品上线喷涂产生缩孔，本年度开始将首先针对领料人员加强管理，生锈产品杜绝进入车间，对喷工及现场管理人员的工作进行质量考核，制定奖惩制度，把返喷率控制在04%以内，其次是大订单收尾工作不及时，导致成品发货部齐，客户店里货架安装不完整，工程无法及时交付，在末年对大订单产品将安排专项责任人，对大订单提前的跟踪及整理，及时的反馈及查找的缺件情况，做到大订单刚开始就收尾的准备工作，确保大订单能够及时收尾，避免成品发货不齐，客户货架安装不完整情况再次发生。
三、工作提案及建议，从公司整体方面，我有几点建议。
1、公司在企业文化建议方面落后很多，企业文化关系到企业所有员工的思想情绪及素质，也与企业今后的发展息息相关，作为一个企业首先要树立企业的精神理念，通过长期的企业文化建设，把企业精神贯注到每一位员工心中，让员工感觉到企业就是他家，为企业工作就是他的事业，良好的思想政治工作，能给企业带来无形而巨大的效益，也利于企业各环节的管理工作。
2、我们企业普通操作工流动性太大，新招的普通操作工不了解公司的各种规章制度，也没有专门的心里培训，素质很差，休息时间经常看到在车间抽烟人员，随意吐痰随处可见，大部分员工对公司部信任，没有依赖感而流失，对有些普通岗位违规员工进行处罚措施时，他们就可以以辞工或请假相妥协，于是公司规章制度执行难，也增加了管理的难度，我想公司领导及人力资源部应对这些问题高度重视，在新的一年能否实施相应的措施。新的一年即将到来
汽车焊接车间年工作总结 篇2
新年的钟声即将敲响，我们在紧张而又繁忙的工作中走过了20xx年，在这三百多个工作日程中，xx班有过自豪，有过教训，现就全年各项工作总结如下：
一、人力资源稳定，整体综合素质提高
班现有人员xx人，元月份间新入员工xx人，班组倡导“传、帮、带”体制，以老带新，整体战斗力大有提升，全年共焊接工程机械系列个品种共台驾驶室总成，全年加班时间比去年每天减少xx小时，星期天休息时间比去年增多xx来天，质量日报频次比去年减少xx%，人员综合技能大有提高，能独立生产各类型产品比去年多xx个品种，班组响应公司号召，利用空置闲地，抽调业余时间开荒种植菜园，美化了公司环境，累计交菜xx余斤，整个班组精神面貌神采奕奕，斗志昂扬。
二、安全生产，预防为主，“6S”理念更加固化
一直倡导“安全生产，预防为主”的安全理念，上半年组织全员参与学习《职业健康安全危险源预防措施》x次，安全理念测评考试平均成绩达x分，下半年接着实施《xx公司机械产业园安全生产标准化岗位达标考评办法》全员通过，平均成绩达x分，现场安全措施讲解x次，修饰班全年对电动葫芦、单臂吊、桥式行车实行专项培训十余次，整改平衡器安全绳、安全挂钩x余次，每周安全检查电源线、劳保防护品穿戴及各工位安全危险源防范措施，日清日结，全体安全意识加强，全年无重大安全事故发生。
生产作业现场井然有序，工位器具、物料转运车定置存放，悬点挂放高矮一致，二楼平台死角彻底清理，每日巡检，喷涂各色定置线每季度一次，各种“6S”管理标识掩然入目，重点培训全员“6S”理念标准化，采取相应措施使整个班组的工作环境焕然一新，整齐化一，全年班组在车间的“6S”评比看板中比去年同比上升了30%。
三、过程质量环环相扣，产品质量稳中有升
全年产品质量工作中，班组内控质量问题x起，反馈上序质量问题x频次，流出班组质量日报x次，主要表现在改制改型产品，人员换岗顶岗，生产中细节问题控制不力等因素，班组根据产品型号多，改制改型频繁，各种工装样板、借用件各目繁琐的原因，班组致力于眼到、心到、人勤、手勤、每日早会由班组质管员公示当日生产品种和质量预警，换线时间节点，各工序控制要素，随线做好过程监察记录，随时明察和纠正生产过程中的大小质量问题，每个品种做好评审记录后再交检，具体完成指标如下：
全年全员参加质量培训学习，在x月份公司质量整顿月中自查自纠各类问题x项，上报攻关课题两项，成立攻关小组按时整改到位，全员学习《质量过程控制程序》十大系列，学习《以质论资考核细则》、《质量体系日检查标准十二条》并运用到工作中，下半年生产期间主要以xx中卡、小卡产品为主，xx首次x台批量生产取得了重大突破，全员综合操作技能及各相关质控点细节化要求较去年均有很大的提升。
四、持续改进完善无止境，小改小革创新意义大
自开年以来，班组重点宣传“五小革新”活动，发动大家针对各自岗位上的“拦路虎”，难点开动脑筋，发扬车间“持续改进无止境”的`理念方针，从省时、省力达到一致性为出发点。制作工装、夹具辅助设施等入手，全年班组共自制工装个，上报制作精密性工装和总拼台整改完善x频次，保质提速的前提下精简工序工位x个。保养、修理、规范各类工装十余次，特别是在x月份期间，开发试制x产品三次共二十余台，班组部分骨干人员利用休假及晚上时间和技术设计人员共同手工制作装饰罩、护板、导流板类并完善到玻璃钢件，为该产品开发投入市场起到了及时保证作用。
五、存在不足和下一年打算
20xx年全年产品总量受汽车行业经济形势波动较去年有所下降，在夏季低峰生产期间班组人员流动量较大，劳纪表现及“6S”现场方面较去年车间评比下降xx%，xx月上夜班期间赤膊露腿安全防护用品穿戴不规范，这些安全隐患有所抬头，地链维护，设备保养不到位现象时有发生，xx试制产品在x月份出现x起质量问题，单独生产x系列、xx系列、xx系列产品时质量问题频次高等等现象都已得到扼制和预防。
在新的一年里，班组继续加大“五小”活动的发扬和激励，继续发挥持续改进的实际行动，重点以提升产品质量精细化操作为重点，加强一专多能地培养和训练、工位之间相互交流学习，沟通实践。继续发扬焊装车间“不怕苦、不怕累，任劳任怨”的精神，安全生产预防，现场“6S”完善巩固加大提高，劳动纪律更待加强，使全员整体综合素质再上一个台阶。
总之，在20xx年工作中虽然取得了一定的成绩，但也积累了一些教训和经验，在20xx年的工作中，我们定能扬长避短，再接再厉，xx公司工程机械系列定能再创新高，再造辉煌。
汽车焊接车间年工作总结 篇3
xx年的车间管理工作，让我深深体会到车间生产管理的基本职责就是搞好生产安排服务，适应生产。在洪总同公司领导的具体指导以及同事们的大力配合下，我能感受到作为车间生产管理人员，最重要的是摆正自己的位置，清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。因此，我时刻提醒自己必须有高度的事业心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生产安排，部门之间的协调，以及员工之间的沟通和服务工作。同时，我也体会到车间生产管理工作的复杂，每天需要面对和处理的'事情牵扯到各个部门，以及方方面面。正是因为这些原因，为了弥补工作中的不足，我就此总结全年的生产安排情况，汇报如下：
一、随着我行业生产设备不断的升级和更新，使得我车间有部分老旧落后的机器得不到及时的更换。其操作性能达不到理想的要求，零配件损耗率大，生产也得不到质量保障。总共有台湾80年代生产的扬鹏机5台，上海出的高速机6台，以及老广野第一代拉纱机1台，组装的仿广野3台，函需更换。
二、以上情况汇报洪总后。经领导的研究，公司决定实施一次旧设备大更换。主要购买的有：最新代广野机4台，精益机4台，菲鸿机5台，设备升级3台，最新拉纱机1台，已及部分织带机后架一批。为全年的“抓安全，促生产，保质量”打下了牢固的基础。
三、生产设备得到了合理的更换已及升级，而生产机器又出现了不够地方摆放的新问题。针对此情况，洪总亲自带队指挥清空一个材料仓库，作为生产车间。使得这方面的问题迎刃而解，为日后的生产管理创造了有利的条件。
四、面对阻碍生产发展的问题，在洪总以及公司领导层次的指导下，得到了合理的处理。材料的供给，洪总更是亲临一线督导。加上设备的更新，使得我们的产量由以前每月的40吨上升到现在每月70吨，产能大约提升了75%以上。在面临人工上涨，用工形式严峻的情况下，公司更是在xx年下半年提升的薪金上再加10%，稳定了一线生产员工的信心，使得公司同员工实现双赢利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善，但是我们的工作流程以及个人素质，还是相当落后。他们的主观意志已及团队精神相当落伍，使得在一线带队生产的管理人员背负着相当大的压力。这就使得我们在今后很长的一段时间里，要真切地面对这个事实。要结合社会的发展趋势，帮助员工认识自身的社会价值观，以提升他们的主观意志，为公司的发展奉献力量。
六、随着市场对产品的要求越来越高，公司也面临着新的挑战，新的发展方向，对我们车间主管人员也提出了新的，更高的要求。所以我认为，作为车间管理人员，也必须适应新的情况，进一步增强责任意识，效率意识，创新意识。努力做好车间生产安排工作，做一名称职的管理人员。
接任车间主管的职务以来，我受到了许多的委屈，但是也让我感受颇多，受益匪浅。由衷地感谢洪总以及公司所有领导的信任，感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的凉解和帮助，并且帮助我分析失误的原因，矫正错误。在今后工作中，我将虚心接受大家批评和监督，不断完善自我，不断进步。
汽车焊接车间年工作总结 篇4
20xx年铆焊公司技协分会在船舶重工技协的正确指导下，本着技协工作来自生产实践服务生产经营的指导思想，落实“天天有改革，日日有创新”的理念，求真务实地在生产技术和管理实践中开展群众性技术创新工作，不断地调动技协会员的积极性和创造性，充分发挥各工作岗位职工的小发明、小革新、小建议、小创造和小改造的“五小”活动，以技协会员为主体，以工人技师、工程技术人员为骨干，加大立项攻关活动，把生产难点、技术关键和改进创新项目作为主攻目标，开创了技协工作的新局面。据不完全统计截至12月中旬，共收到降低生产成本，提高劳动生产率合理化建议50余篇，采纳实施有12余项，产品制作过程中小改革和施工工艺创新6余项，取得了较丰硕的成果，在保证产品质量，提高劳动生产率方面做出了巨大的贡献。
20xx年初铆焊公司行政和工会十分重视职工技协工作，在总结20xx年技协工作的基础上部署了20xx年的工作，突出发挥技协会员及工人技师的工作经验和技术管理知识，成立了公司职工技协领导小组，下设各工种职能岗位的负责人，建立了技协工作奖励措施，规定了每月召开例会会议制度，重点解决新产品开发和生产制作过程中发生的各种瓶颈，从组织机构及规章制度上明确了职工技协工作的地位，为卓有成效地开展技协工作提供了舞台。
机构的.建立和制度的保障，加上“以人为本”科学的管理理念，充分地调动人的积极性和创造性。20xx年船舶重工提出了舾装件“专业化”生产的科学分工思路，让铆焊公司从事黑白铁风管制作，这对于以前从事船用设备基座和油水柜产品制作的铆焊公司来说是一种机遇和挑战，我们公司技协小组想在先，做之前，在六月份左右就着手进行调研和制定施工工艺，首先我们到目前正在从事此产品的生产厂家进行学习和交流，回来后召开多次会议总结并结合我们以前从事薄板烟囱制作的成功经验，研究适合铆焊公司的产品制作工艺和施工方案。等到8月份我们正式生产制作黑铁通风产品时，我们已经积累了丰富的施工经验，加上我们策划的专业化流水作业流程，一举拿下黑铁通风制作的生产任务。在产品施工的过程中，我们技协组织针对产品制造过程中的各种疑难和杂难问题总是冲锋在前，逐渐地掌握黑铁通风制作的施工技巧，这为我们从事黑铁风道的专业化生产打下了良好的基础。
20xx年9月份，铆焊公司开拓对外经营市场，承揽了船用克令吊的制作任务，该吊机项目机构复杂，产品施工精度高，以前我们没有接触过，施工工艺难度大，是否承接该项产品，危急之中，公司技协小组就此项任务召开了多次可行性分析座谈会，广大会员各抒己见，就产品的施工方案，施工工艺作了较详细地分析和研究，在技协攻关小组的努力拼搏和奋斗下，我们攻关小组数十次不断试验，打破以往常规的思维模式，在拼接板厚80mm直径3350mm的法兰盘时要求焊后焊接变形法兰平面度公差±2mm，改变沿板厚方向开破口焊接为沿径向开破口焊接方法，彻底地解决了焊接变形的技术难关，初步测算仅此一项就可以降低产品建成成本，提高劳动生产率2倍以上，这为以后建造同类产品积累了宝贵的经验。
随着造船技术和方法的不断创新，船舶行业的生产节奏逐渐地加快。铆焊公司的设备由于年代长久，逐渐地失去英雄本色，一直以来始终困扰公司生产提速的难题，而购置新的设备又是一笔不小的开销，对于刚搬迁改造的企业来说是雪上加霜。找产品生产厂家进行改造，动辄数十万元的费用，实在令人不敢恭维。尤其是生产任务忙时和任务紧急时设备越是犯病，找厂家维修刚修好使用1个月时间就又犯毛病，真是令人头疼。针对这种情况，公司技协领导小组主动请缨，召集公司技协队伍中机械、电气和计算机方面的精英，组成科技攻关小组，决心用设备厂家报价6万余元的数控切割设备更新改造费用，自己进行设备改造，经过数次的市场调研和共同探讨试验，我们最终以2.5万元的价格成功地完成该数控切割设备的更新和改造，比厂家报价降低了3.5万元，而且设备初步运行近半年时间未发生大的运行故障，彻底地解决了厂家每次维修后1个月左右时间又不得停产维修的历史，大大地提高设备的使用效率，为我们专业化生产流程集中下料首道工序提速提供了可靠的保障。
一年来，在我们技协攻关小组的努力下，为铆焊公司的生产提速起到了推波助澜的作用。特别是在公司行政的大力支持下，我们技协攻关小组把为公司节省的费用用于为公司做出贡献的会员进行了物质奖励，通过此项活动的开展，极大地调动了广大员工参与本职岗位创新的积极性和能动性，各工种岗位都涌现出先进人物。在公司内部业已形成人人爱学习，工作肯动脑钻研业务的良好企业创新风气，为构建学习型和和谐企业打下了坚实的基础。
以上是铆焊公司职工技协分会一年来在大连船舶重工集团公司职工技协的指导下，积极贯彻“科技是第一生产力”指导思想取得的一点小成绩。同时我们有信心和决心在认真总结20xx年工作的基础上，借大连船舶重工集团公司职工技协第一次会员代表大会胜利召开的东风，找准差距，深入贯彻落实第一次职代会和科技大会精神，围绕提高公司自主创新能力，努力构建群众性技术创新体系，充分发挥技协组织优势，团结技协会员，调动他们立足岗位改革创新的积极性和创造性，为完成公司“十一五”和中长期发展目标，实现创新发展建功立业，争取20xx年铆焊公司职工技协工作更上一层楼。
汽车焊接车间年工作总结 篇5
转眼间，20xx年已经过去一年了。在此期间，在各级领导的正确领导和帮助下，在同事们的关心和支持下，在我不断的努力学习和工作下，出色完成了车间下达的各项生产任务。岁首年中，我静心回顾这一年的工作，学习和生活，收获颇丰。为了更好地完成后一年的工作，特将工作总如下：
一、自觉加强理论学习，提高个人素质
首先，自觉加强政治理论学习。其次，在业务知识学习方面，我虚心向上级领导和车间工程技术人员请教，通过多看多问多听多想和多做，使自己的业务水平更上一个新台阶。为了不断提高自己的理论水平，积极参与车间生产工艺和技术革新制定和修改，利用业余时间学习铆焊工基本理论知识，让理论更好地为实践服务。
二、踏实肯干，努力干好自己的本质工作
今年一年具体参与的工作主要有以下几个方面：
第一、受xx的影响，车间领导积极调整工作思路，把重点放在全长各车间的检修任务上，作为车间的骨干，带领班组成员完成了一系列的检修，抢修任务：xx公司xx套管和除尘管道的安装，炼铁炉前除尘管道和烧振动筛溜槽的改制一轧生产线轨道和盖板的更换，以及一炼钢混铁炉除尘罩体的制作和安装。在这些任务中，积极发挥自己的技术特长，为抢修工作的提前完成尽到了自己的一份力。
第二、加强对班组员工技术业务水平的培训。在生产中帮助新职工提高业务水平，让他们在生产的同时学到一定的技术和工作经验，针对个别职工特殊工件专门指导：例如焦化公司焦炉操作室需要制作一件x度弯头和一件圆锥体，我指导xx和xx完成了这两个工件的展开和放样。
第三、干好铆焊工，一要有责任心，二要有过硬的技术和丰富的工作经验。作为一名铆焊工助理技师，若不具备这样的素质，所说的一切都只是一句空话，工作之中，仔细分析图纸工艺，确保制作出来的.工件合格，和同事多交流工作经验努力提高自己的业务水平。
第四、协助本班班长干好本班各项工作，保质保量的完成上级领导交办的各项任务。
密切配合，不断完善，在这一年期间，常常利用工作之余，配合车间工程技术人员制定外出检修抢修的施工方案。积极参与复杂构件的工艺定制。
一年以来，我在学习和工作中逐渐成长、成熟。我清楚自身还有许多不足之处，如组织管理能力不足，政治理论水平有待提高。今后我将不断完善自我，努力做到以下几点：
1、自觉加强学习，向专业理论知识学习，向政治理论知识学习，向身边的同事学习，取长补短，逐步提高自己的理论水平和实际操作能力。
2、充分发挥自己的优势，不能只局限于自己技术的提高，还应组织好全班员工干好工作，同时还应担负起本班所有技术业务工作，望领导给予我这个舞台。
3、继续提高自身政治修养，强化为企业、为人民服务的意识，努力使自己成为一名更优秀的xx企业的员工。
汽车焊接车间年工作总结 篇6
紧张而有序的一年就要过去了，在领导的悉心关怀与指导下，我在同事们的支持和帮助下，通过自身的努力，各方面都取得了一定的进步，较好的完成了本职工作。
为今后更好的工作，总结经验、吸取教训，现将前期工作情况作简要总结。
一、不断加强学习，提高自身综合素质。
具备良好综合素质是做好本职工作的前提和必要条件。我坚持把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。
（一）学习相关专业知识，向工作经验丰富的同事学习，扩大知识面，提高工作效率。
（二）积极参加公司组织的学习、培训等各种活动，锻炼自己各方面能力。
（三）学习公司各种规章制度，对外树立良好单位形象。
二、严格履行自己的岗位职责。
作为一个检测员，最重要的就是要把委托方送检的材料性能如实的检测出来，站好工程质量控制的一道岗。
从加入单位以来，一直从事钢筋原材及焊接的检测任务。通过一年多的检测实践，对常见厂家的产品性能、各工艺的焊接特点有了大致的了解，同时通过实际操作，也加深了对相关标准的理解。对于一些不常见的送检材料，通过自己查询相关标准、请教前辈，同时结合实际检测，也能给委托方一个满意的答案。
今年上半年个人新增了土工的检测任务，一开始没有什么头绪，经过前辈的指导、经验的传授，和自己对标准的学习，顺利的完成了一系列的检测任务。
随着任务量的增加，出现场的次数也多了。通过前辈的言传身教，和现场各种实际情况的处理，加深了对检测行业的理解，对于提高工作能力、沟通能力起到了很大的促进作用。
经过两年多的锻炼，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。有时工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面，由于个人能力和素质还不够，另一方面是工作效率不太高。
在今后的工作中，我将会加大自己的主观能动性，努力改进自己的不足，争取获得更好的成绩，请大家予以我监督和建议。
汽车焊接车间年工作总结 篇7
20xx年度在紧张忙碌中过去了，在这辞旧迎新之际，我作为生产经理代表生产部门将一年来生产质量各方面的工作作以简要总结，同时祝愿公司在新的年度里更上一层楼!
一、生产质量方面
为了确保公司产品质量满足客户要求，生产部门成立了质量管理日。针对质量分析会上大家提出来的问题，生产经理牵头负责在一周内给予解决或者上报技术部叶总来处理解决，并在下次质量会上向大家做出提出来问题的解决办法和处理结果。如此一来，公司产品方面有了全新的改进，客户的满意度不断提升。通过质量管理月活动的开展，充分体现全面质量管理的重要性，全方位培养员工们对生产过程中细节的控制，提升员工们的质量意识和客户意识，从而向实现一起飞跃、鼎造精品的企业方针靠近!
通过对生产车间的综合管理改进，生产部成立了质量管理小组，任用车间代表做为管理小组的组长，多人参与的模式，对生产过程、设备保养方面，产品光洁度方面。产品的毛刺、铁屑处理等细节方面做出有效的控制手法。在遇到质量问题时采取三不放过的原则。就是：质量问题原因不查明不放过、没有紧急处理措施不放过、没发长远对策不放过!并在生产早会上针对生产发现的问题进行有效分析，不能重复犯第二次同样的错误!如此几个月的坚持，使产品合格率明显提升。
二、人员管理方面
通过感性认识阶段后，我和员工们之间的相处关系进入正常化，在车间管理上，选出了员工代表和管理层代表，通过综合管理，大家的质量意识和工作积极性形成了质的飞跃!每天销售一下订单到车间从配件开始到装配现场，全过程都在跟踪。在跟踪订单的过程，也是我学习的最好时候，同时能第一时间了解员工们的工作状态和产品配件有没有存在问题。通过半年多的努力，现在员工们的质量意识明显增强，产品质量明显提升。对车间表现好的员工采用适当激励，拉近了员工之间的距离，凝聚了团队的合作精神和整体战斗力!
三、生产结构方面
针对销售反映生产部门发货不及时，产品质量存在问题，生产部组织了外协沟通会，把目前公司的外协客户召集到公司进行有效沟通，把公司目前产品方面存在的发货不及时和产品质量客户的反馈信息向外协户做重要的说明，并提出了相互理解、相互促进的合作手法，同时规定了外协管理日，并由专人负责和外协的有关问题沟通和现场到外协处进行过程跟踪，通过几个月的实战，外协质量和供货期明显好转!
要求凡是生产前必须有生产经理下生产指令单，然后到技术部领取图纸并签上经理名字，生产经理把生产指令单交车间主任，并严格按生产单生产加工。装配车间员工凭领料单到一楼配件仓库领取配件时，要充当检验员的.角色对所领的配件进行质量方面的初步检查，如果配件有问题，当场进行合理方式处理。另外要求装配人员在装配过程中必须站在客户角度考虑，产品的质量水平是否满足客户要求，如果装配现场有任何质量发现都第一时间上报生产经理进行合理改进!
我们生产部将会严格按质按量完成新年度的目标和生产质量系统中的各项任务，上一年度好的方面继续坚持，如看板管理的使用，仓库配件入库和出库的管理，外协质量管理的长抓不懈，质量管理的持续改进，工艺流程的合理改进等诸多方面，同时祝愿xx公司在新的年度里大展宏图，更进一步!
汽车焊接车间年工作总结 篇8
越南广宁热电厂一期2×300MW燃煤发电机组是我公司承接的第一个国外工程。经过两年多的努力，一号机组和各公共系统的施工工作都进入了收尾调试阶段。在此对本工程的焊接技术与质量的管理工作做一个总结。
首先，谈一谈国际工程和国内工程的区别。这其中包括下面几个方面：第一，在管理模式上。国内工程实行的基本都是工程设计、设备采购、工程安装分开招标，统一由业主方进行协调。而国际通用的工程建设模式是EPC工程总承包，这其中E指的是Engineering意即工程设计；P指的是Procurement意即设备采购；C指的是Construction意即工程建设。即工程总承包企业按照合同约定，承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作，并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责，故而又叫“交钥匙”工程。越南工程采用的就是这种方式。上海电气集团（SEC）为总承包方，我公司为施工总承包，即EPC中的C。在工程施工中的表现就是由国内的四级验收：焊工－工地质检－公司质检－建设单位代表（监理），增加到五级验收：焊工－工地质检－公司质检－EPC总包焊接专职－业主/咨询公司。
第二，在验收工作流程上。国内工程中焊接工作完成后经焊工自检填写自检单，然后由工地焊接质检员进行专检填写表面质量验收单，再通知分公司工程管理部焊接质检员进行专检，如果属于四级验收项目，合格后需要打印焊接质量报验单给监理，然后会同监理对焊缝进行验收，验收合格后会签表面质量验收单。对于需要进行无损检测的项目，由工地焊接专业人员按照相关规程规范确定检测比例和检测位置，委托金属试验室进行检测，检测结束后，金属试验室将结果反馈给相关工地。待相关检测项目全部结束后，由工地焊接专业人员会同分公司工程管理部焊接专业人员填写焊接质量综合评定表，对焊缝质量进行综合评级，如果属于四级验收项目，要找监理会签。而在越南工程中则有所不同，焊接工作完成后，焊工－工地质检－公司质检，这三个步骤不变，由我公司焊接专业人员打印焊接报验单，送至EPC总包焊接人员处，由他们负责通知业主/咨询公司，三方一起到现场进行焊缝表面质量验收，表面验收结束后由业主/咨询公司指定焊口进行无损检测，由我公司负责委托金属试验室进行检测，检测结束后将检测结果报业主/咨询公司。各项检测结束后填写焊接质量见证单。第三，使用标准上。国内工程使用的主要是电力行业标准如：《火力发电厂焊接技术规程》、《焊接工艺评定规程》、《焊工技术考核规程》、《火力发电厂异种钢焊接技术规程》、《火力发电厂焊接热处理技术规程》、《铝母线焊接技术规程》、《电站钢结构焊接通用技术条件》等，再加上国家质量监督检验检疫总局的《锅炉压力容器压力管道焊工考试规则》。在越南工程中焊工管理和焊接工艺方面是以美国ASME系列标准为主，例如：《ASME规范第I卷动力锅炉建造规则》《ASME、规范第Ⅸ卷焊接和钎接评定标准》、《ASME规范第V卷无损检测》等，在验收方面则主要还是采用中国标准《火电施工质量检验及评定标准(焊接篇)》。
其次，谈谈国外工程焊接管理上存在的问题。这主要包括以下几个方面：第一，前期准备不够充分。由于EPC总包方SEC的文件管理有些混乱，各种表式不完善，再加上前期SEC焊接专业人员不到位，给我们的焊接管理工作造成了一定的困难。好在因为我们提前做了很多准备工作，例如ASME版本的焊接工艺评定文件制作、ASME标准要求的焊工技能鉴定场所布置、国内标准焊接文件的英文翻译等等，再加上我公司人员积极联系业主协商，从而及时有效的解决了这些难题。再有就是施工图纸到货不及时，很多项目即将开工还没有施工图纸，这给我们的焊接准备造成了很大的难度，在这种情况下，我们的焊接管理人员就每天去盯一下图纸到货情况，一有新图纸就马上找来借阅，统计焊接数据，编制相应的焊接工艺，将图纸到货不及时的情况对焊接的影响降到最低。
第二，施工过程沟通不顺畅。因为管理模式和国内的不同，有很多需要越方协调的事情要通过总包方SEC来做，虽然配备有越语翻译，但由于翻译本身并不是专业人员，所以在一些专业词汇的翻译上经常会有一些出入。再加上在观念上的一些差异，造成双方的理解不一致，在施工过程中的一些文件格式和工作流程经过多次更改。这种情况下，我公司焊接管理人员积极主动的去和SEC以及越方协商协调，本着“目标一致，互相理解，有理有节”的原则去解决问题。
第三，越方人员素质参差不齐。除了少数几个有施工经验的咨询公司西方专业人员，大部分越方人员在规范和标准方面并不熟悉，而且并没有专业的焊接技术人员，在验收时经常主观臆断，没有技术指标，所以每次验收几乎都要我方人员进行解释。有时候开玩笑讲可以在越南给他们开个焊接技术人员培训班。有些主要的技术指标不去关心，反而对一些并不影响质量的方面抓住不放。例如：验收时要求我们每只焊口表面都要打磨抛光，对于一些可以表面处理就合格的焊口要求整口割除等等。还有少数越方人员并不是为了施工质量和进度着想，而是借机吃拿卡要，这在我方技术人员和施工人员中留下很坏的印象，挫伤了职工的积极性。
最后，谈一下对国外工程焊接管理的一些建议：
工程开工前应做好人、机、料、法、环几个方面的准备工作。国际工程不仅关系到公司的国际声誉，还关系到我们国家的形象，最好能派遣一些技术熟练、水平较高的焊工。施工机具的准备要充分，由于越南电网网压不稳，经常会出现机械故障，希望能多准备一些备品备件。由于是国外工程，从报计划到材料科报公司招标中心审批，然后选择供货商再从海路运货到越南，采购周期很长，不能满足现场施工需要。当地就可以采购到的焊接材料建议不必回国内采购，当地实在没有的，应该提前打通最近的供货通道。工程开工前最好能确定质量稳定、价格合理、供货及时的供货商。施工前的所有文件格式应该确定并报业主方批准。
以上就是我对越南工程焊接管理工作的一个小结，并不全面，有些看法也可能比较主观，但这是我对本工程的真实感受，希望能对以后的焊接管理工作起到一定的积极作用。
汽车焊接车间年工作总结 篇9
我负责喷涂车间的生产及日常事务的管理，xx年在紧张和忙碌中过去了，内心不仅感叹万千，这一年虽没有轰轰烈烈的战绩，但也算了一段不平凡的考验和磨练，在这辞旧迎新之际，我将这一年的工作及得失作出，同时也祝愿我们公司在新的一年里会更好。
一、工作完成：
1、在刚期间为了尽快熟悉公司产品及掌握工艺流程，在车间各班组进行了及操作，参与了领料组的领料工作，熟悉了产品及制造流程，后对车间各区域及呆滞品仓库进行了清理，清点及整理工作，为车间盘点大大缩短了，在3月份时应公司安排赴尔鄂多斯完成了因公司产品颜色约900㎡的返喷工作（手工喷漆），减少了客户退货返喷在安装不必要的麻烦。
2、在包装任主管期间，首先对组织人员进行了全面的调整工作及新入职员工的工作，对包装所有区域进行了全面的整理及划分工作，区域分为待包区，包装工作区，成品周转区，成品待检区，成品待入库区，比前期有了明显的改善，产品包装实行了流线操作，改变了以往的随意包装方式，提高了包装效率，所有产品严格按区域放置，改变了以往的差。乱局面，对员工的工作状态及时跟踪了解和沟通，提高了员工的团队作业及凝聚力，之后又负责了喷涂夜班的生产及全车间5s管理工作，对车间全部区域进行了划分及，从领料至上下线包装所有产品严格按订单门店分区域放置，使现场有了明显的改善。
3、在任喷涂主管期间，后车间本着抓质量，促生产的方针，对车间各班组进行了全面调整，以质量为重点，实行满挂，提高效率使喷涂产值自8月份开始全部突破30万㎡，在年末12月份通过全体员工的努力及兄弟部门大力支持及协调，喷涂产值达到42万㎡刷新了记录，在过去一年里喷涂总产值达3301071.9㎡，月平均产值达275089.3㎡，离公司的要求还有一定的差距，我会继续努力，争取在20xx年有更好的成绩。
二、年度工作未完成事项及原因和改善：
1、喷涂设备保养工作不到位，尤其是前处理及喷房喷枪等设备保养工作不到位，导致了因设备问题发生了几次停线整改及产品质量事故，也影响了产品发货，在新的一年里我将加强对喷涂设备的管理工作，从前处理到喷房设备喷枪等…落实到人管理，制定相应的设备检修保养制度，在岗人员进行了设备管理培训，加强交接班工作，建立设备台帐，对设备责任人进行月度，强化奖惩，确保设备运常，生产正常。
2、包装入库数据准确率不到位，导致了包装入库批量的错误，标签错误，规格错误，客户名称错误，给发货也造成了许多麻烦，尤其是外贸订单，因数据问题导致了几次的延误发货问题，为公司造成了一定的损失，主要原因还是管理不到位，操作工责任心不强，准备工作没提前做好，在新的一年里，我将全新调整包装入库方式，下线及包装采用流水线作业，小件杜绝直接入箱包装，写标签贴标签具体落实到责任人，严格箱内产品规格及数量和标签一致，严格按单入库，针对外贸订单产品，安排专项负责人跟踪负责，对产品数量及包材提前跟踪清点核对数量，对包装入库准确率实行针对性月度考核，确保因数量不齐等原因导致延期发货情况不在发生，争取把包装入库准确率控制在99%以上。
3、生产效率及人员管理工作不到位，首先生产效率，上线产品及挂具没有及时准备好，工件大小搭配不合理，挂具使用不规范，上线人员安排不合理，挂具间距不规范，等原因造成了上线产品达不到满挂。空挂。空线的一系列问题，停线次数未控制好也是直接影响生产效率的原因，其次是人员管理不到位，致使员工责任。团队。服从管理意识不强，消极怠工现象屡屡出现，下步工作将加强对上线的管理力度，上线产品及挂具安排专人负责，提前做好准备工作，设定专门的待上线区域，上线工件大小搭配提前安排好，控制好挂具间距，上线人员实行定点，采用加点不加人的，做好喷房及上线的协调工作，控制停线次数，设计制作专门的挂具，确保上线满挂率，对上线各岗位进行月度考核，争取在新的一年里，每周的喷涂产值达8万平方以上，满足发货需求，针对人员管理问题首先要进行整顿和教育，制定相应的岗位制度，对新入职员工进行岗位培训及教育，对操作工的出勤率，工作状态，操作效率进行监督考核，对出现问题的员工进行针对性的培训教育，强化制度及奖惩措施，不断提高员工的综合素质，以适应公司今后发展要求。
4、质量管理及大订单收尾工作不到位，首先是质量问题车间每月因产品出现的积粉。露底。缩孔返喷的面积居高不下，都是操作员及管理人责任心部到位，生粉产品上线喷涂产生缩孔，本年度开始将首先针对领料人员加强管理，生锈产品杜绝进入车间，对喷工及现场管理人员的工作进行质量考核，制定奖惩制度，把返喷率控制在0.4%以内，其次是大订单收尾工作不及时，导致成品发货部齐，客户店里货架安装不完整，工程无法及时交付，在末年对大订单产品将安排专项责任人，对大订单提前的跟踪及整理，及时的反馈及查找的缺件情况，做到大订单刚开始就收尾的准备工作，确保大订单能够及时收尾，避免成品发货不齐，客户货架安装不完整情况再次发生。zY185.coM
三、工作提案及建议，从公司整体方面，我有几点建议。
1、公司在企业文化建议方面落后很多，企业文化关系到企业所有员工的思想情绪及素质，也与企业今后的发展息息相关，作为一个企业首先要树立企业的精神理念，通过长期的企业文化建设，把企业精神贯注到每一位员工心中，让员工感觉到企业就是他家，为企业工作就是他的事业，良好的思想政治工作，能给企业带来无形而巨大的效益，也利于企业各环节的管理工作。
2、我们企业普通操作工流动性太大，新招的普通操作工不了解公司的`各种规章制度，也没有专门的心里培训，素质很差，休息时间经常看到在车间抽烟人员，随意吐痰随处可见，大部分员工对公司部，没有依赖感而流失，对有些普通岗位违规员工进行处罚措施时，他们就可以以辞工或相妥协，于是公司规章制度执行难，也增加了管理的难度，我想公司领导及人力资源部应对这些问题高度重视，在新的一年能否相应的措施。新的一年即将到来，在今后的工作中我将继续提高自己的管理水平，弥补自己的不足之处，加强对设备的保养管理工作，加强对组织的管理工作及执行力度，建立长期的考核制度，做好班组的协调工作，20xx年我将以最饱满的热情对待工作的每一天，以提高生产效率及质量为重点，做出更好的成绩，为企业发展尽我最大的努力。
