旅游实习周总结（汇编14篇）_旅游实习周总结
时间：2020-09-26旅游实习周总结（汇编14篇）。
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
20xx年x月，我在_建筑有限责任公司_新校区项目部实习，主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。
所谓实践是检验真理的标准，通过实习，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。让我更深一步的了解理论与实际的差别。
经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识：
一、钢筋工程
(一)、基础底板及基础梁钢筋的绑扎
1.按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。土木工程毕业实习报告范文。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。
2.摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。
3.底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。
4.底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。
5.根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。
(二)梁钢筋的绑扎
1.在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。
2.先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时配合进行。
3.框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点，梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。
4.箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交错绑扎，箍筋弯钩为135°，平直部分长度为10d，如做成封闭箍时，单面焊缝长度为5d。
5.梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。
6.梁筋的搭接：梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时，宜采用焊接接头，小于22㎜时，可采用绑扎接头，搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件弯矩处，受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(Ⅱ级钢筋可不做弯钩)，搭接处应在中心和两端扎牢。
(三)、板钢筋绑扎
1.清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。
2.按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板，短方向钢筋在下，长方向钢筋在上。
3.在现浇板中有板带梁时，应先绑板带梁钢筋，再摆放板钢筋。
4.在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1。5m。垫块的厚度等于保护层厚度，应满足设计要求，如设计无要求时，板的保护层厚度应为15㎜，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。
二、模板工程
(一)、模板安装前准备及安装注意
1.板进入现场后，依据配板设计要求清点数量，核对型号;
2.吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊;
3.合模前必须将模板内杂物清理干净;
4.模板与混凝土接触面应清理干净，涂刷隔离剂，刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷;
5.模板安装时遵循先内侧后外侧，先横墙后纵墙的原则安装就位;
6.模板安装就位后，对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘，柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆，错台现象。
(二)模板的安装
1.墙、柱模板安装：
在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线，然后将模板就位。先将模板临时固定，按模板控制线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查，确保尺寸准确无误。
2.梁、板模板安装：
(1)在墙、柱上弹出标高控制线(50线)，根据标高控制线，在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。
(2)安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，严格按设计的间距、位置安装，与下层的立柱要在同一位置上，立柱下垫50厚木板。
(3)梁、板起拱：先在梁两端和板四周，根据设计标高调整好支撑高度，然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰-3‰)和每个中间支撑的位置，计算出每根支撑的起拱高，最后调整每根支撑高度后，铺设梁底模或板主龙骨。
3.预埋件、预留洞：
在已完成的梁、板模板上，根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置，并弹线标识清楚，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。
4.梁板后浇带模板处理：
支顶板后浇带处模板时，与整个梁板模板断开，拆除模板时，保留后浇带处的模板不拆除，混凝土浇筑完成后，从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。
5.顶板后浇带模板安装涂刷隔离剂：
(1)隔离剂全部采用水质类隔离剂，主要有：海藻酸钢类、石花菜类等。
(2)墙，柱，梁侧模：加工好或拆模理干净后，涂刷隔离剂一层待用。顶板：模板安装完成后，用滚刷涂刷一层，如遇雨淋，要重新涂刷。混凝土浇筑时模板检查：
混凝土浇筑施工时，设专人模板进行监控检查，发现问题及时处理;墙、柱混凝土浇筑完成后，对墙、柱的垂直度进行二次检查。混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
(三)模板拆除时注意
不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。
墙、柱及梁侧模拆除：应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损，一般强度达到1。0mpa左右方可拆除。拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。
梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以内时，混凝土强度达到设计强度的50%;2-8米范围内时，其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。
悬挑构件的模板拆除：无论其跨度长短，均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单，依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告，经项目主任工程师审批后方可拆除。
拆除阴阳角部位的模板时，禁止使用撬棍硬撬，以免损坏模板和混凝土表面，影响混凝土的观感质量。
后浇带的梁、板模板与其它梁、板模板，在安装时断开，此处的模板待二次混凝土浇筑后，方可拆除。
拆模时拆除高处钢管，二人配合作业，严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放，并及时运出。
墙、柱模板拆除后，及时用木板条，将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。
三、混凝土工程
混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
(一)作业准备：
浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。
(二)混凝土现场搅拌：
自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制，原材料和配合比应与商品砼的保持一致。
1根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量，分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定，及时调整配合比用水量，确保加水量准确。要过称。
2装料顺序：一般先装石子，再装水泥，最后装砂子，如需加掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时，粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜)，用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。
3搅拌时间：混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。
4混凝土开始搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否符合配合比通知单要求，经调整后再进行搅拌。
(三)混凝土的早期养护
实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：
1.防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。
2.防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。
3.防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。
混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。
四、工程施工技术方面体会
通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
首先，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。
其次，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。
最后，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。
紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次的实习活动，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
土木专业房建实习情况总结3
随着大三生活的结束，我们迎来了大学生活的最后一个暑假，我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场，能够想象其好处的重要性，我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行学习，从_年7月10日开始，到8月20日结束，历时40天的实习让自己学习到很多，也让自己突破了书本上的限制，真正的把理论和实际相结合起来。
我参加实习的建筑公司为中国建筑第七工程局第三建筑公司，该公司是一个有着五十年辉煌历史和光荣传统的企业，隶属国家建设部、中国建筑工程总公司，为国家大型一级建筑施工企业。我在实习期间公司正在承建“名城港湾·名郡”项目，包括了43幢居民楼，由于规模较大，所以在公司的实习期间我学到了很多东西，此刻将其总结如下：
(1)工程概况介绍：
建筑概况
工程地点：福州市马尾区东江滨88号
建设单位：名城地产(福建)有限公司
施工单位：中国建筑第七工程局第三建筑公司
工程规模：建筑面积地上：5417.1平方米;无地下室
占地面积：442.79平方米
建筑长宽：14.70米×45.30米(无变形缝)
建筑层数：地上12层
建筑层高：3.0米(一层～九层)/3.45米(十层)/3.0米(十一层、十二层)
建筑高度：36.90米
功能布局：住宅
建筑等级：二级
合理使用年限：50年
建筑防火：消防高规二类，耐火等级二级
结构体系：钢筋砼框剪结构
抗震设防烈度：7度
建筑标高：室内±0.00相当于绝对标高(罗零)7.850米
墙体：外墙、分户墙：190厚承重空心砖;
内墙：90、190厚非承重空心砖。
外墙装饰：大面为面砖，线条部分多为外墙涂料。
内墙面装修：水泥砂浆基层
屋面(二级防水)1、现浇钢筋砼平屋面(包括下部为房间及门厅的小屋面)：
防水层：3mm厚水泥基聚合物防水涂料上铺3mm厚a改性沥青防水卷材。(聚酯胎)
保温隔热层做法：25厚挤塑泡沫保温隔热板，隔热板上做40厚c20细石砼内双向钢筋网，分格缝设置及做法详03j930-1第301页。
下部为阳台或室外平台的小屋面：
找平层采用20厚1：2.5水泥砂浆，当建筑找坡时用c20细石砼，
防水层：3mm厚水泥基聚合物防水涂料上铺3mm厚a改性沥青防水卷材。(聚酯胎)防水层上做25厚细石砼内配双向钢筋网，分格缝设置及做法详03j930-1第301页，不上人屋面一次赶光，上人屋面面层为防滑地砖(浅色表面)。
结构概况：
结构环境类别：上部室内混凝土结构的环境类别为一类，屋面、承台、地梁、露台等混凝土的环境类别为二类。
抗震设防类别：丙类
结构安全等级：二级
结构抗震等级：框架抗震等级三级，抗震墙、连梁抗震等级二级
基础设计等级：乙级
基础形式：静压预应力高强混凝土管桩
混凝土(c35及以上混凝土采用碎石级配)：
垫层桩芯承台地梁1层墙柱2层梁板2层墙柱
c15c30c30c40c30c35
3层梁板3层墙柱4层梁板4层墙柱5层梁板5层墙柱
c25c35c25c35c25c30
6层梁板6层墙柱7层梁板7层墙柱8层梁板8层墙柱
c25c30c25c30c25c25
9层梁板9层墙柱10层梁板10层墙柱11层梁板11层墙柱c25c25c25c25c25c25
12层梁板12层墙柱屋面梁板及其上水箱其它
c25c25c25s6密实性砼c20
结构层高：3.0米(一层～九层)/3.45米(十层)/3.0米(十一层、十二层)
(2)说明实习的主要资料和亲身参加的具体工作：
由于实习的时间较久，所以我学到的东西也相对较多，从承台到标准层的施工都有亲身参加了工作。但是由于去的时候桩基已经打完，所以没能接触到打桩，深感遗憾。整个工作流程如下所示：灌注桩蕊→浇筑垫层→安装承台、地基梁模板→安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋)→浇筑承台砼→回填基础→焊接柱筋→安装柱、梁板模→浇筑柱砼→安装梁板筋→浇筑梁板砼。整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。除了对单幢楼的施工学习之外，我还协助项目副经理进行施工进度的控制。
整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促，整个实习过程我没有接触到屋面工程，和装修工程。以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程：
基础工程：
由于基础是整幢楼最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。
由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束，实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。本工程由于土质较为差，淤泥质土较厚，造成打桩的过程中出现了大面积的断桩，很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法，主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法：
首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就明白桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右，然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中务必十分注意安全，洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种，一种为-0.00m～-1.50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm～50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一齐配合，工人还得用振动棒加以振动。
在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑2～3挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。
断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制，用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝结以后能够使承台和桩更好的连接在一齐。承台的模板也需引起个性的注意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂，个性是交接处的地方，由于属于隐蔽工程，所以应做好检查验收工作。
钢筋工程：
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般能够按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为h235、h335、h400、rrb400级钢筋。其中h235、h335为最常用的两种钢筋。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置务必与结构施工图一致。
一般的钢筋工程的施工过程如下：结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图潜力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一致。
工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等务必连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
以下我简单介绍下这天学习的三种连接方式：
1、绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度务必满足《混凝土结构设计规范》(gb50204-_)中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一齐而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。
2、焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊，而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。
3、机械连接：钢筋机械连接是透过机械手段将两钢筋端头连接连接在一齐。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。
模板工程：
混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是构成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有必须的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。
模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用胶合板模板，在一些细部上部分使用钢模板，比如楼梯踏步就使用钢模板，这样比较不容易变形。
模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能构成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。
本工程模板多数为大跨梁模板，因此模板及其支撑系统务必贴合下列规定：
1、安装牢固、尺寸准确，保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;
2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中产生的荷载;
3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装，和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。4、模板接缝应严密，不得漏浆;
5、本工程用全新的胶合板投入施工;计划周转四次后逐步淘汰破损大、变形大的板块。尽量在贴合设计的要求上，节省用料，降低成本。
施工过程中，支撑系统的基础部分经常被忽略，个性是底层支撑基础经常没整平，且泥沙没有夯实，这样在上部荷载作用下容易下沉，从而导致平板变形，平整度不够。
模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。
模板在安装之前，还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算，一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎样安装。但对一些特殊结构，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，则应进行设计或验算。例如大的承台，塔吊基础等，否则很容易胀模。
混凝土工程：
混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当
都会影响混凝土工程的最终质量。
混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值，并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量务必准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。
混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，务必对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机时间的控制。
混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性贴合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。
混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。
施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时思考施工的方便。
进度控制：
当一名施工员很关键的在于如何控制进度，如何把泥水班、钢筋班、木工班的时间安排好，使他们的工作时间错开，不会产生冲突。一般一个标准层下来的进度如下所示：
柱筋立焊与柱箍安装用1天→柱模与梁板模安装用3天→柱混凝土浇筑用一天→梁板钢筋绑扎用2天→浇注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的浇筑一般要加班，甚至通宵。以上的进度差不多以四套(500平方米)的商品房为例，共用8天。施工员要做的事，就是要调合好三个班主的工作时间，不能出现一方停工的现象。比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱砼，一幢要浇筑砼，应先安排浇筑哪一幢才不会使进度慢下来。只有先浇柱砼的方案会好一点，其实本应避开两幢楼一齐浇混凝土的。
实习了40天，几乎天天去查进度，自己在进度的控制方面就应会强一点，至少也会潜移默化。在进度控制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图。
(3)现场采用的新设备、新材料、新技术、新工艺：
高压接桩：断桩处理的方法有两种，一种为人工挖孔接桩，另一种则为高压水泥灌蕊桩。人工挖孔桩则针对桩已断得很明显的接桩方法。高压水泥灌蕊桩是针对桩已断但是末出现偏差的桩。所以无需采用高成本的人工挖孔桩接桩。
高压水泥灌蕊桩的步骤大体有以下几步：
一、若桩在-4.00m处断，则我们务必做一个6.50m左右的钢筋笼，直径小于桩的孔径，插入桩的深度为6.00m左右，一般为大于断的位置2m。
二、往桩的孔径填入石料，直到满为止。
三、砂浆用高压机往桩蕊里面灌，直至充满整根桩，差不多就能将桩断的地方接好了。
但此过程也有可能存在一些问题，例如在操作过程中出现露浆，怎样灌都无法灌满，而且流到隔壁的断桩，待凝固之后，将在隔壁断桩的周围构成一道混凝土暗墙，从而导致隔壁在人工挖孔处理断桩时无法将钢护壁压入。
(4)施工现场存在的问题和改善意见：
安全问题：
安全问题永远是工地的第一次重中之重的问题，对本工程的安全问题，则是我参加了第一次工地上的会议，这会议是总公司领导过来检查安全问题的总结大会。
会议上主要提出了以下几点：
1、临电问题：搅拌机、钢筋加工厂的电箱配置不够完备，存在着漏电的危险，以及碰电的危险性。
2、部分七层幢号用的脚手架都是毛竹，班主都没对毛竹的质量进行挑选就使用，这样随着层数的增高，荷载的加大，存在的危险性也就越大，个性是小横杆，领导还指出虽改成铁杆脚手架已不可能，但底层要挑选性的用料。
3、脚手架的、支模架的基础不是很稳，存在塌倒的可能性，个性是下雨天。
4、木头房太多，而且不规范，工人随处搭房住人，这使得工人的生命存在威胁，且使工地不能规范化管理。
以上的安全问题不仅仅是我所实习的这个工地存在的问题，很多工程都存在着这些问题，所以施工现场安全仍需进一步改善，有关部门也应加强监督的力度。
地下室施工技术：
本工程地下室由三幢楼组成，构成一个地连体，规模较大，其建筑功能为停车场以及战时人防备用。
这个地连体的承台与地梁是用砖墙砌成的模板(简称砖胎模)。而而且用800mm宽的后浇带分成五块分别浇筑以防止产生不均匀沉降。且设置了多个截水沟，因此工程量相当庞大，整个40天的实习都未见其在进度上有太大的改变。
由于受第四号强热带风暴的影响，地下室上部的土出现了塌方现象，砖砌模板被土给推倒了，一群工人正在重新修筑以及挖土。
由于地下室的施工技术水平有限，且机械化程度不高，安全措施不到位，也直接反映了我国地下室的施工水平，因此我们有必要提高其施工水平以及机械化程度，就应多走出去向外国先进水平学习，不能一味的闭门造车。
(5)着重说明实习的收获和体会：
在中建七局三公司实习40天的期间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工员、技术负责人的指导之下，以及自已的努力用心参与工作，让自己对整个基础的做法，标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识，并且巩固了书本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短，但让自己明白了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足，也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：“吃得苦中苦，方为人上人。”。
(6)对本次实习的意见和推荐：
十分感谢学院以及老师为自己带给了一个良好的实习机会，也让自己第一次接触现场，接触社会，不仅仅让自己学会了如何将理论与实际相结合，更重要的是让自己学会了如何做人。
经过了为期40天的实习，也让自己成熟了许多，但获得知识的同时也存在了一些问题，以下我将就这次实习总结四点意见和推荐
(1)、实习时间能够适当增长一点，毕竟仅仅40天虽然能够学到整个工作的流程如何施工，但是一些细节无法深入。
(2)、实习的过程中，能够适当举行一些交流会，如在实习中期能够分组举行一些经验交流会，老师能够指导一下同学们，这样能够让同学为下半程的实习更加有目的性，而不会存在漫无目的实习的现象。
(3)、同学们能够找个空闲时间(如周末)，互相参观一下对方的工程，看看别人是怎样做了，这样能够防止成为井底之蛙，也能够促进交流，取其精华，而弃其糟粕。
(4)、在条件允许的状况下，老师能够在同学们的实习期间去工地进行调查指导，不仅仅能够杜绝同学偷懒现象，而且能够对同学们进行有建设性的指导，让我们的实习更加有效率!
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
第一周
本周，我开始了在一家知名旅游公司的实习。作为一个旅游爱好者，我对这个机会感到非常兴奋。在第一天上班的时候，我被分配到了市场营销部门。
第一天的工作主要是熟悉公司的运作流程和各个部门的职责。同事们很友善，对我非常热情。他们向我介绍了公司的经营理念和目标，并带我参观了整个公司的办公区域。我发现这家公司工作氛围非常好，每个人都很专业和有活力。
第二天，我参加了公司的市场推广会议。在会议中，我了解到了公司最新的旅游产品和目标市场。我注意到同事们都非常专注地听着，他们用充满激情的口吻讲述着公司的优势和行业动态。我真切地感受到了他们对工作的热情和敬业精神。此时我明白，作为一名实习生，我需要努力学习和工作，以配得上这份工作的荣誉。
第三天，我被委派负责公司旅游产品的市场调研。我通过网络和实地考察，了解了市场上类似产品的特点和价格。我还研究了目标客户的喜好和需求，从而为公司提供有价值的意见。这个任务让我对市场营销的重要性有了更深刻的认识，我意识到只有深入了解客户的需求，才能提供更好的产品和服务。
第四天，我开始与同事们共同策划一个针对年轻人的旅游推广活动。我们讨论了目标受众、推广渠道以及活动内容等方面的问题。每个人都提出了自己独特的想法，大家一起寻找最佳的解决方案。在这个过程中，我发现团队合作的重要性，只有通过良好的协作和沟通，才能取得最好的效果。
第五天，我参加了一次公司内部培训。这次培训主题是销售技巧和客户服务。我学到了如何在与客户交流中提高销售技巧以及如何处理客户投诉和疑问。培训过程中，我意识到与客户的良好互动对于公司的形象和销售业绩都非常重要。我深深地体会到，只有做到真诚回应客户的需求，才能赢得客户的信任。
这一周的实习经历让我对旅游行业的市场运作有了更深入的了解。我逐渐认识到，作为一名市场营销人员，要具备敏锐的市场洞察力和出色的沟通能力。同时，我还学到了团队合作和对客户关怀的重要性。
我对未来几周的实习充满期待，我希望通过实习能够更好地了解旅游行业，并将所学知识应用到实践中。我相信，这次实习将会成为我人生中宝贵的经历，让我更加成熟和自信。
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
周一
今天是我在旅游公司实习的第一天。早晨兴奋地来到公司，被熙熙攘攘的人流和热情洋溢的氛围所包围。进入办公室后，我立刻展开了我手上的第一个任务：为即将到来的一次旅行制作宣传册。
我研究了市场调研结果和客户的需求，确定了宣传册的主题和风格。然后我开始整理素材和编辑文字，力求让宣传册简洁、吸引人，并能够准确表达出旅行的特色与亮点。我与设计师沟通，确定了版式和排版，在最终确定之前，我们不断修改和调整，直到达到完美的效果。
周二
今天，我与其他实习同事一起参观了公司的旅游产品展示区。这个区域展示了公司的不同旅行线路和主题，每一条线路都有精心设计的旅行计划和合理的行程安排。我注意到，客户在查看旅行线路时，他们的目光会停留在行程的亮点和独特之处，这也让我更加明确了设计宣传册的重要性。
下午，我参与了公司的产品推广会议。会议上，业务部门向我们展示了他们的销售成绩和市场竞争情况。我们一起讨论如何改进旅行线路，增加客户的满意度和忠诚度。我感到十分激动，因为这不仅是一个了解市场的机会，也是我学习和提升自己的机会。
周三
今天，我得到了一个任务，需要参与一个新线路的调研和前期策划。我与同事一起前往目的地进行考察。我们考虑了当地的旅游资源、交通条件、餐饮住宿、活动安排等多个方面，以确保旅行线路的完善和体验的独特性。
在考察过程中，我们还与当地的旅游业者进行了交流，了解他们的服务标准和提供的旅行体验。我将这些信息整理好，以备后续使用。
回到公司后，我们为新线路进行了初步的策划。我们讨论了行程的设计、费用的安排和目标客户群体。通过团队的努力和合作，我们终于确定了一个满意的方案。
周四
今天，我参与了客户的旅行安排工作。我负责协调客户的住宿和交通需求，同时与其他部门进行密切合作，确保客户的行程顺利进行。
早上，我收到了一位客户的邮件，他的航班时间发生了变化，需要对旅行计划进行调整。我立刻与航空公司联系，帮助客户更改机票，并调整了行程的时间安排。在整个过程中，我学会了灵活应对变化和解决问题的能力。
周五
今天是我在公司实习的最后一天。我与同事们共同完成了一份旅行报告，总结了我们所做的工作和遇到的挑战，还提出了一些建议和改进措施。通过这一周的实习，我深刻地体会到了旅游业的复杂性和多样性。
在与同事们的交流中，我学到了很多关于市场营销、团队合作和客户服务的知识和经验。我清楚地意识到，作为一个旅游公司的一员，不仅需要具备专业知识和技能，还需要具备良好的沟通能力和解决问题的能力。
通过这一周的实习，我收获了很多，也发现了自己的不足和需要提高的地方。我相信，在今后的学习和工作中，我会继续努力，不断提升自己，成为一个优秀的旅游行业从业者。
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
第一周：
这是我大学生活中的第一个实习，我有幸被分配到了一家知名的旅行社进行实习。第一周，我对整个旅行社进行了一次详尽的参观，并和其他实习生一起接受了一些关于旅游业的基础知识的培训。
在参观的过程中，我深深被这家旅行社的规模和效率所震撼。整个办公室里人来人往，电话不断响起，每个员工都忙个不停。我不经禁不住对自己说：“在这样一个繁忙的环境中，我的帮助可能微不足道。”我并不打算放弃，我决定充分发挥自己的所长，为这个团队尽一份力。
第二周：
进入第二周，我被分配到了旅游领队部门。作为一名新人，我是非常欣赏的，因为我相信这将是一个学习的机会。旅游领队部门负责负责带团、提供旅行指导和解决客户遇到的问题等。我和领队部门的工作人员一起准备着下一批的旅游团。
作为新人，我首先帮助老师傅整理旅游资料，包括景点介绍、路线图和餐厅信息等。这些信息对领队来说是十分重要的，因为他们需要随时掌握团队的行程和目的地的背景知识，以便更好地引导游客们。面对庞大的资料，我可能一度感到有些力不从心，但是领队部门的同事们都很热心地帮助我，并给予我很多指导和建议。慢慢地，我开始提高熟悉并掌握这些旅游资料。
第三周：
第三周来临，我开始参与实际的旅行团的带队工作。我的领队老师傅带领着我们这些实习生一起带领一批游客去参观一个著名的旅游景点。一开始，我还是有些紧张，毕竟这是我第一次亲自带领游客们。我担心我的知识不够充分，不足以应对游客们的问题。游客们的热情和对景点的好奇心，使我很快忘记了一开始的紧张。我尽力回答他们的问题，并向他们介绍这个景点的历史和文化。在这个过程中，我得到了许多游客的赞赏和认可，这让我对自己的能力更加有信心。
第四周：
在第四周，我参与了一次跨境旅游团的带领。这是一次商务旅行，我们的团队要前往一个邻国考察当地的商务环境和市场。这是我第一次跨境旅行，我感到非常兴奋。
跨境旅游普遍涉及到较为复杂的手续和规定，在边境口岸我和其他领队同事长时间等待了很久才通过。在旅行的过程中，我遇到了一些小问题，比如语言沟通不畅、酒店预订问题等。我学会了如何在这些困难面前保持冷静、解决问题，并给游客们提供了周到的服务。这次跨境旅行经验对我来说是一次宝贵的财富。
通过这几周的实习，我收获了很多。我不仅学到了旅游行业的基本知识，还锻炼了自己的责任心和沟通能力。在实习的过程中，我深深意识到一名优秀的领队需要具备深厚的专业知识、良好的团队协作能力和灵活应对突发情况的能力。我将继续努力提高自己的能力，争取将来能成为一名专业的旅游领队。
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
作为一名导游最主要的还是要有一颗强烈的责任心，带团是件很辛苦的事，不仅奔波而且还要风吹日晒，还要熬夜，在自己还需要家人照顾的年龄还要照顾游客，这就需要我们拥有一颗强烈的责任心，要对游客负责，对工作负责，对自己负责。我们的快乐就是看到游客的满意，看到游客挂在脸上那灿烂的笑容，让我们觉得自己很有成就感，这是我们的劳动得到大家的认同，也会觉得自己的付出有所值。这也是自己对游客认真负责的一种回报。
在自己带团的过程中，才发现我们在课本上学的东西，真的很难运用到实际处理中，才发现理论的运用是要在不断的实践中，慢慢的加上去的，并不是你想运用就可以用的上去了，理论要不断的在实践中考验。而且带团的过程中会发现自己平时积累的知识远远不够用。因为对于导游，游客们的要求是要我们导游上知天文，下知地理，所以要什么都略懂一二，所以没次接到通知要去哪个景点，自己就会很积极的去查阅相关资料。平时有空都会去积累一下，拓宽自己的知识面。平时更要利益新闻时事，做到跟游客有话题聊。这是一个很好的机会，这样就无形中成为了我们去提升自己的一个很好的动力。
在带团的过程中，随时都会遇到一些突发事件，谁也不知道下一秒中会发生什么事情，而且还要面对游客的不满与埋怨，处理人际关系更是我们导游的家常便饭。所以作为一名导游心理素质真的很重要，还要拥有处理事件的能力。每一次的带团，都能让我变得更加坚强，处理突发事件更加稳重有序。心理和思想上就变得更加的成熟，思考问题也变得更加全面了，因为你带着一车的人，无论遇到什么状况，作为导游，时刻都要冲在最前面，时刻要保护好游客们的利益。
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，认识到了许多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰巨的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。
而身为“行”组中的一员，我们收获了许多。
“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的'重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。
为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：
(1)由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。
我们实习是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不相上下，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。
(2)与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。
因此，长线游客愿意乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动，那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。
(3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。
可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中学习，感悟，发现，所以我们会因价格去选择交通工具，没有选择价格偏高的交通工具。
那么，其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱而且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客不一定适应。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客组团旅游，会使游客们在选择交通工具上保持相对的一致。
(4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接对游客产生影响。
这一点非常重要，比如我们在实习过程中，榆林――东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好，可以看到草原以及蒙古包，这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股新鲜感，再加上沿途的风景，游客就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感，会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。一方面这也属于游览参观的一种很好的方式，另一方面满足了游客需求。
这方面，水路方面应该可以借鉴，长江客轮公司也曾推出过假日专船，短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。
看来在新形势如何瞄准游客的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满意度的重要因素。为不同类型，身份的游客选择不同的交通工具是尊重游客自我要求的体现。同时，利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
我的实习地点是市民卡公司，这是第一次实习，想想可以拿工资我还有点小激动呢。在15号上午9点我和同学xx和xx另一位女生一起走进市民卡公司，正式开始了我们的实习生涯。
到了公司中，主管给了我们两个选择，一是去城南服务厅，二是去医院，周吨吨同学选了去医院，我和xx的那一位女生一起去城南服务厅。在经过短暂的培训后我们就坐上了公交车来到城南服务厅开始了第一天的实习，我被分配的工作是市民卡服务引导，具体的任务就是帮助那些需要帮助的老人们和不懂使用市民卡自助服务机使用还有解答人们对市民卡办理和业务作用的疑问。这份工作看起来好像挺轻松的，但做起来你就知道了这工作并不轻松，自助服务机还好它有使用说明大部分人并不需要帮助，最人感到累的是回答人们各种各样的问题，这些问题稀奇古怪，天马行空，比如有一位大叔问我市民卡要组自行车要做地铁要开通哪个，一位阿姨问我市民卡刷停车场用什么功能。刚开始的时候给我分配的师傅带着我他回答我在旁边默默的听，他帮老人们操作自助机的是我看，师傅教的很认真，各种的细节都仔仔细细的和我讲清楚，我也竟自己的最大努力去学习。
在经过一天的学习后，第二天我已经有了些进步，服务机的操作我已经可以上手了师傅就把这块教给我负责，其他的让我在好好学学，他说问题你听多了就知道怎么去回答了让我不要急。
最人感到累的是回答人们各种各样的问题，这些问题稀奇古怪，天马行空，其实还好，你得能理解人们的不同想法和思考方式。
虽然我的工作很无聊也很枯燥，但这毕竟是我第一次实习，而且分配到了这样以为好的师傅更何况是关乎到毕业的大事，所以不管以后会如何，我都会坚持这份工作，并认真做好它。
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
本周是我的旅游职业实习的第一周，我怀着激动的心情迈入了这个全新的工作环境。虽然只是个实习生，但我决心要努力学习和担任起我的职责。
第一天，我来到实习单位，一个著名的旅游公司。在公司的接待大厅，我第一次感受到了旅游行业的热闹和忙碌。人们络绎不绝地进进出出，各个部门都在紧张地工作着。我被分配到了旅游规划部门，负责为客户策划旅游线路和安排行程。
在部门里，我得到了一位资深的导游作为我的导师，他耐心地向我介绍了旅游规划的基本原则和技巧。他告诉我，旅游规划不仅要考虑到客户的需求，还要关注景点的知名度、可玩性等方面。他还强调了项目的可行性和可操作性。我认真听取了导师的教导，并记下了许多重要的笔记。
接下来的几天，我开始参与实际的工作。我的导师给了我一些小规模的旅游项目，要求我根据客户的需求来设计行程和景点参观路线。我仔细研究了目的地的景点，查阅了关于这些景点的历史文化和旅游信息，然后结合客户的需求来安排行程。这个过程并不容易，需要我综合考虑各种因素，如交通、时间、预算等等。但我很享受这个过程，因为它让我更好地了解了各个景点和旅游项目，提高了我的专业素养。
除了规划行程，我还负责与景点、酒店等合作伙伴进行联系和协商。这也是一个很有挑战性的任务，因为不同的合作伙伴有不同的要求和利益。我要保证不同的合作伙伴之间的利益平衡，确保行程的顺利进行。这要求我具备较强的沟通能力和协调能力，我通过与合作伙伴的交流，逐渐提高了自己的能力。
在这一周的实习中，我感受到了旅游行业的魅力和挑战。旅游不仅是一门商业活动，更是一种文化交流和体验的方式。我在与客户和合作伙伴的交流中，学到了很多关于不同文化和习俗的知识，也体验了不同地区的美食和风情。同时，我也面临了一些困难和压力，但这些困难让我学会了如何处理问题和适应不同的情境。
在实习的第一周结束时，我对旅游职业有了更深的认识和理解。我明白了旅游不仅仅是为了游玩和休闲，更是为了体验不同的文化和风景，为了满足人们对美好生活的向往。我也更加明确了自己的职业目标，希望将来能够成为一名优秀的旅游规划师，为人们提供更好的旅游体验。
下周，我将继续努力学习和工作，希望能在实习中取得更好的成绩。我相信通过不断的学习和实践，我会成为一名优秀的旅游从业者。
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
为了做好旅游管理和酒店管理专业的毕业(顶岗)实习及其他有关工作，根据2009级学生教学计划和《焦作大学学生顶岗实习管理规定》(试行)，结合我学院情况，特做如下总体安排：
一、时间安排
1.4月15日下午，在报告厅召开顶岗实习动员大会，要求所有09级酒店管理和旅游管理专业学生都要参加。
2.4月16日开始报名并体检。
3、4月16--25日确定集体实习单位去向和实习指导老师。
4、5月份实习学生与学院签订《焦作大学学生顶岗实习协议书》、《焦作大学学生顶岗实习安全教育责任书》、《经济管理学院学生实习安全协议书》，寄送《焦作大学顶岗实习联系函回执》、《经济管理学院关于学生实习致家长的信》，收回回执。每一位学生要和自己的实习及论文指导老师见面，并交指导老师《焦作大学经济管理学院实习及论文指导记录表》。上述材料简称“三书二回执一表”。这些材料都齐全的同学才有资格参评优秀实习生。
5.实习分两个阶段。第一阶段为学院统一组织到相关酒店实习，时间从2011年6月始至2012年2月止。此阶段由学院向学生推荐实习单位。在实习期间会有有毕业生信息采集照相要求，大概在11月份，大家进行关注，到时辅导员会有相关通知。第二阶段为自由选择实习岗位阶段。2012年2月～5月29日(第1周～第15周)为自由顶岗实习和撰写毕业论文时间。期间，5月4日以后，要求所有毕业生结束实习，返回学校参加实习总结和经验交流活动，整理、提交自己的实习考核表、实习周志、实习报告和毕业论文，并参加论文答辩。
6.2012年5月上旬分专业召开实习经验交流会，5月中旬召开优秀实习生经验交流及表彰大会，隆重表彰优秀实习生，并颁发奖品和奖励证书。
7.在2012年5月下旬要提交毕业论文全部资料(论文一式三份，实习鉴定表，实习报告，论文答辩及总评语表)给自己的论文辅导教师，并接受初检。初检主要检查论文是否抄袭、雷同或网上下载(下载内容不得超过五分之一)。5月27 日发布论文初检结果。未参加初检，或初检发现哪位同学的论文属于抄袭、雷同、网上下载的，不允许参加论文答辩(这也就意味着论文不及格，不能正常按期毕业，要拿到毕业证大概要等到九、十月份了)。
8.5月28、29日为论文答辩时间。5月30日发布答辩未合格者名单，答辩未合格者可以补答辩。但答辩过程中检出论文属于抄袭、雷同、网上下载的不允许参加补答辩，不能正常按期毕业。
9.5月30日，先召开我们学院的毕业典礼(地点在财校礼堂)，然后照毕业集体照。在毕业典礼上，除了领导讲话以外，我们要为前一阶段评出的省级、校级优秀毕业生颁发奖励证书和奖品(一枚精致的刻有焦作大学校徽和获奖者姓名的印章)，要请现在和往届的优秀毕业生代表发言，最后，学生会还会为我们排演几个小节目。另外，大学三年，同学老师一场，照一张毕业集体照，留一个影像作为永久的、美好的纪念，也是一个很有意义的事情。
10.按照教学日历，6月12日之前，毕业班工作全部结束，正常情况下，同学们在这个时候就能够拿到毕业证了。之前，可能还有一个信息反复核对的过程。少部分以前补考没有过关的同学要注意积极准备和参加毕业清考(时间在5月下旬，或6月初)。6月中旬拿毕业证之前，大家还必须办一个离校清单手续，需要同学们交还自己的桌椅、借书证，结清自己的教材费，需要学院、教务处、学生处、总务处、图书馆等部门盖章通过。另外，学生处规定，必须学生本人领取毕业证，不得找人代领。
二、确定实习单位要求
酒店管理专业要求都要参加学院有组织的实习。我们联系了上海10家左右、珠海1家、厦门1家、杭州2家，浙江慈溪1家、焦作2家共将近20家宾馆、饭店供同学们挑选。旅游管理专业可以报名参加学院组织的宾馆酒店实习，也可以自主联系旅行社、旅游景区等实习单位。旅游管理专业自主联系实习单位的须在6月底之前把实习单位联系函交或寄回来。但实习安全承诺书和致家长信须在6月初离校前交回。
三、实习过程要求
1.实习开始一周内，学生要向辅导员和实习指导教师报告自己的联系方式、食宿安排、交通安排等情况。并保证每两周至少要与辅导员和实习指导老师汇报一次。汇报方式有电子邮件、信函、打电话、发短信等。
2.学生实习期间不得从事传销、诈骗或其他带有欺骗性质的工作。实习学生一旦发现自己的实习单位带有这样的性质，应立即向实习指导老师反映，并马上更换实习单位。
3.实习开始，每位学生都要准备一个笔记本作为实习周志。学生在实习期间要认真填写实习周志。实习周志主要记录自己在实习中每周所做的主要工作、实习收获、体会、遇到的困难以及对一些事情的检讨与反省等。实习周志是表明你有实习经历的证明文件材料。是大学生必需完成的学业。如没有则影响学业完成情况，轻则成绩偏低，重则无实习成绩，不能顺利完成学业。实习结束，每位同学要将实习周志连同实习鉴定表、实习报告等一同交实习指导教师。
4.实习报告是实习成绩的重要组成部分。学生实习期满，每人必须提交一份实习报告(打印稿)，字数在3000字以上。实习报告要介绍自己的实习岗位，叙述自己的实习过程，描述实习中所做的工作、所取得的成绩，还要对实习做出总结，谈谈对实习的体会、感受和收获等等。
四、毕业论文写作要求
1.学生在明年元月份，就要着手进行毕业论文的选题、调研、材料搜集、构思和写作。毕业论文要求字数在6000字以上。毕业论文的选题和内容要与自己的实习单位和实习工作联系起来，写成实践性论文。要求论文要理论结合实践，除了必要的理论介绍和理论分析以外，至少有一半以上的内容是对企业、行业的实践性研究。以下一些题目格式可供参考：
△关于××企业××问题的研究(或调研报告)
△××企业在××方面的管理经验和存在的问题研究
△论××企业的××
△关于××公司改进经营的计划书
△关于××公司的市场营销策划书
△关于××公司的薪酬管理改革方案
△关于××公司的新产品开发计划书
△关于××公司所在市场(产业)状况的调查
△××公司的案例及评析(评析可长可短)
△××在××方面的案例及评析(评析可长可短)
2.如果某位同学因为某种原因，不能结合实践来写论文，须向自己的实习和论文指导老师提出申请，经批准后可以选择撰写理论性强的论文。每位指导教师同意撰写理论性论文的学生人数不得超过自己所指导的学生总数的三分之一。撰写理论性论文的学生，引用他人文字部分不得超过全文的五分之一。如果引用他人的文字，必须在文中注明出处，并在论文提交阶段，同时提交所有参考文章的原件、打印件或复印件。
3.撰写理论性论文的学生原则上论文成绩不能为“优”。
最后预祝大家在实习中都能得到较好的锻炼，为踏上就业之路打下坚实的基础!
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
两周的争诊科实习就要结束了，抱着初次实习所燃起的熊熊热情，两周来，几乎是整天呆在急诊科里，总是近至午夜才托着仍旧兴奋的身躯，在盏盏星光下，呼着夜里澈亮的寒风，充实的踱至宿舍。
感到了的成长。从最初入科时只敢静静的躲在老师背后，到开始用理解的通俗易懂的语言将老师不至多讲但患者却不曾理解的东西传达，到开始在老师繁忙时接诊病人，直到现在可以从患者来送至患者满意离开，中途只需要拿着开好的处方找老师审阅签字。
像小时候的作文中经常用到的次那样，实习的两周同样经历了好多初体验。从次为患者写病例，做接诊记录，到开始门诊查体，直到最后的外科清创缝合。都经历了从稚嫩到自信的过程。
是在一次将怀疑有食物中毒的患者，在很的临床体征，并且血象也不高的情况下，经我的仔细查体后大胆诊断为急性阑尾炎，并在几个小时候后被专科医生确诊的时候，真的有种说不出的幸福。
的学长说，现在是最初的激情，激情过后就将对失去现憧憬和热情。我觉得不会，我很难想象对这么一份每时每刻都会有挑战的工作怎么会热情。是短暂的实习年，每科的轮转更是急促，怎么会忍心丧失那仅短短几天的机会。
科里病人加书本理论，我正在以自行之的方法来贪婪的吸收着浩如烟海的医学知识，来着，也在麻痹着很快乐的生活。
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
一、本周实习内容及收获小结
本周是实习的第一周，我和另外2位同事有幸被分配到超电事业部学习工艺。在赵工的悉心指导下，本周主要的工作内容和收获如下：
1、认识超级电容器的工艺流程
2D打码焊上集流体与盖子焊下集流体与极组焊下集流体与壳底焊上集流体与极组弯折扣盖周边焊He检测烘干注液清洗烘干封口焊接85度抽真空焊外极耳滚槽高低温测试电性能测试自放电测试打印热缩标签外观检验OQC检测
其中“焊下集流体与极组”和“焊上集流体与极组”是2道十分关键的工序，因为可能将极组里面的隔膜击穿导致极组短路，整个超级电容器报废。另外，“周边焊”和“封口焊接”也十分关键，因为如果没有焊好的话，直接影响超级电容器的气密性导致电容器漏液，整个电容器报废。其他工序也十分重要，因为工艺是一套系统，其中任何一个工序出现问题的话，都会对电容器的质量和生产效率发生影响。
2、超级电容器短路原因分析
超级电容器一旦发生短路就报废了，因此找到电容器短路的原因十分重要，所以赵工仔细指导我们学习分析超级电容器发生短路的原因。具体过程如下：来自
1）、用万能表测量电容器是否短路，排斥误判的可能，如果短路进行下一步；
2）、稍微打开盖子，再测。如果不短路，其原因是上集流体与盖子接触导致的短路，否则进行下一步；
3）、打开盖子，观察上集流体是否被焊穿。如果被焊穿，短路原因可能是极组隔膜跟上集流体一起被焊穿导致极组短路，否则进行下一步；
4）、拿出极组，抠下下集流体，观察下集流体是否被击穿。如果被焊穿，短路原因可能是极组隔膜跟下集流体一起被焊穿导致极组短路，否则进行下一步；
5）、拆开极组，用万能表一段一段检测，找到导致短路的极片接触位置。
在这项工作中，任何找到的短路原因都必须有实物证据，任何猜测或推理都不可信。因为短路原因是我们以后观察工序操作的依据，工序改进的方向。
3、铆钉划伤跟踪实验
电容器的铆钉是其焊接在电路板上的部件，如果出现划伤就会影响焊接效果，因此合格的电容器其铆钉不能有重大的划伤。
本实验的目的就是找出划伤铆钉的那些工序以便日后改善。我和另1位同事分别负责跟进5批电容器。具体过程：当电容器完成某道工序前往下一道工序的间隔中，我们将出现划伤的电容器做记录，包括电容器编号、划伤类型、划伤位置、划伤数量等，最后将数据汇总提交给赵工。
在这实验中，首先必须学会识别划伤并归类做记录，其次必须学会分析划伤产生的具体原因并且找到证据，否则不能轻下结论。
二、本周实习体会
在车间实习一周，体会颇多，主要有以下2点。
1、虚心求教：我原本是一个文科生，而现在被分配到超电学习工艺，可以说是“一穷二白”，既没有理论知识背景也没有实践经验，所以一开始心里很忐忑不安，很没有信心能够完成好工作。但是领导和周边的同事都鼓励说，专业并不是问题，关键在于学习。所以我一进车间，就把所有的员工都当做自己的前辈，一遇到问题就向他们虚心求教。因为他们都是这些岗位上面的优秀人员，我不仅可以从他们身上学到该岗位具体操作的知识及注意事项，更重要的是学习他们那种吃苦耐劳、互帮互助的精神。
2、积极乐观：工艺工作给我的第一印象就是复杂繁琐，尤其对于我这种新手，往往不知道从何入手，甚至不知道工艺工作的具体职责。面对这种局面，一方面要充分抓紧时间学习，向前辈学习；另一方面就是要保持积极向上乐观的工作心态和饱满的热情，否则很容易陷入厌倦的情绪。只有积极乐观，相信自己一定能够学好，才会主动去观察发现问题、思考解决问题，才会觉得工作是愉快有成就感的。
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
毕业专业实习是我们走出校园步入社会踏上工作岗位前最重要的社会实践机会和适应社会经历。为了提高自身能力，稳固理论知识，明确就业方向，了解实践工作，我们要好好珍惜这来之不易的实习机会。对于旅游管理专业的应届毕业生来说，实习显得格外重要。这不但让我们可以亲身体验专业相关的工作，还可以让我对未来的就业有个更清晰的规划。20xx年9月————20xx年1月我在XX旅行社进行为期四个月的旅游导游实习。现将有关情况总结如下：
一、亲身感受和熟悉旅行社、旅游行业的整体概况，包括旅游市场、旅行社组成部门、运作流程、业务开展、旅游范围、旅游对象等。旅行社工作部门主要分为外联、计调、财务、客服、统计、人事、后勤七个部分。外联主要负责旅行社业务开发和拓展，市场分析与考察，是最忙的部门。计调部门主要负责旅游团相关事宜的安排工作，比如安排导游、住宿饭店、火车和飞机票等，是旅行社工作不可或缺的组成部分 。
二、导游工作的认识。我在实习期间，主要参与导游工作，学习导游工作的步骤和程序，了解熟悉行程路线，行程安排、景点介绍、文化特色讲解。以前向往做一名导游只因能游山玩水，但亲身接触导游工作后，发现原来要当一名合格的导游并非一件容易的事。虽然时间不长，但每次与旅游团的游客交流时，都深刻意识到沟通技巧的重要性。如果没有好的沟通能力，就将无法开展导游工作，无法给旅客带来满意的服务。导游需要好的讲解，需要熟悉旅游线路，沿途风情民俗，要和景区景点，酒店餐厅，甚至司机等不同人保持良好的沟通合作关系。
三、导游必备条件。首先，要有强烈的责任感和服务热情。导游工作是一项脑体高度结合的服务工作，具备强烈的责任心，才会在实际工作中投入满腔的工作热情，为游客提供优质的服务。
其次，语言清晰准确，讲解生动活泼。语言表达能力是导游最重要的基本功之一，尤其是外语导游，语言正确清晰才能向游客传播中华文明，让客人了解自己的观点，同时充分了解客人的需求，及时提供服务，给顾客留下难忘的深刻印象。
再者，具备相应的旅行常识与专业知识。在带团过程中，团队随时可能出现不可预料的问题，导游具有相应的知识，就可在第一时间将损失减少至最低，为游客为公司争取到最大的利益。
广博文化知识面。导游接触的游客中，各种社会背景、文化层次不尽相同，合格的导游就应该做一个"杂家“，上知天文地理，下知鸡毛蒜皮，这样在进行讲解中，就可运用所掌握的知识和智慧来应对。
最后，具有组织协调应变能力。导游的服务对象是不断变化的复杂群体，同时导游工作还离不开旅游接待服务中气体相关部门的配合和支持，任何一个环节出现偏差，都会令导游服务黯然失色，因此一个合格导游员要头脑清晰，有交情组织协调应变能力，保证游客的旅游活动顺利进行。
在实习中，我也意识到自己的不足：一是缺乏工作热情，缺乏认真倾听的耐心；二是沟通技巧欠佳；三是知识不广，尤其日常生活常识缺乏；四是突发应急应变能力不强；五是地理路线不熟悉。
几个月的实习让我认识到，导游工作是一门大学问，仅仅从书本上是无法学来的，如：安排路线、食宿、应对突发事件、如何与游客进行沟通等等。要做一个游客满意的导游，需要从多方面努力，要在实践工作中不断锤炼。
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
时间飞逝，转眼间我已经结束了在XX旅游公司的毕业实习。回想起这段实习经历，我受益匪浅，不仅对旅游行业有了更深刻的了解，同时也提高了自己的沟通能力和管理技能。
实习的前几天，我首先进行了岗位培训，了解了公司的业务流程、服务标准以及部门的具体职责。在旅游部门的指导下，我迅速适应了工作环境，并且很快融入了团队。在实习期间，我主要负责接待客户、制定旅游线路、协助组织旅游团队以及解决客户的问题。通过这些工作，我学会了如何与客户进行有效的沟通，如何根据客户的需求制定个性化的旅游方案，并且在紧急情况下冷静应对并解决问题。
我记得有一次，一位客户因为航班延误而无法按照原定计划赶上旅游团队。我立刻与航空公司联系，并帮助客户安排了后续的行程。虽然这个过程中出现了很多问题和不确定因素，但是我保持了乐观的态度并且积极与各方协商解决问题，最终使客户感到满意。这次经历让我深刻地认识到，在旅游行业中，协调能力和应变能力是非常重要的，只有在面对困难时保持冷静和乐观的态度，才能帮助客户解决问题。
在接待客户的过程中，我也学会了如何提供优质的服务。每一次接待，我都会全身心地投入，用真诚的笑容和热情的态度迎接客户。通过与客户的交流，我发现满足客户的需求和期望是非常重要的。有一次，一位客户因为对线路不满意而提出了投诉。我虚心接受了客户的意见，并且立即与团队成员商讨，修改了旅游线路，最终使客户对的服务感到满意。这次经历让我深刻认识到，提供优质的服务并不只是完成工作，更要关注客户的感受和需求。
在实习期间，我也深入参与了公司一些旅游项目的策划和组织工作。团队通常会在项目开始之前进行详细的市场调研和竞争分析，然后根据调查结果制定相应的营销策略。我在这个过程中学会了如何分析市场潜力，如何制定合适的价格和渠道策略，并且我也亲身体验了在实施过程中遇到的各种问题和挑战。通过这些项目，我不仅增加了自己的专业知识，同时也提高了分析问题和解决问题的能力。
在实习期间，我还参加了公司组织的一次行业座谈会和多次培训课程。这些活动让我更深刻地了解了旅游行业的发展趋势和热点问题，并且也为我提供了与其他同行交流和学习的机会。与其他同学和行业人士的交流使我对旅游行业有了更广阔的视野，也让我明白在不断变化的行业中，学习和进步是至关重要的。
小编认为，通过这段实习经历，我收获颇丰。我不仅对旅游行业有了更深刻的了解，同时也提高了自己的沟通能力和管理技能。在未来的工作中，我将继续努力学习和进步，努力成为一名优秀的旅游管理人员。我相信，通过不断地学习和实践，我一定能够在旅游行业取得更大的成就。
⌑ 旅游实习周总结 ⌑
作为一名旅游专业的学生，我很幸运能够在大学期间有机会参加实习。这次实习经历对我来说是一次宝贵的机会，不仅让我学到了许多专业知识和技能，还让我更加坚定了我选择旅游行业的决心。
在实习的过程中，我被分配到了某旅行社的市场部门。我被要求参与市场调研和分析。这对于一个旅游行业的新手来说是一项相当重要的任务，因为只有对市场有深入了解，才能更好地满足客户的需求。在调研过程中，我学会了如何进行问卷调查、数据分析以及市场预测。通过这些实践经验，我能够更好地了解市场趋势，并根据市场需求推出更具竞争力的旅游产品。
作为市场部门的一员，我还需要参与旅游产品的推广和营销。我有机会参与了一些线上和线下的推广活动，比如制作宣传手册、参与展会以及进行社交媒体推广。通过这些活动，我学会了如何通过不同的渠道吸引目标客户，并提高公司的知名度。同时，我还学会了如何与不同的合作伙伴进行合作，比如与酒店、景点以及交通公司等进行洽谈合作事宜，以提供更好的旅游产品和服务。
除了市场调研和推广活动，我还有机会参与一些专业课程和培训。在这些课程和培训中，我学到了许多关于旅游行业的专业知识，比如旅游目的地的规划与管理、旅游市场的运作原理以及客户服务技巧等。这些课程和培训对我来说是一次学习和成长的机会，使我更加了解旅游行业的方方面面。
通过这次实习经历，我还学会了团队合作和沟通技巧。在市场部门中，我需要与同事密切合作，共同完成一些项目和任务。这要求之间相互配合，分工明确，互相交流。通过这个过程，我学会了如何与他人进行良好的沟通和合作，以实现共同的目标。
小编认为，这次实习使我受益匪浅。不仅学到了许多专业知识和技能，还锻炼了自己的团队合作和沟通能力。通过实习，我更加确定了我选择旅游行业的决心，并对未来有了更清晰的规划。
在接下来的学习和工作中，我将继续努力学习和提升自己的技能，为旅游行业的发展做出贡献。我希望能够在未来成为一个优秀的旅游专业人士，为客户提供更好的旅游体验，同时也让他们对旅游行业有更深入的了解和认识。
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